P83.70-4994-09
Representado no tipo 251 com a roda dianteira desmontada |
1 | Mangueira de afluxo do líquido de arrefecimento | 6 | Braçadeira | 11 | Porcas | ||
2 | Mangueira de retorno do líquido de arrefecimento | 7 | Suporta | 12a | Amortecedor de borracha | ||
3 | Borne | 8 | Conexões elétricas | 12b | Olhal | ||
4 | Braçadeiras de mangueira | 9 | Braçadeira | A6 | Aquecedor STH | ||
5 | Alimentação de combustível | 10 | Tubulação dos gases de escape |
Alerta | Risco de lesão na pele e olhos provenientes de queimaduras causadas pelo vapor ou líquido de arrefecimento superaquecido. Risco de envenenamento por ingestão do líquido de arrefecimento | Somente abrir o sistema de arrefecimento numa temperatura do líquido de arrefecimento abaixo de 90 °C. Abrir lentamente a tampa e deixar sair o excesso de pressão. Não colocar o líquido de arrefecimento em recipientes reutilizáveis. | |
Perigo | Risco de explosão pelos vapores de combustível, risco de envenenamento pela inalação dos gases de combustão e risco de lesão através da queimadura durante ou após com superfícies aquecidas | Não operar o aquecimento independente ou adicional ou motor com aquecedor auxiliar em recintos fechados ou durante o abastecimento. Deixar o equipamento de calefação esfriar após a operação e usar luvas de proteção. | |
Perigo | Perigo de vida pelo escorregamento ou tombamento do veículo do elevador | Alinhar o veículo entre as colunas do elevador e posicionar os quatro pratos de apoio nos pontos de apoio do elevador prescritos pelo fabricante do veículo. | |
indicação do item | Indicações sobre o líquido de arrefecimento | ||
indicação do item | Indicações para evitar danos em componentes eletrônicos através de descargas eletrostáticas | ||
Indicações sobre o nível do líquido de arrefecimento | Tipo 166 com motor 157, 276, 278, 642, 651 | ||
| Remover e instalar | ||
1 | Conectar o sistema de diagnóstico e salvar dados específicos do módulo de comando da calefação independente | Na substituição do módulo de comando da calefação independente. | |
| |||
2 | Desconectar o cabo negativo da bateria |
| |
Tipo 251 | |||
3 | Abrir cuidadosamente a tampa vedadora no reservatório de compensação do líquido de arrefecimento | ||
4 | Despressurizar a sobrepressão do sistema de arrefecimento | ||
5 | Fechar a tampa vedadora no reservatório de compensação do líquido de arrefecimento | ||
6.1 | Remover o para-lama interno no para-lama esquerdo dianteiro | Tipo 164 | |
6.2 | Remover o para-lama interno no para-lama direito dianteiro | Tipo 251 | |
6.3 | Remover a parte traseira do para-lama interno dianteiro | Tipo 166, 292 | |
7 | Desconectar a mangueira de alimentação do líquido de arrefecimento (1) e mangueira de retorno do líquido de arrefecimento (2) com as braçadeiras (3) | Braçadeira | |
8 | Soltar a braçadeira para mangueira (4) e recolher | Alicate de fixação de mangueiras | |
9 | Separar a mangueira de alimentação do líquido de arrefecimento (1) e a mangueira de retorno do líquido de arrefecimento (2) do aquecedor STH (A6) e fechar com bujão de fechamento adequado | Jogo de tampões | |
10 | Recolher o líquido de arrefecimento vazado em um reservatório limpo | ||
11 | Soltar a braçadeira de fixação (6) | Alicate de braçadeira | |
12 | Separar a alimentação de combustível (5) | ||
13 | Fechar a alimentação de combustível (5) e a conexão liberada | Jogo de tampões | |
14 | Coletar o combustível escorrido com reservatório apropriado | ||
15 | Extrair a alimentação de combustível (5) do suporte (7) | ||
16 | Destravar as conexões elétricas (8) e separar | ||
17 | Soltar a braçadeira (9) | ||
18 | Extrair a tubulação de gases de escape (10) do aquecedor STH (A6) | ||
19 | Solte as porcas (11) | ||
20.1 | Extrair o amortecedor de borracha (12a) do olhal (12b) | Tipo 251 | |
20.2 | Extrair o amortecedor de borracha (12a) da abertura na carroceria | Tipo 164, 166, 292 | |
21 | Remover o aquecedor STH (A6) | ||
22 | Instalar na ordem inversa | ||
Sangrar a instalação de refrigeração | |||
