Rozmontowanie i zmontowanie główki tylnego mostu, regulacja zespołu kół

AR35.31-P-0550D

Rozmontowanie i zmontowanie główki tylnego mostu, regulacja zespołu kół

16.10.09



Wymontowanie

 Uwaga!

Niebezpieczeństwo utraty życia wskutek obsunięcia się lub przechylenia się pojazdu z podnośnika.

Ustaw odpowiednio pojazd pomiędzy kolumnami podnośnika i umocuj cztery podkładki ustalające w punktach mocowania podnośnika przewidzianych przez producenta.

AS00.00-Z-0010-01A

1

Podnieś pojazd na podnośniku.

2

Spuść olej z główki tylnego mostu (50).

AR35.31-P-0520-06A

Spray do czyszczenia Loctite 7063 (150 ml)

*BR00.45-Z-1046-04A

Środek uszczelniający Omnifit 100H (50 g)

*BR00.45-Z-1061-01A

 Korek spustu oleju

*BA35.31-P-1003-02A



Zmieniono korek wlewu i spustu oleju na główce tylnego mostu.

W fazie produkcji od 19.01.04

BT35.31-P-0015-01A

3

Wymontuj główkę tylnego mostu (50).

Typ 124

ra35001240520x

Typ 129

AR35.31-P-0520C

Typ 140

AR35.31-P-0520A

Typ 210

AR35.31-P-0520B



Przesunięty otwór gwintowany czujnika prędkości obrotowej w obudowie tylnego mostu

Typ 124, 129, 140

BT35.31-P-0004-01A



Cechy, zestawienie przeglądowe montowanych główek tylnego mostu

GF35.31-P-1000-01D



Rozmontowanie

4

Umocuj główkę tylnego mostu (50)  na stojaku montażowym.



AR35.31-P-0540-06B

5

Zdemontuj pokrywę zamykającą (54).

6

Zdejmij pierścienie zabezpieczające (30) z obu kołnierzy łączących (33 wzgl. 33a, 33b).



AR35.31-P-0540-01A

7

Wyjmij kołnierze łączące (33 wzgl. 33a, 33b).

8.1

Wymontuj łożysko kulkowe kołnierza łączącego.

Pojazdy z osią tylną z automatycznym samoblokującym mechanizmem różnicowym (ASD), kod 211a ew. z układem zapobiegającym poślizgowi kół podczas ruszania (ASR), kod 471a

AR35.31-P-0540-04A

9.1

Wymontuj pierścienie dystansowe (31b).

Pojazdy bez ASD

10.1

Wymontuj przewód hydrauliczny (70l).

Pojazdy z osią tylną z automatycznym samoblokującym mechanizmem różnicowym (ASD), kod 211a

AR35.41-P-0545-01D

11

Wymontuj boczne pokrywy łożysk (27b ew. 27c, 27d).

 Oznacz pokrywę łożyska wraz z podkładką kompensacyjną (26).

AR35.31-P-0550-39D

12

Wyjmij mechanizm różnicowy (13) z obudowy tylnego mostu.

13

Wybij lewy i prawy uszczelniacz olejowy (32 ew. 32a, 70j) z pokrywy łożysk.

AR35.31-P-0550-40D

14

Wypchnij oba pierścienie zewnętrzne łożyska stożkowego (11a) z pokryw łożysk.

  Oznacz pierścienie zewnętrzne łożyska stożkowego (11a).

Pojazdy bez ASD

AR35.31-P-0550-41D

Pojazdy z osią tylną z automatycznym samoblokującym mechanizmem różnicowym (ASD), kod 211a

AR35.31-P-0550-41E

15

Zdejmij oba pierścienie wewnętrzne łożyska stożkowego (11b) z mechanizmu różnicowego (13).

  Oznacz wewnętrzne pierścienie łożysk (11b).

AR35.31-P-0550-04C

16

Poluzuj i wymontuj śruby zabezpieczające (13a) koło talerzowe (47a).

 Oznacz położenie koła talerzowego (47a) w stosunku do mechanizmu różnicowego (13).

17

Ostrożnie ściągnij koło talerzowe (47a) z mechanizmu różnicowego (13).

18

Poluzuj i odkręć dwunastokątną nakrętkę z kołnierzem (40) przy końcówce kołnierzowej przegubu (41 ew. 41a).



AR35.31-P-0550-35C

19

Zdejmij końcówkę kołnierzową przegubu (41 ew. 41a).

