При замене компонентов климатической системы и их последующей отправке на гарантийную экспертизу каждая деталь должна сразу же сопровождаться протоколом блока управления и распечаткой/протоколом установки технического обслуживания климатической системы касательно объемов откачанного и залитого хладагента. Для упрощения печати документов в диагностической системе имеется пункт меню «Протокол блока управления». В этом пункте меню производится автоматический сбор и последующая печать следующих данных:
Блоки управления
Данные а/м
Рекламация клиента (заполняется сотрудником СТОА)
Память неисправностей
Сопутствующие данные
Короткий тест
При негерметичности или замене компонентов климатической системы, в которых осуществляется циркуляция хладагента, для отправки их на гарантийную экспертизу необходимо дополнительно учитывать следующее:
В целях облегчения проведения квалифицированной экспертизы конструктивных узлов климатической системы, замененных вследствие их негерметичности, на места с выявленной негерметичностью следует нанести хорошо различимую и нестираемую маркировку. Обязательно следует зарегистрировать количество откачанного хладагента путем создания актуального распечатанного документа/протокола установки технического обслуживания климатической системы. В заключении механика необходимо кратко упомянуть, как были выявлены негерметичности (данные о вспомогательных средствах: напр. , контрастное вещество, R134aтечеискатель, спрей-течеискатель, формиргаз, азот). См. книгу по гарантии, глава WR 0405060 Заключение механика.
Проверка герметичности всегда должна осуществляться на основании имеющейся документации WIS.
В настоящее время использование контрастных веществ в большинстве случаев не допускается (напр. , в Европе; см. Директиву 2006/40/EС «Выбросы систем кондиционирования воздуха в транспортных средствах»).
Для автомобилей с CO2климатической системой (хладагент R744) использовать контрастное вещество запрещено.
Во все отсылаемые на гарантийную экспертизу детали контура циркуляции хладагента (компрессор кондиционера, расширительный клапан, трубопроводы, конденсатор) следует вставить подходящие заглушки.
Для обеспечения корректного исследования конструктивного узла важно заполнять поле "рекламация клиента (примечание в случае выхода из строя)".
В нём должно содержаться информативное заключение механика и, возможно, прочая имеющаяся информация или сопутствующие данные.