23 | Abastecer o líquido de arrefecimento e purgar o sistema de arrefecimento |
| |
Tipo 164 com motor 113 | |||
Usar líquido de arrefecimento limpo. | |||
Tipo 166 com motor 651 | |||
Tipo 164 com motor 642 | |||
Tipo 166 com motor 278 | |||
Tipo 166 com motor 276 | |||
Tipo 166 com motor 157 | |||
Tipo 164 com motor 113.964 | |||
Tipo 164, 251 com motor 156 | |||
Tipo 164 com motor 629 | |||
Tipo 164 com motor 629 | |||
Tipo 164 com motor 629 | |||
Tipo 164 com motor 113, 629 | |||
Tipo 164 com motor 113, 629 | |||
| Verificar | ||
24 | Verificar a estanqueidade do sistema de arrefecimento |
| |
Tipo 164, 251 com motor 272, 273 | |||
Tipo 164 com motor 629 | |||
Tipo 164, 251 com motor 156 | |||
Tipo 166 com motor 157, 276, 278, 642, 651 | |||
Colocação em operação | |||
25 | Transferir os dados básicos salvos anteriormente no módulo de comando da calefação independente | Na substituição do módulo de comando da calefação independente. | |
| |||
26 | Executar a colocação em operação do módulo de comando da calefação independente | Na substituição do módulo de comando da calefação independente. | |
| |||
Caso o aquecedor STH (A6) desligue automaticamente antes de alcançar a sua temperatura de trabalho e não seja possível ligá-lo novamente, então existe um travamento por interferência. | |||
Em caso de travamento por interferência | |||
| |||
Eliminar o travamento por interferência com o auxílio do sistema de diagnóstico. |
Sistema de arrefecimento |
Número | Denominação | Motor 651 no Tipo 166 | |||
BF20.00-P-1001-02AA | Sistema de arrefecimento | Volume de troca da oficina | Circuito principal | Liter | 10,0 |
Circuito de baixa temperatura | Liter | | |||
Agente anticongelante/água | até -37 °C | % | 50/50 | ||
a partir de -38 °C | % | 55/45 | |||
Folha das prescrições de materiais auxiliares | |||||
Folha das prescrições de materiais auxiliares | |||||
Folha das prescrições de materiais auxiliares | |||||
Sistema de arrefecimento |
Número | Denominação | Motor 276 no Tipo 166 | Motor 276 no Tipo 166 | |||
BF20.00-P-1001-02BA | Sistema de arrefecimento | Volume de troca da oficina | Circuito principal | l | 10,5 | 9,7 |
Circuito de baixa temperatura | l | 1,9 | 6,0 | |||
Agente anticongelante/água | até –37 °C | % | 50/50 | 50/50 | ||
A partir de -38 °C | % | 55/45 | 55/45 | |||
Folha das prescrições de materiais auxiliares | ||||||
Folha das prescrições de materiais auxiliares | ||||||
Folha das prescrições de materiais auxiliares | ||||||
Sistema de arrefecimento |
Número | Denominação | Motor 276 no Tipo 251 | Motor 276 no Tipo 292 | |||
BF20.00-P-1001-02BA | Sistema de arrefecimento | Volume de troca da oficina | Circuito principal | l | 9,5 | 10,5 |
Circuito de baixa temperatura | l | 1,9 | 1,9 | |||
Agente anticongelante/água | até –37 °C | % | 50/50 | 50/50 | ||
A partir de -38 °C | % | 55/45 | 55/45 | |||
Folha das prescrições de materiais auxiliares | ||||||
Folha das prescrições de materiais auxiliares | ||||||
Folha das prescrições de materiais auxiliares | ||||||
Sistema de arrefecimento |
Número | Denominação | Motor 278 no Tipo 166 | Motor 278 no Tipo 292 | |||
BF20.00-P-1001-02EA | Sistema de arrefecimento | Volume de troca da oficina | Circuito principal | Liter | 11,4 | 11,4 |
Circuito de baixa temperatura | Liter | 2,5 | 2,5 | |||
Agente anticongelante/água | até –37 °C | % | 50/50 | 50/50 | ||
A partir de -38 °C | % | 55/45 | 55/45 | |||
Folha | ||||||
Folha | ||||||
Folha | ||||||
Sistema de arrefecimento |
Número | Denominação | Motor 157 no Tipo 166 | Motor 157 no Tipo 292 | |||
BF20.00-P-1001-02FA | Sistema de arrefecimento | Volume de troca da oficina | Circuito principal | Liter | 8 | 8 |
Circuito de baixa temperatura | Liter | 2 | 2 | |||
Agente anticongelante/água | até -37 °C | % | 50/50 | 50/50 | ||
a partir de -38 °C | % | 55/45 | 55/45 | |||
Folha | ||||||
Folha | ||||||
Folha | ||||||
Sistema de refrigeração |
Número | Denominação | Motor 113.964 no Tipo 164 | ||
BF20.00-P-1001-02K | Sistema de refrigeração | Volume total de abastecimento | Liter | 10,00 |
