gf2010p2005a

Pompa wodna, funkcje główne

Typ gf · temat 20.10 · wersja 0104 · 2020-07-03

Dotyczy: Silnik wszystkie (Samochód osobowy)

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 1 Silnik › 20 Chłodzenie silnika › 20.10 Pompa płynu chłodzącego, termostat płynu chłodzącego — Seria 900 (modele 9**) · Seria 902 (modele 9**) · Seria 904 (modele 918, 919, 924, 925, 938, 943, 957) · Seria 906 (modele 917, 918, 924, 953)

Dotyczy też silników/skrzyń biegów: 139 ***, 254 ***, 256 ***, 272 ***, 276 ***, 282 ***, 457 9**, 541 9**, 542 9**, 608 ***, 700 4**, 700 420, 700 421, 700 422, 700 423, 715 3**, 715 5**, 722 6**, 722 9**, 724 ***, 724 0**, 724 033, 724 044, 724 045, 724 1**, 724 103, 724 114, 724 115, 724 120, 725 ***, 725 0**, 725 035, 725 037, 725 038, 725 085, 725 1**, 739 390, 739 391, 739 395, 739 396, 739 397, 739 398, 739 399, 740 698, 743 3**, 743 4**, 743 498, 746 971, 924 9**, 924 910, 925 9**, 926 9**

GF20.10-P-2005A

Pompa wodna, funkcje główne

17.06.2020

Silnik

wszystkie (Samochód osobowy)

Pompa wodna, funkcje główne

P20.10-2544-79

Przykładowy widok mechanicznej pompy wodnej

1

Pompa wodna

Zestawienie

Ten dokument zawiera informacje na temat:

Informacje ogólne

Funkcja

Informacje ogólne

Pompa płynu chłodzącego umożliwia cyrkulację płynu chłodzącego w obwodzie płynu chłodzącego. W zależności od silnika i wykonania pompa wodna jest napędzana w różny sposób. Tradycyjne są następujące rodzaje napędu:

Napęd paskowy, na przykład za pomocą pasa zębatego

Napęd łańcuchowy, na przykład poprzez łańcuch rozrządu

Elektryczny, w przypadku silników z instalację elektryczną 48V

Funkcja

Mechaniczna pompa wodna

Mechaniczna pompa wodna wykorzystuje ruch obrotowy wału korbowego do napędu. Ruch obrotowy jest przenoszony poprzez pasek zębaty lub pasek klinowy lub łańcuch rozrządu na koło napędowe pompy wodnej.

Koło napędowe jest połączone z kołem pompy, które tłoczy płyn chłodzący w obiegu płynu chłodzącego.

Wadą mechanicznych pomp wodnych jest stałe powiązanie z prędkością obrotową silnika. Powoduje to duży przepływ płynu chłodzącego, np. podczas jazdy na autostradzie i mniejszy w mieście lub w ruchu stop-and-go, czyli gdy potrzeba chłodzenia jest stosunkowo duża.

Pompa wodna, funkcje główne

P20.10-A062-79

Przykładowy widok elektrycznej pompy wodnej

2

Elektryczna pompa wodna

Elektryczna pompa wodna

Elektrycznie napędzane pompy wodne pracują bez związku z prędkością obrotową silnika. Moc chłodzenia jest dostosowana do potrzeb. Dzięki temu właściwa temperatura pracy zostaje szybciej osiągnięta i następnie utrzymywana na niezmiennym poziomie.

Wykorzystywana pompa wodna jest pompą odśrodkową, napędzaną przez bezszczotkowy silnik elektryczny. Elektryczna pompa wodna jest sterowana elektronicznie, toteż może działać odpowiednio do potrzeb.

Elektryczne pompy wodne z uwagi na lepszą sprawność przyczyniają się też do oszczędzania paliwa.

Elektryczna pompa wodna jest zasterowywana przez moduł sterujący silnika spalinowego. Regulacja następuje na podstawie analizy następujących sygnałów:

Temperatura płynu chłodzącego

Postulat ogrzewania

Prędkość obrotowa silnika

Moment obrotowy silnika

Przy temperaturze płynu chłodzącego poniżej 75 °C elektryczna pompa wodna jest wyłączona, za wyjątkiem sytuacji, gdy wprowadzony zostanie postulat jej pracy.

Temperatura pracy elektrycznej pompy wodnej wynosi od -40 °C do 150 °C temperatury otoczenia (maksymalnie przez 30 minut), 120 °C w trybie pracy ciągłej. Temperatura płynu chłodzącego powinna mieścić się w przedziale od -10 °C do maks. 125 °C.

W przypadku przerwania komunikacji z elektryczną pompą wodną lub innych usterek wystarczające chłodzenie silnika zapewnia zaimplementowany tryb awaryjny.

Informacja szczegółowa

Pompa wodna, informacje szczegółowe

Silnik 256, 264

GF20.10-P-2503A

Elementy

Zawór przełączający pompy wodnej, funkcje główne

Silnik 260, 608, 654, 656

GF20.10-P-2003A

Powiązane dokumenty