냉각수 펌프, 기본 기능

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개요

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• 일반 사항

• 기능

일반 사항

냉각수 펌프는 냉각수 회로의 냉각수를 순환하게 합니다. 엔진 및 버전에 따라 냉각수 펌프는 다양한 방식으로 구동됩니다. 다음과 같은 구동 방식이 있습니다.

• 벨트 드라이브, 예: 타이밍 벨트를 통해

• 체인 드라이브, 예: 타이밍 체인을 통해

• 전동식, 48V 차량 전원 시스템이 탑재된 엔진의 경우

기능

기계식 냉각수 펌프

기계식 냉각수 펌프는 구동을 위해 크랭크 샤프트의 회전 운동을 이용합니다. 회전 운동은 톱니 벨트/폴리 V 벨트 또는 타이밍 체인을 통해 냉각수 펌프의 구동 휠로 전달됩니다.

구동 휠은 냉각수 회로에 냉각수를 공급하는 펌프 휠과 연결되어 있습니다.

기계식 냉각수 펌프의 단점은 지속적으로 엔진 속도의 영향을 받는다는 점입니다. 예를  들어 고속도로를 주행할 때에는 냉각수 유량이 많지만 시내를 주행하거나 가다 서다를 반복할 때에는 필요량이 많아져 유량이 적어집니다.

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전동식 냉각수 펌프

전동 구동식 냉각수 펌프는 엔진 속도와 무관하게 작동합니다. 냉각 출력량이 냉각 필요량에 맞게 조정됩니다. 이를 통해 운행 온도에 보다 빠르게 도달하고 안정적으로 유지할 수 있습니다.

사용되는 전동식 냉각수 펌프는 브러시리스 전기 모터에 의해 작동되는 원심 펌프입니다. 전자 제어 방식을 통해 전동식 냉각수 펌프를 요청에 따라 작동시킬 수 있습니다.

이외에도 전동식 냉각수 펌프는 효율을 보다 개선하여 연료가 절감됩니다.

전동식 냉각수 펌프는 연소 엔진 컨트롤 유닛이 제어합니다. 이때 다음과 같은 신호를 평가한 후 전동식 냉각수 펌프가 제어됩니다:

• 냉각수 온도

• 히터 요구

• 엔진 속도

• 엔진 토크

냉각수 온도가 75 °C 미만일 때 전동식 냉각수 펌프가 비활성화됩니다. 그러나 전동식 냉각수 펌프에 대한 요청이 있을 경우에는 예외입니다.

전동식 냉각수 펌프의 운행 온도는 외부 온도 -40 °C ~ 150 °C(최대 30 min), 연속 운전 시 120 °C입니다. 냉각수 온도는 -10 °C ~ 최소 125 °C 사이여야 합니다.

전동식 냉각수 펌프와 통신이 끊어지는 경우 내장된 비상 기능으로 장애가 있을 때도 충분한 엔진 냉각이 보장됩니다.