P83.70-4994-09
Στην εικόνα φαίνεται ο Τύπος 251 έχοντας αφαιρέσει τον μπροστινό τροχό |
1 | Εύκαμπτος σωλήνας τροφοδοσίας ψυκτικού υγρού | 6 | Σφιγκτήρας | 11 | Παξιμάδια | ||
2 | Εύκαμπτος σωλήνας επιστροφής ψυκτικού υγρού | 7 | Βάση | 12a | Λαστιχένιος αποσβεστήρας | ||
3 | Σφιγκτήρας | 8 | Ηλεκτρικές φίσες | 12b | Κρίκος | ||
4 | Σφιγκτήρες σωλήνα | 9 | Κολάρο (σωλήνα) | A6 | Συσκευή θέρμανσης STH | ||
5 | Σωλήνας παροχής καυσίμου | 10 | Σωλήνας καυσαερίων |
Προειδοποίηση | Kίνδυνος τραυματισμού στο δέρμα και στα μάτια εξαιτίας εγκαυμάτων με πιτσίλισμα καυτού ψυκτικού υγρού. Kίνδυνος δηλητηριάσεως από πόση ψυκτικού υγρού | Να ανοίγετε το σύστημα ψύξης μόνο σε θερμοκρασίες κάτω των 90 °C. Να ξεβιδώνετε αργά το καπάκι, ώστε να διαφεύγει η υπερπίεση. Μη βάζετε το ψυκτικό υγρό σε δοχεία πόσιμων υγρών. | |
Κίνδυνος | Kίνδυνος εκρήξεως από ατμούς καυσίμων, κίνδυνος δηλητηριάσεως από εισπνοή αερίων καύσεως και κίνδυνος τραυματισμού από εγκαύματα κατά τη διάρκεια ή μετά από τη λειτουργία θερμάνσεως | Μην θέτετε σε λειτουργία το καλοριφέρ στάσης, το πρόσθετο σύστημα θέρμανσης ή τον κινητήρα με πρόσθετο καλοριφέρ σε κλειστούς χώρους ή στη διάρκεια της πλήρωσης με καύσιμα. Μετά τη λειτουργία, αφήνετε τη συσκευή θέρμανσης να κρυώσει και μεταφέρετέ την με γάντια προστασίας. | |
Κίνδυνος | Θανάσιμος κίνδυνος λόγω ολίσθησης ή ανατροπής του οχήματος από το αναβατόριο | Ευθυγραμμίστε το όχημα ανάμεσα στις κολώνες του ανυψωτικού και τοποθετήστε τις τέσσερις βάσεις υποδοχής στα σημεία στερέωσης του ανυψωτικού που προδιαγράφονται από τον κατασκευαστή του οχήματος. | |
Τεχνική οδηγία | Οδηγίες για το ψυκτικό υγρό | ||
Τεχνική οδηγία | Οδηγίες για την αποφυγή ζημιών σε ηλεκτρονικά εξαρτήματα λόγω ηλεκτροστατικής εκκένωσης | ||
Οδηγίες για τη στάθμη του ψυκτικού υγρού | Τύπος 166 με κινητήρα 157, 276, 278, 642, 651 | ||
| Αφαίρεση, τοποθέτηση | ||
1 | Συνδέστε το σύστημα διάγνωσης και αποθηκεύστε τα βασικά δεδομένα του εγκεφάλου συστήματος θέρμανσης στάσης | Κατά την αντικατάσταση του εγκεφάλου συστήματος θέρμανσης στάσης. | |
| |||
2 | Αποσυνδέστε το καλώδιο γείωσης της μπαταρίας |
| |
Τύπος 251 | |||
3 | Ανοίξτε προσεκτικά το καπάκι ασφαλείας στο δοχείο διαστολής ψυκτικού υγρού | ||
4 | Εκτονώστε την υπερπίεση στο σύστημα ψύξης. | ||
5 | Κλείστε το καπάκι ασφαλείας στο δοχείο διαστολής ψυκτικού υγρού | ||
