AR35.31-P-0550D | リヤ·ディファレンシャルを分解してから組み立て、ギヤ·アッセンブリを調整します。 | 16.10.09 |
リヤ·ディファレンシャル Ø 210 mm
モデル 124.008 /028 /029 /031 /032 /034 /036 /051 /052 /061 /066 /088 /091 /092、
129.058 (1994 年 5 月 31 日以前)、
129.061、
129.063 (1994 年 5 月 31 日以前)、
129.066、
140.028 /032 /033 (1994 年 5 月 31 日以前)、
140.042 /043 /063 /1、
210.070 (1998 年 1 月 31 日以前)、
210.072、
210.074 /270 (1998 年 1 月 31 日以前)、
210.272、
210.274 (1998 年 1 月 31 日以前)、
210.617
P35.31-0431-09
11a テーパ·ローラ·ベアリング·アウタ·リング
11b テーパ·ローラ·ベアリング·インナ·リング
13 ディファレンシャル
13a ロック·ボルト
25 O リング
26 スペーサ·ワッシャ
27a 6 角ボルト
27b サイド·ベアリング·キャップ (標準)
27c サイド·ベアリング·キャップ (ASR)
27d サイド·ベアリング·キャップ (ASD)
30 スナップ·リング
31b スペーサ·リング
32 ラジアル·シール·リング (標準)
32a ラジアル·シール·リング (ASR)
33 コネクティング·フランジ (標準)
47a リング·ギヤ
48 ストッパ·ワッシャ
49 ABS ギヤ·ホイール
50 リヤ·ディファレンシャル
54 エンド·カバー
55 リヤ·アクスル·エア·ブリーダ
56 ボルト
56b フランジ·ボルト
70j ラジアル·シール·リング (ASD)
70l ハイドロリック·ライン
A 標準仕様
B ASR仕様
C ASD仕様
33a コネクティング·フランジ (ASR)
33b コネクティング·フランジ (ASD)
40 12 角フランジ·ナット
41 ジョイント·フランジ、3 アーム
41a ジョイント·フランジ、4 アーム
42 オイル·シール
43a スラスト·ワッシャ
43d テーパ·ローラ·ベアリング·インナ·リング
43e テーパ·ローラ·ベアリング·アウタ·リング
44 スペーサ·スリーブ
45 スペーサ·ワッシャ
46a テーパ·ローラ·ベアリング·インナ·リング
46b テーパ·ローラ·ベアリング·アウタ·リング
47 ドライブ·ピニオン
| 取外し | ||
危険! | 車両がリフトからずり落ちたり、傾いたりすることによって、生命の危険があります。 | 車両をリフト中央に配置し、車両メーカ規定の車両リフティング·ポイントに 4 個のリフト·アームの受台があることを確認します。 | |
1 | リフトで車両をリフト·アップします。 | ||
2 | リヤ·ディファレンシャル (50) からオイルを排出します。 | ||
洗浄スプレイ Loctite 7063 (150 ml) | |||
シーリング·コンパウンド Omnifit 100H (50 g) | |||
オイル·ドレン·ボルト | |||
| リヤ·ディファレンシャルのオイル·フィラ·ボルトおよびオイル·ドレン·ボルトを変更 | 2004 年 1 月 19 日以降、段階的に | |
3 | リヤ·ディファレンシャル (50) を取り外します。 | モデル 124 | |
モデル 129 | |||
モデル 140 | |||
モデル 210 | |||
| リヤ·アクスル·ハウジングにコンプレッサ·スピード·センサのスレッド·ホールを取付け | モデル 124、129、140 | |
| リヤ·ディファレンシャルの特徴および取付け一覧 | ||
| 分解 | ||
4 | リヤ·ディファレンシャル (50) をアッセンブリ·マウントに固定します。 | | |
5 | エンド·カバー (54) を取り外します。 | ||
6 | 左右コネククティング·フランジ (33 または 33a、33b) からスナップ·リング (30) を引き抜きます。 | | |
7 | コネクティング·フランジ (33 または 33a、33b) を取り外します。 | ||
8.1 | コネクティング·フランジ深溝ボール·ベアリングを引き抜きます。 | オートマチック·ロッキング·ディファレンシャル (ASD) 付きリヤ·アクスル (コード 211a) またはアクセレレーション·スキッド·コントロール (コード 471a) 装備車 | |
