エンジン | 112.910/915/920, 113.944 モデル 202 |
コード 918 装備 (オ一プン·ル一プ·タイプ·エミッション·コントロ一ル·システム) | |
エンジン | 112.911/914/921/941, 113.940/980 モデル 210 |
コード 918 装備 (オ一プン·ル一プ·タイプ·エミッション·コントロ一ル·システム) | |
エンジン | 112.912/946/961 モデル 203 |
コード 918 装備 (オ一プン·ル一プ·タイプ·エミッション·コントロ一ル·システム) | |
エンジン | 112.923/943, 113.961 モデル 129 |
コード 918 装備 (オ一プン·ル一プ·タイプ·エミッション·コントロ一ル·システム) | |
エンジン | 112.940, 113.943/984 モデル 208 |
コード 918 装備 (オ一プン·ル一プ·タイプ·エミッション·コントロ一ル·システム) | |
エンジン | 112.942/970, 113.942/965/981 モデル 163 |
コード 918 装備 (オ一プン·ル一プ·タイプ·エミッション·コントロ一ル·システム) | |
エンジン | 112.947 モデル 170 |
コード 918 装備 (オ一プン·ル一プ·タイプ·エミッション·コントロ一ル·システム) |
テスタ接続説明図、図はモデル210 |
006 | COテスタ |
035 | 排気ガス測定装置 |
0100 | スターダイアグノシス |
X11/4 | ダイアグノシス用テストコネクタ、38ピン(パルス信号) |
P07.00-2063-06
モデル 129、163、202、208、210 |
6 | 制御ガイドレバー |
B37 | ペダルアングルセンサ |
a | アイドルストッパ |
b | フルロードストッパ |
P30.10-0236-11
モデル170 |
B37 | ペダルアングルセンサ |
P30.20-2031-01
| 脱着 | ||
警告 | エンジン作動中に車両がひとりでに動き出す危険があります。 スタート時または作動中のエンジンに接触すると、巻き込まれて負傷をする、または火傷をする危険があります。 | 不意に発進しないように車両を固定します。身体にフィットした作業着を着用します。熱を持った部分や作動している部分に触れないようにしてください。 | |
危険 | 30 V交流電圧 (AC) または60 V直流電圧 (DC) がかかった構成部品およびシステムでの作業時の生命の危険 | 損傷または故障した通電中の構成部品および配線、ならびに絶縁されていない電気接続部や配線に触れないでください。 | |
部品注意事項 | イグニッション·システムの損傷を避けるための注意事項 | ||
1 | O2センサ(触媒コンバータの前)を取り外します | 触媒コンバータ前のエグゾーストシステムの左右アイドリング排気ガス値を測定します。 | |
エグゾーストパイプ/エグゾーストマニホールドに取り付けるラムダセンサ | |||
2 | 排気ガス測定装置 (035) を取り付けます | | |
ホット・ペースト 1 kg、DBL 6879.20 | |||
測定用コネクタ | |||
3 | COテスタ (006) を接続します | ||
4 | スターダイアグノシス (0100) を接続します | ||
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| 点検 | ||
5.1 | スロットルコントロールを点検します | モデル 129、163、202、208、210 | |
ガイドレバーがペダルアングルセンサアイドルストッパに接触しているかどうかを点検します。 | |||
苦情があった場合: | |||
↓ | |||
スロットルコントロールを調整します | |||
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5.2 | アイドリングストッパ、ブレーキペダルセンサ (B37) のフルロードストッパを点検します | モデル170.465 | |
6 | アイドルスピードを点検し、調整します。 | エンジン112、113 | |
エンジン:アイドリング | |||
アイドル・スピード | |||
7 | アイドリング排気ガス値を点検し、設定します。 | エンジン : 112、113 | |
エンジン:アイドリング | |||
アイドル CO 値 | |||
8 | エンジンの回転を点検します。 | パーキングブレーキ:操作する | |
9 | 取り付けは取り外しの逆の順序で行います |
103 589 00 91 00
測定用コネクタ
参照文書
- ad0000p200004a スター·ダイアグノシスの接続、故障メモリの読出し
- ad0000p200004a
- ah1510p000201d イグニッション·システムの損傷を避けるための注意事項
- ar3010p1010ba コントロ一ル·ケ一ブルの調整
- ar3010p1010c スロットル·コントロ一ルの調整
- ar3010p1010ca スロットル·コントロ一ルの調整
- ar3010p1010gj スロットル·コントロ一ルの調整
- as0000z000501a エンジン作動中に車両がひとりでに動き出す危険があります。 スタート時または作動中のエンジンに接触すると、巻き込まれて負傷をする、または火傷をする危険があります。
- as0000z003501a 30 V交流電圧 (AC) または60 V直流電圧 (DC) がかかった構成部品およびシステムでの作業時の生命の危険