ap4710p1206a

Verificar o regulador de pressão do gás

Tipo ap · tema 47.10 · versão 0100 · 2020-07-31

Válido para: Tipo 212, 245 com Code 924 (Propulsão a gás natural bivalente)

Onde se situa

Grupo funcional 1 Motor › 47 Sistema de combustível, fornecimento de energia do trem de força › 47.10 Tanque de combustível — Série 212 · Série 245

EinPAS 15 Motor › 15.45 Unidade de controle do motor › 15.45.31 Servomotor/atuador/regulador de mistura — Série 212 · Série 245

AP47.10-P-1206A

Verificar o regulador de pressão do gás

25.01.2019

Tipo

212, 245

com Code 924 (Propulsão a gás natural bivalente)

Verificar o regulador de pressão do gás

P54.33-5233-79

Representado o painel de instrumentos com equipamento completo no tipo 212.035

4

Indicação do status da operação com gás natural

Verificar o regulador de pressão do gás

P54.33-5235-79

Representado o painel de instrumentos no tipo 245.233

4

Indicação do status da operação com gás natural

Verificar o regulador de pressão do gás

P07.54-A004-09

Disposição dos componentes de gás natural no tipo 212.041

8

Reservatório de gás

11

Ligações

9

Regulador da pressão do gás

12

Sensor de alta pressão do gás

Verificar o regulador de pressão do gás

P07.54-A005-09

Disposição dos componentes de gás natural no tipo 245.233

8

Reservatório de gás

11

Ligações

9

Regulador da pressão do gás

12

Sensor de alta pressão do gás

Verificar o regulador de pressão do gás

2

Saída da válvula de sobrepressão

9

Regulador da pressão do gás

20

Torre da pata telescópica

22

Válvula de bloqueio e segurança do gás

P47.10-A037-12

Verificar o regulador de pressão do gás

Representado no tipo 253.992, teste com o detector de gases

40

Detector de gases

P47.60-A056-03

Perigo

Risco de explosão pela saída de gases combustíveis ou o sobreaquecimento do reservatório de gás. Risco de lesão pela queimadura na pele e nos olhos. Risco de congelamento para os membros do corpo devido ao escape de gás e pelo contato nos componentes próximos às válvulas ao esvaziar os reservatórios de gás. Risco de envenenamento ou asfixia pela inalação de gases.

Eliminar as fontes de ignição.
Usar roupas, luvas e óculos de proteção.
Providenciar uma boa ventilação.
Para trabalhos no veículo em temperatura ambiente acima de 60 °C, todos os reservatórios de gás devem ser removidos.

AS00.00-Z-0018-01A

Perigo

Perigo de vida pelo escorregamento ou tombamento do veículo do elevador

Alinhar o veículo entre as colunas do elevador e posicionar os quatro pratos de apoio nos pontos de apoio do elevador prescritos pelo fabricante do veículo.

AS00.00-Z-0010-01A

Alerta

Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento

Assegurar o veículo contra movimento automático. Utilizar roupas de trabalho fechadas e bem justas. Não tocar em peças quentes ou em rotação.

AS00.00-Z-0005-01A

indicação do item

Informações gerais para veículos com rede de bordo de alta voltagem e/ou bateria de íons de lítio e/ou sistema de propulsão a gás, bem como equipamentos de proteção individual

AH00.00-Z-0300-01A

indicação do item

Indicações sobre os trabalhos nos veículos a gás natural

AH00.10-P-1000-06A

Indicações gerais para o teste de estanqueidade dos sistemas a gás natural

Tipo 212 com motor 274.9
com Code 924 (Propulsão a gás natural bivalente)
Tipo 245 com motor 266
com Code 924 (Propulsão a gás natural bivalente)

AH07.54-P-0001-01AN

Atividade preparatória

1

Executar a avaliação do sistema da propulsão a gás após acidente, incêndio ou em caso de reclamações.

Somente após acidente, incêndio ou em caso de reclamações.

SI00.00-Z-0153A

2

Ligar a ignição e verificar se a indicação do nível de combustível do sistema de gás no display multifuncional do painel de instrumentos indica um nível de abastecimento 100 %.

100 % de nível de abastecimento são  160  bar de pressão no reservatório de gás (8).