  W razie potrzeby oznacz położenie końcówki kołnierzowej przegubu w odniesieniu do wałka atakującego.

AR35.31-P-0550-06B



Zmieniono uszczelniacz olejowy i końcówkę kołnierzową przegubu wałka atakującego

Od 01.04.98

BT35.31-P-0012-01A

20

Wypchnij wałek atakujący (47) z obudowy tylnego mostu.



AR35.31-P-0550-07A

21

Odpowiednim wkrętakiem wypchnij uszczelniacz olejowy (42) z obudowy tylnego mostu.

AR35.31-P-0550-08B



Zmieniono uszczelniacz olejowy i końcówkę kołnierzową przegubu wałka atakującego

Od 01.04.98

BT35.31-P-0012-01A

22

Zdejmij wewnętrzny pierścień łożyska stożkowego (43d) z podkładką dociskową (43a).



Podkładka dociskowa zintegrowana z pierścieniem wewnętrznym łożyska stożkowego

Od 14.02.94

BT35.31-P-9402-01A

23

Wymontuj pierścienie zewnętrzne łożyska stożkowego (46b, 43e) i podkładkę kompensacyjną (45) z obudowy tylnego mostu.



AR35.31-P-0550-09D

24

Zdejmij tuleję dystansową (44) z podkładkami oporowymi (48) z wałka atakującego (47).

25.1

Zdejmij koło zębate ABS (49) z wałka atakującego (47).

 Pojazdy z układem ABS, kod 470a, oprócz pojazdów z ETS, ASR, ESP

AR35.31-P-0550-30B

26

Zdejmij wewnętrzny pierścień łożyska stożkowego (46a) z wałka atakującego (47).



AR35.31-P-0550-10C



Sprawdzanie

27

Sprawdź wszystkie części pod kątem możliwości ponownego użycia, w razie potrzeby wymień.

 W wypadku śladów silnego tarcia na powierzchni bieżnej kołnierza łączącego i końcówki kołnierzowej przegubu, powodowanego przez uszczelniacz olejowy, należy wymienić kołnierz i końcówkę kołnierzową.

28.1

Sprawdź numery parowania wałka atakującego (47) i koła talerzowego (47a).

Numer parowania występuje tylko na gładzonych zestawach kół do ok. 06/95

AR35.31-P-0550-11A

 Każdy gładzony zespół kół sprawdzany jest akustycznie pod kątem jak najcichszej pracy i oznaczany bieżącym numerem parowania, umieszczanym na obu częściach.



Szlifowane zespoły kół

W fazie produkcji od 06/95

BT35.31-P-0011-01B



Zmontowanie, regulacja zespołu kół

29

Wtłocz wewnętrzny pierścień łożyska stożkowego (46a) na wałek atakujący (47).

AR35.31-P-0550-12C



Tuleja do montażu wewnętrznego pierścienia łożyska stożkowego

WF58.50-P-3531-03B

30.1

Wtłocz koło zębate ABS (49) na wałek atakujący (47).

Pojazdy z układem ABS, kod 470a, oprócz pojazdów z ETS, ASR, ESP

AR35.31-P-0550-31B



Tuleja do wtłaczania koła zębatego ABS

WF58.50-P-3531-04B

Ilość zębów koła zębatego ABS: 



Cechy, zestawienie przeglądowe montowanych główek tylnego mostu

GF35.31-P-1000-01D

31

Oblicz grubość podkładki kompensacyjnej (45) i włóż w obudowę tylnego mostu.

  Posłuż się arkuszem pomiarowym: 

AR35.31-P-0550-13D

Arkusz pomiarowy do regulacji zespołu kół osi tylnej:

nr katalogowy B20.650.06.080.00B

32

Wciągnij zewnętrzne pierścienie łożyska stożkowego (43e, 46b) w obudowę tylnego mostu.



AR35.31-P-0550-14C

33

Załóż tuleję dystansową (44) z podkładkami oporowymi (48) po obu stronach na wałek atakujący (47).

 Tuleję dystansową (44) i podkładki oporowe (48) należy z zasady wymienić.

AR35.31-P-0550-26B

34

Włóż wałek atakujący (47) w obudowę tylnego mostu.

  Podeprzyj wałek atakujący (47) za pomocą przyrządu montażowego.

AR35.31-P-0550-15D

35.1

Wepnij podkładkę dociskową (43a) na wewnętrzny pierścień łożyska stożkowego (43d).

