Desmontar y montar el calefactor · ar8370p5302rt · Mercedes-Benz WIS

AR83.70-P-5302RT

Desmontar y montar el calefactor

16.11.2018

modelo	164, 166, 251, 292
	con código 228 (calefacción independiente)

Indicaciones sobre modificaciones

30.03.2016	Se ha añadido "Eliminar la sobrepresión del sistema de refrigeración".	Procedimiento 4
30.03.2016	Se ha añadido "Taponar la tapa de cierre en el depósito de expansión del líquido refrigerante".	Paso de trabajo 5

P83.70-4994-09

Representado en el modelo 251 con rueda delantera desmontada

1	Tubo flexible de afluencia de líquido refrigerante	6	Abrazadera de sujeción	11	Tuercas
2	Tubo flexible de retorno de líquido refrigerante	7	Soporte	12a	Amortiguador de goma
3	Abrazadera	8	Conectores de enchufe eléctricos	12b	Argolla
4	Abrazaderas para tubo flexible	9	Abrazadera	A6	Calefactor STH
5	Tubería de afluencia de combustible	10	Tubería de escape

 Advertencia	Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por quemaduras al salpicar líquido refrigerante caliente. Peligro de intoxicación por ingestión de líquido refrigerante	Abrir el sistema de refrigeración sólo si la temperatura del líquido refrigerante no alcanza los 90 °C. Desenroscar la tapa lentamente y eliminar la sobrepresión. No llenar el líquido refrigerante en recipientes para bebidas. Usar guantes de protección, ropa protectora y gafas protectoras.	AS20.00-Z-0001-01A
 Peligro	Riesgo de explosión por vapores de combustible, riesgo de intoxicación por inhalación de gases de combustión y riesgo de sufrir lesiones por quemaduras durante o después del servicio de calefacción	No poner en marcha la calefacción independiente, la calefacción adicional o el motor con calefactor adicional en espacios cerrados o al repostar. Dejar enfriar el calefactor después de su funcionamiento y llevar guantes protectores.	AS83.70-Z-0002-01A
 Peligro	Peligro de muerte por resbalamiento o vuelco del vehículo desde la plataforma elevadora	Alinear el vehículo entre las columnas de la plataforma elevadora y colocar los cuatro platos de apoyo en los puntos de apoyo de la plataforma elevadora prescritos por el fabricante del vehículo.	AS00.00-Z-0010-01A
Indicación técnica	Indicaciones sobre líquidos refrigerantes		AH20.00-N-2080-01A
Indicación técnica	Indicaciones para evitar daños en componentes electrónicos causados por descargaelectrostática		AH54.00-P-0001-01A
	Indicaciones referentes al nivel del líquido refrigerante	modelo 166 con motor 157, 276, 278, 642, 651 con código 228 (calefacción independiente) modelo 292 con motor 157, 276, 278, 642 con código 228 (calefacción independiente)	AH20.00-P-1142-01CW
 	Desmontar, montar
1	Conectar el sistema de diagnóstico y memorizar los datos básicos de la unidad de control de la calefacción independiente	Al renovar la unidad de control de la calefacción independiente.
			AD00.00-P-2000-04A
2	Desconectar el cable de masa de la batería	modelo 164, 166, 292 con código 228 (calefacción independiente)	AR54.10-P-0003GZ
		modelo 251 con código 228 (calefacción independiente)	AR54.10-P-0003RT
3	Abrir con cuidad la tapa de cierre en el depósito de expansión del líquido refrigerante
4	Eliminar la sobrepresión del sistema de refrigeración
5	Taponar la tapa de cierre del depósito de expansión del líquido refrigerante
6.1	Desmontar el guardabarros interior del guardabarros, delante, izquierda	modelo 164 con código 228 (calefacción independiente)
			AR88.10-P-1300GZ
6.2	Desmontar el guardabarros interior del guardabarros, derecha, delante	modelo 251 con código 228 (calefacción independiente)
			AR88.10-P-1300RT
6.3	Desmontar el tramo trasero del guardabarros interior, izquierda, delante	modelo 166, 292 con código 228 (calefacción independiente)
			AR88.10-P-1321GQC
7	Estrangular el tubo flexible de afluencia de líquido refrigerante (1) y el tubo flexible de retorno de líquido refrigerante (2) con pinzas (3)	 borne	*000589403700
8	Soltar las abrazaderas para tubo flexible (4) y tirar de ellas hacia atrás	 tenaza para abrazaderas de tubo flexible	*003589033700
9	Separar el tubo flexible de afluencia de líquido refrigerante (1) y el tubo flexible de retorno de líquido refrigerante (2) del calefactor de la calefacción independiente (A6) y obturarlos con tapones de cierre adecuados	 Juego de tapones de cierre	*129589009100
10	Recoger en un recipiente limpio el líquido refrigerante que salga
11	Soltar la abrazadera (6)	 Pinzas para abrazadera de apriete	*171589003700
12	Separar la tubería de afluencia de combustible (5)
13	Obturar la tubería de afluencia de combustible (5) y el empalme puesto al descubierto	 Juego de tapones de cierre	*129589009100
14	Recoger en un recipiente adecuado el combustible que salga.
15	Extraer la tubería de afluencia de combustible (5) del soporte (7)
16	Desenclavar los conectores de enchufe eléctricos (8) y separarlos
17	Soltar la abrazadera (9)
18	Quitar la tubería de escape (10) del calefactor de la calefacción independiente (A6)
19	Desenroscar las tuercas (11)
20.1	Extraer el amortiguador de goma (12a) de la argolla (12b)	modelo 251 con código 228 (calefacción independiente)
20.2	Extraer el amortiguador de goma (12a) de la abertura de la carrocería	modelo 164, 166, 292 con código 228 (calefacción independiente)
21	Desmontar el calefactor de la calefacción independiente del motor (A6)
22	El montaje se efectúa en orden inverso
	Purga de aire del sistema de refrigeración