Se a indicação do nível de combustível no display multifuncional do painel de instrumentos indicar um nível de abastecimento < 100 %,

Abastecer o veículo até que a indicação do nível de combustível no display multifuncional do painel de instrumentos indique um nível de abastecimento > 100 %.

Com ordem de serviço à parte.

Caso tenham sido constatados acidente, incêndio ou reclamações,

deverá ser assegurado antes do abastecimento que não existam danos nos reservatórios de gás (8), nos quadros de sustentação/fixações, no regulador de pressão do gás (9), nas válvulas, cabos e sensores.

3

Remover o revestimento inferior central e inferior traseiro do compartimento do motor.

Tipo 212 com CODE 924 (motor a gás natural bivalente)

AR61.20-P-1105EW

Verificar

4

Verificar o regulador de pressão do gás (9) e suas conexões quanto a danos, corrosão e torque de aperto e assentamento.

Se necessário, usar dispositivos/ferramentas disponíveis comercialmente. Lanterna de bolsa à prova de explosão, comparável à lanterna de bolsa AccuLux  MHL 5 EX da empresa Witte + Sutor GmbH.

Se necessário, usar dispositivos/ferramentas disponíveis comercialmente. Espelho de teste giratório.

Usar óculos de proteção e luvas de proteção.

Se houver reclamações,

Eliminar as reclamações.

Com ordem de serviço à parte.

Atividade preparatória

5

Conectar o sistema de diagnóstico.

AD00.00-P-2000-04A

6

Deixar o motor funcionando até aquecer na operação com gasolina.

Temperatura mínima do líquido de arrefecimento 80 °C.

7

Comutar o motor para a operação com gás natural e verificar quanto a operação perfeita.

A "luz-piloto do motor" deve estar desligada.
A indicação do status da operação com gás natural (4) no painel de instrumentos deve estar acesa em verde.

Temperatura mínima do líquido de arrefecimento 80 °C.

Durante o teste, a pressão do gás no lado da baixa pressão não deve ultrapassar 13,5 bar pois, caso contrário, o gás poderia escapar da saída da válvula de sobrepressão (2), o que prejudica a medição.
A pressão do gás no lado de baixa pressão do gás deve ser verificada com o sistema de diagnóstico.

A pressão do gás no lado de alta pressão do gás deve estar  160 bar.
A pressão do gás no lado de alta pressão do gás deve ser verificada com o sistema de diagnóstico.

Se o motor não funcionar perfeitamente na operação com gás natural ou as pressões do gás do lado de alta pressão do gás e do lado de baixa pressão do gás não estiverem corretas,

Eliminar as reclamações.

Com ordem de serviço à parte.

8

Desligar motor.

Teste de estanqueidade a uma pressão do gás  160 bar no lado de alta pressão do gás

9

Cobrir os furos (setas) na torre da pata telescópica (20) e a saída da válvula de sobrepressão (2) do regulador de pressão do gás (9) com fita isolante elétrica de PVC macio.


Não deve ser utilizado fita adesiva de papel ou fita adesiva de tecido.
Caso contrário, os resultados de medição com o detector de gases (40) poderão ser prejudicados.

Se necessário, usar dispositivos/ferramentas disponíveis comercialmente. Fita isolante elétrica de PVC macio, comparável ao Coroplast 302 da empresa Coroplast Fritz Müller GmbH & Co. KG.

10

Verificar o regulador de pressão do gás (9), as conexões (11), o sensor de alta pressão do gás (12) e a válvula de bloqueio de segurança do gás (22) com o detector de gases (40).

000 588 03 21 00 Aparelho de testes de gás

WS47.00-P-0019B

Medições com o detector de gases (40) em furos (setas) não cobertos da torre da pata telescópica (20) assim como na saída da válvula de sobrepressão (2) do regulador de pressão do gás (9) não são admissíveis. Condicionado pelo princípio, nestes pontos poderão ocorrer nuvens de permeação (através da difusão (atravessar) dos gases através da parede do diafragma no regulador de pressão do gás (9)), as quais conduziriam para uma interpretação incorreta.

Durante o teste, a pressão do gás no lado da baixa pressão não deve ultrapassar 13,5 bar pois, caso contrário, o gás poderá escapar da saída da válvula de sobrepressão (2), o que prejudica a medição. A pressão do gás no lado de baixa pressão do gás deve ser monitorada com o sistema de diagnóstico.

