Demontaż i montaż nagrzewnicy · ar8370p5302rt · Mercedes-Benz WIS

AR83.70-P-5302RT

Demontaż i montaż nagrzewnicy

16.11.2018

Typ	164, 166, 251, 292
	z kodem 228 (Układ ogrzewania działającego podczas postoju)

Wskazówki dotyczące zmian

30.03.2016	Dodano: Spuszczanie nadciśnienia w układzie chłodzenia.	Czynność 4
30.03.2016	Dodano: Zamykanie korka zbiornika wyrównawczego płynu chłodzącego.	Czynność 5

P83.70-4994-09

Przedstawiono na przykładzie typu 251 z wymontowanym kołem przednim

1	Przewód doprowadzający płyn chłodzący	6	Opaska zaciskowa	11	Nakrętki
2	Przewód powrotny płynu chłodzącego	7	Wspornik	12a	Zderzak gumowy
3	Zacisk	8	Elektryczne złącza	12b	Zaczep
4	Opaski zaciskowe	9	Opaska	A6	Nagrzewnica STH
5	Przewód doprowadzający paliwo	10	Przewód odprowadzający spaliny

 Ostrzeżenie	Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczu przez poparzenie wytryskującym, gorącympłynem chłodzącym. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu chłodzącego	Układ chłodzenia otwieraj tylko przy temperaturze płynu chłodzącego poniżej 90 °C. Korek odkręcaj powoli, aby zredukować nadciśnienie. Nie wlewaj płynu chłodzącego do pojemników na napoje. Noś rękawice i odzież ochronną oraz okulary ochronne.	AS20.00-Z-0001-01A
 Niebezpieczeństwo	Niebezpieczeństwo wybuchu oparów paliwa, niebezpieczeństwo zatrucia na skutek wdychania spalin i niebezpieczeństwo zranienia na skutek poparzenia podczas lub po fazie grzania.	Nie uruchamiaj ogrzewania działającego podczas postoju, ogrzewania dodatkowego lub silnika z dodatkową nagrzewnicą w zamkniętych pomieszczeniach i podczas tankowania. Po zakończeniu pracy nagrzewnicy odczekaj aż ostygnie. Używaj rękawic ochronnych.	AS83.70-Z-0002-01A
 Niebezpieczeństwo	Zagrożenie życia na skutek ześlizgnięcia lub spadnięcia pojazdu z podnośnika.	Ustaw pojazd między kolumnami podnośnika i umieść cztery podkładki ustalające w przewidzianych przez producenta pojazdu punktach mocowania.	AS00.00-Z-0010-01A
Informacja rzeczowa	Wskazówki dotyczące płynu chłodzącego		AH20.00-N-2080-01A
Informacja rzeczowa	Wskazówki dotyczące zapobiegania uszkodzeniom elementów elektronicznych na skutek rozładowania potencjału elektrostatycznego		AH54.00-P-0001-01A
	Wskazówki dotyczące poziomu płynu chłodzącego	Typ 166 z silnikiem 157, 276, 278, 642, 651 z kodem 228 (Układ ogrzewania działającego podczas postoju) Typ 292 z silnikiem 157, 276, 278, 642 z kodem 228 (Układ ogrzewania działającego podczas postoju)	AH20.00-P-1142-01CW
 	Wymontowanie, zamontowanie
1	Podłącz system diagnostyczny i zapisz w pamięci podstawowe dane modułu sterującego ogrzewania postojowego.	W razie wymiany modułu sterującego ogrzewania postojowego.
			AD00.00-P-2000-04A
2	Odłącz przewód masowy akumulatora.	Typ 164, 166, 292 z kodem 228 (Układ ogrzewania działającego podczas postoju)	AR54.10-P-0003GZ
		Typ 251 z kodem 228 (Układ ogrzewania działającego podczas postoju)	AR54.10-P-0003RT
3	Ostrożnie otwórz korek zbiornika wyrównawczego płynu chłodzącego.
4	Spuść nadciśnienie w układzie chłodzenia.
5	Zamknij korek zbiornika wyrównawczego płynu chłodzącego.
6.1	Wymontuj wewnętrzną część błotnika przedniego lewego.	Typ 164 z kodem 228 (Układ ogrzewania działającego podczas postoju)
			AR88.10-P-1300GZ
6.2	Wymontuj wewnętrzną część błotnika przedniego prawego.	Typ 251 z kodem 228 (Układ ogrzewania działającego podczas postoju)
			AR88.10-P-1300RT
6.3	Wymontuj tylny element wewnętrznej części błotnika przedniego lewego.	Typ 166, 292 z kodem 228 (Układ ogrzewania działającego podczas postoju)
			AR88.10-P-1321GQC
7	Zaciśnij elastyczne przewody płynu chłodzącego (1, 2) zaciskami (3).	 Zacisk 20_mm	*000589403700