23	Llenar y purgar el aire del líquido refrigerante y el sistema de refrigeración	modelo 164 con motor 629 con código 228 (calefacción independiente) modelo 164, 251 con motor 156, 272, 273, 642 con código 228 (calefacción independiente) modelo 166 con motor 651 con código 228 (calefacción independiente) modelo 166, 292 con motor 157, 276, 278, 642 con código 228 (calefacción independiente) modelo 251 con motor 276 con código 228 (calefacción independiente)	AR20.00-P-1142-04A
		modelo 164 con motor 113 con código 228 (calefacción independiente)	AR20.00-P-1142-04AK
		 Reutilizar el líquido refrigerante limpio.
		 modelo 166 con motor 651 con código 228 (calefacción independiente)Equipo de frío	*BF20.00-P-1001-02AA
		 modelo 164 con motor 642 con código 228 (calefacción independiente) modelo 166, 292 con motor 642 con código 228 (calefacción independiente) modelo 251 con motor 642 con código 228 (calefacción independiente)Equipo de frío	*BF20.00-P-1001-02W
		 modelo 166 con motor 278 con código 228 (calefacción independiente) modelo 292 con motor 278 con código 228 (calefacción independiente)Equipo de frío	*BF20.00-P-1001-02EA
		 modelo 166 con motor 276 con código 228 (calefacción independiente) con código ME05 (PROPULSIÓN HÍBRIDA VARIANTE 80KW (INCLUSIVE PLUGIN)) modelo 166 con motor 276 con código 228 (calefacción independiente) excepto código ME05 (PROPULSIÓN HÍBRIDA VARIANTE 80KW (INCLUSIVE PLUGIN)) modelo 251 con motor 276 con código 228 (calefacción independiente) modelo 292 con motor 276 con código 228 (calefacción independiente)Equipo de frío	*BF20.00-P-1001-02BA
		 modelo 166 con motor 157 con código 228 (calefacción independiente) modelo 292 con motor 157 con código 228 (calefacción independiente)Sistema de refrigeración	*BF20.00-P-1001-02FA
		 modelo 164 con motor 113.964 con código 228 (calefacción independiente)Sistema de refrigeración	*BF20.00-P-1001-02K
		 modelo 164, 251 con motor 156 con código 228 (calefacción independiente) modelo 164, 251 con motor 272 con código 228 (calefacción independiente) modelo 164, 251 con motor 273 con código 228 (calefacción independiente)Equipo de frío	*BF20.00-P-1001-02U
		 modelo 164 con motor 629 con código 228 (calefacción independiente)Equipo de frío	*BF20.00-P-1001-02Y
		 modelo 164 con motor 629 con código 228 (calefacción independiente) modelo 164, 251 con motor 156, 272, 273, 642 con código 228 (calefacción independiente) modelo 166 con motor 651 con código 228 (calefacción independiente) modelo 166, 292 con motor 157, 276, 278, 642 con código 228 (calefacción independiente) modelo 251 con motor 276 con código 228 (calefacción independiente) Adaptación NTKL	*285589012100
		 modelo 164 con motor 629 con código 228 (calefacción independiente) modelo 164, 251 con motor 156, 272, 273, 642 con código 228 (calefacción independiente) modelo 166 con motor 651 con código 228 (calefacción independiente) modelo 166, 292 con motor 157, 276, 278, 642 con código 228 (calefacción independiente) modelo 251 con motor 276 con código 228 (calefacción independiente) Bomba de vacío eléctrica	*285589022100
		 modelo 164 con motor 113, 629 con código 228 (calefacción independiente) modelo 164, 251 con motor 156, 272, 273, 642 con código 228 (calefacción independiente) modelo 166 con motor 651 con código 228 (calefacción independiente) modelo 166, 292 con motor 157, 276, 278, 642 con código 228 (calefacción independiente) modelo 251 con motor 276 con código 228 (calefacción independiente) Cierre de comprobación	*210589009100
		 modelo 164 con motor 113, 629 con código 228 (calefacción independiente) modelo 164, 251 con motor 156, 272, 273, 642 con código 228 (calefacción independiente) modelo 166 con motor 651 con código 228 (calefacción independiente) modelo 166, 292 con motor 157, 276, 278, 642 con código 228 (calefacción independiente) modelo 251 con motor 276 con código 228 (calefacción independiente) Aparato de vacío y llenado para radiador	*285589002100
	Comprobar
24	Comprobar la estanqueidad del sistema de refrigeración	modelo 164, 251 con motor 113 con código 228 (calefacción independiente)	AR20.00-P-1010GZ
		modelo 164, 251 con motor 272, 273 con código 228 (calefacción independiente) modelo 251 con motor 276 con código 228 (calefacción independiente)	AR20.00-P-1010GZC
		modelo 164 con motor 629 con código 228 (calefacción independiente) modelo 164, 251 con motor 642 con código 228 (calefacción independiente)	AR20.00-P-1010GZB
		modelo 164, 251 con motor 156 con código 228 (calefacción independiente)	AR20.00-P-1010GZS
		modelo 166 con motor 157, 276, 278, 642, 651 con código 228 (calefacción independiente) modelo 292 con motor 157, 276, 278, 642 con código 228 (calefacción independiente)	AR20.00-P-1010GQ
	Puesta en servicio
25	Transferir a la unidad de control de la calefacción independiente los datos básicos previamente memorizados	Al renovar la unidad de control de la calefacción independiente.
			AD00.00-P-2000-04A
26	Realizar la puesta en marcha de la unidad de control de la calefacción independiente	Al renovar la unidad de control de la calefacción independiente.
			AD00.00-P-2000-04A
		 Si el calefactor de la calefacción independiente (A6) se desconecta automáticamente antes de alcanzar su temperatura de servicio y no se puede volver a poner en marcha, existe un bloqueo por irregularidad.
		En caso de bloqueo por irregularidad
		
