gf0716p3200te

Funcţia CDI Diagnoză europeană On-Board (EOBD)

Tip gf · temă 07.16 · versiune 0100 · 2009-12-03

Valabil pentru: MOTOR 646.8 la MODEL 211.0 /2 /6

Încadrare

Grupă funcțională 1 Motor › 07 Pregătirea amestecului › 07.16 Sistem de injecţie Diesel Common-Rail — Seria 211 (modele 0**, 2**, 6**) · Seria 646 (modele 8**)

GF07.16-P-3200TE

Funcţia CDI Diagnoză europeană On-Board (EOBD)

3.3.06

MOTOR 646.8 la MODEL 211.0 /2 /6

Funcţia CDI Diagnoză europeană On-Board (EOBD)

P07.16-2869-11

0100 STAR DIAGNOSIS

A1 Kombiinstrument

A1e58 lampă de control diagnoză motor

N3/9 Calculatorul CDI

N93 Calculator Gateway central

X11/4 Cupla de diagnosticare

European On-Board Diagnosis (EOBD) are următoarele sarcini:

Monitorizarea componentelor şi sistemelor relevante din p.d.v al gazelor arse în timpul cursei

Stabiliţi şi salvaţi disfuncţionalităţile

Indicarea disfuncţionalităţilor prin indicatorul de control diagnoză motor

Transferarea erorilor constatate către STAR DIAGNOSIS

Următoarele sisteme şi funcţii sunt monitorizate electronic:

Recircularea gazelor arse (AGR)

Reglarea mersului uniform (cilindrul 1. până la 4.)

Sistem alimentare

Sistem bujii incandescente

Sistemul aer de aspiraţie şi aer de supraalimentare

Codul de standby (cod Readiness)

Prin acest cod se recunoaşte faptul, că au fost efectuate operaţiile de verificare (lanţul funcţional) pentru recunoaşterea erorilor.

-------------------------------------------------------------------------------------------

Codul de standby (cod Readiness) sesizează sistemele electronice:

Retur gaze arse

Sistem alimentare

Reglarea funcţionării uniforme

Codul de standby (cod Readiness) este setat, dacă s-au desfăşurat fără erori 2 cicluri de rulare inclusiv pornirea la rece.

Ciclul de încălzire

Sistemele nesupravegheate permanent se verifică abia la încheierea unui ciclu de încălzire.

Un ciclu de încălzire este format din următoarele cicluri parţiale:

Pornire motor

Creşterea temperaturii > 4,5 °C

Temperatura finală > 60 °C

Oprirea motorului

Funcţionarea ulterioară a calculatorului cel puţin 10 s (aşteptare funcţionare ulterioară ventilator de radiator)

-------------------------------------------------------------------------------------------

Ciclu de conducere

Un ciclu de conducere este format din:

Pornire motor

35 s la ralanti

Oprirea motorului

Funcţionarea ulterioară a calculatorului cel puţin 10 s (aşteptare funcţionare ulterioară ventilator de radiator)

Calculatorul CDI verifică plauzibilitatea semnalelor sale de intrare şi de ieşire şi recunoaşte eventualele erori.

Identificare eroare

Sunt recunoscute următoarele erori şi stări de erori:

Semnalele peste sau sub valoarea limită (de exemplu întrerupere cablu, scurtcircuit, senzor defect)

Mesajele de eroare prin intermediul Control Area Network (magistrală de date/magistrală CAN) (CAN), de către calculatorul CDI şi de calculatorul cutiei de viteze integrate (VGS) (Y3/8n4)

-------------------------------------------------------------------------------------------

Plauzibilitatea semnalelor

Lanţurile funcţionale cu erori

Salvarea erorilor

Erorile recunoscute sunt stocate cu datele de mediu în memoria de erori. Dacă nu se constată erori în următoarele cicluri de rulare, atunci acestea sunt şterse. Întotdeauna când se înregistrează erori relevante din p.d.v al gazelor arse, acestea au prioritate maximă.

După 40 cicluri de rulare fără erori eroarea relevantă din p.d.v al gazelor arse este ştearsă din memoria de erori.

Date de mediu şi condiţii de funcţionare

La recunoaşterea unei erori sunt memorate suplimentar faţă de codul de eroare următoarele date de mediu:

Viteză

Turaţie motor

Temperatură lichid de răcire

Temperatură aer supraalimentare

Presiune de supraalimentare

Starea de solicitare a motorului

-------------------------------------------------------------------------------------------

Eroare rezultantă

Dacă este recunoscut un semnal eronat şi este memorat codul de eroare corespunzător, sunt întrerupte toate verificările, la care este necesar acest semnal drept valoare comparativă. Astfel este evitată stocarea erorilor rezultante.

Citirea memoriei de erori

Erorile memorate pot fi citite cu STAR DIAGNOSIS la "clema 15 PORNIT" sau la "clema 61 PORNIT" prin mufa de diagnoză. Ştergerea memoriei de erori este posibilă numai la "circuit 15 ACTIV".

Memoria de erori nu se şterge prin desprinderea din cleme a acumulatorului (G1).

Funcţionarea ulterioară a calculatorului CDI

După ştergerea erorilor funcţionarea ulterioară a calculatorului trebuie să fie aşteptată după deconectarea circuitului 15. Funcţionarea ulterioară a calculatorului durează maxim 10 s. La activarea funcţionării ulterioare ventilator radiator trebuie să fie aşteptat timpul său de funcţionare ulterioară.

Descriere componentă calculator CDI

N3/9

GF07.16-P-6000TE

Descrierea componentei indicator de control diagnoză motor

A1e58

GF54.30-P-5010TE

Documente menționate