9.1 | スペーサ·リング (31b) を取り外します。 | ASD 非装備車 | |
10.1 | ハイドロリック·ライン (70l) を取り外します。 | オートマチック·ディファレンシャル (ASD) 付きリヤ·アクスル (コード 211a) 装備車 | |
11 | サイド·ベアリング·キャップ (27b または 27c、27d) を取り外します。 | ベアリング·キャップをディファレンシャル·ワッシャ (26) とともにマークします。 | |
12 | ディファレンシャル·ハウジングからディファレンシャル (13) を取り外します。 | ||
13 | 左および右オイル·シール (32 または 32a、70j) をベアリング·キャップから打ち出します。 | ||
14 | 両方のテーパ·ローラ·ベアリング·アウタ·リング (11a) をベアリング·キャップから打ち出します。 | テーパ·ローラ·ベアリング·アウタ·リング (11a) にマークを付けます。 | |
ASD 非装備車 | |||
オートマチック·ディファレンシャル (ASD) 付きリヤ·アクスル (コード 211a) 装備車 | |||
15 | ディファレンシャル (13) からテーパ·ローラ·ベアリング·インナ·リング (11b) を取り外します。 | テーパ·ローラ·ベアリング·インナ·リング (11b) にマークを付けます。 | |
16 | ロック·ボルト (13a) をリング·ギヤ (47a) から外し、取り外します。 | ディファレンシャル (13) に対するリング·ギヤ (47a) の位置をマークします。 | |
17 | ディファレンシャル (13) からリング·ギヤ (47a) を慎重に押し外します。 | ||
18 | 12 角フランジ·ナット (40) をジョイント·フランジ (41 あるいは 41a) からゆるめて取り外します。 | | |
19 | ジョイント·フランジ (41 または 41a) を引き抜きます。 | 必要に応じてドライブ·ピニオンに対するジョイント·フランジの位置にマークを付けます。 | |
| ラジアル·シール·リングとドライブ·ピニオンのジョイント·フランジの変更 | 1998 年 4 月 1 日以降 | |
20 | ディファレンシャル·ハウジングからドライブ·ピニオン (47) を押し出します。 | | |
21 | ラジアル·シール·リング (42) を適切なドライバでリヤ·アクスル·ハウジングから押し出します。 | ||
| ラジアル·シール·リングとドライブ·ピニオンのジョイント·フランジの変更 | 1998 年 4 月 1 日以降 | |
22 | テーパ·ローラ·ベアリング·インナ·リング (43d) をプレッシャ·プレート (43a) とともに取り外します。 | ||
| テーパ·ローラ·ベアリング·インナ·リングと一体型のプレッシャ·プレート | 1994 年 2 月 14 日以降 | |
23 | テーパ·ローラ·ベアリング·アウタ·リング (46b、43e) およびスペーサ·ワッシャ (45) をリヤ·アクスル·ハウジングから取り外します。 | | |
24 | スペーサ·スリーブ (44) をストッパ·ワッシャ (48) とともにドライブ·ピニオン (47) から取り外します。 | ||
25.1 | ABS ギヤ·ホイール (49) をドライブ·ピニオン (47) から引き抜きます。 | アンチロック·ブレーキング·システム (ABS) (コード 470a) 装備車、ETS、ASR、ESP 装備車以外 | |
26 | テーパ·ローラ·ベアリング·インナ·リング (46a) をドライブ·ピニオン (47) から引き抜きます。 | | |
| 点検 | ||
27 | すべての部品を、再使用できるか点検し、必要に応じて交換します。 | ラジアル·シール·リングによるコネクティング·フランジおよびジョイント·フランジの摺動面の条痕が著しい場合には、フランジを交換します。 | |
28.1 | ドライブ·ピニオン (47) およびリング·ギヤ (47a) のペア·ナンバを点検します。 | ラッピング加工されたギヤ·アッセンブリ (1995 年 6 月頃以前) のみ、対番号が付いています。 | |
ラッピング加工されたギヤ·アッセンブリはそれぞれ、スムーズな動きであるか耳で確認し、2 つの部品に記されている連続する対番号で識別します。 | |||
