Informacja serwisowa: Napełnianie zbiornika AdBlue

P00.00-4715-01

P14.40-2562-11

P14.40-2563-11

P14.40-2564-11

 Nie należy używać do napełniania króćca wlewu dostarczonego wraz z 10-litrowym kanistrem uzupełniającym (6) ew. 20-litrowym kanistrem uzupełniającym.
W przeciwnym razie istnieje ryzyko zabrudzenia obszaru roboczego i otoczenia.

 Od zaraz do dyspozycji są następujące metody napełniania:

 Butelka uzupełniająca 1,89 l (4)

Butelki uzupełniające 1,89 l (4) nie są przeznaczone do uzupełniania w serwisie, lecz służą wyłącznie do uzupełniania przez klienta.

Do tankowania przy pomocy butelki uzupełniającej AdBlue® patrz odpowiedni rozdział w instrukcji obsługi żądanego typoszeregu.

 5-litrowy kanister uzupełniający (5), 10-litrowy kanister uzupełniający (6) lub 20-litrowy kanister uzupełniający

Alternatywnie do napełniania można wykorzystywać 5-litrowy kanister uzupełniający (5), 10-litrowy kanister uzupełniający (6) jak również 20-litrowy kanister uzupełniający przy użyciu jednorazowego elastycznego przewodu (A 000 583 22 04).

 Jednorazowy elastyczny przewód napełniający (A 000 583 22 04) jest przeznaczony do jednorazowego użytku i nie może być ponownie używany.
W przeciwnym razie zanieczyszczenia mogą przedostać się do układu oczyszczania spalin, powodując w ten sposób uszkodzenia ew. błędne działania.

Osłoń obszar roboczy wokół króćca wlewu AdBlue® folią i chłonnym papierem.

 Do układu oczyszczania spalin nie mogą przedostać się żadne zanieczyszczenia.
W przeciwnym razie mogą wystąpić uszkodzenia lub nieprawidłowe działanie. Przelewanie z dużych zbiorników do kanistrów uzupełniających AdBlue® z powodu zagrożenia zabrudzeniem i nieskalibrowanych ilości również jest niedopuszczalne.

 Nie dopuść do przedostania się papieru do króćca wlewu AdBlue® i zbiornika AdBlue®.
W przeciwnym razie mogą wystąpić uszkodzenia instalacji AdBlue®.

Jednorazowy elastyczny przewód napełniający:

Jest wyposażony w mechanizm zamykania, wykluczający kapanie podczas napełniania. Połączenie na stałe między kanistrem uzupełniającym a zbiornikiem AdBlue® zapobiega przepełnieniu. 5-litrowy kanister uzupełniający (5) ma taki sam gwint zamknięcia jak 10-litrowy kanister uzupełniający (6) oraz 20-litrowy kanister uzupełniający. Dzięki temu jednorazowy elastyczny przewód napełniający pasuje do wszystkich trzech kanistrów.

1 Przykręć jednorazowy przewód do kanistra AdBlue®.

 Do chwili podłączenia do króćca wlewu AdBlue® przewód pozostaje zamknięty.

2 Załóż przewód na króciec wlewu AdBlue® w pojeździe.

3 Przykręć siłą dłoni zgodnie z ruchem wskazówek zegara.

 Nie dokręcaj zbyt mocno przewodu. Jednorazowy przewód jest wystarczająco zamocowany, gdy wyczuwalny jest opór.

4 Podnieś kanister i połóż na boku. Taka pozycja kanistra może być konieczna w celu rozpoczęcia napełniania. Jeśli w takim położeniu kanister uzupełniający nie jest dalej opróżniany, to zbiornik AdBlue® jest pełny.

5 Po napełnieniu najpierw odkręć ostrożnie jednorazowy przewód napełniający od zbiornika AdBlue® i powoli zdejmij, aby odpłynął AdBlue®, który nie może się jeszcze znajdować w przewodzie odpowietrzającym.

 Zapobiegnie to zabrudzeniom.

 AdBlue® jest oferowany w wolnym handlu w najróżniejszych pojemnikach. Jednorazowy przewód jest specjalnie przystosowany do naszych kanistrów. Tylko taka kombinacja zapewnia bezpieczne napełnianie bez kapania.
Do tankowania przy pomocy kanistra uzupełniającego AdBlue® patrz odpowiedni rozdział w instrukcji obsługi żądanego typoszeregu.