8	Poluzuj i ściągnij opaski zaciskowe (4)	 Szczypce do zaciskania przewodów elastycznych	*003589033700
9	Odłącz elastyczny przewód doprowadzający płyn chłodzący (1) i elastyczny przewód powrotny płynu chłodzącego (2) od nagrzewnicy STH (A6) i zamknij odpowiednimi zaślepkami	 Zestaw zaślepek	*129589009100
10	Zbieraj wyciekający płyn chłodzący do czystego pojemnika.
11	Poluzuj opaskę zaciskową (6).	 Szczypce do obejm zatrzaskowych	*171589003700
12	Odłącz przewód doprowadzający paliwo (5).
13	Zamknij przewód doprowadzający paliwo (5) i odsłonięte złącze.	 Zestaw zaślepek	*129589009100
14	Wyciekające paliwo zbieraj do odpowiedniego pojemnika.
15	Wyjmij przewód doprowadzający paliwo (5) ze wspornika (7).
16	Odblokuj i odłącz elektryczne złącza (8).
17	Poluzuj opaskę (9).
18	Odłącz przewód odprowadzający spaliny (10) od nagrzewnicy STH (A6).
19	Odkręć nakrętki (11).
20.1	Wysuń tłumik gumowy (12a) z zaczepu (12b).	Typ 251 z kodem 228 (Układ ogrzewania działającego podczas postoju)
20.2	Wysuń tłumik gumowy (12a) z otworu w nadwoziu.	Typ 164, 166, 292 z kodem 228 (Układ ogrzewania działającego podczas postoju)
21	Wymontuj nagrzewnicę STH (A6)
22	Montaż w odwrotnej kolejności.
	Odpowietrz układ chłodzenia.
23	Wlej płyn chłodzący i odpowietrz układ chłodzenia	Typ 164 z silnikiem 629 z kodem 228 (Układ ogrzewania działającego podczas postoju) Typ 164, 251 z silnikiem 156, 272, 273, 642 z kodem 228 (Układ ogrzewania działającego podczas postoju) Typ 166 z silnikiem 651 z kodem 228 (Układ ogrzewania działającego podczas postoju) Typ 166, 292 z silnikiem 157, 276, 278, 642 z kodem 228 (Układ ogrzewania działającego podczas postoju) Typ 251 z silnikiem 276 z kodem 228 (Układ ogrzewania działającego podczas postoju)	AR20.00-P-1142-04A
		Typ 164 z silnikiem 113 z kodem 228 (Układ ogrzewania działającego podczas postoju)	AR20.00-P-1142-04AK
		 Czysty płyn chłodzący można użyć ponownie.
		 Typ 166 z silnikiem 651 z kodem 228 (Układ ogrzewania działającego podczas postoju)Układ chłodzenia	*BF20.00-P-1001-02AA
		 Typ 164 z silnikiem 642 z kodem 228 (Układ ogrzewania działającego podczas postoju) Typ 166, 292 z silnikiem 642 z kodem 228 (Układ ogrzewania działającego podczas postoju) Typ 251 z silnikiem 642 z kodem 228 (Układ ogrzewania działającego podczas postoju)Układ chłodzenia	*BF20.00-P-1001-02W
		 Typ 166 z silnikiem 278 z kodem 228 (Układ ogrzewania działającego podczas postoju) Typ 292 z silnikiem 278 z kodem 228 (Układ ogrzewania działającego podczas postoju)Układ chłodzenia	*BF20.00-P-1001-02EA
		 Typ 166 z silnikiem 276 z kodem 228 (Układ ogrzewania działającego podczas postoju) oprócz kodu ME05 (NAPĘD HYBRYDOWY, WERSJA 80KW (Z PLUGIN)) Typ 166 z silnikiem 276 z kodem 228 (Układ ogrzewania działającego podczas postoju) z kodem ME05 (NAPĘD HYBRYDOWY, WERSJA 80KW (Z PLUGIN)) Typ 251 z silnikiem 276 z kodem 228 (Układ ogrzewania działającego podczas postoju) Typ 292 z silnikiem 276 z kodem 228 (Układ ogrzewania działającego podczas postoju)Układ chłodzenia	*BF20.00-P-1001-02BA
		 Typ 166 z silnikiem 157 z kodem 228 (Układ ogrzewania działającego podczas postoju) Typ 292 z silnikiem 157 z kodem 228 (Układ ogrzewania działającego podczas postoju)Układ chłodzenia	*BF20.00-P-1001-02FA
		 Typ 164 z silnikiem 113.964 z kodem 228 (Układ ogrzewania działającego podczas postoju)Układ chłodzenia	*BF20.00-P-1001-02K
		 Typ 164, 251 z silnikiem 156 z kodem 228 (Układ ogrzewania działającego podczas postoju) Typ 164, 251 z silnikiem 272 z kodem 228 (Układ ogrzewania działającego podczas postoju) Typ 164, 251 z silnikiem 273 z kodem 228 (Układ ogrzewania działającego podczas postoju)Układ chłodzenia	*BF20.00-P-1001-02U
