Desmontar y montar una pata telescópica, delante · ar3225p1017rt · Mercedes-Benz WIS

AR32.25-P-1017RT

Desmontar y montar una pata telescópica, delante

29.04.2020

modelo

251

Indicaciones sobre modificaciones

29.04.2020

Tubería de presión de la suspensión neumática en el muelle neumático delantero

Modelo 251 con código 489 (AIRMATIC)

BA32.22-P-1004-03C

Desmontar y montar una pata telescópica, delante

P32.25-2161-09

Representado en el modelo 251 con motor 113, con Airmatic (suspensión neumática con ajuste de nivel y sistema de amortiguación adaptativa ADS), código 489

1	Grapas	4	Pared divisoria entre los pasarruedas
2	Canal de entrada de aire del aire acondicionado	5	Tubería de aire comprimido del muelle neumático
3	Tornillos

P32.25-2162-09

Representado en el modelo 251 con motor 113, con Airmatic (suspensión neumática con ajuste de nivel y sistema de amortiguación adaptativa ADS), código 489

3	Tornillos	8	Tornillos
4	Pared divisoria entre los pasarruedas	9	Cubierta
6	Grapa	10	Tuercas
7	Tubo de aire

P32.25-2163-07

Representado en el modelo 251 con motor 113, con Airmatic (suspensión neumática con ajuste de nivel y sistema de amortiguación adaptativa ADS), código 489

5	Tubería de aire comprimido del muelle neumático		11	Soporte
10a	Tuerca		12	Tuerca de racor de la tubería de aire comprimido

P32.25-2164-09

Representado en el modelo 251 con Airmatic (suspensión neumática con ajuste de nivel y sistema de amortiguación adaptativa ADS), código 489

13a	Conector ADS	20	Tuerca
13b	Enchufe hembra ADS	21	Unión roscada
14	Lengüeta de encastre	22	Grapa de sujeción del tubo flexible de freno
15	Brazo oscilante transversal superior	23	Cinta sujetacables
16	Tuerca	24	Tubo flexible de líquido de frenos
17	Mangueta	25	Soporte del tubo flexible de freno
18	Pata telescópica, delante	26	Cable ADS
19	Tuerca

P32.25-2165-07

Representado en el modelo 251 con Airmatic (suspensión neumática con ajuste de nivel y sistema de amortiguación adaptativa ADS), código 489

13b	Enchufe hembra ADS	18	Pata telescópica, delante
16	Tuerca	26	Cable ADS
17	Mangueta

 Peligro	Peligro de muerte por resbalamiento o vuelco del vehículo desde la plataforma elevadora	Alinear el vehículo entre las columnas de la plataforma elevadora y colocar los cuatro platos de apoyo en los puntos de apoyo de la plataforma elevadora prescritos por el fabricante del vehículo.	AS00.00-Z-0010-01A
	Indicaciones referentes al AIRmatic		AH32.22-P-1000-02RT
 	Desmontar, montar
1	Abrir el capó y ponerlo en posición vertical		AR88.40-P-1000RT
2	Levantar el vehículo, hasta que las ruedas dejen de tener contacto con el suelo	modelo 251 con código 489 (AIRMATIC)
			AR00.60-P-1000RT
3	Vaciar los muelles neumáticos delanteros con el sistema STAR DIAGNOSIS	modelo 251 con código 489 (AIRMATIC)
		 El vehículo no debe estar apoyado sobre las ruedas.
4	Desenroscar los tornillos (8), deslizar la cubierta (9) hacia el centro del vehículo (flecha A) y desmontarla hacia arriba	 Tornillo del refuerzo de la pared divisoria entre las cajas de rueda al guardabarros	*BA62.30-P-1008-01E
5	Desenroscar los tornillos (3), desmontar la pared divisoria entre los pasarruedas (4)		AR62.30-P-2400RT
		 Tornillo de la pared divisoria entre las cajas de rueda al pasarruedas	*BA62.30-P-1007-01E
6	Desprender las grapas (1) del canal de entrada de aire del aire acondicionado (2), desmontar el canal de entrada de aire del aire acondicionado (2) hacia arriba	 Cuando se debe desmontar la pata telescópica delantera derecha (18).
		 Montaje: Asegurarse de que la guía inferior asiente correctamente en el canal de entrada de aire del aire acondicionado (2) en su alojamiento.
		 Montaje: Asegurarse de que la tubería de aire comprimido del muelle neumático (5) no quede aprisionada, aplastada ni doblada.
7	Desprender el tubo de aire (7) de la grapa (6) y desplazarlo con cuidado hacia atrás, detrás del depósito de compensación del líquido de frenos, fuera del sector de trabajo	 Cuando se debe desmontar la pata telescópica delantera izquierda (18).
		 Montaje: Asegurarse de que el tubo de aire (7) asiente correctamente en su alojamiento inferior.
8	Desenroscar las tuercas (10) y la tuerca (10a)	 Montaje: La tuerca (10a) ya está montada, pero todavía debe apretarse firmemente.
		 Tuerca del amortiguador a la parte frontal	*BA32.25-P-1001-01H
9.1	Quitar el soporte (11)	En caso de vehículos con suspensión mecánica en el eje delantero
9.2	Abatir hacia atrás el soporte (11) y depositarlo sobre la torreta de suspensión, de modo que sea accesible la tuerca de racor de la tubería de aire comprimido (12)	modelo 251 con código 489 (AIRMATIC)
10	Desenroscar la tuerca de racor de la tubería de aire comprimido (12), retirar la tubería de aire comprimido del fuelle de suspensión neumática (5)	 Mientras se efectúan los trabajos de reparación, cerrar con tapones ciegos la tubería de aire comprimido del fuelle de suspensión neumática (5).
		Si las conexiones o las tuberías de presión están averiadas:
		