6.1 | Αφαιρέστε το εσωτερικό τμήμα του φτερού μπροστά αριστερά | Τύπος 164 | |
6.2 | Αφαιρέστε το εσωτερικό τμήμα του φτερού μπροστά δεξιά | Τύπος 251 | |
6.3 | Αφαιρέστε το πίσω τμήμα του εσωτερικού τμήματος του φτερού αριστερά μπροστά | Τύπος 166, 292 | |
7 | Αποσυνδέστε τον εύκαμπτο σωλήνα τροφοδοσίας ψυκτικού υγρού (1) και τον εύκαμπτο σωλήνα επιστροφής ψυκτικού υγρού (2) με τους σφιγκτήρες (3) | Σφιγκτήρας | |
8 | Λασκάρετε τους σφιγκτήρες σωλήνα (4) και αφαιρέστε τους | Πένσα σφιγκτήρων | |
9 | Κόψτε τον εύκαμπτο σωλήνα παροχής ψυκτικού υγρού (1) και τον εύκαμπτο σωλήνα επιστροφής ψυκτικού υγρού (2) από τη συσκευή θέρμανσης STH (A6) και σφραγίστε τους με κατάλληλα πώματα | Σετ πωμάτων ασφαλείας | |
10 | Συλλέξτε το ψυκτικό υγρό που εκρέει με ένα καθαρό δοχείο | ||
11 | Λασκάρετε το σφιγκτήρα (6) | Τανάλια κουμπωτού κολάρου | |
12 | Κόψτε το σωλήνα παροχής καυσίμου (5) | ||
13 | Σφραγίστε το σωλήνα παροχής καυσίμου (5) και τη σύνδεση | Σετ πωμάτων ασφαλείας | |
14 | Συλλέξτε το καύσιμο που εκρέει με κατάλληλο δοχείο | ||
15 | Αφαιρέστε το σωλήνα παροχής καυσίμου (5) από τη βάση (7) | ||
16 | Απασφαλίστε τις ηλεκτρικές φίσες (8) και αποσυνδέστε τις | ||
17 | Λασκάρετε το κολάρο (9) | ||
18 | Αφαιρέστε το σωλήνα καυσαερίων (10) από τη συσκευή θέρμανσης STH (A6) | ||
19 | Ξεβιδώστε τα παξιμάδια (11) | ||
20.1 | Αφαιρέστε το λαστιχένιο αποσβεστήρα (12a) από τον κρίκο (12b) | Τύπος 251 | |
20.2 | Αφαιρέστε το λαστιχένιο αποσβεστήρα (12a) από το άνοιγμα στο αμάξωμα. | Τύπος 164, 166, 292 | |
21 | Αφαιρέστε τη συσκευή θέρμανσης STH (A6) | ||
22 | Τοποθετήστε ακολουθώντας την αντίστροφη σειρά | ||
Εξαερώστε το σύστημα ψύξης | |||
23 | Πληρώστε ψυκτικό υγρό και εξαερώστε το σύστημα ψύξης |
| |
Τύπος 164 με κινητήρα 113 | |||
Επαναχρησιμοποιήστε το καθαρό ψυκτικό υγρό. | |||
Τύπος 166 με κινητήρα 651 | |||
Τύπος 164 με κινητήρα 642 | |||
Τύπος 166 με κινητήρα 278 | |||
Τύπος 166 με κινητήρα 276 | |||
Τύπος 166 με κινητήρα 157 | |||
Τύπος 164 με κινητήρα 113.964 | |||
Τύπος 164, 251 με κινητήρα 156 | |||
Τύπος 164 με κινητήρα 629 | |||
Τύπος 164 με κινητήρα 629 | |||
Τύπος 164 με κινητήρα 629 | |||
Τύπος 164 με κινητήρα 113, 629 | |||
Τύπος 164 με κινητήρα 113, 629 | |||
| Έλεγχος | ||
24 | Ελέγξτε τη στεγανότητα του συστήματος ψύξης |
