일회용 주입 호스 |
P00.00-4715-01
1 | 부품 번호 |
2 | AdBlue® 리저버 용량 표시 |
4 | 1.89l 보충용 병 |
P14.40-2562-11
1 | 부품 번호 |
2 | AdBlue® 보충용 캐니스터 용량 표시 |
5 | 5l 보충용 캐니스터 |
P14.40-2563-11
1 | 부품 번호 |
2 | AdBlue® 보충용 캐니스터 용량 표시 |
6 | 10l 보충용 캐니스터 |
P14.40-2564-11
주입할 때에는 AdBlue® 10l 보충용 캐니스터(6) 또는 20l 보충용 캐니스터와 함께 공급되는 보충용 피팅을 사용하지 마십시오.
그렇지 않을 경우 작업 영역 오염 및 환경 오염 위험이 있습니다.
이제부터는 다음과 같은 방법으로도 주입할 수 있습니다.
• 1.89l 보충용 병(4)
1.89l 보충용 병(4)은 서비스 센터에서 보충할 때 사용하기 위해서가 아니라 오직 고객이 보충할 때 사용하기 위한 옵션입니다.
AdBlue® 보충용 병에 주입할 때에는 원하는 모델 시리즈 사용 설명서의 해당 단원을 참조하십시오.
• 5l 보충용 캐니스터(5), 10l 보충용 캐니스터(6) 또는 20l 보충용 캐니스터
대체재로서 일회용 주입 호스(A 000 583 22 04)를 이용하여 5l 보충용 캐니스터(5), 10l 보충용 캐니스터(6)뿐만 아니라 20l 보충용 캐니스터도 주입 시 사용할 수 있습니다.
일회용 주입 호스(A 000 583 22 04)를 한 번 사용한 후에는 재사용하지 마십시오.
그렇지 않을 경우 불순물이 배기가스 정화 시스템으로 유입되어 손상되거나 오작동이 발생할 수 있습니다.
AdBlue® 주입구 주변 작업 영역을 호일 및 흡수력이 좋은 종이로 덮으십시오.
배기가스 정화 시스템에 불순물이 유입되면 안 됩니다.
그렇지 않을 경우 손상되거나 잘못 작동할 수 있습니다. 오염 위험이 있거나 주입량이 잘못될 수 있으므로 대형 용기에서 AdBlue® 보충용 캐니스터로 옮겨 넣는 것은 금지됩니다.
종이가 AdBlue® 주입구 및 AdBlue® 탱크로 들어가지 않게 하십시오.
그렇지 않을 경우 AdBlue® 장치가 손상될 수 있습니다.
일회용 주입 호스:
이 호스에는 액체가 새지 않고 주입되도록 하는 잠금 메커니즘이 포함되어 있습니다. 보충용 캐니스터와 AdBlue® 탱크 사이가 단단히 연결되어 있어 주입할 때 넘치지 않습니다. 5l 보충용 캐니스터(5)의 잠금 마개는 10l 보충용 캐니스터(6) 및 20l 보충용 캐니스터의 잠금 마개와 동일합니다. 그러므로 일회용 주입 호스는 세 개의 보충용 캐니스터에 모두 맞습니다.
1 일회용 주입 호스를 AdBlue® 보충 캔에 단단히 장착하십시오.
일회용 주입 호스는 차량의 AdBlue® 주입구에 고정될 때까지 밀폐된 상태여야 합니다.
2 일회용 주입 호스를 차량의 AdBlue® 주입구에 놓으십시오.
3 손으로 돌려 조이십시오(시계 방향).
일회용 호스를 너무 세게 조이지 마십시오. 저항감이 느껴지면 일회용 호스가 충분히 고정된 것입니다.
4 보충용 캐니스터를 들어 올려 한쪽에 놓으십시오. 주입하려면 보충용 캐니스터를 이 위치로 옮겨야 할 수도 있습니다. 이 위치로 옮겨도 보충용 캐니스터가 더 이상 비워지지 않으면 AdBlue® 탱크가 가득 찬 상태입니다.
5 주입 후 AdBlue® 탱크에서 일회용 주입 호스를 조심스럽게 분리한 후 배기 라인에 아직 남아 있을 수 있는 AdBlue®가 흘러 나오도록 천천히 당기십시오.
이렇게 하면 오염이 방지됩니다.
