共轨喷注系统柴油机(CDI)点火电路接通, 功能

“点火电路接通”后, 共轨喷注系统柴油机(CDI)控制单元(N3/9)执行功能检查。仪表盘(A1)中所有功能相关的显示元件启动约1 秒。如果系统正常, 指示灯和报警灯熄灭, 车辆准备起动。

“点火电路接通”的功能

• 发动机控制由电路继电器 87 提供电压, 发动机(N10/1kl)由带保险丝和继电器模块的后信号采集及促动控制模组(SAM)控制单元(N10/2)提供电压。

• 为提前输送燃油, 打开燃油泵(M3)约30 秒(仅适用于首次“接通点火电路”)

• 对于灯的控制, 操作仪表盘中的预热指示灯(A1e16)和发动机诊断指示灯(A1e581)约1 秒

• 通过发热时间输出台(N14/3)由电热塞(R9)预热。

• 通过控制器区域网络(数据总线/CAN 总线)(电路 50 的信号)交换数据。

• 通过数据传输连接器(X11/4)读取和清除故障记忆。

• 通过诊断数据传输连接器, 用智能诊断仪执行纠正的程序。