| ギヤ·アッセンブリの研磨 | 1995 年 6 月以降、段階的に | |
| 組立て、ギヤ·アッセンブリの調整 | ||
29 | テーパ·ローラ·ベアリング·インナ·リング (46a) をドライブ·ピニオン (47) に押し込みます。 | ||
| テーパ·ローラ·ベアリング·インナ·リング用圧入スリーブ | ||
30.1 | ABSギヤ (49) を、ドライブ·ピニオン (47) に押し付けます。 | アンチロック·ブレーキング·システム (ABS) (コード 470a) 装備車、ETS、ASR、ESP 装備車以外 | |
| ABS ギヤ·ホイール用圧入スリーブ | ||
ABS ギヤ·ホイールの歯数: ↓ | |||
| リヤ·ディファレンシャルの特徴および取付け一覧 | ||
31 | ワッシャ (45) を算定し、ディファレンシャル·ハウジング内にはめ込みます。 | データ·シートを使用: ↓ | |
データ·シート、リヤ·アクスルのギヤ·アッセンブリ調整: 注文番号 B20.650.06.080.00B | |||
32 | テーパ·ローラ·ベアリング·アウタ·リング (43e、46b) をディファレンシャル·ハウジング内に取り付けます。 | | |
33 | スペーサ·スリーブ (44) を両ストッパ·ワッシャ (48) とともにドライブ·ピニオン (47) に差し込みます。 | スペーサ·スリーブ (44) およびストッパ·ワッシャ (48) は必ず交換します。 | |
34 | ドライブ·ピニオン (47) をリヤ·アクスル·ハウジングに取り付けます。 | ドライブ·ピニオン (47) を脱着用ツールで支持します。 | |
35.1 | プレッシャ·プレート (43a) をテーパ·ローラ·ベアリング·インナ·リング (43d) にクリップで留めます。 | リヤ·ディファレンシャル (1994 年 2 月 13 日以前) | |
| テーパ·ローラ·ベアリング·インナ·リングと一体型のプレッシャ·プレート | リヤ·ディファレンシャル (1994 年 2 月 14 日以降) | |
36 | テーパ·ローラ·ベアリング·インナ·リング (43d) をドライブ·ピニオン (47) にはめ込み、ラジアル·シール·リング (42) とともに圧入します。 | ラジアル·シール·リング (42) を交換し、リップ部に汎用ハイポイド·ギヤ·オイルを塗布します。 | |
| ユニバーサル·ハイポイド·トランスミッション·オイル | ||
| ラジアル·シール·リングとドライブ·ピニオンのジョイント·フランジの変更 | 1998 年 4 月 1 日以降 | |
37 | ジョイント·フランジ (41 または 41a) をドライブ·ピニオン (47) の上にずらします。 | 事前に付けておいたマークを確認します。 ラジアル·シール·リングの摺動面に汎用ハイポイド·ギヤ·オイルを塗布します。 | |
| ユニバーサル·ハイポイド·トランスミッション·オイル | ||
| ドライブ·ピニオン ジョイント·フランジのアンバランス解消 | モデル 124、129 | |
| ラジアル·シール·リングとドライブ·ピニオンのジョイント·フランジの変更 | 1998 年 4 月 1 日以降 | |
38 | 12 角フランジ·ナット (40) を締めます。 | 12 角フランジ·ナットを交換します。 | |
ソケット·レンチ·インサート | |||
39 | ドライブ·ピニオン·マウントのフリクション·トルクの調整 | | |
40 | ドライブ·ピニオン (47) の調整寸法を点検します。 | | |
41 | 12 角フランジ·ナット (40) をジョイント·フランジ (41 あるいは 41a) に固定します。 | ||
| 12 角フランジ·ナット (40) をジョイント·フランジ (41 あるいは 41a) に固定するためのかしめツール | ||
42.1 | ディファレンシャル (13) を分解し、組み立てます。 | ASD 非装備車 | |
42.2 | ASD ディファレンシャル (13) を分解し、組み立てます。 | オートマチック·ディファレンシャル (ASD) 付きリヤ·アクスル (コード 211a) 装備車 | |
43 | リング·ギヤ (47a) をディファレンシャル (13) に取り付けます。 | リング·ギヤ (47a) およびディファレンシャル (13) の合いマークを確認します。 | |
44 | テーパ·ローラ·ベアリング·インナ·リング (11b) をディファレンシャル (13) に押し込みます。 | | |