시중에서 다양한 AdBlue® 용기를 구입할 수 있습니다. 하지만 일회용 주입 호스는 당사의 보충용 캐니스터에만 사용할 수 있습니다. 액체를 새지 않고 안전하게 주입하기 위해서는 반드시 이 조합으로 사용해야 합니다.
AdBlue® 보충용 캐니스터를 주입할 때에는 해당 모델 시리즈의 사용 설명서에서 해당 단원을 참조하십시오.
• AdBlue® 주유기의 노즐( 예: 주유소)
AdBlue® 주유기의 노즐로 주입할 때에는 해당 모델 시리즈의 사용 설명서에서 해당 단원을 참조하십시오.
정비 주기 도달 전 서비스 디스플레이 "AdBlue 보충"이 표시된 경우 조치
정비 주기에 도달하기 전에 다기능 디스플레이에 서비스 디스플레이 "AdBlue 보충"이 표시되면, 부족한 AdBlue®를 1.89l 보충용 병(4), 일회용 주입 호스 및 5l 보충용 캐니스터(5)를 사용하여 보충할 수 있습니다.
이로써 서비스 디스플레이 "AdBlue 보충"이 사라집니다.
오염 위험이 있으므로, 고객에게 적절한 사용 방법에 대해 안내할 것을 권장합니다.
AdBlue® 탱크가 넘치도록 주입하지 마십시오.
그렇지 않을 경우 AdBlue® 탱크가 손상될 수 있습니다.
AdBlue® 시스템에서 작업할 경우 청결에 각별히 유의하십시오! 즉, AdBlue® 잔여물을 제거할 때에는 보풀이 없는 세척용 헝겊만 사용해야 합니다. AdBlue® 주입구에서 AdBlue® 잔여물을 제거하거나 기타 작업 도구를 청소할 때에도 이에 유의해야 합니다.
AdBlue® 탱크의 AdBlue® 주입 레벨이 낮기 때문에 AdBlue® 시스템의 테스트와 진단 작업 및 AdBlue® 보충 작업을 보증 처리로 정산해서는 안 됩니다. 이를 위해 각 AdBlue® 탱크의 규정 주입량도 확인해야 합니다.
AdBlue®의 최대 주입량은 해당 모델 시리즈의 사용 설명서에서 해당 단원을 참조하십시오. AdBlue®의 최대 주입량은 차량 옵션에 따라 다릅니다.
최대 주입량을 초과하지 말아야 합니다.
그렇지 않을 경우 AdBlue® 장치 부품이 손상될 수 있습니다.
모델 906(II 세대 SCR 배기가스 후처리 시스템(선택적 촉매 환원) 장착)이 도입된 이후의 모든 모델에서 주입 레벨을 측정하려면 주입 레벨 센서(초음파 센서)에 에어 캐비티가 있어야 합니다. 초과 주입을 하면 무엇보다 AdBlue® 주입 과정을 감지할 수 없으며 계기반의 디스플레이에 경고가 계속해서 표시되는 문제가 발생할 수 있습니다.
AdBlue® 탱크에는 반드시 순정 AdBlue®만 주입해야 함을 유의하십시오.
그렇지 않을 경우 AdBlue® 장치가 손상될 수 있습니다.
AdBlue® 장치 부품( 예: 공급 펌프/흡입 펌프, 탱크 모듈, 호스, 라인 또는 실링 링)은 연료 잔여물, 냉각수 잔여물, 브레이크액 잔여물 또는 광물성 오일 잔여물에 대한 내구성이 없습니다. AdBlue® 탱크에 잘못 주입된 차량의 경우 다음과 같은 부품을 교체하여 다시 고장이 발생하는 것을 방지해야 합니다.
• AdBlue® 탱크
• 전체 AdBlue® 호스, 라인 및 실링 링
• AdBlue® 공급 펌프/흡입 펌프
• AdBlue® 탱크 모듈
AdBlue® 탱크 주입 오류로 인한 수리는 보증 처리되지 않습니다.
세척제의 잔류물이 분사 밸브, 탱크 모듈 및 공급 펌프/흡입 펌프를 손상시킬 수 있으므로 부품은 세척하지 않는 것이 좋습니다.
참조 문서
- ah4920n000201a NOx 저감제 사용, 특성, 취급 관련 지침
- as4920z000201a AdBlue(R) 라인과 이와 연결된 부품에서 작업 시 입을 수 있는 화상 위험 AdBlue(R) 취급 시 피부와 안구의 상해 위험 AdBlue(R) 음용으로 인한 중독 위험