| |
Τύπος 164, 251 με κινητήρα 272, 273 | |||
Τύπος 164 με κινητήρα 629 | |||
Τύπος 164, 251 με κινητήρα 156 | |||
Τύπος 166 με κινητήρα 157, 276, 278, 642, 651 | |||
Έναρξη λειτουργίας | |||
25 | Μεταφέρετε τα αποθηκευμένα βασικά δεδομένα στον εγκέφαλο συστήματος θέρμανσης στάσης | Κατά την αντικατάσταση του εγκεφάλου συστήματος θέρμανσης στάσης. | |
| |||
26 | Πραγματοποιήστε θέση σε λειτουργία του εγκεφάλου συστήματος θέρμανσης στάσης | Κατά την αντικατάσταση του εγκεφάλου συστήματος θέρμανσης στάσης. | |
| |||
Εάν απενεργοποιηθεί αυτόματα η συσκευή θέρμανσης STH (A6) πριν την επίτευξη της θερμοκρασίας λειτουργίας και δεν επανεκκινείται, τότε έχει προκύψει κλείδωμα λόγω βλάβης. | |||
Σε περίπτωση κλειδώματος λόγω βλάβης | |||
| |||
Ακυρώστε το κλείδωμα λόγω βλάβης με το σύστημα διάγνωσης |
Σύστημα ψύξης |
Αριθμός | Ονομασία | Κινητήρας 651 στον τύπο 166 | |||
BF20.00-P-1001-02AA | Σύστημα ψύξης | Ποσότητα αλλαγής συνεργείου | Πρωτεύον κύκλωμα | Liter | 10,0 |
Κύκλωμα χαμηλής θερμοκρασίας | Liter | | |||
Αντιψυκτικό υγρό/ Νερό | έως -37°C | % | 50/50 | ||
από -38°C | % | 55/45 | |||
Φύλλο προδιαγραφών λειτουργικών υγρών | |||||
Φύλλο προδιαγραφών λειτουργικών υγρών | |||||
Φύλλο προδιαγραφών λειτουργικών υγρών | |||||
Σύστημα ψύξης |
Αριθμός | Ονομασία | Κινητήρας 276 στον τύπο 166 | Κινητήρας 276 στον τύπο 166 | |||
BF20.00-P-1001-02BA | Σύστημα ψύξης | Ποσότητα αλλαγής συνεργείου | Πρωτεύον κύκλωμα | l | 10,5 | 9,7 |
Κύκλωμα χαμηλής θερμοκρασίας | l | 1,9 | 6,0 | |||
Αντιψυκτικό υγρό/ Νερό | έως –37 °C | % | 50/50 | 50/50 | ||
από -38 °C | % | 55/45 | 55/45 | |||
Φύλλο προδιαγραφών λειτουργικών υγρών | ||||||
Φύλλο προδιαγραφών λειτουργικών υγρών | ||||||
Φύλλο προδιαγραφών λειτουργικών υγρών | ||||||
Σύστημα ψύξης |
Αριθμός | Ονομασία | Κινητήρας 276 στον τύπο 251 | Κινητήρας 276 στον τύπο 292 | |||
BF20.00-P-1001-02BA | Σύστημα ψύξης | Ποσότητα αλλαγής συνεργείου | Πρωτεύον κύκλωμα | l | 9,5 | 10,5 |
Κύκλωμα χαμηλής θερμοκρασίας | l | 1,9 | 1,9 | |||
Αντιψυκτικό υγρό/ Νερό | έως –37 °C | % | 50/50 | 50/50 | ||
από -38 °C | % | 55/45 | 55/45 | |||
Φύλλο προδιαγραφών λειτουργικών υγρών | ||||||
Φύλλο προδιαγραφών λειτουργικών υγρών | ||||||
Φύλλο προδιαγραφών λειτουργικών υγρών | ||||||
Σύστημα ψύξης |