45 | 両方のテーパ·ローラ·ベアリング·アウタ·リング (11a) をベアリング·キャップに圧入します。 | ASD 非装備車 | |
オートマチック·ディファレンシャル (ASD) 付きリヤ·アクスル (コード 211a) 装備車 | |||
46 | オイル·シール (32 または 32a、70j) をベアリング·キャップに圧入します。 | オイル·シール (32 または 32a、70j) を交換し、シーリング·リップに汎用ハイポイド·ギヤ·オイルを塗布します。 | |
| ユニバーサル·ハイポイド·トランスミッション·オイル | ||
ASD/ASR 非装備車 | |||
アクセレレーション·スキッド·コントロール (コード 471a) 装備車 | |||
オートマチック·ディファレンシャル (ASD) 付きリヤ·アクスル (コード 211a) 装備車 | |||
47 | サイド·ベアリング·キャップ (27b または 27c、27d) をディファレンシャル·ハウジング (50) に挿入し、ディファレンシャル (13) をはめ込みます。 | ディファレンシャル·ワッシャ付きベアリング·キャップに付けられたマーク (26) に注意します。 ベアリング·キャップの O リング全体に汎用ハイポイド·ギヤ·オイルを塗布します。 | |
| ユニバーサル·ハイポイド·トランスミッション·オイル | ||
48 | ディファレンシャル·ハウジングにプリ·テンションをかけ (押し広げる)、スプレッド寸法 (スプレッディング) を測定します。 | | |
49 | ドライブ·ピニオン (47) とリング·ギヤ (47a) 間のギヤ·スロープ·バックラッシュを測定し、必要に応じて正確に調整します。 | リヤ·アクスル·ハウジングおよびギヤ·バックラッシュの拡大寸法 (スプレッディング) が基準値内にある場合は、テーパ·ローラ·ベアリングおよびギヤ·アッセンブリの調整は正常です。 調整が正常にできていれば、ドライブ·ピニオン (47) とリング·ギヤ (47a) の歯の損傷を防止することができます。 | |
50 | 測定ブラケット用ストッパを取り外します。 | ||
51.1 | コネクティング·フランジ深溝ボール·ベアリングを押し込みます。 | オートマチック·ロッキング·ディファレンシャル (ASD) 付きリヤ·アクスル (コード 211a) またはアクセレレーション·スキッド·コントロール (コード 471a) 装備車 | |
52.1 | ハイドロリック·ライン (70l) を取り付けます。 | オートマチック·ディファレンシャル (ASD) 付きリヤ·アクスル (コード 211a) 装備車 | |
53.1 | スペーサ·リング (31b) をコネクティング·フランジ (33 または 33a) の上にずらします。 | ASD 非装備車 | |
54 | コネクティング·フランジ (33 または 33a、33b) をディファレンシャル (13) にはめ込みます。 | ||
| センタリングしたコネクティング·フランジ | モデル 124、129、140 | |
55 | コネクティング·フランジ (33 または 33a、33b) にスナップ·リング (30) を取り付けます。 | スナップ·リング (30) を交換します。 | |
56.1 | コネクティング·フランジ (33 または 33a) の軸方向の遊び点検、必要に応じて調整 | ASD 非装備車 | |
オートマチック·ロック·ディファレンシャル (ASD) 付きリヤ·アクスル (コード 211a) 装備車では、軸方向の調整を行う必要はありません。 | |||
57 | エンド·カバー (54) を取り付けます。 | 接合面を清掃し、シーリング·コンパウンドを塗布します。 | |
58 | ディファレンシャル·ハウジングのリヤ·アクスル·エア·ブリーダ (55) を交換します。 | | |
59 | リヤ·ディファレンシャル (50) をアッセンブリ·マウントから取り外します。 | ||
| 取付け | ||
60 | リヤ·ディファレンシャル (50) を取り付けます。 | モデル 124 | |
モデル 129 | |||
モデル 140 | |||
モデル 210 | |||
| リヤ·アクスル·ハウジングにコンプレッサ·スピード·センサのスレッド·ホールを取付け | モデル 124、129、140 | |
61 | リヤ·ディファレンシャル (50) にオイルを注入します。 | モデル 129、140、210 | |
