Έλεγχος, επαναρύθμιση ρελαντί, τιμής καυσαερίων /ρύθμισης λάμδα (ME)

AP07.61-P-0750C

Έλεγχος, επαναρύθμιση ρελαντί, τιμής καυσαερίων /ρύθμισης λάμδα (ME)

20.11.2019

Κινητήρας

112.910/915/920, 113.944 στον τύπο 202

με κωδικό 918 (Σύστημα καθαρισμού καυσαερίων μη ρυθμιζόμενο)

Κινητήρας

112.911/914/921/941, 113.940/980 στον τύπο 210

με κωδικό 918 (Σύστημα καθαρισμού καυσαερίων μη ρυθμιζόμενο)

Κινητήρας

112.912/946/961 στον τύπο 203

με κωδικό 918 (Σύστημα καθαρισμού καυσαερίων μη ρυθμιζόμενο)

Κινητήρας

112.923/943, 113.961 στον τύπο 129

με κωδικό 918 (Σύστημα καθαρισμού καυσαερίων μη ρυθμιζόμενο)

Κινητήρας

112.940, 113.943/984 στον τύπο 208

με κωδικό 918 (Σύστημα καθαρισμού καυσαερίων μη ρυθμιζόμενο)

Κινητήρας

112.942/970, 113.942/965/981 στον τύπο 163

με κωδικό 918 (Σύστημα καθαρισμού καυσαερίων μη ρυθμιζόμενο)

Κινητήρας

112.947 στον τύπο 170

με κωδικό 918 (Σύστημα καθαρισμού καυσαερίων μη ρυθμιζόμενο)

Οδηγίες τροποποιήσεων

10.11.2004

Η τιμή άλλαξε από 55 Nm σε 45 Nm

Τιμή σε σειρά 1001 στον κινητήρα 112.910/911/ 912/913/914/915/916/920/921/922/923/ 940/941/942/943/944/945/946/947/949/ 953/955/960/961/970/972/973/975

BA14.00-P-1001-01A

Σχεδιάγραμμα σύνδεσης συσκευών ελέγχου Στην εικόνα φαίνεται στον Τύπο 210

006

Συσκευή μέτρησης CO

035

Σύνδεση μέτρησης καυσαερίων

0100

STAR DIAGNOSIS

X11/4

Σύνδεσμος ελέγχου για διάγνωση 38 επαφών (παλμικό σήμα)

Τύπος 129, 163, 202, 208, 210

6

Γωνιακός μοχλός ρύθμισης

B37

Δότης τιμής πεντάλ

a

Τερματικό σημείο ρελαντί

b

Τέρμα πλήρους γκαζιού

Τύπος 170

B37

Δότης τιμής πεντάλ

 

Αφαίρεση, τοποθέτηση

 Προειδοποίηση

Κίνδυνος ατυχήματος λόγω αυτόματης εκκίνησης κατά τη λειτουργία του κινητήρα. Κίνδυνος τραυματισμού με μώλωπες και εγκαύματα σε περίπτωση επέμβασης κατά την εκκίνηση ή κατά τη λειτουργία του κινητήρα

Ασφαλίστε το όχημα, ώστε να μην μπορεί να ξεκινήσει μόνο του. Να φοράτε κλειστά και στενά ρούχα εργασίας. Μην αγγίζετε καυτά ή περιστρεφόμενα μέρη.

AS00.00-Z-0005-01A

 Κίνδυνος

Κίνδυνος θανάτου κατά την εργασία σε εξαρτήματα και συστήματα με U >= 30 V εναλλασσόμενη τάση (AC) ή U >= 60 V συνεχή τάση (DC)

Μην ακουμπάτε κατεστραμμένα ή/και ελαττωματικά εξαρτήματα και καλώδια από τα οποία διέρχεται τάση, καθώς και μη μονωμένες ηλεκτρικές συνδέσεις και καλώδια.

AS00.00-Z-0035-01A

Τεχνική οδηγία

Οδηγίες για την αποτροπή ζημιών στο σύστημα ανάφλεξης

AH15.10-P-0002-01D

1

Αφαιρέστε τον αισθητήρα O2 πριν τον ΚΑΤΑΛΥΤΗ

 Μετρήστε την τιμή καυσαερίων στο ρελαντί αριστερή ή δεξιά στο σύστημα εξάτμισης πριν τον καταλύτη.

 Αισθητήρας λάμδα στο σωλήνα εξάτμισης/πολλαπλή εξαγωγής

*BA14.00-P-1001-01A

2

Τοποθετήστε τη σύνδεση μέτρησης καυσαερίων (035)


Επαλείψτε το σπείρωμα με γράσο υψηλής
.

