P32.22-2407-09
Representado en el modelo 251 con Airmatic (suspensión neumática con ajuste de nivel y sistema de amortiguación adaptativa ADS), código 489
1 Empalme de tubería de presión en la pata telescópica delantera
2 Cubierta de la pata telescópica delantera
3 Empalme de la tubería de presión en el muelle neumático trasero
HL Hacia la pata telescópica neumática trasera izquierda
HR Hacia la pata telescópica neumática trasera derecha
P hacia la unidad de compresor AIRmatic
SP hacia el acumulador central
VL hacia la pata telescópica delantera izquierda
VR hacia la pata telescópica delantera derecha
4 Fuelle de suspensión
5 Pata telescópica, delante
6 Memoria central
7 Empalme de tubería de presión en el acumulador central
8 Empalme de tubería de presión a la unidad de compresor AIRmatic
A9/1 Unidad de compresor AIRMATIC
Y36 Unidad de válvulas AIRmatic
P32.33-2017-06
Con el código 488 Suspensión neumática/por ballestas de acero
Y36/8 Unidad de válvulas regulación electrónica de nivel del eje trasero
HL Hacia la pata telescópica neumática trasera izquierda
HR Hacia la pata telescópica neumática trasera derecha
P hacia la unidad de compresor AIRmatic
| Comprobación | ||
¡Peligro! | Peligro de muerte por resbalamiento o vuelco del vehículo desde la plataforma elevadora. | Alinear el vehículo entre las columnas de la plataforma elevadora y emplazar los cuatro platos de apoyo en los puntos de apoyo de la plataforma elevadora prescritos por el fabricante del vehículo. | |
| Indicaciones referentes al AIRmatic | ||
1 | Abrir el capó y ponerlo en posición vertical | ||
2 | Rociar el empalme de la tubería de presión de la unidad de válvulas (Y36 o bien Y36/8) con el spray detector de fugas | Después de rociar, esperar aprox. desde 10 hasta 15 min. De esta manera se pueden reconocer pequeñas inestanqueidades (formación de una corona espumosa). Las grandes faltas de estanqueidad son visibles inmediatamente. En caso de estar dañado el empalme de la tubería de presión de la unidad de válvulas (Y36 o bien Y36/8): | |
Reparar el empalme de la tubería de presión, véase Reparar empalme de la tubería de presión, AIRmatic. | |||
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Spray detector de fugas | |||
para EE. UU. | |||
3 | Levantar el vehículo | ||
4 | Rociar el empalme de la tubería de presión en el muelle neumático trasero (3) por ambos lados del vehículo con spray detector de fugas | Después de rociar, esperar aprox. desde 10 hasta 15 min. De esta manera se pueden reconocer pequeñas inestanqueidades (formación de una corona espumosa). Las grandes faltas de estanqueidad son visibles inmediatamente. En caso de que el empalme de la tubería de presión al muelle neumático trasero (3) esté averiado: | |
Reparar el empalme de la tubería de presión, véase Reparar empalme de la tubería de presión, AIRmatic. | |||
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Spray detector de fugas | |||
Para EE. UU. | |||
5 | Desmontar del guardabarros delantero la parte delantera del guardabarros interior | Sólo en vehículos con Airmatic (suspensión neumática con ajuste de nivel y sistema de amortiguación adaptativa ADS), código 489. | |
Desmontar del guardabarros delantero izquierdo la parte delantera del guardabarros interior | |||
6 | Con spray detector de fugas, rociar el empalme de la tubería de presión en el acumulador central (7) | Sólo en vehículos con Airmatic (suspensión neumática con ajuste de nivel y sistema de amortiguación adaptativa ADS), código 489. | |
Después de rociar, esperar aprox. desde 10 hasta 15 min. De esta manera se pueden reconocer pequeñas inestanqueidades (formación de una corona espumosa). Las grandes faltas de estanqueidad son visibles inmediatamente. En caso de que el empalme de la tubería de presión en el acumulador central (7) esté averiado: | |||
Reparar el empalme de tubería de presión AIRmatic. | |||
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Spray detector de fugas | |||
para EE. UU. | |||
7 | Desmontar del guardabarros delantero la parte delantera del guardabarros interior | Desmontar del guardabarros delantero derecho la parte delantera del guardabarros interior | |
8 | Con spray detector de fugas, rociar el empalme de la tubería de presión en la unidad de compresor para AIRmatic (8) | Después de rociar, esperar aprox. desde 10 hasta 15 min. De esta manera se pueden reconocer pequeñas inestanqueidades (formación de una corona espumosa). Las grandes faltas de estanqueidad son visibles inmediatamente. En caso de que el empalme de la tubería de presión en la unidad de compresor AIRmatic (8) esté averiado: | |
Reparar el empalme de tubería de presión AIRmatic. | |||
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Spray detector de fugas | |||
Para EE. UU. | |||
9 | Montar en el guardabarros delantero la parte delantera del guardabarros interior | ||
10 | Bajar el vehículo | ||
11 | Desmontar la pared divisoria entre los pasarruedas | Sólo en vehículos con Airmatic (suspensión neumática con ajuste de nivel y sistema de amortiguación adaptativa ADS), código 489. | |
12 | Retirar la cubierta de la pata telescópica delantera (2) y rociar con spray detector de fugas el empalme de la tubería de presión en la pata telescópica delantera (1) en ambos lados del vehículo | Sólo en vehículos con Airmatic (suspensión neumática con ajuste de nivel y sistema de amortiguación adaptativa ADS), código 489. | |
Después de rociar, esperar aprox. desde 10 hasta 15 min. De esta manera se pueden reconocer pequeñas inestanqueidades (formación de una corona espumosa). Las grandes faltas de estanqueidad son visibles inmediatamente. En caso de un empalme de la tubería de presión defectuoso en la pata telescópica delante (1): | |||
Reparar el empalme de tubería de presión AIRmatic. | |||
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Spray detector de fugas | |||
Para EE. UU. | |||
13 | Montar el tabique divisor entre los pasarruedas | Sólo en vehículos con Airmatic (suspensión neumática con ajuste de nivel y sistema de amortiguación adaptativa ADS), código 489. | |
14 | Cerrar el capó |
211 589 00 09 00
Inserto de llave tubular
Cuchilla seccionadora
000 589 12 28 00
Productos para la reparación
Número | Designación | Número de pedido |
BR00.45-Z-1002-03A | Spray detector de fugas | Christof Fischer GmbH, |
BR00.45-Z-1004-03A | Spray detector de fugas para EE. UU. | LIQUI MOLY Long Beach, CA 90815 Fax + 1 562 5975269 |
Documentos referenciados
- ah3222p100002rt Indicaciones referentes al AIRmatic
- ar0060p1000rt Levantar el vehículo y colocarlo sobre caballetes de apoyo
- ar3222p200102rt Reparar la conexión de la tubería de presión para el AIRmatic
- ar6230p2400rt Desmontar y montar la pared divisoria entre los pasarruedas
- ar8810p1310rt Desmontar y montar la parte delantera del guardabarros interior en un guardabarros delantero
- ar8840p1000rt Abrir el capó, ponerlo en posición vertical y cerrarlo
- as0000z001001a Peligro de muerte por resbalamiento o vuelco del vehículo desde la plataforma elevadora