		 Typ 164 z silnikiem 629 z kodem 228 (Układ ogrzewania działającego podczas postoju)Układ chłodzenia	*BF20.00-P-1001-02Y
		 Typ 164 z silnikiem 629 z kodem 228 (Układ ogrzewania działającego podczas postoju) Typ 164, 251 z silnikiem 156, 272, 273, 642 z kodem 228 (Układ ogrzewania działającego podczas postoju) Typ 166 z silnikiem 651 z kodem 228 (Układ ogrzewania działającego podczas postoju) Typ 166, 292 z silnikiem 157, 276, 278, 642 z kodem 228 (Układ ogrzewania działającego podczas postoju) Typ 251 z silnikiem 276 z kodem 228 (Układ ogrzewania działającego podczas postoju) Element adaptacyjny NTKL	*285589012100
		 Typ 164 z silnikiem 629 z kodem 228 (Układ ogrzewania działającego podczas postoju) Typ 164, 251 z silnikiem 156, 272, 273, 642 z kodem 228 (Układ ogrzewania działającego podczas postoju) Typ 166 z silnikiem 651 z kodem 228 (Układ ogrzewania działającego podczas postoju) Typ 166, 292 z silnikiem 157, 276, 278, 642 z kodem 228 (Układ ogrzewania działającego podczas postoju) Typ 251 z silnikiem 276 z kodem 228 (Układ ogrzewania działającego podczas postoju) Elektryczna pompa próżniowa	*285589022100
		 Typ 164 z silnikiem 113, 629 z kodem 228 (Układ ogrzewania działającego podczas postoju) Typ 164, 251 z silnikiem 156, 272, 273, 642 z kodem 228 (Układ ogrzewania działającego podczas postoju) Typ 166 z silnikiem 651 z kodem 228 (Układ ogrzewania działającego podczas postoju) Typ 166, 292 z silnikiem 157, 276, 278, 642 z kodem 228 (Układ ogrzewania działającego podczas postoju) Typ 251 z silnikiem 276 z kodem 228 (Układ ogrzewania działającego podczas postoju) Korek kontrolny	*210589009100
		 Typ 164 z silnikiem 113, 629 z kodem 228 (Układ ogrzewania działającego podczas postoju) Typ 164, 251 z silnikiem 156, 272, 273, 642 z kodem 228 (Układ ogrzewania działającego podczas postoju) Typ 166 z silnikiem 651 z kodem 228 (Układ ogrzewania działającego podczas postoju) Typ 166, 292 z silnikiem 157, 276, 278, 642 z kodem 228 (Układ ogrzewania działającego podczas postoju) Typ 251 z silnikiem 276 z kodem 228 (Układ ogrzewania działającego podczas postoju) Urządzenie do próżniowego napełniania chłodnic	*285589002100
	Sprawdzanie
24	Sprawdź szczelność układu chłodzenia.	Typ 164, 251 z silnikiem 113 z kodem 228 (Układ ogrzewania działającego podczas postoju)	AR20.00-P-1010GZ
		Typ 164, 251 z silnikiem 272, 273 z kodem 228 (Układ ogrzewania działającego podczas postoju) Typ 251 z silnikiem 276 z kodem 228 (Układ ogrzewania działającego podczas postoju)	AR20.00-P-1010GZC
		Typ 164 z silnikiem 629 z kodem 228 (Układ ogrzewania działającego podczas postoju) Typ 164, 251 z silnikiem 642 z kodem 228 (Układ ogrzewania działającego podczas postoju)	AR20.00-P-1010GZB
		Typ 164, 251 z silnikiem 156 z kodem 228 (Układ ogrzewania działającego podczas postoju)	AR20.00-P-1010GZS
		Typ 166 z silnikiem 157, 276, 278, 642, 651 z kodem 228 (Układ ogrzewania działającego podczas postoju) Typ 292 z silnikiem 157, 276, 278, 642 z kodem 228 (Układ ogrzewania działającego podczas postoju)	AR20.00-P-1010GQ
	Uruchamianie
25	Przenieś zapisane wcześniej dane podstawowe na moduł sterujący ogrzewania postojowego.	W razie wymiany modułu sterującego ogrzewania postojowego.
			AD00.00-P-2000-04A
26	Przeprowadź uruchamianie modułu sterującego ogrzewania postojowego.	W razie wymiany modułu sterującego ogrzewania postojowego.
			AD00.00-P-2000-04A
		 Jeśli nagrzewnica STH (A6) wyłącza się automatycznie przed osiągnięciem temperatury pracy i nie można jej ponownie uruchomić, to w układzie zadziałała blokada awaryjna.
		W przypadku blokady awaryjnej
		
