Servisní informace: plnění nádrže AdBlue

P00.00-4715-01

P14.40-2562-11

P14.40-2563-11

P14.40-2564-11

 Doplňovací hrdlo dodané s 10l plnicím kanystrem (6) resp. 20l plnicím kanystrem na AdBlue® nepoužívat k plnění.
V opačném případě hrozí nebezpečí znečistění pracovního prostoru a životního prostředí.

 Od této chvíle jsou k dispozici následující možnosti plnění:

 Plnicí láhev 1,89 l (4)

Plnicí láhve 1,89 l (4) nejsou určeny k doplňování v servisu, nýbrž slouží pouze jako možnost doplnění pro zákazníka.

Ohledně plnění plnicí láhve AdBlue® viz příslušnou kapitolu návodu k obsluze požadované konstrukční řady.

 5l plnicí kanystr (5), 10l plnicí kanystr (6) nebo 20 l plnicí kanystr

Alternativně lze k plnění použít jak 5l plnicí kanystr (5), tak 10l plnicí kanystr (6) i 20 l plnicí kanystr prostřednictvím jednorázové plnicí hadice (A 000 583 22 04).

 Jednorázová plnicí hadice (A 000 583 22 04) je dimenzována na jedno použití a nesmí být používána opakovaně.
Jinak mohou do systému čištění výfukových plynů vniknout nečistoty a způsobit poškození resp. funkční poruchy.

Zakrýt plochu pracovní oblasti okolo plnicího hrdla AdBlue® fólií a savým papírem.

 Do systému čistění výfukových plynů se nesmí dostat žádné nečistoty.
V opačném případě může dojít k výskytu poškození, resp. chybných funkcí. Přelévání z velkých balení do doplňovacích kanystrů AdBlue® je kvůli riziku znečištění a necejchovanému objemu rovněž nepřípustné.

 Nenechat do plnicího hrdla AdBlue® a do nádrže AdBlue® spadnout žádný papír.
V opačném případě může dojít k výskytu poškození systému AdBlue®.

Jednorázová plnicí hadice:

Její součástí je uzavírací mechanismus, který umožňuje plnění bez vytváření kapek. Díky pevnému spojení mezi plnicím kanystrem a nádrží AdBlue® je zajištěno, že nemůže dojít k přeplnění. 5l plnicí kanystr (5) má stejný uzávěrový závit jako 10l plnicí kanystr (6) a 20 l plnicí kanystr. Tím je zajištěno, že je jednorázová plnicí hadice vhodná pro všechny tři kanystry.

1 Utáhnout jednosměrnou plnicí hadici u doplňovacího kanystru AdBlue®.

 Jednosměrná plnicí hadice zůstává uzavřená až do jejího upevnění u plnicího hrdla AdBlue® vozidla.

2 Nasadit jednorázovou plnicí hadici na plnicí hrdlo AdBlue® u vozidla.

3 Manuálně utáhnout ve směru hodinových ručiček.

 Neutahovat jednorázovou plnicí hadici přílišnou silou. V případě znatelného odporu je jednorázová plnicí hadice dostatečně upevněna.

4 Nadzvednout plnicí kanystr a položit na stranu. Možná bude nutné v této poloze s plnicím kanystrem pohybovat kvůli realizaci plnění. Pokud ani potom nedochází k dalšímu vyprázdnění kanystru, je nádrž AdBlue® plná.

5 Po doplnění nejprve opatrně odšroubovat jednosměrnou plnicí hadici z nádrže AdBlue® a pomalu stáhnout, aby ještě odteklo AdBlue®, které se může nacházet v odvzdušňovacím potrubí.

 Tímto způsobem dojde k zamezení znečistěním.

 Ve volném prodeji jsou k dispozici nejrůznější balení AdBlue®. Jednorázová plnicí hadice je ale speciálně uzpůsobena na naše plnicí kanystry. Bezpečné plnění bez vytváření kapek je zajištěno pouze v této kombinaci.
Ohledně plnění plnicím kanystrem AdBlue® viz příslušnou kapitolu návodu k obsluze požadované konstrukční řady.

 Čerpací pistole čerpacího stojanu AdBlue® (na př. čerpací stanice)

Ohledně plnění čerpací pistolí čerpacího stojanu AdBlue® viz příslušnou kapitolu návodu k obsluze požadované konstrukční řady.

Opatření při zobrazení servisního ukazatele „Doplnit AdBlue“ před dosažením intervalu údržby

Pokud se servisní ukazatel „Doplnit AdBlue“ zobrazí před dosažením intervalu údržby na multifunkčním displeji, je možné doplnit chybějící AdBlue® jak pomocí plnicí láhve 1,89 l (4), tak pomocí jednorázové plnicí hadice a 5l plnicího kanystru (5).

Tím je zajištěno, že servisní ukazatel „Doplnit AdBlue“ zmizí.

 Kvůli zamezení riziku znečistění doporučujeme specializované poučení zákazníka.

 Nepřeplňovat nádrž AdBlue®.
V opačném případě může dojít k poškozením nádrže AdBlue®.

Při pracích na systému AdBlue® je nutné dbát na maximální čistotu! To znamená, že se smí na odstraňování zbytků AdBlue® používat pouze neroztřepené čisticí textilie. To platí jak pro odstraňování zbytků AdBlue® z plnicího hrdla AdBlue®, tak i pro čistění ostatních pracovních prostředků.

Doplnění AdBlue® ani zkušební a diagnostické práce na systému AdBlue® z důvodu příliš nízké hladiny AdBlue® v nádrži na AdBlue® nesmí být účtovány v rámci záruky. Musí být také dodrženo předepsané plnicí množství příslušné nádrže na AdBlue®.

 Ohledně maximálního plnicího množství AdBlue® viz příslušnou kapitolu návodu k obsluze požadované konstrukční řady. Maximální plnicí množství AdBlue® se může lišit podle zvláštní výbavy vozidla.

 Nesmí být překročeno maximální plnicí množství.
V opačném případě může dojít k poškození komponentů systému AdBlue®.

 K rozpoznání stavu naplnění u všech konstrukčních řad od zavedení typu 906 se systémem dodatečné úpravy výfukových plynů SCR (selektivní katalytická redukce) generace II potřebuje snímač výšky hladiny (ultrazvukový snímač) vzduchovou bublinu. Přeplnění může mimo jiné způsobit, že proces tankování AdBlue® není rozpoznáno a varování na displeji sdruženého přístroje bude nadále zobrazeno.

 Při plnění nádrže na AdBlue® je nutné bezpodmínečně dbát na to, aby bylo doplňováno pouze čisté AdBlue®.
V opačném případě může dojít k poškození systému AdBlue®.

Součásti systému AdBlue® (jako na př. podávací modul/odsávací čerpadlo, modul nádrže, hadice, vedení nebo těsnicí kroužky) nejsou odolné proti zbytkům paliva, chladicí kapaliny, brzdové kapaliny, resp. minerálních olejů. U vozidel, ve kterých byla nesprávně doplněna nádrž na AdBlue®, musí být vyměněny následující díly, aby se zabránilo opakovaným výpadkům:

 Nádrž AdBlue®

 Veškeré hadice AdBlue®, vedení a těsnicí kroužky

 Podávací/odsávací čerpadlo AdBlue®

 Čerpací modul AdBlue®

Upozorňujeme na to, že opravy vzniklé na základě nesprávného doplnění nádrže AdBlue®, nespadají do rozsahu záruky.

 Čistění dílů se nedoporučuje, protože zbytky čisticích prostředků mohou poškodit vstřikovací ventil, modul nádrže a podávací/odsávací čerpadlo.