Πάστα θερμής λίπανσης 1 kg, DBL 6879.20

*BR00.45-Z-1005-06A

 Σύνδεση μέτρησης

*103589009100

3

Συνδέστε τη συσκευή μέτρησης CO (006)

4

Συνδέστε το Star Diagnosis (0100).



AD00.00-P-2000-04A



Έλεγχος

5.1

Ελέγξτε τη ρύθμιση

Τύπος 129, 163, 202, 208, 210

 Ελέγξτε εάν ο γωνιακός μοχλός εφάπτεται στο τερματικό σημείο ρελαντί αισθητήρα πεντάλ γκαζιού.

Σε περίπτωση προβλήματος:



Πραγματοποιήστε ρύθμιση



Κινητήρας 112 στον Τύπο 129 με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων

AR30.10-P-1010C



Κινητήρας 112, 113 στον Τύπο 129 με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων

AR30.10-P-1010BA



Κινητήρας 112, 113 στον Τύπο 163 με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων

AR30.10-P-1010GJ



Κινητήρας 112 στον Τύπο 202, 208 με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων

AR30.10-P-1010C



Κινητήρας 112, 113 στον Τύπο 202, 208 με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων

AR30.10-P-1010CA



Κινητήρας 112 στον Τύπο 210 με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων

AR30.10-P-1010C



Κινητήρας 112 στον Τύπο 210 με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων

AR30.10-P-1010CA



Κινητήρας 113 στον Τύπο 210 με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων

AR30.10-P-1010BA

5.2

Ελέγξτε το τερματικό σημείο ρελαντί, το τερματικό σημείο πλήρους φορτίου στον αισθητήρα πεντάλ γκαζιού (B37)

Τύπος 170.465

6

Ελέγξτε, ρυθμίστε τον αριθμό στροφών ρελαντί

Κινητήρας 112, 113

 Κινητήρας: ρελαντί
Θέση μοχλού επιλογής: P
Συμπιεστής: ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΜΕΝΟΣ
Θερμοκρασία λαδιού κινητήρα: περ. 80 °C

Αριθμός στροφών ρελαντί

*BE07.61-P-1001-02A

7

Ελέγξτε, ρυθμίστε την τιμή καυσαερίων στο ρελαντί

Κινητήρας: 112, 113

 Κινητήρας: ρελαντί
Θέση μοχλού επιλογής: P
Συμπιεστής: ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΜΕΝΟΣ
Θερμοκρασία λαδιού κινητήρα: περ. 80 °C

Τιμή καυσαερίων στο ρελαντί

*BE07.61-P-1001-03A

8

Ελέγξτε τη λειτουργία κινητήρα

 Φρένο στάθμευσης: Ενεργοποιήστε
Κινητήρας: ρελαντί
Θέση μοχλού επιλογής: D
όλοι οι καταναλωτές: ΕΝΕΡΟΠΟΙΗΜΕΝΟΙ
Ο κινητήρας πρέπει να λειτουργεί άψογα

9

Τοποθετήστε ακολουθώντας την αντίστροφη σειρά

Τιμές ελέγχου αριθμών στροφών κινητήρα (ME)

Αριθμός

Ονομασία

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ 112 ME 2.0 χωρίς ΚΑΤΑΛΥΤΗ

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ 113 ME 2.0 χωρίς ΚΑΤΑΛΥΤΗ

BE07.61-P-1001-02A

Αριθμός στροφών ρελαντί

Θέση επιλογέα ”P”/”N”, θερμοκρασία λαδιού κινητήρα περ. 80 °C

1/min

650...800

600...750

Τιμές ελέγχου καθαρισμού καυσαερίου (ME)

Αριθμός

Ονομασία

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ 112 ME 2.0 χωρίς ΚΑΤΑΛΥΤΗ

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ 113 ME 2.0 χωρίς ΚΑΤΑΛΥΤΗ

BE07.61-P-1001-03A

Τιμή καυσαερίων στο ρελαντί

%CO

1,00,5

1,00,5

 Αισθητήρας λάμδα

Αριθμός

Ονομασία

Κινητήρας 112 στον τύπο 129, 163, 170, 202, 203, 208, 209, 210, 211, 220, 230
Κινητήρας 112 στον τύπο 463

Κινητήρας 113 στον τύπο 129, 163, 164, 202, 203, 208, 209, 210, 211, 215, 219, 220, 230
Κινητήρας 113 στον τύπο 463

BA14.00-P-1001-01A

Αισθητήρας λάμδα στο σωλήνα εξάτμισης/πολλαπλή εξαγωγής

Nm

45

55

Μέσα επισκευής

Αριθμός

Ονομασία

Αριθμός παραγγελίας

BR00.45-Z-1005-06A

Πάστα θερμής λίπανσης 1 kg, DBL 6879.20

A 000 989 76 51