Główki tylnego mostu do 13.02.94

AR35.31-P-0550-37C



Podkładka dociskowa zintegrowana z pierścieniem wewnętrznym łożyska stożkowego

Główki tylnego mostu od 14.02.94

BT35.31-P-9402-01A

36

Załóż wewnętrzny pierścień łożyska stożkowego (43d) na wałek atakujący (47) i wtłocz razem z uszczelniaczem olejowym (42).

 Wymień uszczelniacz olejowy (42) i pokryj jego wargę uniwersalnym olejem do przekładni hipoidalnych.

AR35.31-P-0550-16C



Uniwersalny olej do przekładni hipoidalnych

BB00.40-P-0235-07A



Zmieniono uszczelniacz olejowy i końcówkę kołnierzową przegubu wałka atakującego

Od 01.04.98

BT35.31-P-0012-01A

37

Przesuń końcówkę kołnierzową przegubu (41 ew. 41a) na wałek atakujący (47).

 Zwróć ewentualnie uwagę na umieszczone wcześniej oznaczenia. Posmaruj powierzchnię bieżną uszczelniacza olejowego uniwersalnym olejem do przekładni hipoidalnych.



Uniwersalny olej do przekładni hipoidalnych

BB00.40-P-0235-07A



Zredukowano niewyważenie końcówki kołnierzowej przegubu wałka atakującego

Typ 124, 129

BT35.31-P-0007-01A



Zmieniono uszczelniacz olejowy i końcówkę kołnierzową przegubu wałka atakującego

Od 01.04.98

BT35.31-P-0012-01A

38

Przykręć dwunastokątną nakrętkę z kołnierzem (40).

 Wymień dwunastokątną nakrętkę z kołnierzem.

 Nasadka

*126589020900

39

Wyreguluj moment tarcia ułożyskowania wałka atakującego.



AR35.31-P-0550-17C

40

Sprawdź wymiar regulacyjny wałka atakującego (47).



AR35.31-P-0550-18D

41

Zabezpiecz dwunastokątną nakrętkę z kołnierzem (40) przy końcówce kołnierzowej przegubu (41 ew. 41a).

AR35.31-P-0530-01B



Uszczelniak do zabezpieczania dwunastokątnej nakrętki z kołnierzem (40) na końcówce kołnierzowej przegubu (41 ew. 41a)

WF58.50-P-3531-01A

42.1

Rozmontuj i zmontuj mechanizm różnicowy (13).

 Pojazdy bez ASD

AR35.31-P-0560A

42.2

Rozmontuj i zmontuj mechanizm różnicowy ASD (13).

 Pojazdy z osią tylną z automatycznym samoblokującym mechanizmem różnicowym (ASD), kod 211a

AR35.41-P-0560C

43

Zamontuj koło talerzowe (47a) na mechanizm różnicowy (13).

  Zwróć uwagę na oznaczenia umieszczone na kole talerzowym (47a) i mechanizmie różnicowym (13).

AR35.31-P-0550-19D

44

Wtłocz pierścienie wewnętrzne łożyska stożkowego (11b) na mechanizm różnicowy (13).



AR35.31-P-0550-20D

45

Wtłocz oba pierścienie zewnętrzne łożyska stożkowego (11a) do pokrywy łożyska.

 Pojazdy bez ASD

AR35.31-P-0550-41D

 Pojazdy z osią tylną z automatycznym samoblokującym mechanizmem różnicowym (ASD), kod 211a

AR35.31-P-0550-41E

46

Wtłocz uszczelniacze olejowe (32 wzgl. 32a, 70j) do pokrywy łożyska.

 Wymień uszczelniacz olejowy (32 ew. 32a, 70j) i pokryj jego wargę uniwersalnym olejem do przekładni hipoidalnych.



Uniwersalny olej do przekładni hipoidalnych

BB00.40-P-0235-07A

Pojazdy bez ASD/ASR

AR35.31-P-0550-42D

Pojazdy z układem zapobiegającym poślizgowi kół podczas ruszania (ASR), kod 471a

AR35.31-P-0550-42E

Pojazdy z osią tylną z automatycznym samoblokującym mechanizmem różnicowym (ASD), kod 211a

AR35.31-P-0550-42F

47

Wsuń boczne pokrywy łożysk (27b ew. 27c, 27d) do obudowy tylnej osi (50) i zamontuj mechanizm różnicowy (13).

