ar3225p1017rt

전방 서스펜션 스트럿 탈, 장착

유형 ar · 주제 32.25 · 버전 0600 · 2020-05-26

적용 대상: 모델 251

위치

기능 그룹 2 섀시 › 32 서스펜션 › 32.25 쇽업소버, 댐퍼 스트럿, 스프링 스트럿 — 시리즈 251

EinPAS 20 섀시 › 20.16 서스펜션 › 20.16.30 스프링/에어 벨로우즈/쇽업소버/스프링 스트럿 — 시리즈 251

AR32.25-P-1017RT

전방 서스펜션 스트럿 탈, 장착

29.04.2020

모델

251

변경 지침

29.04.2020

전방 에어 스프링에 에어 서스펜션을 연결하는 압력 라인

모델 251, 코드 489(Airmatic) 포함

BA32.22-P-1004-03C

전방 서스펜션 스트럿 탈, 장착

P32.25-2161-09

예: 모델 251, 엔진 113 장착, 코드 489 Airmatic(레벨 설정 기능과 어댑티브 댐핑 시스템 ADS가 있는 에어 서스펜션) 포함

1

클램프

4

휠 웰 사이의 파티션

2

에어컨 흡기 채널

5

에어 스프링 압축 공기 라인

3

볼트

전방 서스펜션 스트럿 탈, 장착

P32.25-2162-09

예: 모델 251, 엔진 113 장착, 코드 489 Airmatic(레벨 설정 기능과 어댑티브 댐핑 시스템 ADS가 있는 에어 서스펜션) 포함

3

볼트

8

볼트

4

휠 웰 사이의 파티션

9

커버

6

클립

10

너트

7

에어 튜브

전방 서스펜션 스트럿 탈, 장착

P32.25-2163-07

예: 모델 251, 엔진 113 장착, 코드 489 Airmatic(레벨 설정 기능과 어댑티브 댐핑 시스템 ADS가 있는 에어 서스펜션) 포함

5

에어 스프링 압축 공기 라인

11

홀더

10a

너트

12

압축 공기 라인 유니온 너트

전방 서스펜션 스트럿 탈, 장착

P32.25-2164-09

예: 모델 251, 코드 489 Airmatic(레벨 설정 기능과 어댑티브 댐핑 시스템 ADS가 있는 에어 서스펜션) 포함

13a

ADS 플러그

20

너트

13b

ADS 플러그 커플링

21

볼트 체결부

14

캐치 러그

22

브레이크 호스 고정 클립

15

상단 횡식 컨트롤 암

23

케이블 타이

16

너트

24

브레이크 호스

17

스티어링 너클

25

브레이크 호스 브래킷

18

전방 서스펜션 스트럿

26

ADS 케이블

19

너트

전방 서스펜션 스트럿 탈, 장착

P32.25-2165-07

예: 모델 251, 코드 489 Airmatic(레벨 설정 기능과 어댑티브 댐핑 시스템 ADS가 있는 에어 서스펜션) 포함

13b

ADS 플러그 커플링

18

전방 서스펜션 스트럿

16

너트

26

ADS 케이블

17

스티어링 너클

위험

리프터에서 차량이 미끄러지거나 틸팅 시 생명의 위험

차량을 리프터 기둥 사이에 정렬시키고 4개의 보조판을 차량 제조업체가 규정한 리프팅 플랫폼 서포트 포인트에 위치시키십시오.

AS00.00-Z-0010-01A

AIRmatic 지침

AH32.22-P-1000-02RT

탈, 장착

1

엔진 후드를 열고 수직으로 세우십시오.

AR88.40-P-1000RT

2

휠이 바닥에 닿지 않을 때까지 차량을 들어 올리십시오.

모델 251
코드 489 포함 (Airmatic)

AR00.60-P-1000RT

3

Star Diagnosis를 이용하여 전방 에어 스프링을 비우십시오.