129 | |||
140 | |||
210 | |||
洗浄スプレイ Loctite 7063 (150 ml) | |||
シーリング·コンパウンド Omnifit 100H (50 g) | |||
リヤ·ディファレンシャルのオイル·フィラ·ボルト | |||
モデル 124 | |||
124 | |||
洗浄スプレイ Loctite 7063 (150 ml) | |||
シーリング·コンパウンド Omnifit 100H (50 g) | |||
リヤ·ディファレンシャルのオイル·フィラ·ボルト | |||
| リヤ·ディファレンシャルのオイル·フィラ·ボルトおよびオイル·ドレン·ボルトを変更 | 2004 年 1 月 19 日以降、段階的に | |
62.1 | ASD ハイドロリック·システムのエア抜きをします。 | オートマチック·ディファレンシャル (ASD) 付きリヤ·アクスル (コード 211a) 装備車 | |
モデル 124 | |||
モデル 129 | |||
モデル 140 |
リヤ·ディファレンシャルのフリクション·トルクの点検値
番号 | 名称 | モデル 124.008/028/029/ | モデル 129.058/063 (1994 年 5 月 31 日以前) | |
BE35.31-P-1001-02D | ドライブ·ピニオン·マウントのフリクション·トルク | Ncm | 125 ∼ 150 | 125 ∼ 150 |
リヤ·ディファレンシャルのフリクション·トルクの点検値
番号 | 名称 | モデル 140.028/032/ | モデル 210.070/ | |
BE35.31-P-1001-02D | ドライブ·ピニオン·マウントのフリクション·トルク | Ncm | 125 ∼ 150 | 125 ∼ 150 |
リヤ·ディファレンシャル·ギヤ·アッセンブリの点検値
番号 | 名称 | モデル 124 | モデル 129 | |
BE35.31-P-1001-03A | ドライブ·ピニオンのエンド·フェース上の指定調整寸法との許容差。 | mm | -0.02/+0.01 | -0.02/+0.01 |
BE35.31-P-1002-03A | ピニオンとリング·ギヤ間のギヤ·バックラッシュ | mm | 0.08∼0.14 | 0.08∼0.14 |
BE35.31-P-1003-03A | リング·ギヤ取付け時の加熱温度 | °C | 75∼85 | 75∼85 |
リヤ·ディファレンシャル·ギヤ·アッセンブリの点検値
番号 | 名称 | モデル 140 | モデル 210 | |
BE35.31-P-1001-03A | ドライブ·ピニオンのエンド·フェース上の指定調整寸法との許容差。 | mm | -0.02/+0.01 | -0.02/+0.01 |
BE35.31-P-1002-03A | ピニオンとリング·ギヤ間のギヤ·バックラッシュ | mm | 0.08∼0.14 | 0.08∼0.14 |
BE35.31-P-1003-03A | リング·ギヤ取付け時の加熱温度 | °C | 75∼85 | 75∼85 |
リヤ·アクスル·ハウジングのスプレッディング点検値
番号 | 名称 | モデル 124.008/028/029/ | モデル 129.058/063 (1994 年 5 月 31 日以前) | |
BE35.31-P-1001-04D | リヤ·アクスル·ハウジングのスプレッディング設定値 (スプレッド寸法) | mm | 0.15∼0.20 | 0.15∼0.20 |
リヤ·アクスル·ハウジングのスプレッディング点検値
番号 | 名称 | モデル 140.028/032/ | モデル 210.070/ | |
BE35.31-P-1001-04D | リヤ·アクスル·ハウジングのスプレッディング設定値 (スプレッド寸法) | mm | 0.15∼0.20 | 0.15∼0.20 |
コネクティング·フランジ/ディファレンシャル·ケースの点検値
番号 | 名称 | モデル 124 | モデル 129 | モデル 140 | モデル 210 | |
BE35.31-P-1001-05A | コネクティング·フランジとディファレンシャル·ケースの間の軸方向の遊び | mm | 0.03 ∼ 0.3 | 0.03 ∼ 0.3 | 0.03 ∼ 0.3 | 0.03 ∼ 0.3 |
リヤ·ディファレンシャル·ハウジング
番号 | 名称 | モデル | モデル | |||