 Przestrzegaj umieszczonych oznaczeń na pokrywie łożyska z podkładką kompensacyjną (26). Posmaruj pierścienie typu O w pokrywie łożyska na obwodzie uniwersalnym olejem do przekładni hipoidalnych.

AR35.31-P-0550-43D



Uniwersalny olej do przekładni hipoidalnych

BB00.40-P-0235-07A

48

Naprężanie wstępnie (rozszerzenie) obudowy osi tylnej i pomiar wymiaru rozszerzenia (wymiar rozwarcia)



AR35.31-P-0550-44D

49

Zmierz, w razie potrzeby skoryguj luz międzyzębny pomiędzy wałkiem atakującym (47) a kołem talerzowym (47a).

  Regulacja łożysk stożkowych i zespołu kół jest prawidłowa, jeśli wymiar rozszerzenia (rozwarcie) obudowy tylnego mostu i luz międzyzębny mieszczą się w granicach wartości żądanych. Prawidłowa regulacja wyklucza możliwość uszkodzenia zębów wałka atakującego (47) i koła talerzowego (47a).

AR35.31-P-0550-25D

50

 Wymontuj ograniczniki  kabłąka pomiarowego.

51.1

Wtłocz łożysko kulowe kołnierza łączącego.

Pojazdy z osią tylną z automatycznym samoblokującym mechanizmem różnicowym (ASD), kod 211a ew. z układem zapobiegającym poślizgowi kół podczas ruszania (ASR), kod 471a

AR35.31-P-0540-04A

52.1

Zamontuj przewód hydrauliczny (70l).

Pojazdy z osią tylną z automatycznym samoblokującym mechanizmem różnicowym (ASD), kod 211a

AR35.41-P-0545-01D

53.1

Nasuń pierścienie dystansowe (31b) na kołnierze łączące (33 wzgl. 33a).

Pojazdy bez ASD

54

Włóż kołnierze łączące (33 wzgl. 33a, 33b) w mechanizm różnicowy (13).



Kołnierz łączący z centrowaniem

Typ 124, 129, 140

BT35.31-P-0009-01A

55

Załóż pierścienie zabezpieczające (30) na kołnierze łączące (33 ew. 33a, 33b).

  Wymień pierścień zabezpieczający (30).

AR35.31-P-0540-01A

56.1

Sprawdź i w razie potrzeby wyreguluj luz osiowy kołnierza łączącego (33, wzgl. 33a).

Pojazdy bez ASD

AR35.31-P-0540-02A

 W pojazdach z osią tylną z automatycznym samoblokującym mechanizmem różnicowym (ASD), kod 211a, luzu osiowego nie trzeba regulować.

57

Zamontuj pokrywę (54).

 Oczyść powierzchnie styku i pokryj środkiem uszczelniającym.

AR35.31-P-0550-28D

58

Wymień odpowietrznik tylnej osi (55) przy obudowie tylnej osi.



*BA35.31-P-1005-02A

59

Zdemontuj główkę tylnego mostu (50) ze  stojaka montażowego.



Zamontowanie

60

Zamontuj główkę tylnego mostu (50).

Typ 124

ra35001240520x

Typ 129

AR35.31-P-0520C

Typ 140

AR35.31-P-0520A

Typ 210

AR35.31-P-0520B



Przesunięty otwór gwintowany czujnika prędkości obrotowej w obudowie tylnego mostu

Typ 124, 129, 140

BT35.31-P-0004-01A

61

Wlej olej do główki tylnego mostu (50).

Typ 129, 140, 210

AR35.31-P-0520-03A

 129

*BF35.31-P-1001-01C

 140

*BF35.31-P-1001-01A

 210

*BF35.31-P-1001-01E

Spray do czyszczenia Loctite 7063 (150 ml)

*BR00.45-Z-1046-04A

Środek uszczelniający Omnifit 100H (50 g)

*BR00.45-Z-1061-01A

 Korek wlewu oleju na główce tylnego mostu

*BA35.31-P-1002-02A

Typ 124

AR35.31-P-0520-03AA

 124

*BF35.31-P-1001-01B

Spray do czyszczenia Loctite 7063 (150 ml)

*BR00.45-Z-1046-04A

Środek uszczelniający Omnifit 100H (50 g)

*BR00.45-Z-1061-01A

 Korek wlewu oleju na główce tylnego mostu

*BA35.31-P-1002-02A



Zmieniono korek wlewu i spustu oleju na główce tylnego mostu.

W fazie produkcji od 19.01.04

BT35.31-P-0015-01A

62.1

Odpowietrz układ hydrauliczny ASD.