 Tankowanie za pomocą pistoletu dystrybutora AdBlue® (np.  stacja paliw)

Do tankowania przy pomocy pistoletu dystrybutora AdBlue® patrz odpowiedni rozdział w instrukcji obsługi żądanego typoszeregu.

Działanie w przypadku wskazania serwisowego "Uzupełnij AdBlue" przed osiągnięciem terminu obsługi

Jeśli wskazanie serwisowe "Uzupełnij AdBlue" pojawia się przed osiągnięciem terminu przeglądu na wyświetlaczu wielofunkcyjnym, można uzupełnić brakujący AdBlue® zarówno za pomocą butelki uzupełniającej 1,89 l (4), jak i za pomocą jednorazowego elastycznego przewodu i 5-litrowego uzupełniającego kanistra (5).

Dzięki temu wskazanie serwisowe "Uzupełnij AdBlue" zgaśnie.

 W celu uniknięcia ryzyka zabrudzeń zalecamy celowe przeszkolenie klienta.

 Nie należy dopuszczać do przelania zbiornika AdBlue®.
W przeciwnym razie może dojść do uszkodzenia zbiornika AdBlue®.

Podczas prac przy układzie AdBlue® należy zachować maksymalną czystość! Oznacza to, że można stosować tylko niestrzępiące się ścierki do usuwania resztek płynu AdBlue®. Dotyczy to zarówno usuwania pozostałości AdBlue® z króćca AdBlue®, jak i czyszczenia pozostałego środka roboczego.

Uzupełnianie AdBlue® oraz czynności kontrolne i diagnostyczne przy układzie AdBlue® na podstawie niskiego poziomu AdBlue® w zbiorniku AdBlue® nie mogą być rozliczane w ramach gwarancji. W tym celu należy zwracać uwagę również na zalecaną ilość w danym zbiorniku AdBlue®.

 Patrz odpowiedni rozdział w instrukcji obsługi żądanego typoszeregu dla maksymalnej ilości AdBlue®. Maksymalna ilość AdBlue® może się zmieniać w zależności do wyposażenia dodatkowego pojazdu.

 Nie można przekraczać maksymalnej ilości.
W przeciwnym razie mogą zostać uszkodzone komponenty instalacji AdBlue®.

 Do rejestracji poziomu we wszystkich typoszeregach, od debiutu typu 906 z układem oczyszczania spalin SCR (selektywna redukcja katalityczna) generacji II, czujnik poziomu (czujnik ultradźwiękowy) potrzebuje pustej przestrzeni. Przepełnienie może spowodować między innymi, że proces tankowania AdBlue® nie zostanie rozpoznany, a ostrzeżenia będą nadal wyświetlane na wyświetlaczu zestawu wskaźników.

 Podczas napełniania zbiornika AdBlue® należy koniecznie zwracać uwagę, aby był wlewany tylko czysty AdBlue®.
W przeciwnym razie może dojść do uszkodzenia instalacji AdBlue®.

Elementy instalacji AdBlue® (np.  pompa ssąco-tłocząca, moduł tankowania, przewody elastyczne, przewody lub pierścienie uszczelniające) nie są odporne na pozostałości paliwa, płynu chłodzącego, płynu hamulcowego lub oleju mineralnego. Aby w związku z tym uniknąć ponownej awarii, należy wymienić w pojazdach, w których został nieprawidłowo napełniony zbiornik AdBlue®, następujące elementy:

 Zbiornik AdBlue®

 Wszystkie elastyczne przewody AdBlue®, przewody i pierścienie uszczelniające

 Pompa tłocząca/ odsysająca AdBlue®

 Moduł zbiornika paliwa AdBlue®

Zwracamy uwagę na to, że naprawy z powodu nieprawidłowego napełnienia zbiornika AdBlue® nie są objęte zakresem gwarancji.

 Czyszczenie elementów nie jest zalecane, ponieważ pozostałości środków czyszczących mogą spowodować uszkodzenie wtryskiwacza, modułu tankowania i pompy ssąco-tłoczącej.