Motor | 112.910/915/920, 113.944 Tip 202'de |
kod 918 ile (Ayarlanmamış egzoz temizleme tertibatı) | |
Motor | 112.911/914/921/941, 113.940/980 Tip 210'de |
kod 918 ile (Ayarlanmamış egzoz temizleme tertibatı) | |
Motor | 112.912/946/961 Tip 203'de |
kod 918 ile (Ayarlanmamış egzoz temizleme tertibatı) | |
Motor | 112.923/943, 113.961 Tip 129'de |
kod 918 ile (Ayarlanmamış egzoz temizleme tertibatı) | |
Motor | 112.940, 113.943/984 Tip 208'de |
kod 918 ile (Ayarlanmamış egzoz temizleme tertibatı) | |
Motor | 112.942/970, 113.942/965/981 Tip 163'de |
kod 918 ile (Ayarlanmamış egzoz temizleme tertibatı) | |
Motor | 112.947 Tip 170'de |
kod 918 ile (Ayarlanmamış egzoz temizleme tertibatı) |
Kontrol cihazları bağlantı şeması gösterilmiştir, Tip 210 |
006 | CO-ölçüm cihazı |
035 | Egzoz gazı şase bağlantısı |
0100 | STAR DIAGNOSIS |
X11/4 | Arıza teşhisi için 38-kutuplu kontrol bağlantı kavraması (impuls sinyali) |
P07.00-2063-06
Tip 129, 163, 202, 208, 210 |
6 | Ayarlama yönlendirme kolu |
B37 | Pedal değeri vericisi |
a | Rölanti dayaması |
b | Tam gaz dayaması |
P30.10-0236-11
Tip 170 |
B37 | Pedal değeri vericisi |
P30.20-2031-01
| Sökülmesi, takılması | ||
İkaz | Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi | Aracı kendiliğinden hareket etmeye karşı emniyete alın. Kapalı ve vücuda oturan iş elbiseleri kullanın. Sıcak ve dönen parçaları tutmayın. | |
Tehlike | U >= 30 V alternatif gerilim (AC) veya U >= 60 V doğru akım gerilimi (DC) olan yapı parçalarına ve sistemleriyle çalışmalarda hayati tehlike | Hasarlı veya arızalı akımlı yapı parçalarına ve hatlara ya da izole edilmemiş elektrik bağlantılarına ve hatlara dokunmayın. | |
Departman açıklaması | Ateşleme sisteminde hasarların önlenmesi ile ilgili hatırlatmalar | ||
1 | KAT (katalizatör) öncesi O2-sondasını sökün | Sol ve sağ rölanti egzoz değerini katalizatör öncesi egzoz tertibatında ölçün. | |
Lambda sondası egzoz borusuna/egzoz manifolduna | |||
2 | Egzoz gazı ölçüm bağlantısını (035) takın | | |
Sıcak yağlama macunu 1 kg, DBL 6879.20 | |||
Ölçüm bağlantısı | |||
3 | CO-ölçüm cihazını (006) bağlayın | ||
4 | STAR DIAGNOSIS'i (0100) bağlayın | ||
| |||
| Kontrol | ||
5.1 | Ayarlamayı kontrol edin | Tip 129, 163, 202, 208, 210 | |
Yönlendirme kolunun pedal değeri vericisi rölanti dayamasında bulunup bulunmadığını kontrol edin. | |||
Şikayet olması durumunda: | |||
| |||
Ayarlamayı ayarlayın | |||
|
| ||
|
| ||
|
| ||
|
| ||
|
| ||
|
| ||
|
| ||
|
| ||
5.2 | Rölanti-, tam yük dayamasını pedal değeri vericisinde (B37) kontrol edin | Tip 170.465 | |
6 | Rölanti devir sayısını kontrol edin, ayarlayın | Motor 112, 113 | |
Motor: Rölanti | |||
Rölanti devir sayısı | |||
7 | Rölanti egzoz gazı değerini kontrol edin, ayarlayın | Motor: 112, 113 | |
Motor: Rölanti | |||
Rölanti egzoz gazı değeri | |||
8 | Motor çalışmasını kontrol edin | El frreni: Kumanda edin | |
9 | Takma işlemi, sökme işleminin tersi sırasında olmalıdır |
Lambda sondası |
Numara | Adlandırma | Motor 112 Tip 129, 163, 170, 202, 203, 208, 209, 210, 211, 220, 230'de | Motor 113 Tip 129, 163, 164, 202, 203, 208, 209, 210, 211, 215, 219, 220, 230'de | |
BA14.00-P-1001-01A | Lambda sondası egzoz borusuna/egzoz manifolduna | Nm | 45 | 55 |
103 589 00 91 00
Ölçüm bağlantısı
Atıfta bulunulan belgeler
- ad0000p200004a STAR DIAGNOSIS'in bağlanması, hata belleğinin okunması
- ad0000p200004a
- ah1510p000201d Ateşleme sisteminde hasarların önlenmesi ile ilgili hatırlatmalar
- ar3010p1010ba Ayarın düzeltilmesi
- ar3010p1010c Ayarın düzeltilmesi
- ar3010p1010ca Ayarın düzeltilmesi
- ar3010p1010gj Ayarın düzeltilmesi
- as0000z000501a Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi
- as0000z003501a U >= 30 V alternatif gerilim (AC) veya U >= 60 V doğru akım gerilimi (DC) olan yapı parçalarına ve sistemleriyle çalışmalarda hayati tehlike