După "Contact PUS" calculatorul CDI (N3/9) efectuează o verificare a funcţionării. Toate elementele care indică relevant funcţionarea sunt acţionate în Kombiinstrument (A1) pentru cca. 1 s. Dacă nu există nicio eroare de sistem, semnalizează lampa de control şi cea de avertizare şi autovehiculul este gata de pornire.
funcţii la "Contact pus":
Distribuţia motorului este alimentată prin releul circuit 87, motor (N10/1kl) cu tensiune de la calculatorul SAM cu modul siguranţe şi relee spate (N10/2).
Pentru debit preliminar este comandată pompa de combustibil (M3) pentru cca. 30 s (prima dată "Contact PUS").
Pentru controlul lămpilor sunt comandate pentru cca. 1 s în Kombiinstrument indicatorul de control preîncălzire bujii cu incandescenţă (A1e16) şi indicatorul de control diagnoză motor (A1e58).
Preîncălzire prin comanda bujiilor cu incandescenţă (R9) prin treapta finală de încălzire bujii (N14/3).
Schimb de date prin Control Area Network (magistrală de date/magistrală CAN) (semnal circuit 50).
Memoria de erori poate fi citită şi ştearsă prin intermediul mufei de verificare diagnoză (X11/4).
Programarea de corecţie cu STAR DIAGNOSIS poate fi efectuată prin mufa de diagnosticare.
Documente menționate
- gf0716p2006te Funcţia CDI alimentare cu combustibil
- gf0716p3200te Funcţia CDI Diagnoză europeană On-Board (EOBD)
- gf1520p3004te Funcţia încălzire cu incandescenţă CDI