Pojazdy z osią tylną z automatycznym samoblokującym mechanizmem różnicowym (ASD), kod 211a:

Typ 124

ra35001240519x

Typ 129

AR35.41-P-0519C

Typ 140

AR35.41-P-0519A

Numer

Nazwa

Typ 124.008/028/029/
031/032/034/036/051/
052/061/066/088/091/
092

Typ 129.058/063 do 31.05.94
Typ 129.061/066

BE35.31-P-1001-02D

Moment tarcia ułożyskowania stożkowego koła napędzającego
(nowe łożyska wałeczkowo-stożkowe)

Ncm

125...150

125...150

Numer

Nazwa

Typ 140.028/032/
033 do 31.05.94
Typ 140.042/043/
063/1

Typ 210.070/
074/270/274
do 31.01.98
Typ 210.072/
272/617

BE35.31-P-1001-02D

Moment tarcia ułożyskowania stożkowego koła napędzającego
(nowe łożyska wałeczkowo-stożkowe)

Ncm

125...150

125...150

Numer

Nazwa

Typ 124

Typ 129

BE35.31-P-1001-03A

Dopuszczalne odchylenie w stosunku do podanej wartości wymiaru regulacyjnego na stronie czołowej wałka atakującego

mm

–0,02/+0,01

–0,02/+0,01

BE35.31-P-1002-03A

Luz międzyzębny pomiędzy kołem stożkowym a kołem talerzowym

mm

0,08–0,14

0,08–0,14

BE35.31-P-1003-03A

Temperatura ogrzania koła talerzowego podczas montażu

°C

75–85

75–85

Numer

Nazwa

Typ 140

Typ 210

BE35.31-P-1001-03A

Dopuszczalne odchylenie w stosunku do podanej wartości wymiaru regulacyjnego na stronie czołowej wałka atakującego

mm

–0,02/+0,01

–0,02/+0,01

BE35.31-P-1002-03A

Luz międzyzębny pomiędzy kołem stożkowym a kołem talerzowym

mm

0,08–0,14

0,08–0,14

BE35.31-P-1003-03A

Temperatura ogrzania koła talerzowego podczas montażu

°C

75–85

75–85

Numer

Nazwa

Typ 124.008/028/029/
031/032/034/036/051/
052/061/066/088/091/
092

Typ 129.058/063 do 31.05.94
Typ 129.061/066

BE35.31-P-1001-04D

Wartości regulacyjne rozszerzenia obudowy tylnego mostu (wymiar rozwarcia)

mm

0,15–0,20

0,15–0,20

Numer

Nazwa

Typ 140.028/032/
033 do 31.05.94
Typ 140.042/043/
063/1

Typ 210.070/
074/270/274 do
31.01.98
Typ 210.072/ 272/617

BE35.31-P-1001-04D

Wartości regulacyjne rozszerzenia obudowy tylnego mostu (wymiar rozwarcia)

mm

0,15–0,20

0,15–0,20

Numer

Nazwa

Typ 124

Typ 129

Typ 140

Typ 210

BE35.31-P-1001-05A

Luz osiowy pomiędzy kołnierzem łączącym a obudową mechanizmu różnicowego

mm

0,03...0,3

0,03...0,3

0,03...0,3

0,03...0,3

Numer

Nazwa

Typ
124

Typ
129

BA35.31-P-1001-02A

Śruba pokrywy do główki tylnego mostu

Śruba zespolona

Nm

50

50

Śruba z kołnierzem
(torx, o gnieździe wielozębnym)

1. etap

Nm

30

30

2. etap

°

45

45

BA35.31-P-1002-02A

Korek wlewu oleju na główce tylnego mostu

Nm

50

50

BA35.31-P-1003-02A

Korek spustu oleju do główki tylnego mostu

Nm

50

50

BA35.31-P-1005-02A

Odpowietrznik do główki tylnego mostu

Nm

25

30

BA35.31-P-1006-02A

Śruba bocznej pokrywy łożyska do główki tylnego mostu

Nm

20

20

Numer

Nazwa

Typ
140

Typ
170

BA35.31-P-1001-02A

Śruba pokrywy do główki tylnego mostu

Śruba zespolona

Nm

50

–

Śruba z kołnierzem
(torx, o gnieździe wielozębnym)