BA35.31-P-1001-02A | エンド·カバーをリヤ·ディファレンシャルに取り付けるボルト | ワッシャ付きボルト | Nm | 50 | 50 | |
フランジ·ボルト | ステップ 1 | Nm | 30 | 30 | ||
ステップ 2 | ∡° | 45 | 45 | |||
BA35.31-P-1002-02A | リヤ·ディファレンシャル·オイル·フィラ·ボルト | Nm | 50 | 50 | ||
BA35.31-P-1003-02A | リヤ·ディファレンシャル·オイル·ドレン·プラグ | Nm | 50 | 50 | ||
BA35.31-P-1005-02A | リヤ·ディファレンシャル·ブリーダ | Nm | 25 | 30 | ||
BA35.31-P-1006-02A | リヤ·ディファレンシャルにサイド·ベアリング·キャップを取り付けるボルト | Nm | 20 | 20 | ||
リヤ·ディファレンシャル·ハウジング
番号 | 名称 | モデル | モデル | |||
BA35.31-P-1001-02A | エンド·カバーをリヤ·ディファレンシャルに取り付けるボルト | ワッシャ付きボルト | Nm | 50 | – | |
フランジ·ボルト | ステップ 1 | Nm | 30 | 30 | ||
ステップ 2 | ∡° | 45 | 45 | |||
BA35.31-P-1002-02A | リヤ·ディファレンシャル·オイル·フィラ·ボルト | Nm | 50 | 50 | ||
BA35.31-P-1003-02A | リヤ·ディファレンシャル·オイル·ドレン·プラグ | Nm | 50 | 50 | ||
BA35.31-P-1005-02A | リヤ·ディファレンシャル·ブリーダ | Nm | 30 | 25 | ||
BA35.31-P-1006-02A | リヤ·ディファレンシャルにサイド·ベアリング·キャップを取り付けるボルト | Nm | 20 | – | ||
リヤ·ディファレンシャル·ギヤ·アッセンブリ
番号 | 名称 | モデル 124.008/028/029/ | モデル 129.058/063 (1994 年 5 月 31 日以前) | ||
BA35.31-P-1001-03D | リング·ギヤをディファレンシャル·ケースに取り付けるロック·ボルト | ロック·ギヤなし | Nm | 120 | 120 |
ロック·ギヤ付き | Nm | 140 | 140 | ||
リヤ·ディファレンシャル·ギヤ·アッセンブリ
番号 | 名称 | モデル 140.028/032/ | モデル 210.070/074/ | ||
BA35.31-P-1001-03D | リング·ギヤをディファレンシャル·ケースに取り付けるロック·ボルト | ロック·ギヤなし | Nm | 120 | 120 |
ロック·ギヤ付き | Nm | 140 | 140 | ||
リヤ·ディファレンシャル
番号 | 名称 | モデル 140.02/03 | モデル 140.02/03 | モデル 140.04/06 | ||
BF35.31-P-1001-01A | 容量 | リヤ·ディファレンシャル | リッタ | 1.3 | 1.3 | 1.3 |
燃料油脂承認リスト | シート | − | ||||
シート | ||||||
リヤ·ディファレンシャル
番号 | 名称 | モデル 140.1 ASD (コード 211) 非装備 | モデル 140.1 ASD (コード 211) 装備 | ||
BF35.31-P-1001-01A | 容量 | リヤ·ディファレンシャル | リッタ | 1.3 | 1.3 |
燃料油脂承認リスト | シート | − | |||
シート | |||||
リヤ·ディファレンシャル
番号 | 名称 | モデル 124.008/028/029/ | モデル 124.008/028/029/ | ||
BF35.31-P-1001-01B | 容量 | リヤ·ディファレンシャル | リッタ | 1.3 | 1.3 |
燃料油脂承認リスト | シート | ||||
シート | – | ||||
リヤ·ディファレンシャル
番号 | 名称 | モデル 129.058/063 ASD (コード 211) 非装備 (1994 年 5 月以前) | モデル 129.058/061/ | ||
BF35.31-P-1001-01C | 容量 | リヤ·ディファレンシャル | リッタ | 1.3 | 1.3 |
燃料油脂承認リスト | シート | − | |||