Temperatura mínima do líquido de arrefecimento 80 °C.

Se necessário, usar dispositivos/ferramentas disponíveis comercialmente. Lanterna de bolsa à prova de explosão, comparável à lanterna de bolsa AccuLux  MHL 5 EX da empresa Witte + Sutor GmbH.

Se necessário, usar dispositivos/ferramentas disponíveis comercialmente. Espelho de teste giratório.

Usar óculos de proteção e luvas de proteção.

Se o valores nos pontos de medição estiverem < 20 ppm,

os pontos de medição estão estanques. continuar com o passo de trabalho 13.

Se os valores nos pontos de medição estiverem > 20 ppm,

mais medidas de verificação são necessárias, continuar com o passo de trabalho 11.

11

Borrifar um dos indicados detectores de vazamento sobre o ponto de medição no regulador de pressão do gás (9), sobre as conexões (11), sobre o sensor de alta pressão do gás (12) e sobre a válvula de bloqueio de segurança do gás (22) nos quais foi indicado um valor > 20 ppm e observar o ponto de medição durante um período de 3 minutos.

Se o valor de ensaio for > 20  ppm.

Se necessário, usar dispositivos/ferramentas disponíveis comercialmente. Lanterna de bolsa à prova de explosão, comparável à lanterna de bolsa AccuLux  MHL 5 EX da empresa Witte + Sutor GmbH.

Se necessário, usar dispositivos/ferramentas disponíveis comercialmente. Espelho de teste giratório.

Usar óculos de proteção e luvas de proteção.

Spray detector de vazamentos LUBRION artigo Nº 626.04

*BR00.45-Z-1005-03A

Fluido detector de vazamentos Snoop

*BR00.45-Z-1003-03A

Se no ponto de medição durante o período de 3  minutos não for visível nenhuma formação de bolhas ou espuma,

o ponto de medição é estanque. continuar com o passo de trabalho 13.

Se no ponto de medição dentro do período de 3  minutos for visível uma formação de bolhas ou espuma,

Observar o tamanho e a quantidade de bolhas dentro de um período de 1  minuto e anotar os valores. continuar com o passo de trabalho 12.

12

Análise de uma formação admissível de bolhas.

Se no ponto de medição dentro do período de 3  minutos tiver sido visível uma formação de bolhas ou espuma.

Se houver uma permeação (perda de gás) de < 15 cm3 de gás por hora,

a permeação (perda de gás) está admissível.

Se a permeação (perda de gás) estiver  15 cm3 de gás por hora,

vedar respectivamente substituir o correspondente componente.

Com ordem de serviço à parte.

13

Fazer um furo na fita isolante elétrica de PVC macio de um dos furos (setas) cobertos da torre da pata telescópica (20) e na fita isolante elétrica de PVC macio da saída coberta da válvula de sobrepressão (2) do regulador de pressão do gás (9).

Fazer um furo pequeno com uma agulha com um diâmetro de 0,5 mm até 0,7 mm na fita isolante elétrica de PVC macio.

14

Verificar, com um dos detectores de vazamento indicado, o furo na fita isolante elétrica de PVC macio do furo (setas) colado do alojamento da mola (20) e o furo na fita isolante elétrica de PVC macio da saída coberta da válvula de sobrepressão (2) do regulador de pressão do gás (9).

Para evitar a penetração do detector de vazamento, o furo na fita isolante elétrica de PVC macio não deve ser maior do que 0,7 mm.

Durante o teste, a pressão do gás no lado da baixa pressão não deve ultrapassar 13,5 bar pois, caso contrário, o gás poderia escapar da saída da válvula de sobrepressão (2), o que prejudica a medição. A pressão do gás no lado de baixa pressão do gás deve ser monitorada com o sistema de diagnóstico.

Temperatura mínima do líquido de arrefecimento 80 °C.

Spray detector de vazamentos LUBRION artigo Nº 626.04

*BR00.45-Z-1005-03A

Fluido detector de vazamentos Snoop

*BR00.45-Z-1003-03A

Se no ponto de medição durante o período de 3  minutos não for visível nenhuma formação de bolhas ou espuma,

o ponto de medição é estanque. continuar com o passo de trabalho 16.

Se no ponto de medição dentro do período de 3  minutos for visível uma formação de bolhas ou espuma,

Observar o tamanho e a quantidade de bolhas dentro de um período de 1  minuto e anotar os valores. Continuar com o passo de trabalho 15.