		Usuń blokadę za pomocą systemu diagnostycznego.

 Układ chłodzenia

Numer	Nazwa				Silnik 651 w typie 166
BF20.00-P-1001-02AA	Układ chłodzenia	Wymieniana ilość w serwisie	Obwód główny	Liter	10,0
			Obwód niskotemperaturowy	Liter
		Środek zabezpieczający przed zamarzaniem/ woda	do -37 °C	%	50/50
			od -38°C	%	55/45
			Arkusz przepisów dotyczących materiałów eksploatacyjnych		BB00.40-P-0310-01A
			Arkusz przepisów dotyczących materiałów eksploatacyjnych		BB00.40-P-0325-00A
			Arkusz przepisów dotyczących materiałów eksploatacyjnych		BB00.40-P-0326-00A

 Układ chłodzenia

Numer	Nazwa				Silnik 276 w typie 166 oprócz kodu ME05 (NAPĘD HYBRYDOWY, WERSJA 80KW (Z PLUGIN))	Silnik 276 w typie 166 z kodem ME05 (NAPĘD HYBRYDOWY, WERSJA 80KW (Z PLUGIN))
BF20.00-P-1001-02BA	Układ chłodzenia	Wymieniana ilość w serwisie	Obwód główny	l	10,5	9,7
			Obwód niskotemperaturowy	l	1,9	6,0
		Środek zabezpieczający przed zamarzaniem/ woda	do –37 °C	%	50/50	50/50
			od -38 °C	%	55/45	55/45
			Arkusz przepisów dotyczących materiałów eksploatacyjnych		BB00.40-P-0310-01A	BB00.40-P-0310-01A
			Arkusz przepisów dotyczących materiałów eksploatacyjnych		BB00.40-P-0325-00A	BB00.40-P-0325-00A
			Arkusz przepisów dotyczących materiałów eksploatacyjnych		BB00.40-P-0326-00A	BB00.40-P-0326-00A

 Układ chłodzenia

Numer	Nazwa				Silnik 276 w typie 251	Silnik 276 w typie 292
BF20.00-P-1001-02BA	Układ chłodzenia	Wymieniana ilość w serwisie	Obwód główny	l	9,5	10,5
			Obwód niskotemperaturowy	l	1,9	1,9
		Środek zabezpieczający przed zamarzaniem/ woda	do –37 °C	%	50/50	50/50
			od -38 °C	%	55/45	55/45
			Arkusz przepisów dotyczących materiałów eksploatacyjnych		BB00.40-P-0310-01A	BB00.40-P-0310-01A
			Arkusz przepisów dotyczących materiałów eksploatacyjnych		BB00.40-P-0325-00A	BB00.40-P-0325-00A
			Arkusz przepisów dotyczących materiałów eksploatacyjnych		BB00.40-P-0326-00A	BB00.40-P-0326-00A