Αριθμός | Ονομασία | Κινητήρας 278 στον τύπο 166 | Κινητήρας 278 στον τύπο 292 | |||
BF20.00-P-1001-02EA | Σύστημα ψύξης | Ποσότητα για την αλλαγή από το συνεργείο | Πρωτεύον κύκλωμα | Liter | 11,4 | 11,4 |
Κύκλωμα χαμηλής θερμοκρασίας | Liter | 2,5 | 2,5 | |||
Αντιψυκτικό υγρό/ Νερό | έως –37 °C | % | 50/50 | 50/50 | ||
από -38 °C | % | 55/45 | 55/45 | |||
Φύλλο | ||||||
Φύλλο | ||||||
Φύλλο | ||||||
Σύστημα ψύξης |
Αριθμός | Ονομασία | Κινητήρας 157 στον τύπο 166 | Κινητήρας 157 στον τύπο 292 | |||
BF20.00-P-1001-02FA | Σύστημα ψύξης | Ποσότητα αλλαγής συνεργείου | Πρωτεύον κύκλωμα | Liter | 8 | 8 |
Κύκλωμα χαμηλής θερμοκρασίας | Liter | 2 | 2 | |||
Αντιψυκτικό υγρό/ Νερό | έως -37°C | % | 50/50 | 50/50 | ||
από -38°C | % | 55/45 | 55/45 | |||
Φύλλο | ||||||
Φύλλο | ||||||
Φύλλο | ||||||
Σύστημα ψύξης |
Αριθμός | Ονομασία | Κινητήρας 113.964 στον τύπο 164 | ||
BF20.00-P-1001-02K | Σύστημα ψύξης | Συνολική ποσότητα πλήρωσης | Liter | 10,00 |
Ποσότητα πλήρωσης αντιδιαβρωτικού/ αντιψυκτικού υγρού έως –37 °C | Liter | 5,00 | ||
Ποσότητα πλήρωσης αντιδιαβρωτικού/ αντιψυκτικού υγρού έως –45 °C | Liter | 5,5 | ||
Φύλλο | ||||
Φύλλο | ||||
Σύστημα ψύξης |
Αριθμός | Ονομασία | Κινητήρας 156 στον τύπο 164, 251 | Κινητήρας 272 στον τύπο 164, 211, 251 | |||
BF20.00-P-1001-02U | Σύστημα ψύξης | Ποσότητα αλλαγής συνεργείου | Πρωτεύον κύκλωμα | Liter | 7,5 | 5,0 |
Κύκλωμα χαμηλής θερμοκρασίας | Liter | - | - | |||
Αντιψυκτικό υγρό/ Νερό | έως -37°C | 50/50 | 50/50 | |||
από -38°C | 55/45 | 55/45 | ||||
Φύλλο προδιαγραφών λειτουργικών υγρών | ||||||
Φύλλο προδιαγραφών λειτουργικών υγρών | ||||||
Φύλλο προδιαγραφών λειτουργικών υγρών | - | |||||
Σύστημα ψύξης |
Αριθμός | Ονομασία | Κινητήρας 273 στον τύπο 164, 251 | |||
BF20.00-P-1001-02U | Σύστημα ψύξης | Ποσότητα αλλαγής συνεργείου | Πρωτεύον κύκλωμα | Liter | 6,5 |
Κύκλωμα χαμηλής θερμοκρασίας | Liter | - | |||
Αντιψυκτικό υγρό/ Νερό | έως -37°C | 50/50 | |||
από -38°C | 55/45 | ||||
Φύλλο προδιαγραφών λειτουργικών υγρών | |||||
Φύλλο προδιαγραφών λειτουργικών υγρών | |||||
Φύλλο προδιαγραφών λειτουργικών υγρών | - | ||||
Σύστημα ψύξης |
Αριθμός | Ονομασία | Κινητήρας 642 στον τύπο 164 | Κινητήρας 642 στον τύπο 166 | |||
BF20.00-P-1001-02W | Σύστημα ψύξης | Ποσότητα αλλαγής συνεργείου | Πρωτεύον κύκλωμα | l | 6,5 | 11,5 |
Κύκλωμα χαμηλής θερμοκρασίας | l | - | - | |||