		Reparar el empalme de la tubería de presión AIRmatic.
		modelo 251
		Reparar la conexión de la tubería de presión para el AIRmatic	AR32.22-P-2001-02RT
		Spray detector de fugas	*BR00.45-Z-1002-03A
		Spray detector de fugas para EE. UU	*BR00.45-Z-1004-03A
		 modelo 251 con código 489 (AIRMATIC) modelo 251 excepto código 489 (AIRMATIC)Tubería de presión de la suspensión neumática al muelle neumático delantero	*BA32.22-P-1004-03C
		 Boca postiza de llave tubular	*211589000900
		 cuchilla	*000589122800
11	Desmontar una rueda delantera
			AP40.10-P-4050RT
12	Levantar el vehículo hasta la mitad de la altura		AR00.60-P-1000RT
13	Desmontar del guardabarros delantero la parte delantera del guardabarros interior	modelo 251 con código 489 (AIRMATIC)
			AR88.10-P-1310RT
14	Desbloquear el conector ADS (13a) y extraer el enchufe hembra ADS (13b)	modelo 251 con código 489 (AIRMATIC)
15	Desbloquear el saliente de encastre (14) con una herramienta apropiada (flecha B), extraer el enchufe hembra ADS (13b) de su fijación	modelo 251 con código 489 (AIRMATIC)
16	Desprender el cable ADS (26) del soporte en el pasarruedas	modelo 251 con código 489 (AIRMATIC)
17	Abrir el soporte del tubo flexible de freno (25) y desprender el tubo flexible de freno (24)	En caso de vehículos con 4MMATIC.
18	Desenroscar la tuerca (19), desmontar la barra de unión de la pata telescópica delantera (18)	 Tuerca varillaje de la barra de torsión a pata telescópica delantera	*BA32.20-P-1003-02L
19.1	Cortar la cinta sujetacables (23), retirar el clip de sujeción del tubo flexible de freno (22) de la mangueta (17)	En caso de vehículos con 4MMATIC.
		 Montaje: Observar la posición de montaje.
		 Montaje: Renovar la cinta sujetacables (23).
		 Tenazas	*164589013700
19.2	Soltar el soporte del tubo flexible de freno, de la pata telescópica delantera (18), separando para ello las cintas sujetacables	En caso de vehículos sin 4MMATIC.
20	Desenroscar la tuerca (20), extraer la barra de acoplamiento con la pieza de presión y el dispositivo de desmontaje por tracción de la mangueta (17)	En caso de vehículos con 4MMATIC.
		 Tuerca autofrenable de la barra de acoplamiento a la mangueta	*BA46.40-P-1002-01L
		 Pieza de presión	*140589006300
		 Extractor	*140589093300
21	Desenroscar la tuerca (16), extraer la mangueta (17) con la pieza de presión y el dispositivo de desmontaje por tracción del brazo oscilante transversal superior (15)	En caso de vehículos con 4MMATIC.
		 Tuerca autofrenable de la articulación de guía del brazo transversal superior a la mangueta	*BA33.20-P-1001-01L
		 Pieza de presión	*140589006300
		 Extractor	*601589043300
22	Apoyar el brazo oscilante transversal inferior	En caso de vehículos con 4MMATIC.
23	Extraer el árbol primario inclinando la mangueta (17) alrededor de su cojinete inferior de su diferencial del eje delantero, depositar el dentado del árbol primario sobre una base suave	modelo 251 con código 489 (AIRMATIC)
		 El árbol primario debe estar horizontal, ya que de puede extraer sin gran esfuerzo del diferencial del eje delantero o se puede introducir en el diferencial del eje delantero.
24	Sacar el árbol del eje delantero de la brida de eje delantero; desmontar el árbol del eje delantero	En caso de vehículos con suspensión mecánica y 4MATIC.
			AR33.30-P-0620RT
25	Desenroscar la tuerca de la unión atornillada (21), desmontar el tornillo	 Montaje: Apriete final, cuando el vehículo está en la plataforma de medición o bien en posición K0. Debe evitarse una deformación de los silentbloc.
		 Tuerca autofrenable del amortiguador al brazo transversal	*BA32.25-P-1002-01H
26.1	Bajar el apoyo y retirarlo, inclinar lo máximo posible la mangueta (17) hacia abajo y girarlo hacia atrás, desmontar la pata telescópica delantera (18)	En caso de vehículos con 4MMATIC.
		 Montaje: Bajar el vehículo hasta que la torreta de suspensión quede accesible desde arriba. Insertar los tres pernos roscados por el extremo superior de la pata telescópica delantera (18) por los orificios en la torreta de suspensión, enroscar la tuerca (10a) con la mano lo máximo posible. Levantar de nuevo el vehículo hasta la mitad de la altura.
26.2	Tirar del brazo portamuelles hacia abajo y sacar la pata telescópica delantera (18)	En caso de vehículos sin 4MMATIC.
		 Se requiere un ayudante.
	Comprobar
27.1	Comprobar la pata telescópica delantera (18) y el fuelle de suspensión neumática respecto a daños y respecto a desgaste, si es necesario, renovar la pata telescópica delantera (18)	modelo 251 con código 489 (AIRMATIC)
27.2	Comprobar la pata telescópica delantera (18) y todos los componentes respecto a presencia de daños y desgaste, si es necesario, renovar la pata telescópica delantera (18) o los componentes	En vehículos con suspensión mecánica.
28	El montaje se efectúa en orden inverso
	Comprobar
29	Comprobar la estanqueidad del sistema AIRmatic	modelo 251 con código 489 (AIRMATIC)
			AR32.22-P-8100RT
30	Retirar el seguro de retención para el transporte o el anillo dividido por debajo del fuelle neumático	modelo 251 con código 489 (AIRMATIC)
31	Comprobar la alineación de los faros; si es necesario, corregirla
			AP82.10-P-8260RT
		 Sólo en vehículos con suspensión por ballestas de acero y sólo cuando se renovaran la pata telescópica delantera (18) o componentes de la pata telescópica delantera (18) o cuando se ajustó en nivel del vehículo.

