Verificarea, reglarea ulterioară a ralanti, a valorii gazelor arse/a reglării Lambda (ME) · ap0761p0750c · Mercedes-Benz WIS

AP07.61-P-0750C

Verificarea, reglarea ulterioară a ralanti, a valorii gazelor arse/a reglării Lambda (ME)

20.11.2019

Motor	112.910/915/920, 113.944 la model 202
	cu cod 918 (instalaţie de purificare a gazelor arse nereglată)
Motor	112.911/914/921/941, 113.940/980 la model 210
	cu cod 918 (instalaţie de purificare a gazelor arse nereglată)
Motor	112.912/946/961 la model 203
	cu cod 918 (instalaţie de purificare a gazelor arse nereglată)
Motor	112.923/943, 113.961 la model 129
	cu cod 918 (instalaţie de purificare a gazelor arse nereglată)
Motor	112.940, 113.943/984 la model 208
	cu cod 918 (instalaţie de purificare a gazelor arse nereglată)
Motor	112.942/970, 113.942/965/981 la model 163
	cu cod 918 (instalaţie de purificare a gazelor arse nereglată)
Motor	112.947 la model 170
	cu cod 918 (instalaţie de purificare a gazelor arse nereglată)

Note de modificare

10.11.2004

Valoare modificată de la 55 Nm la 45 Nm

Valoare standard 1001 la motorul 112.910/911/ 912/913/914/915/916/920/921/922/923/ 940/941/942/943/944/945/946/947/949/ 953/955/960/961/970/972/973/975

BA14.00-P-1001-01A

Verificarea, reglarea ulterioară a ralanti, a valorii gazelor arse/a reglării
Lambda (ME)

Schemă de conexiuni dispozitive de verificare reprezentat model 210

006	Aparat de măsură CO
035	Racord de măsurat gaze arse
0100	STAR DIAGNOSIS
X11/4	Conector de diagnosticare pentru sistem de diagnoză cu 38 pini (semnal impuls)

P07.00-2063-06

Model 129, 163, 202, 208, 210

6	Manetă inversare reglare
B37	Senzor valoare pedală
a	Prag ralanti
b	Prag accelerație maximă

P30.10-0236-11

Model 170

B37	Senzor valoare pedală

P30.20-2031-01

 	Demontare, montare
 Avertizare	Pericol de accident prin pornirea de pe loc cu motorul aflat în funcţionare. Pericol de rănire prin striviri şi arsuri la manipularea în timpul pornirii motorului sau cu motorul aflat în funcţionare	Asigurați autovehiculul împotriva pornirii de pe loc. Purtați haine de lucru închise și strânse pe corp. Nu apucați piesele fierbinți sau cele care se rotesc.	AS00.00-Z-0005-01A
 Pericol	Pericol de moarte în cadrul lucrărilor la componentele şi sistemele cu U >= 30 V tensiune alternativă (CA) respectiv cu U >= 60 V tensiune continuă (CC)	Nu atingeți componentele și cablurile avariate respectiv defecte, dar nici conexiunile electrice și cablurile neizolate.	AS00.00-Z-0035-01A
Indicație de specialitate	Indicaţii pentru evitarea producerii de avarii la instalaţia de aprindere		AH15.10-P-0002-01D
1	Demontați sonda O2 înainte de catalizator	 Măsurați valoarea gazelor arse la ralanti stânga sau dreapta la instalația de eșapament înainte de catalizator.
		 Sondă Lambda la țeavă de eșapament/galerie de evacuare	*BA14.00-P-1001-01A
2	Montați racordul de măsurat gazele arse (035)	 Aplicați pastă de gresare pentru temperaturi ridicate .
		Pastă de ungere rezistentă la temperaturi înalte 1 kg, DBL 6879.20	*BR00.45-Z-1005-06A
		 Racord de măsurare	*103589009100
3	Conectați aparatul de măsurat CO (006)
4	Conectați Star Diagnosis (0100)
			AD00.00-P-2000-04A
	Verificare
5.1	Verificați reglajul	Model 129, 163, 202, 208, 210
		 Verificați, dacă maneta de inversare atinge pragul ralanti senzor valoare pedală.
		În cazul unei reclamații:
		
