Při výměně součástí klimatizace a následném vrácení dílů k záruční prohlídce musí být k součásti ihned přiložen protokol řídicí jednotky a výtisk/protokol odčerpaného a doplněného množství chladiva ze zařízení na údržbu klimatizace. Pro usnadnění vytištění je v diagnostickém přístroji k dispozici bod menu „Protokol řídicí jednotky“. V tomto bodě menu jsou automaticky shrnuta následující data a mohou být následně vytištěna:
Řídicí jednotky
Data vozidla
Zákaznická reklamace (vyplňuje servisní personál)
Chybová paměť
Okolní data
Krátký test
Při netěsnostech resp. při výměně součástí klimatizace vedoucích chladicí prostředek je navíc nutné při vrácení dílů k záruční prohlídce dbát na následující:
Kvůli umožnění provedení snadného a odborného posouzení je nutné jednoznačné a nerozmazatelné označení vyměněných součástí klimatizace kvůli netěsnostem v netěsných místech. Je bezpodmínečně nutné zdokumentovat odčerpané množství chladicího prostředku aktuálním výtiskem/protokolem zařízení na údržbu klimatizace. V nálezu mechanika je nutné heslovitě uvést, jakým způsobem došlo k lokalizaci netěsného místa (uvedení pomůcek: na. př. kontrastní látka, R134akontrastní prostředek, sprej na detekci úniku, směsný plyn, dusík). Viz záruční příručka, kapitola WR 0405060 Nález mechanika.
Zkouška těsnosti musí být vždy prováděna podle existující dokumentace WIS.
Používání kontrastních prostředků není ve většině případů přípustné (na př. Evropa viz Směrnice 2006/40/ES „Emise z klimatizací v motorových vozidlech“).
U vozidel s klimatizací CO2(chladicí prostředek R744) nesmí být použit žádný kontrastní prostředek.
Všechny díly z okruhu chladiva (kompresor chladiva, expanzní ventil, vedení, kondenzátor), odesílané k záručnímu posouzení, musí být uzavřeny vhodnou zátkou.
Kvůli zajištění správného posouzení součásti je důležité vyplnit pole „Zákaznická reklamace (poznámka k poškození)“.
V něm musí být obsažen nález mechanika s dostatečnou výpovědní hodnotou a eventuálně další informace resp. data týkající se okolí.