모델 251
코드 489 포함 (Airmatic)

차량의 휠이 지면에 닿아 있으면 안 됩니다.

4

볼트(8)를 풀어 빼고, 커버(9)를 차량 중앙으로 밀어(화살표 A) 위로 탈거하십시오.

펜더와 휠 웰 사이에 파티션 보강재를 연결하는 볼트

*BA62.30-P-1008-01E

5

볼트(3)를 풀어 빼고, 휠 웰 사이의 파티션(4)을 탈거하십시오.

AR62.30-P-2400RT

휠 웰 사이에 파티션을 연결하는 볼트

*BA62.30-P-1007-01E

6

클램프(1)를 에어컨 흡기 채널(2)에서 분리하고, 에어컨 흡기 채널(2)을 위로 탈거하십시오.

우측 전방 서스펜션 스트럿(18)을 탈거해야 하는 경우

장착: 가이드가 에어컨 흡기 채널(2) 하단의 마운팅에 올바르게 장착되도록 유의하십시오.

장착: 에어 스프링 압축 공기 라인(5)이 끼이거나 압착되거나 꺾이지 않도록 유의하십시오.

7

에어 튜브(7)를 클립(6)에서 분리하고, 브레이크액 보충용 탱크 후방에서 작업 범위 밖 뒤쪽으로 빼내십시오.

좌측 전방 서스펜션 스트럿(18)을 탈거해야 하는 경우

장착: 에어 튜브(7)가 하단 마운팅에 올바르게 장착되도록 유의하십시오.

8

너트(10) 및 너트(10a)를 풀어 빼십시오.

장착: 너트(10a)가 이미 조립되어 있지만, 더 단단히 조여야 합니다.

프런트 엔드에 쇽업소버를 연결하는 너트

*BA32.25-P-1001-01H

9.1

브래킷(11)을 떼어내십시오.

앞차축에 스틸 서스펜션이 장착된 차량의 경우

9.2

압축 공기 라인 유니온 너트(12)에 접근할 수 있을 정도로 브래킷(11)을 뒤로 젖힌 후 스프링 타워 위에 올려놓으십시오.

모델 251
코드 489 포함 (Airmatic)

10

압축 공기 라인 유니온 너트(12)를 풀어 빼고, 에어 스프링 압축 공기 라인(5)을 떼어내십시오.

정비 작업 동안 더미 마개로 에어 스프링 압축 공기 라인(5)을 막으십시오.

압력 라인 연결부 또는 압력 라인이 손상된 경우:

↓

AIRMATIC 압력 라인 연결부를 정비하십시오.

모델 251

Airmatic 압력 라인 연결부 정비

AR32.22-P-2001-02RT

균열확인 스프레이

*BR00.45-Z-1002-03A

USA 균열 확인 스프레이

*BR00.45-Z-1004-03A

모델 251
코드 489 제외 (Airmatic)
모델 251
코드 489 포함 (Airmatic)전방 에어 스프링에 에어 서스펜션을 연결하는 압력 라인

*BA32.22-P-1004-03C

렌치 소켓

*211589000900

분리용 칼

*000589122800

11

전방 휠을 분해하십시오.

AP40.10-P-4050RT

12

차량을 절반 높이까지 들어 올리십시오.

AR00.60-P-1000RT

13

전방 펜더에서 내측 펜더의 전방 부품을 탈거하십시오.

모델 251
코드 489 포함 (Airmatic)

AR88.10-P-1310RT

14

ADS 플러그(13a)를 잠금 해제한 후 ADS 플러그 커플링(13b)에서 빼내십시오.

모델 251
코드 489 포함 (Airmatic)

15

캐치 러그(14)를 적합한 공구로 잠금 해제하고(화살표 B), ADS 플러그 커플링(13b)을 고정 장치에서 빼내십시오.

모델 251
코드 489 포함 (Airmatic)

16

ADS 케이블(26)을 휠 하우스의 브래킷에서 분리하십시오.

