Funcţia taxametru în oglinda retrovizoare/contor de parcurs oglindă

Premisă de funcţionare

 Circuit 30 Activ

Generalităţi privind taxametrul în oglinda retrovizoare/contor de parcurs oglindă

Taxametrul în oglinda retrovizoare (A50/1) este un dispozitiv auxiliar pentru şoferul de taxi pentru determinarea preţului cursei. Preţul cursei este afişat în oglinda interioară (A67).

Funcţia taxametru în oglinda retrovizoare/contor distanţă parcursă în oglindă cuprinde următoarele funcţii parţiale:

 Desfăşurarea funcţiei activare taxametru în oglinda retrovizoare/contor de parcurs în oglindă

 Desfăşurarea funcţiei determinarea preţului cursei

Premisă suplimentară a funcţiei activare taxametru în oglinda retrovizoare/contor de parcurs în oglindă

 autovehiculul staţionează (v = 0 km/h)

 Kombiinstrument-ul (A1) transmite semnalul de viteză prin CAN habitaclu (CAN B) la calculatorul multifuncţional autovehicul special (N26/9).

Desfăşurarea funcţiei activare taxametru în oglinda retrovizoare/contor de parcurs în oglindă

Taxametrul în oglinda retrovizoare poate fi activat manual prin butonul 1 taxametru (A67s4) sau automat, dacă scaunul însoţitorului a fost recunoscut ca fiind ocupat. În zona stânga superioară a oglinzii interioare apare afişajul preţului cursei. Calculatorul multifuncţional decuplează în acelaşi timp lampa casetei emblemă acoperiş (E14/4) (la cod (342) conector casetă emblemă acoperiş pentru taxi). Calculatorul multifuncţional citeşte pentru aceasta semnalele taxametrului în oglinda retrovizoare prin CAN multifuncţional (CAN K) şi dezactivează ca urmare lampa casetă emblemă acoperiş. Lampa casetei cu emblemă pe acoperiş este decuplată sau cuplată numai automat, dacă această funcţie a fost activată anterior în meniul "Taxi" , "Casetă emblemă pe acoperiş" în Kombiinstrument. Starea de ocupare a scaunului însoţitor este definită prin detectarea ocupării scaunului însoţitor (B41/1) (fără cod (U18) detectare automată scaun copil (AKSE)) sau prin detectarea ocupării scaunului şi AKSE scaun însoţitor (B48) (la cod (U18) detectare automată scaun copil (AKSE).

Calculatorul Supplemental Restraint System (N2/10) citeşte direct starea de detectare a ocupării scaunului şi transmite la un scaun însoţitor recunoscut ca fiind ocupat un semnal corespunzător prin CAN sistem de rulare (CAN E) (până la 28.2.13) sau prin CAN sistem de rulare 1 (CAN E1) (de la 1.3.13), prin calculatorul SAM cu modul de siguranţe şi relee faţă (N10/1) şi prin CAN habitaclu (CAN B) la calculatorul multifuncţional.

 Funcţia taxametru în oglinda retrovizoare/contor distanţă parcursă în oglindă poate fi decuplată automat, în măsura în care este setat un timp de decuplare printr-un meniu în Kombiinstrument.

Desfăşurarea funcţiei determinarea preţului cursei

Taxametrul în oglinda retrovizoare utilizează distanţa parcursă ca bază pentru calcularea preţului cursei. Distanţa parcursă este definită de turaţia roţii, care este sesizată de senzorul de turaţie punte faţă stânga (L6/1). Calculatorul program electronic de stabilitate (N30/4) (fără cod (233) DISTRONIC PLUS) sau calculatorul program electronic de stabilitate Premium (N30/7) (la cod (233) DISTRONIC PLUS) citeşte direct semnalele senzorului de turaţie şi le transmite prin CAN sistem de rulare (până la 28.2.13) sau prin CAN sistem de rulare 1 (de la 1.3.13), prin calculatorul SAM faţă şi prin CAN habitaclu la calculatorul multifuncţional. Calculatorul multifuncţional comandă taxametrul în oglinda retrovizoare prin CAN multifuncţional.

 Utilizarea semnalului de turaţie a roţilor pentru calcularea preţului cursei se supune legii de etalonare. Dacă taxiul este echipat suplimentar cu un cititor de carduri şi cu imprimantă (A50/2) (accesoriu), atunci preţul cursei poate fi achitat cu cardul şi poate fi tipărită o chitanţă.

Afişarea preţului călătoriei este cuplată în modul încasare pe întuneric prin acţionarea butonului 4 taxametru (A67s7). Taxametrul în oglinda retrovizoare transmite solicitarea prin CAN multifuncţional la calculatorul multifuncţional. Calculatorul multifuncţional transmite ca urmare solicitarea de pornire a sistemului de iluminat interior (IBL) prin CAN habitaclu la calculatorul SAM faţă. Calculatorul SAM faţă transmite această solicitare, la autovehiculele cu cod (414) plafon de sticlă culisant-elevabil cu acţionare electrică, prin CAN habitaclu la calculatorul unităţii de comandă la plafon (N70). Calculatorul SAM faţă comandă direct sistemul electronic al unităţii de comandă la plafon (N70/3) la autovehiculele fără cod (414) plafon de sticlă culisant-elevabil cu acţionare electrică. IBL este activat apoi corespunzător datelor senzorului ploaie/lumină (B38/2). Datele senzorului ploaie/lumină sunt citite de calculatorul SAM faţă prin intermediul LIN ştergător/oglindă interioară (LIN 2).

 Informaţii detaliate privind comanda componentelor IBL individuale sunt conţinute în descrierea funcţională separată "Funcţia sistem de iluminat interior (IBL)".

Salvarea datelor privind cursele:

Taxametrul în oglinda retrovizoare salvează următoarele date în memoria pentru curse:

 informaţii privind cursele şi schimburile pe curse

 distanţele parcurse

 derularea comenzilor de curse