1. etap

Nm

30

30

2. etap

°

45

45

BA35.31-P-1002-02A

Korek wlewu oleju na główce tylnego mostu

Nm

50

50

BA35.31-P-1003-02A

Korek spustu oleju do główki tylnego mostu

Nm

50

50

BA35.31-P-1005-02A

Odpowietrznik do główki tylnego mostu

Nm

30

25

BA35.31-P-1006-02A

Śruba bocznej pokrywy łożyska do główki tylnego mostu

Nm

20

–

Numer

Nazwa

Typ 124.008/028/029/
031/032/034/036/051/
052/061/066/088/091/
092

Typ 129.058/063 do 31.05.94
Typ 129.061/066

BA35.31-P-1001-03D

Śruba zabezpieczająca koła talerzowego do obudowy mechanizmu różnicowego

bez zębów blokujących

Nm

120

120

z zębami blokującymi

Nm

140

140

Numer

Nazwa

Typ 140.028/032/
033 do 31.05.94
Typ 140.042/043/
063/1

Typ 210.070/074/
270/274 do
31.01.98,
typ 210.072/
272/617

BA35.31-P-1001-03D

Śruba zabezpieczająca koła talerzowego do obudowy mechanizmu różnicowego

bez zębów blokujących

Nm

120

120

z zębami blokującymi

Nm

140

140

Numer

Nazwa

Typ 140.02/03
bez (kodu 211) ASD do 05/94

Typ 140.02/03
z (kodem 211)
ASD do 05/94

Typ 140.04/06

BF35.31-P-1001-01A

Pojemność

Główka tylnego mostu

Litry

1,3

1,3

1,3

Przepisy dotyczące materiałów eksploatacyjnych

Arkusz

BB00.40-P-0235-00A



BB00.40-P-0235-00A

Arkusz

BB00.40-P-0235-07A

BB00.40-P-0235-07A

BB00.40-P-0235-07A

Numer

Nazwa

Typ 140.1 bez (kodu 211) ASD

Typ 140.1 z (kodem 211) ASD

BF35.31-P-1001-01A

Pojemność

Główka tylnego mostu

Litry

1,3

1,3

Przepisy dotyczące materiałów eksploatacyjnych

Arkusz

BB00.40-P-0235-00A



Arkusz

BB00.40-P-0235-07A

BB00.40-P-0235-07A

Numer

Nazwa

Typ 124.008/028/029/
031/032/034/036/051/
052/061/066/088/091/
092
bez (kodu 211) ASD

Typ 124.008/028/029/
031/032/034/036/051/
052/061/066/088/091/
092
z (kodem 211) ASD

BF35.31-P-1001-01B

Pojemność

Główka tylnego mostu

Litry

1,3

1,3

Przepisy dotyczące materiałów eksploatacyjnych

Arkusz

BB00.40-P-0235-00A

BB00.40-P-0235-07A

Arkusz

BB00.40-P-0235-07A

–

Numer

Nazwa

Typ 129.058/063 bez (kodu 211) ASD do 05/94

Typ 129.058/061/
063 z
(kodem 211) ASD
do 05/94

BF35.31-P-1001-01C

Pojemność

Główka tylnego mostu

Litry

1,3

1,3

Przepisy dotyczące materiałów eksploatacyjnych

Arkusz

BB00.40-P-0235-00A



Arkusz

BB00.40-P-0235-07A

BB00.40-P-0235-07A

Numer

Nazwa

Typ 129.066

Typ 129.061
bez (kodu 211)
ASD

BF35.31-P-1001-01C

Pojemność

Główka tylnego mostu

Litry

1,3

1,3

Przepisy dotyczące materiałów eksploatacyjnych

Arkusz

BB00.40-P-0235-00A

BB00.40-P-0235-00A

Arkusz

BB00.40-P-0235-07A

BB00.40-P-0235-07A

Numer

Nazwa

Typ 210.070/
074/270/274
do 31.01.98,
210.072/272/617

BF35.31-P-1001-01E

Pojemność

Główka tylnego mostu

Litry

1,3

Przepisy dotyczące materiałów eksploatacyjnych

Arkusz

BB00.40-P-0235-07A

Numer

Nazwa

Nr katalogowy

BR00.45-Z-1010-01A

Masa uszczelniająca Hylomar, uniwersalny środek uszczelniający 80 ml

A 001 989 25 20

BR00.45-Z-1061-01A

Środek uszczelniający Omnifit 100H (50 g)

A 002 989 23 71

BR00.45-Z-1046-04A

Spray do czyszczenia Loctite 7063 (150 ml)

A 001 986 71 71 10