Volume de abastecimento do agente anticorrosivo/ anticongelante até –37 °C | Liter | 5,00 | ||
Quantidade de abastecimento produto anticorrosivo/ congelante até –45 °C | Liter | 5,5 | ||
Folha | ||||
Folha | ||||
Sistema de arrefecimento |
Número | Denominação | Motor 156 no Tipo 164, 251 | Motor 272 no Tipo 164, 211, 251 | |||
BF20.00-P-1001-02U | Sistema de arrefecimento | Volume de troca na oficina | Circuito principal | Liter | 7,5 | 5,0 |
Circuito de baixa temperatura | Liter | - | - | |||
Agente anticongelante/água | até -37 °C | 50/50 | 50/50 | |||
a partir de -38 °C | 55/45 | 55/45 | ||||
Folha das prescrições de materiais auxiliares | ||||||
Folha das prescrições de materiais auxiliares | ||||||
Folha das prescrições de materiais auxiliares | - | |||||
Sistema de arrefecimento |
Número | Denominação | Motor 273 no Tipo 164, 251 | |||
BF20.00-P-1001-02U | Sistema de arrefecimento | Volume de troca na oficina | Circuito principal | Liter | 6,5 |
Circuito de baixa temperatura | Liter | - | |||
Agente anticongelante/água | até -37 °C | 50/50 | |||
a partir de -38 °C | 55/45 | ||||
Folha das prescrições de materiais auxiliares | |||||
Folha das prescrições de materiais auxiliares | |||||
Folha das prescrições de materiais auxiliares | - | ||||
Sistema de arrefecimento |
Número | Denominação | Motor 642 no Tipo 164 | Motor 642 no Tipo 166 | |||
BF20.00-P-1001-02W | Sistema de arrefecimento | Volume de troca da oficina | Circuito principal | l | 6,5 | 11,5 |
Circuito NT | l | - | - | |||
Agente anticongelante/água | até -37 °C | % | 50/50 | 50/50 | ||
a partir de -38 °C | % | 55/45 | 55/45 | |||
Folha | ||||||
Folha | ||||||
Folha | ||||||
Sistema de arrefecimento |
Número | Denominação | Motor 642 no Tipo 251 | Motor 642 no Tipo 292 | |||
BF20.00-P-1001-02W | Sistema de arrefecimento | Volume de troca da oficina | Circuito principal | l | 9,5 | 11,5 |
Circuito NT | l | - | - | |||
Agente anticongelante/água | até -37 °C | % | 50/50 | 50/50 | ||
a partir de -38 °C | % | 55/45 | 55/45 | |||
Folha | ||||||
Folha | ||||||
Folha | ||||||
285 589 01 21 00
Adaptação NTKL
210 589 00 91 00
Fecho de teste
003 589 03 37 00
Alicate de fixação de mangueiras
129 589 00 91 00
Jogo de tampões
000 589 40 37 00
Braçadeira
171 589 00 37 00
Alicate de braçadeira
285 589 02 21 00
Bomba de vácuo elétrica
285 589 00 21 00
Equipamento de abastecimento do radiador sob vácuo
Documentos referenciados
- ad0000p200004a Conectar o STAR DIAGNOSIS, fazer a leitura da memória de falhas
- ad0000p200004a
- ah2000n208001a Indicações sobre o líquido de arrefecimento
- ah2000p114201cw Indicações sobre o nível do líquido de arrefecimento
- ah5400p000101a Indicações para evitar danos em componentes eletrônicos através de descargas eletrostáticas
- ar2000p1010gq Verificar a estanqueidade do sistema de arrefecimento
- ar2000p1010gz Verificar a estanqueidade do sistema de arrefecimento
- ar2000p1010gzb Verificar a estanqueidade do sistema de arrefecimento
- ar2000p1010gzc Verificar estanqueidade do sistema de arrefecimento
- ar2000p1010gzs Verificar a estanqueidade do sistema de resfriamento
- ar2000p114204a Abastecer com líquido de arrefecimento e purgar o sistema de refrigeração
- ar2000p114204ak
- ar2000p114204ak Abastecer com líquido de arrefecimento e purgar o sistema de refrigeração
- ar5410p0003gz Desconectar e conectar cabo de massa da bateria
- ar5410p0003rt Desconectar e conectar cabo de massa da bateria
- ar8810p1300gz
- ar8810p1300rt
- ar8810p1321gqc Instalar e remover a parte traseira do para-lama interno dianteiro
- as0000z001001a Perigo de vida pelo escorregamento ou tombamento do veículo do elevador
- as2000z000101a Risco de lesão na pele e olhos provenientes de queimaduras causadas pelo vapor ou líquido de arrefecimento superaquecido. Risco de envenenamento por ingestão do líquido de arrefecimento
- as8370z000201a Risco de explosão pelos vapores de combustível, risco de envenenamento pela inalação dos gases de combustão e risco de lesão através da queimadura durante ou após com superfícies aquecidas