Stationair CO-percentage/lambdaregeling controleren, corrigeren (ME) · ap0761p0750c · Mercedes-Benz WIS

AP07.61-P-0750C

Stationair CO-percentage/lambdaregeling controleren, corrigeren (ME)

20.11.2019

Motor	112.910/915/920, 113.944 in type 202
	met code 918 (Uitlaatgasreinigingssysteem ongeregeld)
Motor	112.911/914/921/941, 113.940/980 in type 210
	met code 918 (Uitlaatgasreinigingssysteem ongeregeld)
Motor	112.912/946/961 in type 203
	met code 918 (Uitlaatgasreinigingssysteem ongeregeld)
Motor	112.923/943, 113.961 in type 129
	met code 918 (Uitlaatgasreinigingssysteem ongeregeld)
Motor	112.940, 113.943/984 in type 208
	met code 918 (Uitlaatgasreinigingssysteem ongeregeld)
Motor	112.942/970, 113.942/965/981 in type 163
	met code 918 (Uitlaatgasreinigingssysteem ongeregeld)
Motor	112.947 in type 170
	met code 918 (Uitlaatgasreinigingssysteem ongeregeld)

Wijziging

10.11.2004

Waarde gewijzigd van 55 Nm in 45 Nm

Waarde in rij 1001 bij motor 112.910/911/ 912/913/914/915/916/920/921/922/923/ 940/941/942/943/944/945/946/947/949/ 953/955/960/961/970/972/973/975

BA14.00-P-1001-01A

Stationair CO-percentage/lambdaregeling controleren, corrigeren (ME)

Aansluitschema testapparatuur afgebeeld bij type 210

006	CO-meter
035	Uitlaatgasmeetaansluiting
0100	STAR DIAGNOSIS
X11/4	Diagnosetestaansluiting, 38-polig (impulssignaal)

P07.00-2063-06

Type 129, 163, 202, 208, 210

6	Omkeerhefboom regeling
B37	Pedaalwaardesensor
a	Stationairaanslag
b	Volgasaanslag

P30.10-0236-11

Type 170

B37	Pedaalwaardesensor

P30.20-2031-01

 	Uit-, inbouwen
 Waarschuwing	Kans op ongevallen door spontaan wegrijden bij draaiende motor. Kans op letsel door bekneld raken en verbranding bij ingrepen tijdens het starten of bij draaiende motor.	Voertuig tegen spontaan wegrijden beveiligen. Gesloten en strak aansluitende werkkleding dragen. Geen hete of roterende onderdelen vastpakken.	AS00.00-Z-0005-01A
 Gevaar	Kans op levensgevaarlijk letsel bij werkzaamheden aan onderdelen en systemen met een wisselspanning van U >= 30 V (AC) of gelijkspanning van U >= 60 V (DC)	Geen beschadigde of defecte onder spanning staande onderdelen en kabels en niet-geïsoleerde elektrische verbindingen en kabels aanraken.	AS00.00-Z-0035-01A
Aanwijzing	Aanwijzingen om schade aan het ontstekingssysteem te voorkomen		AH15.10-P-0002-01D
1	O2-sonde voor KAT uitbouwen	 Stationair CO-percentage voor de katalysator aan de linker- of rechterzijde van het uitlaatsysteem meten.
		 Lambdasonde aan uitlaatpijp/uitlaatspruitstuk	*BA14.00-P-1001-01A
2	Uitlaatgasmeetaansluiting (035) inbouwen	 Schroefdraad met hittebestendige pasta insmeren.
		Pasta warmsmering 1 kg, DBL 6879.20	*BR00.45-Z-1005-06A
		 Meetaansluiting	*103589009100
3	CO-meter (006) aansluiten
4	STAR DIAGNOSIS (0100) aansluiten
			AD00.00-P-2000-04A
	Controleren
5.1	Regeling controleren	Type 129, 163, 202, 208, 210
		 Controleren of de omkeerhefboom tegen de stationairaanslag pedaalwaardesensor valt
		Als er klachten zijn:
		
