Service-Information: Befüllung AdBlue Behälter

P00.00-4715-01

P14.40-2562-11

P14.40-2563-11

P14.40-2564-11

 Den mit dem 10-l-Nachfüllkanister (6) bzw. 20-l-Nachfüllkanister AdBlue® mitgelieferten Nachfüllstutzen nicht für die Befüllung verwenden.
Ansonsten besteht das Risiko einer Verschmutzung des Arbeitsbereichs und der Umwelt.

 Ab sofort stehen folgende Befüllmöglichkeiten zur Verfügung:

 1,89-l-Nachfüllflasche (4)

Die 1,89-l-Nachfüllflaschen (4) sind nicht für die Nachfüllung in der Werkstatt vorgesehen, sondern dienen nur als Nachfüllmöglichkeit für den Kunden.

Zum Tanken mit der AdBlue® Nachfüllflasche siehe entsprechendes Kapitel in der Betriebsanleitung der gewünschten Baureihe.

 5-l-Nachfüllkanister (5), 10-l-Nachfüllkanister (6) oder 20-l-Nachfüllkanister

Alternativ kann sowohl der 5-l-Nachfüllkanister (5), der 10-l-Nachfüllkanister (6) als auch ein 20-l-Nachfüllkanister mittels Einwegbefüllschlauch (A 000 583 22 04) zur Befüllung verwendet werden.

 Der Einwegbefüllschlauch (A 000 583 22 04) ist für die Einmalverwendung ausgelegt und darf nicht wiederverwendet werden.
Anderenfalls können Verunreinigungen in das Abgasreinigungssystem gelangen und dadurch Beschädigungen bzw. Fehlfunktionen verursachen.

Arbeitsbereich um den AdBlue® Einfüllstutzen mit Folie und saugfähigem Papier abdecken.

 Es dürfen keine Verunreinigungen in das Abgasreinigungssystem gelangen.
Anderenfalls können Beschädigungen bzw. Fehlfunktionen auftreten. Ein Umfüllen aus Großgebinden in AdBlue® Nachfüllkanister ist aufgrund von Verschmutzungsgefahr sowie der nicht geeichten Menge ebenfalls nicht zulässig.

 Kein Papier in den AdBlue® Einfüllstutzen und AdBlue® Behälter gelangen lassen.
Ansonsten können Schäden an der AdBlue® Anlage auftreten.

Einwegbefüllschlauch:

Dieser besitzt einen Verschlussmechanismus, der eine tropffreie Befüllung ermöglicht. Durch die feste Verbindung zwischen Nachfüllkanister und AdBlue® Behälter ist sichergestellt, dass keine Überfüllung möglich ist. Der 5-l-Nachfüllkanister (5) hat dasselbe Verschlussgewinde wie der 10-l-Nachfüllkanister (6) und auch wie der 20-l-Nachfüllkanister. Somit ist sichergestellt, dass der Einwegbefüllschlauch auf alle drei Nachfüllkanister passt.

1 Einwegbefüllschlauch auf dem AdBlue® Nachfüllkanister festschrauben.

 Der Einwegbefüllschlauch bleibt geschlossen, bis er am AdBlue® Einfüllstutzen des Fahrzeugs befestigt ist.

2 Einwegbefüllschlauch auf den AdBlue® Einfüllstutzen am Fahrzeug setzen.

3 Im Uhrzeigersinn handfest aufschrauben.

 Den Einwegbefüllschlauch nicht zu kräftig festziehen. Wird ein Widerstand spürbar, ist der Einwegbefüllschlauch ausreichend befestigt.

4 Nachfüllkanister anheben und auf die Seite legen. Möglicherweise ist es erforderlich, den Nachfüllkanister in dieser Position zu bewegen, damit der Befüllvorgang stattfindet. Findet auch hierdurch kein weiteres Entleeren des Nachfüllkanisters statt, ist der AdBlue® Behälter voll.

5 Nach dem Befüllen den Einwegbefüllschlauch zuerst vorsichtig am AdBlue® Behälter abschrauben und langsam abziehen, damit das AdBlue®, das sich noch in der Entlüftungsleitung befinden kann, abfließt.

 Hierdurch werden Verschmutzungen vermieden.