 Układ chłodzenia

Numer	Nazwa				Silnik 278 w typie 166	Silnik 278 w typie 292
BF20.00-P-1001-02EA	Układ chłodzenia	Ilość do wymiany serwisowej	Obwód główny	Liter	11,4	11,4
			Obwód niskotemperaturowy	Liter	2,5	2,5
		Środek zabezpieczający przed zamarzaniem/ woda	do –37 °C	%	50/50	50/50
			od -38 °C	%	55/45	55/45
			Arkusz		BB00.40-P-0310-01A	BB00.40-P-0310-01A
			Arkusz		BB00.40-P-0325-00A	BB00.40-P-0325-00A
			Arkusz		BB00.40-P-0326-00A	BB00.40-P-0326-00A

 Układ chłodzenia

Numer	Nazwa				Silnik 157 w typie 166	Silnik 157 w typie 292
BF20.00-P-1001-02FA	Układ chłodzenia	Wymieniana ilość w serwisie	Obwód główny	Liter	 8	 8
			Obwód niskotemperaturowy	Liter	 2	 2
		Środek zabezpieczający przed zamarzaniem/ woda	do -37 °C	%	50/50	50/50
			od -38°C	%	55/45	55/45
			Arkusz		BB00.40-P-0310-01A	BB00.40-P-0310-01A
			Arkusz		BB00.40-P-0325-00A	BB00.40-P-0325-00A
			Arkusz		BB00.40-P-0326-00A	BB00.40-P-0326-00A

 Układ chłodzenia

Numer	Nazwa			Silnik 113.964 w typie 164
BF20.00-P-1001-02K	Układ chłodzenia	Pojemność całkowita	Liter	10,00
		Środek zapobiegający korozji i zamarzaniu do –37 °C	Liter	5,00
		Środek zapobiegający korozji i zamarzaniu do –45 °C	Liter	5,5
		Arkusz		BB00.40-P-0310-01A
		Arkusz		BB00.40-P-0325-00A

 Układ chłodzenia

Numer	Nazwa				Silnik 156 w typie 164, 251	Silnik 272 w typie 164, 211, 251 Silnik 272.964 w typie 219
BF20.00-P-1001-02U	Układ chłodzenia	Wymieniana ilość w serwisie	Obwód główny	Liter	 7,5	 5,0
			Obwód niskotemperaturowy	Liter	-	-
		Środek zabezpieczający przed zamarzaniem/ woda	do -37 °C		50/50	50/50
			od -38°C		55/45	55/45
			Arkusz przepisów dotyczących materiałów eksploatacyjnych		BB00.40-P-0310-01A	BB00.40-P-0310-01A
			Arkusz przepisów dotyczących materiałów eksploatacyjnych		BB00.40-P-0325-00A	BB00.40-P-0325-00A
			Arkusz przepisów dotyczących materiałów eksploatacyjnych		BB00.40-P-0326-00A	-

 Układ chłodzenia

Numer	Nazwa				Silnik 273 w typie 164, 251
BF20.00-P-1001-02U	Układ chłodzenia	Wymieniana ilość w serwisie	Obwód główny	Liter	 6,5
			Obwód niskotemperaturowy	Liter	-
		Środek zabezpieczający przed zamarzaniem/ woda	do -37 °C		50/50
			od -38°C		55/45
			Arkusz przepisów dotyczących materiałów eksploatacyjnych		BB00.40-P-0310-01A
			Arkusz przepisów dotyczących materiałów eksploatacyjnych		BB00.40-P-0325-00A
			Arkusz przepisów dotyczących materiałów eksploatacyjnych		-