Αντιψυκτικό υγρό/ Νερό | έως -37°C | % | 50/50 | 50/50 | ||
από -38°C | % | 55/45 | 55/45 | |||
Φύλλο | ||||||
Φύλλο | ||||||
Φύλλο | ||||||
Σύστημα ψύξης |
Αριθμός | Ονομασία | Κινητήρας 642 στον τύπο 251 | Κινητήρας 642 στον τύπο 292 | |||
BF20.00-P-1001-02W | Σύστημα ψύξης | Ποσότητα αλλαγής συνεργείου | Πρωτεύον κύκλωμα | l | 9,5 | 11,5 |
Κύκλωμα χαμηλής θερμοκρασίας | l | - | - | |||
Αντιψυκτικό υγρό/ Νερό | έως -37°C | % | 50/50 | 50/50 | ||
από -38°C | % | 55/45 | 55/45 | |||
Φύλλο | ||||||
Φύλλο | ||||||
Φύλλο | ||||||
285 589 01 21 00
Προσαρμογή NTKL
210 589 00 91 00
Τάπα ελέγχου
003 589 03 37 00
Πένσα σφιγκτήρων
129 589 00 91 00
Σετ πωμάτων ασφαλείας
000 589 40 37 00
Σφιγκτήρας
171 589 00 37 00
Τανάλια κουμπωτού κολάρου
285 589 02 21 00
Ηλεκτρική αντλία υποπίεσης
285 589 00 21 00
Συσκευή πλήρωσης ψυγείου με υποπίεση
Έγγραφα που αναφέρονται
- ad0000p200004a Σύνδεση Star Diagnosis, ανάγνωση μνήμης βλαβών
- ad0000p200004a
- ah2000n208001a Οδηγίες για το ψυκτικό υγρό
- ah2000p114201cw Οδηγίες για τη στάθμη του ψυκτικού υγρού
- ah5400p000101a Οδηγίες για την αποφυγή ζημιών σε ηλεκτρονικά εξαρτήματα λόγω ηλεκτροστατικής εκκένωσης
- ar2000p1010gq Ελέγξτε τη στεγανότητα του συστήματος ψύξης
- ar2000p1010gz Έλεγχος στεγανότητας του συστήματος ψύξης
- ar2000p1010gzb Έλεγχος στεγανότητας του συστήματος ψύξης
- ar2000p1010gzc Έλεγχος στεγανότητας συστήματος ψύξης
- ar2000p1010gzs Έλεγχος στεγανότητας του συστήματος ψύξης
- ar2000p114204a Γεμίστε με ψυκτικό υγρό και εξαερώστε το σύστημα ψύξης
- ar2000p114204ak
- ar2000p114204ak Γεμίστε με ψυκτικό υγρό και εξαερώστε το σύστημα ψύξης
- ar5410p0003gz Εξαγωγή, τοποθέτηση καλωδίου γείωσης της μπαταρίας
- ar5410p0003rt
- ar8810p1300gz Εξαγωγή, τοποθέτηση εσωτερικού τμήματος φτερού από το/στο μπροστινό φτερό
- ar8810p1300rt
- ar8810p1321gqc Αφαίρεση, τοποθέτηση πίσω πλευρικού τμήματος του εσωτερικού τμήματος του φτερού μπροστά
- as0000z001001a Θανάσιμος κίνδυνος λόγω ολίσθησης ή ανατροπής του οχήματος από το αναβατόριο
- as2000z000101a Kίνδυνος τραυματισμού στο δέρμα και στα μάτια εξαιτίας εγκαυμάτων με πιτσίλισμα καυτού ψυκτικού υγρού. Kίνδυνος δηλητηριάσεως από
- as8370z000201a Kίνδυνος εκρήξεως από ατμούς καυσίμων, κίνδυνος δηλητηριάσεως από εισπνοή αερίων καύσεως και κίνδυνος τραυματισμού από εγκαύματα