모델 251
코드 489 포함 (Airmatic)

17

브레이크 호스 브래킷(25)을 열고 브레이크 호스(24)를 분리하십시오.

4MATIC 차량의 경우

18

너트(19)를 풀어 빼고, 링크 로드를 전방 서스펜션 스트럿(18)에서 분리하십시오.

전방 서스펜션 스트럿에 토션바 로드를 연결하는 너트

*BA32.20-P-1003-02L

19.1

케이블 타이(23)를 자르고, 브레이크 호스 고정 클립(22)을 스티어링 너클(17)에서 떼어내십시오.

4MATIC 차량의 경우

장착: 장착 위치에 유의하십시오.

장착: 케이블 타이(23)를 교체하십시오.

플라이어

*164589013700

19.2

전방 서스펜션 스트럿(18)에서 브레이크 호스 브래킷을 푸십시오. 이를 위해 케이블 타이를 분리하십시오.

4MATIC 미포함 차량의 경우

20

너트(20)를 풀어 빼고, 타이 로드를 스러스트 피스 및 풀러를 이용해 스티어링 너클(17)에서 빼내십시오.

4MATIC 차량의 경우

스티어링 너클에 타이 로드를 연결하는 자가잠금식 너트

*BA46.40-P-1002-01L

스러스트 멤버

*140589006300

풀러

*140589093300

21

너트(16)를 풀어 빼고, 스티어링 너클(17)을 스러스트 피스 및 풀러를 이용해 상단 횡식 컨트롤 암(15)에서 빼내십시오.

4MATIC 차량의 경우

스티어링 너클에 상단 위시본 가이드 조인트를 연결하는 자가잠금식 너트

*BA33.20-P-1001-01L

스러스트 멤버

*140589006300

풀러

*601589043300

22

하단 횡식 컨트롤 암을 받치십시오.

4MATIC 차량의 경우

23

스티어링 너클(17)을 하단 베어링쪽으로 틸팅하여 드라이브 샤프트를 앞차축 기어에서 빼내고, 드라이브 샤프트의 기어링을 부드러운 받침대 위에 올려놓으십시오.

모델 251
코드 489 포함 (Airmatic)

드라이브 샤프트는 수평으로 배치해야 합니다. 그래야만 큰 힘을 가하지 않은 상태로 앞차축 기어에서 빼내거나 앞차축 기어에 다시 밀어 넣을 수 있습니다.

24

앞차축 샤프트 플랜지에서 앞차축 샤프트를 눌러 빼고, 앞차축 샤프트를 탈거하십시오.

스틸 서스펜션 및 4MATIC 차량의 경우

AR33.30-P-0620RT

25

볼트 체결부(21)의 너트를 풀어 빼고, 볼트를 탈거하십시오.

장착:
차량이 측정 플랫폼 또는 K0 위치에 있을 때 마지막으로 조이십시오.
이를 통해 고무 마운트가 팽팽해지는 것을 방지할 수 있습니다.

위시본에 쇽업소버를 연결하는 자가잠금식 너트

*BA32.25-P-1002-01H

26.1

서포트를 내린 후 제거하고, 스티어링 너클(17)을 최대한 아래로 젖히고 뒤로 돌린 후, 전방 서스펜션 스트럿(18)을 탈거하십시오.

4MATIC 차량의 경우

장착: 위에서 스프링 타워에 접근할 수 있을 때까지 차량을 내리십시오. 전방 서스펜션 스트럿(18)의 상단 끝에 있는 3개의 스터드 볼트를 홀을 통해 스프링 타워에 끼우고, 너트(10a)를 손으로 최대한 조이십시오. 차량을 절반 높이까지 다시 들어 올리십시오.

26.2

스프링 컨트롤 암을 아래로 당기고 전방 서스펜션 스트럿(18)을 빼내십시오.

4MATIC 미포함 차량의 경우

보조자의 도움이 필요합니다.

