Spiegeltaxameter/Spiegel-Wegstreckenzähler Funktion

Funktionsvoraussetzung allgemein

 Klemme 30 Ein

Spiegeltaxameter/Spiegel-Wegstreckenzähler allgemein

Das Spiegeltaxameter (A50/1) ist eine Hilfseinrichtung für den Taxifahrer zur Fahrpreisermittlung. Der Fahrpreis wird im Innenspiegel (A67) angezeigt.

Die Funktion Spiegeltaxameter/Spiegel-Wegstreckenzähler umfasst folgende Teilfunktionen:

 Funktionsablauf Spiegeltaxameter/Spiegel-Wegstreckenzähler aktivieren

 Funktionsablauf Fahrpreisermittlung

Zusätzliche Funktionsvoraussetzung Spiegeltaxameter/Spiegel-Wegstreckenzähler aktivieren

 Fahrzeug steht (v = 0 km/h)

 Das Kombiinstrument (A1) sendet das Geschwindigkeitssignal über Innenraum-CAN (CAN B) an das Multifunktionssteuergerät Sonderfahrzeug (N26/9).

Funktionsablauf Spiegeltaxameter/Spiegel-Wegstreckenzähler aktivieren

Das Spiegeltaxameter kann manuell über den Taster 1 Taxameter (A67s4) oder automatisch, wenn der Beifahrersitz als belegt erkannt wurde, aktiviert werden. Im linken oberen Bereich des Innenspiegels erscheint die Anzeige des Fahrpreises. Gleichzeitig schaltet das Multifunktionssteuergerät die Dachzeichenleuchte (E14/4) (bei Code (342) Dachzeichenanschluss für Taxi) ab. Hierfür liest das Multifunktionssteuergerät die Signale des Spiegeltaxameters über Multifunktions-CAN (CAN K) ein und deaktiviert daraufhin die Dachzeichenleuchte. Die Dachzeichenleuchte wird nur automatisch aus- oder eingeschaltet, wenn diese Funktion zuvor im Menü "Taxi", "Dachzeichen" im Kombiinstrument aktiviert wurde. Der Belegungszustand des Beifahrersitzes wird über die Sitzbelegungserkennung Beifahrersitz (B41/1) (ohne Code (U18) Automatische Kindersitzerkennung (AKSE)) oder die Sitzbelegungserkennung und AKSE Beifahrersitz (B48) (bei Code (U18) Automatische Kindersitzerkennung (AKSE) definiert.

Das Steuergerät Supplemental Restraint System (N2/10) liest den Status der Sitzbelegungserkennung direkt ein und sendet bei einem als belegt erkanntem Beifahrersitz ein entsprechendes Signal über Fahrwerk-CAN (CAN E) (bis 28.2.13) oder Fahrwerk-CAN 1 (CAN E1) (ab 1.3.13), Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul vorn (N10/1) und Innenraum-CAN (CAN B) an das Multifunktionssteuergerät.

 Die Funktion Spiegeltaxameter/Spiegel-Wegstreckenzähler kann automatisch abgeschaltet werden, sofern eine Abschaltzeit über ein Menü im Kombiinstrument eingestellt ist.

Funktionsablauf Fahrpreisermittlung

Das Spiegeltaxameter verwendet die zurückgelegte Wegstrecke als Grundlage zur Berechnung des Fahrpreises. Die zurückgelegte Wegstrecke wird über die Raddrehzahl definiert, die vom Drehzahlsensor Vorderachse links (L6/1) erfasst wird. Das Steuergerät Elektronisches Stabilitäts-Programm (N30/4) (ohne Code (233) DISTRONIC PLUS) oder das Steuergerät Elektronisches Stabilitäts-Programm Premium (N30/7) (bei Code (233) DISTRONIC PLUS) liest die Signale des Drehzahlsensors direkt ein und sendet diese über Fahrwerk-CAN (bis 28.2.13) oder Fahrwerk-CAN 1 (ab 1.3.13), Steuergerät SAM vorn und Innenraum-CAN an das Multifunktionssteuergerät. Das Multifunktionssteuergerät steuert das Spiegeltaxameter über Multifunktions-CAN an.

 Die Verwendung des Raddrehzahlsignals zur Berechnung des Fahrpreises unterliegt dem Eichgesetz. Wenn das Taxi zusätzlich mit einem Kartenleser und Drucker (A50/2) (Zubehör) ausgerüstet ist, kann der zu entrichtende Fahrpreis mit Kartenzahlung beglichen und eine Quittung ausgedruckt werden.

Die Anzeige des Fahrpreises wird bei Dunkelheit durch Betätigen des Tasters 4 Taxameter (A67s7) in den Kasse-Modus geschaltet. Das Spiegeltaxameter sendet die Anforderung über Multifunktions-CAN an das Multifunktionssteuergerät. Daraufhin sendet das Multifunktionssteuergerät die Anforderung zum Einschalten der Innenbeleuchtung (IBL) über Innenraum-CAN an das Steuergerät SAM vorn. Das Steuergerät SAM vorn sendet diese Anforderung bei Fahrzeugen mit Code (414) Schiebehebedach elektrisch in Glasausführung über Innenraum-CAN an das Steuergerät Dachbedieneinheit (N70). Bei Fahrzeugen ohne Code (414) Schiebehebedach elektrisch in Glasausführung steuert das Steuergerät SAM vorn die Elektronik Dachbedieneinheit (N70/3) direkt an. Entsprechend den Daten des Regen-/Lichtsensors (B38/2) wird dann die IBL eingeschaltet. Die Daten des Regen-/Lichtsensor werden vom Steuergerät SAM vorn über Wischer/Innenspiegel-LIN (LIN 2) eingelesen.

 Detaillierte Informationen zur Ansteuerung einzelner Bauteile der IBL sind in der separaten Funktionsbeschreibung "Innenbeleuchtung (IBL) Funktion" enthalten.

Speichern von Fahrtendaten:

Das Spiegeltaxameter speichert folgende Daten im Fahrtenspeicher:

 Fahrtinformationen und Fahrtschichten

 Zurückgelegte Strecken

 Abwicklungen von Fahraufträgen