 Barra de torsión del eje delantero

Número	Denominación			Modelo 251
BA32.20-P-1003-02L	Tuerca varillaje de la barra de torsión a pata telescópica delantera	1.ª etapa	Nm	100
		2.ª etapa, soltar	°	180
		3.ª etapa	Nm	120
		4.ª etapa	°	45

 Suspensión neumática

Número	Denominación		modelo 251 con código 489 (AIRMATIC)	modelo 251 excepto código 489 (AIRMATIC)
BA32.22-P-1004-03C	Tubería de presión de la suspensión neumática al muelle neumático delantero	Nm	2	–

 Amortiguadores del eje delantero

Número	Denominación			modelo 251
BA32.25-P-1001-01H	Tuerca del amortiguador a la parte frontal	1.ª etapa	Nm	30
		2.ª etapa	°	–180
		3.ª etapa	Nm	27

 Amortiguadores del eje delantero

Número	Denominación		modelo 251
BA32.25-P-1002-01H	Tuerca autofrenable del amortiguador al brazo transversal	Nm	265

 Guiado de las ruedas, cubo

Número	Denominación			modelo 251
BA33.20-P-1001-01L	Tuerca autofrenable de la articulación de guía del brazo transversal superior a la mangueta	1.ª etapa	Nm	20
		2.ª etapa	°	90

 Barra de acoplamiento

Número	Denominación			modelo 251
BA46.40-P-1002-01L	Tuerca autofrenable de la barra de acoplamiento a la mangueta	1.ª etapa	Nm	45
		2.ª etapa	°	90

 Travesaño y refuerzo delante

Número	Denominación		modelo 251
BA62.30-P-1007-01E	Tornillo de la pared divisoria entre las cajas de rueda al pasarruedas	Nm	23

 Travesaño y refuerzo delante

Número	Denominación		modelo 251
BA62.30-P-1008-01E	Tornillo del refuerzo de la pared divisoria entre las cajas de rueda al guardabarros	Nm	10

164 589 01 37 00

Tenazas

140 589 00 63 00

Pieza de presión

601 589 04 33 00

Extractor

211 589 00 09 00

Boca postiza de llave tubular

140 589 09 33 00

Extractor

000 589 12 28 00

cuchilla

Productos para la reparación

Número	Designación	Número de pedido
BR00.45-Z-1002-03A	Spray detector de fugas	Christof Fischer GmbH www.kaeltefischer.de
BR00.45-Z-1004-03A	Spray detector de fugas para EE. UU	LIQUI MOLY www.liqui-moly.com

Documentos referenciados

ah3222p100002rt Indicaciones referentes al AIRmatic
ap4010p4050rt Desmontar y montar las ruedas; transponerlas si es necesario
ap8210p8260rt Comprobar el enfoque de los faros y corregirlo
ar0060p1000rt Levantar el vehículo y colocarlo sobre caballetes de apoyo
ar3222p200102rt Reparar la conexión de la tubería de presión para el AIRmatic
ar3222p8100rt Comprobar la estanqueidad del sistema AIRmatic
ar3330p0620rt Desmontar y montar los semiejes de ejes delanteros
ar6230p2400rt Desmontar y montar la pared divisoria entre los pasarruedas
ar8810p1310rt Desmontar y montar la parte delantera del guardabarros interior en un guardabarros delantero
ar8840p1000rt Abrir el capó, ponerlo en posición vertical y cerrarlo
as0000z001001a Peligro de muerte por resbalamiento o vuelco del vehículo desde la plataforma elevadora