P32.22-2407-09
Représentation sur le type 251 avec Airmatic (suspension pneumatique avec réglage du niveau et système d'amortissement adaptatif ADS), code 489
1 Raccord de conduite sous pression sur jambe de suspension avant
2 Recouvrement jambe de suspension avant
3 Raccord de conduite de pression sur ressort pneumatique arrière
HL (ARG) Vers la jambe de suspension pneumatique arrière gauche
arrière droit Vers la jambe de suspension pneumatique arrière droite
P vers l'unité de compresseur AIRmatic
SP vers l'accumulateur central
AVG vers la jambe de suspension avant gauche
AVD vers la jambe de suspension avant droite
4 Coussin de suspension
5 Jambe de suspension avant
6 Accumulateur central
7 Raccord de conduite sous pression sur accumulateur central
8 Raccord de conduite de pression sur l'unité de compresseur AIRmatic
A9/1 Unité de compresseur AIRMATIC
Y36 Unité de valves AIRmatic
P32.33-2017-06
Avec code 488 suspension pneumatique/acier
Y36/8 Unité de valves correcteur électronique d'assiette d'essieu arrière
ARG Vers la jambe de suspension pneumatique arrière gauche
arrière droit Vers la jambe de suspension pneumatique arrière droite
P vers l'unité de compresseur AIRmatic
| Contrôler | ||
Danger ! | Danger de mort en cas de glissement ou de basculement incontrôlé du véhicule du pont élévateur | Centrer le véhicule entre les colonnes du pont élévateur et placer les quatre plaques de positionnement aux points d'appui prescrits par le constructeur du véhicule pour le placement sur le pont élévateur. | |
| Remarques concernant AIRmatic | ||
1 | Ouvrir le capot moteur à la verticale | ||
2 | Pulvériser le raccord de conduite de pression sur l'unité de vannes (Y36 ou Y36/8) avec un spray de détection des fuites | Attendre env. 10 à 15 minutes après la pulvérisation. Cela permet de détecter des petites fuites (formation d'une couronne de mousse). Les fuites importantes sont visibles immédiatement. En cas de raccord de conduite de pression défectueuse sur l'unité de vannes (Y36 ou Y36/8) : | |
Remettre en état le raccord de conduite de pression, voir remettre en état le raccord de conduite de pression AIRmatic. | |||
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Spray de détection des fuites | |||
Pour les USA | |||
3 | Soulever le véhicule | ||
4 | Pulvériser du spray de détection des fuites sur le raccord de conduite de pression au niveau de la suspension pneumatique arrière (3) sur les deux côtés du véhicule | Attendre env. 10 à 15 minutes après la pulvérisation. Cela permet de détecter des petites fuites (formation d'une couronne de mousse). Les fuites importantes sont visibles immédiatement. En cas de raccord de conduite de pression défectueux sur la suspension pneumatique arrière (3): | |
Remettre en état le raccord de conduite de pression, voir remettre en état le raccord de conduite de pression AIRmatic. | |||
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Spray de détection des fuites | |||
Pour les USA | |||
5 | Déposer la partie avant de la doublure d'aile dans l'aile avant | Seulement sur les véhicules avec Airmatic (suspension pneumatique avec réglage de niveau et système d'amortissement adaptatif ADS), code 489. | |
Partie avant de la doublure d'aile dans l'aile avant gauche. | |||
6 | Pulvériser du spray de détection des fuites sur le raccord de conduite de pression au niveau de l'accumulateur central (7) | Seulement sur les véhicules avec Airmatic (suspension pneumatique avec réglage de niveau et système d'amortissement adaptatif ADS), code 489. | |
Attendre env. 10 à 15 minutes après la pulvérisation. Cela permet de détecter des petites fuites (formation d'une couronne de mousse). Les fuites importantes sont visibles immédiatement. En cas de raccord de conduite de pression défectueux sur l'accumulateur central (7): | |||
Remettre en état le raccord de conduite de pression AIRmatic. | |||
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Spray de détection des fuites | |||
Pour les USA | |||
7 | Déposer la partie avant de la doublure d'aile dans l'aile avant | Partie avant de la doublure d'aile dans l'aile avant droite. | |
8 | Pulvériser du spray de détection des fuites sur le raccord de conduite de pression au niveau de l'unité de compresseur AIRmatic (8) | Attendre env. 10 à 15 minutes après la pulvérisation. Cela permet de détecter des petites fuites (formation d'une couronne de mousse). Les fuites importantes sont visibles immédiatement. En cas de raccord de conduite de pression défectueux sur l'unité de compresseur AIRmatic (8): | |
Remettre en état le raccord de conduite de pression AIRmatic. | |||
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Spray de détection des fuites | |||
Pour les USA | |||
9 | Poser la partie avant de la doublure d'aile dans l'aile avant | ||
10 | Abaisser le véhicule | ||
11 | Déposer la paroi entre passages de roue | Seulement sur les véhicules avec Airmatic (suspension pneumatique avec réglage de niveau et système d'amortissement adaptatif ADS), code 489. | |
12 | Déposer le recouvrement de la jambe de suspension avant (2) et vaporiser de spray de détection des fuites le raccord de conduite de pression au niveau de la jambe de suspension avant (1) des deux côtés du véhicule | Seulement sur les véhicules avec Airmatic (suspension pneumatique avec réglage de niveau et système d'amortissement adaptatif ADS), code 489. | |
Attendre env. 10 à 15 minutes après la pulvérisation. Cela permet de détecter des petites fuites (formation d'une couronne de mousse). Les fuites importantes sont visibles immédiatement. En cas de raccord de conduite de pression défectueux sur la jambe de suspension avant (1): | |||
Remettre en état le raccord de conduite de pression AIRmatic. | |||
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Spray de détection des fuites | |||
Pour les USA | |||
13 | Poser la paroi de séparation entre les chicanes des roues | Seulement sur les véhicules avec Airmatic (suspension pneumatique avec réglage de niveau et système d'amortissement adaptatif ADS), code 489. | |
14 | Fermer le capot moteur |
211 589 00 09 00
Embout de clé à douille
Couteau
000 589 12 28 00
Matériel de réparation
Numéro | Désignation | Référence |
BR00.45-Z-1002-03A | Spray de détection des fuites | Christof Fischer GmbH, |
BR00.45-Z-1004-03A | Spray de détection des fuites pour les USA | LIQUI MOLY Long Beach, CA 90815 Fax + 1 562 5975269 |
Documents référencés
- ah3222p100002rt Remarques concernant AIRmatic
- ar0060p1000rt Soulever le véhicule, le mettre sur chandelles
- ar3222p200102rt Remettre en état le raccord de la conduite de pression AIRmatic.
- ar6230p2400rt Déposer, poser la cloison de séparation entre les passages de roue
- ar8810p1310rt Déposer le morceau avant de la doublure d'aile dans l'aile avant
- ar8840p1000rt Ouvrir le capot moteur, le mettre à la verticale, le fermer
- as0000z001001a Danger de mort en cas de glissement ou de basculement incontrôlé du véhicule du pont élévateur