		Regeling afstellen
		Motor 112 in type 129 met handgeschakelde versnellingsbak	AR30.10-P-1010C
		Motor 112, 113 in type 129 met automatische transmissie	AR30.10-P-1010BA
		Motor 112, 113 in type 163 met automatische transmissie	AR30.10-P-1010GJ
		Motor 112 in type 202, 208 met handgeschakelde versnellingsbak	AR30.10-P-1010C
		Motor 112, 113 in type 202, 208 met automatische transmissie	AR30.10-P-1010CA
		Motor 112 in type 210 met handgeschakelde versnellingsbak	AR30.10-P-1010C
		Motor 112 in type 210 met automatische transmissie	AR30.10-P-1010CA
		Motor 113 in type 210 met automatische transmissie	AR30.10-P-1010BA
5.2	Stationair-, vollastaanslag aan pedaalwaardesensor (B37) controleren	Type 170.465
6	Stationair toerental controleren, afstellen	Motor 112, 113
		 Motor: stationair Keuzehendelstand: P Aircocompressor: UIT Motorolietemperatuur: ca. 80 °C
		Stationair toerental	*BE07.61-P-1001-02A
7	Stationair CO-percentage controleren, afstellen	Motor: 112, 113
		 Motor: stationair Keuzehendelstand: P Aircocompressor: UIT Motorolietemperatuur: ca. 80 °C
		Stationair CO-percentage	*BE07.61-P-1001-03A
8	Motorloop controleren	 Parkeerrem: bedienen Motor: stationair Keuzehendelstand: D Alle verbruikers: AAN Motor moet regelmatig blijven doorlopen
9	Inbouw in omgekeerde volgorde uitvoeren

Controlewaarden motortoerentallen (ME)

Nummer	Omschrijving			MOTOR 112 ME 2.0 zonder KAT	MOTOR 113 ME 2.0 zonder KAT
BE07.61-P-1001-02A	Stationair toerental	Keuzehendelstand 'P'/'N', motorolietemperatuur ca. 80 °C	1/min	650...800	600...750

Controlewaarden uitlaatgasreiniging (ME)

Nummer	Omschrijving		MOTOR 112 ME 2.0 zonder KAT	MOTOR 113 ME 2.0 zonder KAT
BE07.61-P-1001-03A	Stationair CO-percentage	%CO	1,00,5	1,00,5

 Lambdasonde

Nummer	Omschrijving		Motor 112 in type 129, 163, 170, 202, 203, 208, 209, 210, 211, 220, 230 Motor 112 in type 463	Motor 113 in type 129, 163, 164, 202, 203, 208, 209, 210, 211, 215, 219, 220, 230 Motor 113 in type 463
BA14.00-P-1001-01A	Lambdasonde aan uitlaatpijp/uitlaatspruitstuk	Nm	45	55

103 589 00 91 00

Meetaansluiting

Reparatiemiddelen

Nummer	Omschrijving	Bestelnummer
BR00.45-Z-1005-06A	Pasta warmsmering 1 kg, DBL 6879.20	A 000 989 76 51

Verwezen documenten

ad0000p200004a
ad0000p200004a
ah1510p000201d Aanwijzingen om schade aan het ontstekingssysteem te voorkomen
ar3010p1010ba Regelmechanisme afstellen
ar3010p1010c
ar3010p1010ca
ar3010p1010gj Regeling afstellen
as0000z000501a Kans op ongevallen door spontaan wegrijden bij draaiende motor. Kans op letsel door bekneld raken en verbranding bij ingrepen tijdens het starten of bij draaiende motor.
as0000z003501a Kans op levensgevaarlijk letsel bij werkzaamheden aan onderdelen en systemen met een wisselspanning van U >= 30 V (AC) of gelijkspanning van U >= 60 V (DC)