15

Análise de uma formação admissível de bolhas.

Se no ponto de medição dentro do período de 3  minutos tiver sido visível uma formação de bolhas ou espuma.

Se houver uma permeação (perda de gás) de < 15 cm3 de gás por hora,

a permeação (perda de gás) está admissível.

Se a permeação (perda de gás) estiver  15 cm3 de gás por hora,

vedar respectivamente substituir o correspondente componente.

Com ordem de serviço à parte.

16

Remover as fitas isolantes elétricas de PVC macio nos furos (setas) da torre da pata telescópica (20) e na saída da válvula de sobrepressão (2) do regulador de pressão do gás (9).

Abaixar a pressão do gás no lado de alta pressão do gás de  160 bar para 100 bar

17

Travar as válvulas de corte de gás nos reservatórios de gás (8) com o sistema de diagnóstico.

18

Dar partida no motor e deixar funcionando em operação com gás natural, até que a pressão do gás no lado de alta pressão do gás tenha reduzido para 100 bar.

A pressão do gás no lado de alta pressão do gás deve ser verificada com o sistema de diagnóstico.

Temperatura mínima do líquido de arrefecimento 80 °C.

Durante o teste, a pressão do gás no lado da baixa pressão não deve ultrapassar 13,5 bar pois, caso contrário, o gás poderia escapar da válvula de sobrepressão (2), o que prejudica a medição.
A pressão do gás no lado de baixa pressão do gás deve ser verificada com o sistema de diagnóstico.

19

Desligar motor.

Teste de estanqueidade a uma pressão do gás de 100 bar no lado de alta pressão do gás

20

Cobrir os furos (setas) na torre da pata telescópica (20) e a saída da válvula de sobrepressão (2) do regulador de pressão do gás (9) com fita isolante elétrica de PVC macio.


Não deve ser utilizado fita adesiva de papel ou fita adesiva de tecido.
Caso contrário, os resultados de medição com o detector de gases (40) poderão ser prejudicados.

Se necessário, usar dispositivos/ferramentas disponíveis comercialmente. Fita isolante elétrica de PVC macio, comparável ao Coroplast 302 da empresa Coroplast Fritz Müller GmbH & Co. KG.

21

Verificar o regulador de pressão do gás (9), as conexões (11), o sensor de alta pressão do gás (12) e a válvula de bloqueio de segurança do gás (22) com o detector de gases (40).

000 588 03 21 00 Aparelho de testes de gás

WS47.00-P-0019B

Medições com o detector de gases (40) em furos (setas) não cobertos da torre da pata telescópica (20) assim como na saída da válvula de sobrepressão (2) do regulador de pressão do gás (9) não são admissíveis. Condicionado pelo princípio, nestes pontos poderão ocorrer nuvens de permeação (através da difusão (atravessar) dos gases através da parede do diafragma no regulador de pressão do gás (9)), as quais conduziriam para uma interpretação incorreta.

Durante o teste, a pressão do gás no lado da baixa pressão não deve ultrapassar 13,5 bar pois, caso contrário, o gás poderá escapar da saída da válvula de sobrepressão (2), o que prejudica a medição. A pressão do gás no lado de baixa pressão do gás deve ser monitorada com o sistema de diagnóstico.

Temperatura mínima do líquido de arrefecimento 80 °C.

Se necessário, usar dispositivos/ferramentas disponíveis comercialmente. Lanterna de bolsa à prova de explosão, comparável à lanterna de bolsa AccuLux  MHL 5 EX da empresa Witte + Sutor GmbH.

Se necessário, usar dispositivos/ferramentas disponíveis comercialmente. Espelho de teste giratório.

Usar óculos de proteção e luvas de proteção.

Se o valores nos pontos de medição estiverem < 20 ppm,

os pontos de medição estão estanques. continuar com passo de trabalho 24.

Se os valores nos pontos de medição estiverem > 20 ppm,

mais medidas de verificação são necessárias, continuar com o passo de trabalho 22.

22

Borrifar um dos indicados detectores de vazamento sobre o ponto de medição no regulador de pressão do gás (9), sobre as conexões (11), sobre o sensor de alta pressão do gás (12) e sobre a válvula de bloqueio de segurança do gás (22) nos quais foi indicado um valor > 20 ppm e observar o ponto de medição durante um período de 3 minutos.