 Auf dem freien Markt sind die unterschiedlichsten AdBlue® Gebinde erhältlich. Der Einwegbefüllschlauch ist jedoch speziell auf unsere Nachfüllkanister abgestimmt. Eine sichere und tropffreie Befüllung ist nur in dieser Kombination gewährleistet.
Zum Tanken mit AdBlue® Nachfüllkanister siehe entsprechendes Kapitel in der Betriebsanleitung der gewünschten Baureihe.

 Zapfpistole einer AdBlue® Zapfsäule (z. B. Tankstelle)

Zum Tanken mit Zapfpistole einer AdBlue® Zapfsäule siehe entsprechendes Kapitel in der Betriebsanleitung der gewünschten Baureihe.

Maßnahme bei Serviceanzeige "AdBlue nachfüllen" vor Erreichen des Wartungsintervalls

Falls die Serviceanzeige "AdBlue nachfüllen" vor Erreichen des Wartungsintervalls im Multifunktionsdisplay erscheint, kann das fehlende AdBlue® sowohl mit der 1,89-l-Nachfüllflasche (4) als auch mit dem Einwegbefüllschlauch und dem 5-l-Nachfüllkanister (5) nachgefüllt werden.

So wird sichergestellt, dass die Serviceanzeige "AdBlue nachfüllen" erlischt.

 Um das Risiko einer Verschmutzung zu vermeiden, empfehlen wir eine gezielte Einweisung des Kunden.

 AdBlue® Behälter nicht überfüllen.
Ansonsten kann es zu Beschädigungen am AdBlue® Behälter führen.

Bei Arbeiten am AdBlue® System ist auf größte Sauberkeit zu achten! Dies bedeutet, dass nur fusselfreie Reinigungstücher zum Entfernen von AdBlue® Rückständen verwendet werden dürfen. Dies gilt sowohl für das Entfernen von AdBlue® Rückständen am AdBlue® Einfüllstutzen als auch für das Reinigen der sonstigen Arbeitsmittel.

Das Nachfüllen von AdBlue® sowie bei Prüf- und Diagnosearbeiten am AdBlue® System aufgrund eines niedrigen AdBlue® Füllstands im AdBlue® Behälter dürfen nicht auf Garantie abgerechnet werden. Hierzu sind auch die vorgeschriebenen Füllmengen des jeweiligen AdBlue® Behälters zu beachten.

 Siehe entsprechendes Kapitel in der Betriebsanleitung der gewünschten Baureihe für die maximale AdBlue® Füllmenge. Die maximale AdBlue® Füllmenge kann anhand der Sonderausstattung des Fahrzeugs variieren.

 Die maximale Füllmenge darf nicht überschritten werden.
Ansonsten können Komponenten der AdBlue® Anlage beschädigt werden.

 Zur Erfassung des Füllstands bei allen Baureihen, ab Einführung des Typs 906 mit SCR-Abgasnachbehandlungssystem (selektive katalytische Reduktion) Generation II, benötigt der Füllstandssensor (Ultraschallsensor) einen Lufthohlraum. Ein Überfüllen kann unter anderem verursachen, dass der AdBlue® Betankungsvorgang nicht erkannt wird und die Warnungen im Display des Kombiinstruments weiterhin angezeigt werden.

 Beim Befüllen des AdBlue® Behälters ist unbedingt darauf zu achten, dass nur reines AdBlue® eingefüllt wird.
Ansonsten kann es zu Beschädigungen der AdBlue® Anlage führen.

Die Bauteile der AdBlue® Anlage (wie z. B. Förder-/Absaugpumpe, Tankmodul, Schläuche, Leitungen oder Dichtringe) sind nicht resistent gegen Kraftstoff-, Kühlmittel-, Bremsflüssigkeit- bzw. Mineralölrückstände. Um einen erneuten Ausfall zu vermeiden, müssen daher an Fahrzeugen, bei denen der AdBlue® Behälter falsch befüllt wurde, folgende Bauteile erneuert werden:

 AdBlue® Behälter

 Sämtliche AdBlue® Schläuche, Leitungen und Dichtringe

 Förder-/Absaugpumpe AdBlue®

 Tankmodul AdBlue®

Wir weisen darauf hin, dass Reparaturen auf Grund von Fehlbetankungen des AdBlue® Behälters nicht in den Garantieumfang fallen.

 Die Reinigung der Bauteile kann nicht empfohlen werden, da Rückstände von Reinigungsmitteln das Einspritzventil, das Tankmodul und die Förder-/Absaugpumpe beschädigen können.