		Solucionar el bloqueo por irregularidad con el sistema de diagnóstico.

 Equipo de frío

Número	Denominación				motor 651 en el modelo 166
BF20.00-P-1001-02AA	Equipo de frío	Cantidad de recambio de taller	Circuito principal	Liter	10,0
			Circuito de baja temperatura	Liter
		Anticongelante/agua	hasta -37°C	%	50/50
			desde -38°C	%	55/45
			Prescripciones sobre combustibles, lubricantes, etc., hoja		BB00.40-P-0310-01A
			Prescripciones sobre combustibles, lubricantes, etc., hoja		BB00.40-P-0325-00A
			Prescripciones sobre combustibles, lubricantes, etc., hoja		BB00.40-P-0326-00A

 Equipo de frío

Número	Denominación				motor 276 en el modelo 166 excepto código ME05 (PROPULSIÓN HÍBRIDA VARIANTE 80KW (INCLUSIVE PLUGIN))	motor 276 en el modelo 166 con código ME05 (PROPULSIÓN HÍBRIDA VARIANTE 80KW (INCLUSIVE PLUGIN))
BF20.00-P-1001-02BA	Equipo de frío	Cantidad de recambio de taller	Circuito principal	l	10,5	9,7
			Circuito de baja temperatura	l	1,9	6,0
		Anticongelante/agua	Hasta -37°C	%	50/50	50/50
			A partir de -38 °C	%	55/45	55/45
			Prescripciones sobre combustibles, lubricantes, etc., hoja		BB00.40-P-0310-01A	BB00.40-P-0310-01A
			Prescripciones sobre combustibles, lubricantes, etc., hoja		BB00.40-P-0325-00A	BB00.40-P-0325-00A
			Prescripciones sobre combustibles, lubricantes, etc., hoja		BB00.40-P-0326-00A	BB00.40-P-0326-00A