Se o valor de ensaio for > 20  ppm.

Se necessário, usar dispositivos/ferramentas disponíveis comercialmente. Lanterna de bolsa à prova de explosão, comparável à lanterna de bolsa AccuLux  MHL 5 EX da empresa Witte + Sutor GmbH.

Se necessário, usar dispositivos/ferramentas disponíveis comercialmente. Espelho de teste giratório.

Usar óculos de proteção e luvas de proteção.

Spray detector de vazamentos LUBRION artigo Nº 626.04

*BR00.45-Z-1005-03A

Fluido detector de vazamentos Snoop

*BR00.45-Z-1003-03A

Se no ponto de medição durante o período de 3  minutos não for visível nenhuma formação de bolhas ou espuma,

o ponto de medição é estanque. continuar com passo de trabalho 24.

Se no ponto de medição dentro do período de 3  minutos for visível uma formação de bolhas ou espuma,

Observar o tamanho e a quantidade de bolhas dentro de um período de 1  minuto e anotar os valores. continuar com o passo de trabalho 23.

23

Análise de uma formação admissível de bolhas.

Se no ponto de medição dentro do período de 3  minutos tiver sido visível uma formação de bolhas ou espuma.

Se houver uma permeação (perda de gás) de < 15 cm3 de gás por hora,

a permeação (perda de gás) está admissível.

Se a permeação (perda de gás) estiver  15 cm3 de gás por hora,

vedar respectivamente substituir o correspondente componente.

Com ordem de serviço à parte.

24

Fazer um furo na fita isolante elétrica de PVC macio de um dos furos (setas) cobertos da torre da pata telescópica (20) e na fita isolante elétrica de PVC macio da saída coberta da válvula de sobrepressão (2) do regulador de pressão do gás (9).

Fazer um furo pequeno com uma agulha com um diâmetro de 0,5 mm até 0,7 mm na fita isolante elétrica de PVC macio.

25

Verificar, com um dos detectores de vazamento indicado, o furo na fita isolante elétrica de PVC macio do furo (setas) colado do alojamento da mola (20) e o furo na fita isolante elétrica de PVC macio da saída coberta da válvula de sobrepressão (2) do regulador de pressão do gás (9).

Para evitar a penetração do detector de vazamento, o furo na fita isolante elétrica de PVC macio não deve ser maior do que 0,7 mm.

Durante o teste, a pressão do gás no lado da baixa pressão não deve ultrapassar 13,5 bar pois, caso contrário, o gás poderia escapar da saída da válvula de sobrepressão (2), o que prejudica a medição. A pressão do gás no lado de baixa pressão do gás deve ser monitorada com o sistema de diagnóstico.

Temperatura mínima do líquido de arrefecimento 80 °C.

Spray detector de vazamentos LUBRION artigo Nº 626.04

*BR00.45-Z-1005-03A

Fluido detector de vazamentos Snoop

*BR00.45-Z-1003-03A

Se no ponto de medição durante o período de 3  minutos não for visível nenhuma formação de bolhas ou espuma,

o ponto de medição é estanque. Continuar com o passo de trabalho 27.

Se no ponto de medição dentro do período de 3  minutos for visível uma formação de bolhas ou espuma,

Observar o tamanho e a quantidade de bolhas dentro de um período de 1  minuto e anotar os valores. continuar com o passo de trabalho 26.

26

Análise de uma formação admissível de bolhas.

Se no ponto de medição dentro do período de 3  minutos tiver sido visível uma formação de bolhas ou espuma.

Se houver uma permeação (perda de gás) de < 15 cm3 de gás por hora,

a permeação (perda de gás) está admissível.

Se a permeação (perda de gás) estiver  15 cm3 de gás por hora,

vedar respectivamente substituir o correspondente componente.

Com ordem de serviço à parte.

27

Remover as fitas isolantes elétricas de PVC macio nos furos (setas) da torre da pata telescópica (20) e na saída da válvula de sobrepressão (2) do regulador de pressão do gás (9).

Abaixar a pressão do gás no lado de alta pressão do gás de 100 bar para 10 bar

28

Dar partida no motor e deixar funcionando em operação com gás natural, com as válvulas de corte de gás ainda travadas, até que a pressão do gás no lado de alta pressão do gás tenha reduzido para 10 bar.