 Układ chłodzenia

Numer	Nazwa				Silnik 642 w typie 164	Silnik 642 w typie 166
BF20.00-P-1001-02W	Układ chłodzenia	Wymieniana ilość w serwisie	Obwód główny	l	6,5	11,5
			Obwód niskotemperaturowy	l	-	-
		Środek zabezpieczający przed zamarzaniem/ woda	do -37 °C	%	50/50	50/50
			od -38°C	%	55/45	55/45
			Arkusz		BB00.40-P-0310-01A	BB00.40-P-0310-01A
			Arkusz		BB00.40-P-0325-00A	BB00.40-P-0325-00A
			Arkusz		BB00.40-P-0326-00A	BB00.40-P-0326-00A

 Układ chłodzenia

Numer	Nazwa				Silnik 642 w typie 251	Silnik 642 w typie 292
BF20.00-P-1001-02W	Układ chłodzenia	Wymieniana ilość w serwisie	Obwód główny	l	9,5	11,5
			Obwód niskotemperaturowy	l	-	-
		Środek zabezpieczający przed zamarzaniem/ woda	do -37 °C	%	50/50	50/50
			od -38°C	%	55/45	55/45
			Arkusz		BB00.40-P-0310-01A	BB00.40-P-0310-01A
			Arkusz		BB00.40-P-0325-00A	BB00.40-P-0325-06A
			Arkusz		BB00.40-P-0326-00A	BB00.40-P-0326-06A

 Układ chłodzenia

Numer	Nazwa			Silnik 629 w typie 164
BF20.00-P-1001-02Y	Układ chłodzenia	Pojemność całkowita	Liter	10,5
		Środek zabezpieczający przed zamarzaniem/ woda	bis -37°C	50/50
		Środek zabezpieczający przed zamarzaniem/ woda	bis -45°C	55/45
		Arkusz		BB00.40-P-0310-01A
		Arkusz		BB00.40-P-0325-00A

285 589 01 21 00

Element adaptacyjny NTKL

210 589 00 91 00

Korek kontrolny

003 589 03 37 00

Szczypce do zaciskania przewodów elastycznych

000 589 40 37 00

Zacisk 20_mm

129 589 00 91 00

Zestaw zaślepek

171 589 00 37 00

Szczypce do obejm zatrzaskowych

285 589 02 21 00

Elektryczna pompa próżniowa

285 589 00 21 00

Urządzenie do próżniowego napełniania chłodnic

Powiązane dokumenty

ad0000p200004a Podłączanie STAR DIAGNOSIS, odczytywanie pamięci usterek
ad0000p200004a
ah2000n208001a Wskazówki dotyczące płynu chłodzącego
ah2000p114201cw Wskazówki dotyczące poziomu płynu chłodzącego
ah5400p000101a Wskazówki dotyczące zapobiegania uszkodzeniom elementów elektronicznych na skutek rozładowania potencjału elektrostatycznego
ar2000p1010gq Sprawdzanie szczelności układu chłodzenia
ar2000p1010gz Sprawdź szczelność układu chłodzenia.
ar2000p1010gzb Sprawdzanie szczelności układu chłodzenia
ar2000p1010gzc Sprawdzanie szczelności układu chłodzenia
ar2000p1010gzs Sprawdź szczelność układu chłodzenia.
ar2000p114204a Napełnij płynem chłodzącym i odpowietrz układ chłodzenia.
ar2000p114204ak
ar2000p114204ak Napełnij płynem chłodzącym i odpowietrz układ chłodzenia.
ar5410p0003gz Odłączanie, podłączanie przewodu masowego akumulatora
ar5410p0003rt Odłączanie, podłączanie przewodu masowego akumulatora
ar8810p1300gz Demontaż i montaż wewnętrznej części błotnika przedniego
ar8810p1300rt Demontaż i montaż wewnętrznej części błotnika przedniego
ar8810p1321gqc Demontaż i montaż tylnego elementu wewnętrznej części błotnika przedniego
as0000z001001a Zagrożenie życia na skutek ześlizgnięcia lub spadnięcia pojazdu z podnośnika.
as2000z000101a Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczu przez poparzenie wytryskującym, gorącympłynem chłodzącym. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu chłodzącego
as8370z000201a Niebezpieczeństwo wybuchu oparów paliwa, niebezpieczeństwo zatrucia na skutek wdychania spalin i niebezpieczeństwo zranienia na skutek poparzenia podczas lub po fazie grzania.