 Equipo de frío

Número	Denominación				motor 276 en el modelo 251	motor 276 en el modelo 292
BF20.00-P-1001-02BA	Equipo de frío	Cantidad de recambio de taller	Circuito principal	l	9,5	10,5
			Circuito de baja temperatura	l	1,9	1,9
		Anticongelante/agua	Hasta -37°C	%	50/50	50/50
			A partir de -38 °C	%	55/45	55/45
			Prescripciones sobre combustibles, lubricantes, etc., hoja		BB00.40-P-0310-01A	BB00.40-P-0310-01A
			Prescripciones sobre combustibles, lubricantes, etc., hoja		BB00.40-P-0325-00A	BB00.40-P-0325-00A
			Prescripciones sobre combustibles, lubricantes, etc., hoja		BB00.40-P-0326-00A	BB00.40-P-0326-00A

 Equipo de frío

Número	Denominación				motor 278 en el modelo 166	motor 278 en el modelo 292
BF20.00-P-1001-02EA	Equipo de frío	Cantidad de cambio en el taller	Circuito principal	Liter	11,4	11,4
			Circuito de baja temperatura	Liter	2,5	2,5
		Anticongelante/agua	Hasta -37°C	%	50/50	50/50
			A partir de -38 °C	%	55/45	55/45
			Hoja		BB00.40-P-0310-01A	BB00.40-P-0310-01A
			Hoja		BB00.40-P-0325-00A	BB00.40-P-0325-00A
			Hoja		BB00.40-P-0326-00A	BB00.40-P-0326-00A

 Sistema de refrigeración

Número	Denominación				motor 157 en el modelo 166	motor 157 en el modelo 292
BF20.00-P-1001-02FA	Sistema de refrigeración	Cantidad de recambio de taller	Circuito principal	Liter	 8	 8
			Circuito de baja temperatura	Liter	 2	 2
		Anticongelante/agua	hasta -37°C	%	50/50	50/50
			desde -38°C	%	55/45	55/45
			Hoja		BB00.40-P-0310-01A	BB00.40-P-0310-01A
			Hoja		BB00.40-P-0325-00A	BB00.40-P-0325-00A
			Hoja		BB00.40-P-0326-00A	BB00.40-P-0326-00A

 Sistema de refrigeración

Número	Denominación			motor 113.964 en el modelo 164
BF20.00-P-1001-02K	Sistema de refrigeración	Cantidad total de llenado	Liter	10,00
		Cantidad de llenado de anticorrosivo/ anticongelante hasta -37 °C	Liter	5,00
		Cantidad de llenado de anticorrosivo/ anticongelante hasta -45 °C	Liter	5,5
		Hoja		BB00.40-P-0310-01A
		Hoja		BB00.40-P-0325-00A

 Equipo de frío

Número	Denominación				motor 156 en el modelo 164, 251	motor 272 en el modelo 164, 211, 251 motor 272.964 en el modelo 219
BF20.00-P-1001-02U	Equipo de frío	Cantidad de recambio de talle	Circuito principal	Liter	 7,5	 5,0
			Circuito NT	Liter	-	-
		Anticongelante/agua	hasta -37°C		50/50	50/50
			desde -38°C		55/45	55/45
			Prescripciones sobre combustibles, lubricantes, etc. hoja		BB00.40-P-0310-01A	BB00.40-P-0310-01A
			Prescripciones sobre combustibles, lubricantes, etc. hoja		BB00.40-P-0325-00A	BB00.40-P-0325-00A
			Prescripciones sobre combustibles, lubricantes, etc. hoja		BB00.40-P-0326-00A	-