A pressão do gás no lado de alta pressão do gás deve ser verificada com o sistema de diagnóstico.

Temperatura mínima do líquido de arrefecimento 80 °C.

Durante o teste, a pressão do gás no lado da baixa pressão não deve ultrapassar 13,5 bar pois, caso contrário, o gás poderia escapar da válvula de sobrepressão (2), o que prejudica a medição.
A pressão do gás no lado de baixa pressão do gás deve ser verificada com o sistema de diagnóstico.

29

Desligar motor.

Teste de estanqueidade a uma pressão do gás de 10 bar no lado de alta pressão do gás

30

Cobrir os furos (setas) na torre da pata telescópica (20) e a saída da válvula de sobrepressão (2) do regulador de pressão do gás (9) com fita isolante elétrica de PVC macio.


Não deve ser utilizado fita adesiva de papel ou fita adesiva de tecido.
Caso contrário, os resultados de medição com o detector de gases (40) poderão ser prejudicados.

Se necessário, usar dispositivos/ferramentas disponíveis comercialmente. Fita isolante elétrica de PVC macio, comparável ao Coroplast 302 da empresa Coroplast Fritz Müller GmbH & Co. KG.

31

Verificar o regulador de pressão do gás (9), as conexões (11), o sensor de alta pressão do gás (12) e a válvula de bloqueio de segurança do gás (22) com o detector de gases (40).

000 588 03 21 00 Aparelho de testes de gás

WS47.00-P-0019B

Medições com o detector de gases (40) em furos (setas) não cobertos da torre da pata telescópica (20) assim como na saída da válvula de sobrepressão (2) do regulador de pressão do gás (9) não são admissíveis. Condicionado pelo princípio, nestes pontos poderão ocorrer nuvens de permeação (através da difusão (atravessar) dos gases através da parede do diafragma no regulador de pressão do gás (9)), as quais conduziriam para uma interpretação incorreta.

Durante o teste, a pressão do gás no lado da baixa pressão não deve ultrapassar 13,5 bar pois, caso contrário, o gás poderá escapar da saída da válvula de sobrepressão (2), o que prejudica a medição. A pressão do gás no lado de baixa pressão do gás deve ser monitorada com o sistema de diagnóstico.

Temperatura mínima do líquido de arrefecimento 80 °C.

Se necessário, usar dispositivos/ferramentas disponíveis comercialmente. Lanterna de bolsa à prova de explosão, comparável à lanterna de bolsa AccuLux  MHL 5 EX da empresa Witte + Sutor GmbH.

Se necessário, usar dispositivos/ferramentas disponíveis comercialmente. Espelho de teste giratório.

Usar óculos de proteção e luvas de proteção.

Se o valores nos pontos de medição estiverem < 20 ppm,

os pontos de medição estão estanques. Continuar com o passo de trabalho 34.

Se os valores nos pontos de medição estiverem > 20 ppm,

mais medidas de verificação são necessárias, continuar com o passo de trabalho 32.

32

Borrifar um dos indicados detectores de vazamento sobre o ponto de medição no regulador de pressão do gás (9), sobre as conexões (11), sobre o sensor de alta pressão do gás (12) e sobre a válvula de bloqueio de segurança do gás (22) nos quais foi indicado um valor > 20 ppm e observar o ponto de medição durante um período de 3 minutos.

Se o valor de ensaio for > 20  ppm.

Se necessário, usar dispositivos/ferramentas disponíveis comercialmente. Lanterna de bolsa à prova de explosão, comparável à lanterna de bolsa AccuLux  MHL 5 EX da empresa Witte + Sutor GmbH.

Se necessário, usar dispositivos/ferramentas disponíveis comercialmente. Espelho de teste giratório.

Usar óculos de proteção e luvas de proteção.

Spray detector de vazamentos LUBRION artigo Nº 626.04

*BR00.45-Z-1005-03A

Fluido detector de vazamentos Snoop

*BR00.45-Z-1003-03A

Se no ponto de medição durante o período de 3  minutos não for visível nenhuma formação de bolhas ou espuma,

o ponto de medição é estanque. Continuar com o passo de trabalho 34.

Se no ponto de medição dentro do período de 3  minutos for visível uma formação de bolhas ou espuma,

Observar o tamanho e a quantidade de bolhas dentro de um período de 1  minuto e anotar os valores. Continuar com o passo de trabalho 33.