		Ajustați reglajul
		Motor 112 la model 129 cu cutie de viteze mecanică	AR30.10-P-1010C
		Motor 112, 113 la model 129 cu cutie de viteze automată	AR30.10-P-1010BA
		Motor 112, 113 la model 163 cu cutie de viteze automată	AR30.10-P-1010GJ
		Motor 112 la model 202, 208 cu cutie de viteze mecanică	AR30.10-P-1010C
		Motor 112, 113 la model 202, 208 cu cutie de viteze automată	AR30.10-P-1010CA
		Motor 112 la model 210 cu cutie de viteze mecanică	AR30.10-P-1010C
		Motor 112 la model 210 cu cutie de viteze automată	AR30.10-P-1010CA
		Motor 113 la model 210 cu cutie de viteze automată	AR30.10-P-1010BA
5.2	Verificați opritorul ralanti, opritorul sarcină maximă la senzorul valoare pedală (B37)	Model 170.465
6	verificați , reglare turația la ralanti	Motor 112, 113
		 Motor: ralanti Poziția manetei de selecție: P Compresor refrigerent: INACTIV Temperatură ulei de motor: cca. 80 °C
		Turaţie la ralanti	*BE07.61-P-1001-02A
7	verificați , reglare valoare gaze arse la ralanti	Motor: 112, 113
		 Motor: ralanti Poziția manetei de selecție: P Compresor refrigerent: INACTIV Temperatură ulei de motor: cca. 80 °C
		Valoare gaze arse la ralanti	*BE07.61-P-1001-03A
8	Verificați funcționarea Motorului	 Frâna de parcare: Acționați Motor: ralanti Poziția manetei de selecție: D toți consumatorii: ACTIVI Motorul trebuie să funcționeze ireproșabil
9	Montați în ordine inversă

Valori de control turaţii motor (ME)

Număr	Denumire			MOTOR 112 ME 2.0 fără catalizator	Motor 113 ME 2.0 fără CATALIZATOR
BE07.61-P-1001-02A	Turaţie la ralanti	Poziţia manetei de selecţie ”P”/”N”, temperatura uleiului de motor cca. 80 °C	1/min	650...800	600...750

Valori de control purificare gaze arse (ME)

Număr	Denumire		MOTOR 112 ME 2.0 fără catalizator	Motor 113 ME 2.0 fără CATALIZATOR
BE07.61-P-1001-03A	Valoare gaze arse la ralanti	%CO	1,00,5	1,00,5

 Sondă Lambda

Număr	Denumire		Motor 112 la model 129, 163, 170, 202, 203, 208, 209, 210, 211, 220, 230 Motor 112 la model 463	Motor 113 la model 129, 163, 164, 202, 203, 208, 209, 210, 211, 215, 219, 220, 230 Motor 113 la model 463
BA14.00-P-1001-01A	Sondă Lambda la țeavă de eșapament/galerie de evacuare	Nm	45	55

103 589 00 91 00

Racord de măsurare

Mijloace de reparaţie

Număr	Denumire	Număr de comandă
BR00.45-Z-1005-06A	Pastă de ungere rezistentă la temperaturi înalte 1 kg, DBL 6879.20	A 000 989 76 51

Documente menționate

ad0000p200004a Conectaţi STAR DIAGNOSIS, citiţi memoria de erori
ad0000p200004a
ah1510p000201d Indicaţii pentru evitarea producerii de avarii la instalaţia de aprindere
ar3010p1010ba Reglaţi
ar3010p1010c Reglaţi
ar3010p1010ca Reglaţi
ar3010p1010gj Reglaţi
as0000z000501a Pericol de accident prin pornirea de pe loc cu motorul aflat în funcţionare. Pericol de rănire prin striviri şi arsuri la manipularea în timpul pornirii motorului sau cu motorul aflat în funcţionare
as0000z003501a Pericol de moarte în cadrul lucrărilor la componentele şi sistemele cu U >= 30 V tensiune alternativă (CA) respectiv cu U >= 60 V tensiune continuă (CC)