 Equipo de frío

Número	Denominación				motor 273 en el modelo 164, 251
BF20.00-P-1001-02U	Equipo de frío	Cantidad de recambio de talle	Circuito principal	Liter	 6,5
			Circuito NT	Liter	-
		Anticongelante/agua	hasta -37°C		50/50
			desde -38°C		55/45
			Prescripciones sobre combustibles, lubricantes, etc. hoja		BB00.40-P-0310-01A
			Prescripciones sobre combustibles, lubricantes, etc. hoja		BB00.40-P-0325-00A
			Prescripciones sobre combustibles, lubricantes, etc. hoja		-

 Equipo de frío

Número	Denominación				motor 642 en el modelo 164	motor 642 en el modelo 166
BF20.00-P-1001-02W	Equipo de frío	Cantidad de recambio de taller	Circuito principal	l	6,5	11,5
			Circuito NT	l	-	-
		Anticongelante/agua	hasta -37°C	%	50/50	50/50
			desde -38°C	%	55/45	55/45
			Hoja		BB00.40-P-0310-01A	BB00.40-P-0310-01A
			Hoja		BB00.40-P-0325-00A	BB00.40-P-0325-00A
			Hoja		BB00.40-P-0326-00A	BB00.40-P-0326-00A

 Equipo de frío

Número	Denominación				motor 642 en el modelo 251	motor 642 en el modelo 292
BF20.00-P-1001-02W	Equipo de frío	Cantidad de recambio de taller	Circuito principal	l	9,5	11,5
			Circuito NT	l	-	-
		Anticongelante/agua	hasta -37°C	%	50/50	50/50
			desde -38°C	%	55/45	55/45
			Hoja		BB00.40-P-0310-01A	BB00.40-P-0310-01A
			Hoja		BB00.40-P-0325-00A	BB00.40-P-0325-06A
			Hoja		BB00.40-P-0326-00A	BB00.40-P-0326-06A

 Equipo de frío

Número	Denominación			motor 629 en el modelo 164
BF20.00-P-1001-02Y	Equipo de frío	Cantidad total de llenado	Liter	10,5
		Anticongelante/agua	bis -37°C	50/50
		Anticongelante/agua	bis -45°C	55/45
		Hoja		BB00.40-P-0310-01A
		Hoja		BB00.40-P-0325-00A

285 589 01 21 00

Adaptación NTKL

210 589 00 91 00

Cierre de comprobación

003 589 03 37 00

tenaza para abrazaderas de tubo flexible

129 589 00 91 00

Juego de tapones de cierre

000 589 40 37 00

borne

171 589 00 37 00

Pinzas para abrazadera de apriete

285 589 02 21 00

Bomba de vacío eléctrica

285 589 00 21 00

Aparato de vacío y llenado para radiador

Documentos referenciados

ad0000p200004a Conectar STAR DIAGNOSIS y leer la memoria de averías
ad0000p200004a
ah2000n208001a Indicaciones sobre líquidos refrigerantes
ah2000p114201cw Indicaciones referentes al nivel del líquido refrigerante
ah5400p000101a Indicaciones para evitar daños en componentes electrónicos causados por descargaelectrostática
ar2000p1010gq Comprobar la estanqueidad del sistema de refrigeración
ar2000p1010gz Comprobar la estanqueidad del sistema de refrigeración
ar2000p1010gzb Comprobar la estanqueidad del sistema de refrigeración
ar2000p1010gzc Comprobar la estanqueidad del sistema de refrigeración
ar2000p1010gzs Comprobar la estanqueidad del sistema de refrigeración
ar2000p114204a Echar líquido refrigerante y purgar de aire el sistema de refrigeración
ar2000p114204ak
ar2000p114204ak Echar líquido refrigerante y purgar de aire el sistema de refrigeración
ar5410p0003gz Desconectar y conectar el cable a masa de la batería
ar5410p0003rt Desconectar y conectar el cable a masa de la batería
ar8810p1300gz Desmontar y montar el guardabarros interior en un guardabarros delantero
ar8810p1300rt Desmontar y montar el guardabarros interior en un guardabarros delantero
ar8810p1321gqc Desmontar y montar la parte trasera del guardabarros interior delantero
as0000z001001a Peligro de muerte por resbalamiento o vuelco del vehículo desde la plataforma elevadora
as2000z000101a Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por quemaduras al salpicar líquido refrigerante caliente. Peligro de intoxicación por ingestión de líquido refrigerante
as8370z000201a Riesgo de explosión por vapores de combustible, riesgo de intoxicación por inhalación de gases de combustión y riesgo de sufrir lesiones por quemaduras durante o después del servicio de calefacción