테스트

27.1

전방 서스펜션 스트럿(18)과 에어 스프링의 손상 및 마모 여부를 점검하고, 필요한 경우 전방 서스펜션 스트럿(18)을 교체하십시오.

모델 251
코드 489 포함 (Airmatic)

27.2

전방 서스펜션 스트럿(18)과 모든 부품의 손상 및 마모 여부를 점검하고, 필요한 경우 전방 서스펜션 스트럿(18) 또는 부품을 교체하십시오.

스틸 서스펜션 장착 차량의 경우

28

장착은 탈거의 역순으로 진행하십시오.

테스트

29

Airmatic의 기밀성을 점검하십시오.

모델 251
코드 489 포함 (Airmatic)

AR32.22-P-8100RT

30

에어 스프링 벨로우즈 아래에서 운송 보호장치 또는 분할 링을 제거하십시오.

모델 251
코드 489 포함 (Airmatic)

31

전조등 설정을 점검하고, 필요한 경우 적절하게 조절하십시오.

AP82.10-P-8260RT

스틸 서스펜션이 장착된 차량의 경우, 전방 서스펜션 스트럿(18) 또는 전방 서스펜션 스트럿(18)의 부품이 교체된 경우 또는 차량 레벨이 조정된 경우에만 해당

앞차축 토션바

번호

명칭

모델 251

BA32.20-P-1003-02L

전방 서스펜션 스트럿에 토션바 로드를 연결하는 너트

제1단계

Nm

100

제2단계, 풀기

∡°

180

제3단계

Nm

120

제4단계

∡°

45

에어 서스펜션

번호

명칭

모델 251
코드 489 포함 (Airmatic)

모델 251
코드 489 제외 (Airmatic)

BA32.22-P-1004-03C

전방 에어 스프링에 에어 서스펜션을 연결하는 압력 라인

Nm

2

–

앞차축 쇽업소버

번호

명칭

모델 251

BA32.25-P-1001-01H

프런트 엔드에 쇽업소버를 연결하는 너트

제1단계

Nm

30

제2단계

∡°

–180

제3단계

Nm

27

앞차축 쇽업소버

번호

명칭

모델 251

BA32.25-P-1002-01H

위시본에 쇽업소버를 연결하는 자가잠금식 너트

Nm

265

휠 가이드, 허브

번호

명칭

모델 251

BA33.20-P-1001-01L

스티어링 너클에 상단 위시본 가이드 조인트를 연결하는 자가잠금식 너트

제1단계

Nm

20

제2단계

∡°

90

타이 로드

번호

명칭

모델 251

BA46.40-P-1002-01L

스티어링 너클에 타이 로드를 연결하는 자가잠금식 너트

제1단계

Nm

45

제2단계

∡°

90

전방 보강재 및 크로스 멤버

번호

명칭

모델 251

BA62.30-P-1007-01E

휠 웰 사이에 파티션을 연결하는 볼트

Nm

23

전방 보강재 및 크로스 멤버

번호

명칭

모델 251

BA62.30-P-1008-01E

펜더와 휠 웰 사이에 파티션 보강재를 연결하는 볼트

Nm

10

전방 서스펜션 스트럿 탈, 장착
전방 서스펜션 스트럿 탈, 장착
전방 서스펜션 스트럿 탈, 장착
전방 서스펜션 스트럿 탈, 장착

164 589 01 37 00

플라이어

140 589 00 63 00

스러스트 멤버

601 589 04 33 00

풀러

211 589 00 09 00

렌치 소켓

전방 서스펜션 스트럿 탈, 장착
전방 서스펜션 스트럿 탈, 장착

140 589 09 33 00

풀러

000 589 12 28 00

분리용 칼

정비용품

번호

명칭

주문 번호

BR00.45-Z-1002-03A

균열확인 스프레이

Christof Fischer GmbH
www.kaeltefischer.de

BR00.45-Z-1004-03A

USA 균열 확인 스프레이

LIQUI MOLY
www.liqui-moly.com

참조 문서