33

Análise de uma formação admissível de bolhas.

Se no ponto de medição dentro do período de 3  minutos tiver sido visível uma formação de bolhas ou espuma.

Se houver uma permeação (perda de gás) de < 15 cm3 de gás por hora,

a permeação (perda de gás) está admissível.

Se a permeação (perda de gás) estiver  15 cm3 de gás por hora,

vedar respectivamente substituir o correspondente componente.

Com ordem de serviço à parte.

34

Fazer um furo na fita isolante elétrica de PVC macio de um dos furos (setas) cobertos da torre da pata telescópica (20) e na fita isolante elétrica de PVC macio da saída coberta da válvula de sobrepressão (2) do regulador de pressão do gás (9).

Fazer um furo pequeno com uma agulha com um diâmetro de 0,5 mm até 0,7 mm na fita isolante elétrica de PVC macio.

35

Verificar, com um dos detectores de vazamento indicado, o furo na fita isolante elétrica de PVC macio do furo (setas) colado do alojamento da mola (20) e o furo na fita isolante elétrica de PVC macio da saída coberta da válvula de sobrepressão (2) do regulador de pressão do gás (9).

Para evitar a penetração do detector de vazamento, o furo na fita isolante elétrica de PVC macio não deve ser maior do que 0,7 mm.

Durante o teste, a pressão do gás no lado da baixa pressão não deve ultrapassar 13,5 bar pois, caso contrário, o gás poderia escapar da saída da válvula de sobrepressão (2), o que prejudica a medição. A pressão do gás no lado de baixa pressão do gás deve ser monitorada com o sistema de diagnóstico.

Temperatura mínima do líquido de arrefecimento 80 °C.

Spray detector de vazamentos LUBRION artigo Nº 626.04

*BR00.45-Z-1005-03A

Fluido detector de vazamentos Snoop

*BR00.45-Z-1003-03A

Se no ponto de medição durante o período de 3  minutos não for visível nenhuma formação de bolhas ou espuma,

o ponto de medição é estanque. Continuar com o passo de trabalho 37.

Se no ponto de medição dentro do período de 3  minutos for visível uma formação de bolhas ou espuma,

Observar o tamanho e a quantidade de bolhas dentro de um período de 1  minuto e anotar os valores. continuar com passo de trabalho 36.

36

Análise de uma formação admissível de bolhas.

Se no ponto de medição dentro do período de 3  minutos tiver sido visível uma formação de bolhas ou espuma.

Se houver uma permeação (perda de gás) de < 15 cm3 de gás por hora,

a permeação (perda de gás) está admissível.

Se a permeação (perda de gás) estiver  15 cm3 de gás por hora,

vedar respectivamente substituir o correspondente componente.

Com ordem de serviço à parte.

37

Remover as fitas isolantes elétricas de PVC macio nos furos (setas) da torre da pata telescópica (20) e na saída da válvula de sobrepressão (2) do regulador de pressão do gás (9).

Atividade finalizadora

38

Destravar as válvulas de corte de gás nos reservatórios de gás (8) com o sistema de diagnóstico.

39

Dar partida no motor e verificar em operação com gás natural quanto a operação perfeita.

A "luz-piloto do motor" deve estar desligada.
A indicação do status da operação com gás natural (4) no painel de instrumentos deve estar acesa em verde.

Temperatura mínima do líquido de arrefecimento 80 °C.

Se o motor não funcionar perfeitamente na operação com gás natural,

Eliminar as reclamações.

Com ordem de serviço à parte.

40

Desconectar o sistema de diagnóstico.

AD00.00-P-2000-04A

41

Instalar o revestimento inferior central e inferior traseiro do compartimento do motor.

Tipo 212 com CODE 924 (motor a gás natural bivalente)

AR61.20-P-1105EW

Produto de reparo

Número

Designação

Número do pedido

BR00.45-Z-1003-03A

Fluido detector de vazamentos Snoop

Swagelok Company
www.swagelok.com

BR00.45-Z-1005-03A

Spray detector de vazamentos LUBRION artigo Nº 626.04

WIMMER CHEMOTECHNIK
Riedener Weg 50B
82319 STARNBERG, BAYERN
Telefone: (08151) 739981
Fax: (08151) 739982
www.lubrion.com

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