シート | |||||
リヤ·ディファレンシャル
番号 | 名称 | モデル129.066 | モデル 129.061 | ||
BF35.31-P-1001-01C | 容量 | リヤ·ディファレンシャル | リッタ | 1.3 | 1.3 |
燃料油脂承認リスト | シート | ||||
シート | |||||
リヤ·ディファレンシャル
番号 | 名称 | モデル 210.070/ | ||
BF35.31-P-1001-01E | 容量 | リヤ·ディファレンシャル | リッタ | 1.3 |
燃料油脂承認リスト | シート | |||
129 589 02 43 00
116 589 00 35 00
129 589 00 31 00
116 589 01 62 00
圧入式脱着用ツール
脱着用ツール
アッセンブリ·マウント
押出し用ツール
126 589 02 09 00
129 589 01 33 00
123 589 08 33 00
129 589 01 07 00
ソケット·レンチ·インサート
ピン·レンチ
プラー
プラー
001 589 50 33 00
000 589 63 34 00
201 589 02 43 00
000 589 88 33 00
プラー
ツイン·アーム·プラー
脱着用ツール
エクステンション
363 589 02 21 00
601 589 00 23 00
000 589 34 34 00
140 589 00 01 00
ダイヤル·ゲージ·ホルダ
オープン·エンド·レンチ
バイス·クランプ
測定プレート
111 589 08 23 00
115 589 05 21 00
116 589 07 21 00
116 589 01 21 00
ダイヤル·ゲージ·ホルダ
メジャリング·ツール
メジャリング·ツール
アジャスタ·ゲージ
124 589 02 15 00
208 589 00 15 00
116 589 11 61 00
000 589 65 33 00
マンドレル
プラー
取付け用ツール
マンドレル
100 589 02 59 00
油温計
アダプタ
トルク測定器
マンドレル
001 589 49 21 00
124 589 07 21 00
140 589 06 15 00
124 589 01 15 00
取付けマンドレル
マンドレル
マンドレル
取付けマンドレル
126 589 04 15 00
116 589 08 61 00
116 589 18 61 00
126 589 08 21 00
ギヤ·クリアランス·メジャー
測定用ブラケット
ストッパ
バイス·クランプ
201 589 01 63 00
201 589 03 21 00
140 589 00 34 00
リペア·マテリアル
番号 | 名称 | 注文番号 |
BR00.45-Z-1010-01A | シーリング·コンパウンド Hylomar 汎用シーリング·コンパウンド 80 ml | A 001 989 25 20 |
BR00.45-Z-1061-01A | シーリング·コンパウンド Omnifit 100H (50 g) | A 002 989 23 71 |
BR00.45-Z-1046-04A | 洗浄スプレイ Loctite 7063 (150 ml) | A 001 986 71 71 10 |
参照文書
- ar3531p052003a リヤ·ディファレンシャルのオイル·レベルを点検し、必要に応じてオイルを補充します。
- ar3531p052003aa リヤ·アクスル·センタ·ピ一ス オイル·レベルの点検、必要に応じて修正
- ar3531p052006a オイルをリヤ·ディファレンシャルから抜き取ります。
- ar3531p0520a リヤ·ディファレンシャルの脱着
- ar3531p0520b リヤ·ディファレンシャルの脱着
- ar3531p0520c リヤ·ディファレンシャルの脱着
- ar3531p053001b 12 角または 6 角フランジ·ナットのドライブ·ピニオン·ジョイント·フランジへの固定
- ar3531p054001a コネクティング·フランジのロック·リングの引抜き、接続
- ar3531p054002a コネククティング·フランジの軸方向の遊びを点検し、調整します。
- ar3531p054004a コネクティング·フランジのボ一ル·ベアリングの脱着
- ar3531p054006b リヤ·ディファレンシャルのアッセンブリ·スタンドへの固定
- ar3531p055004c ディファレンシャル·ギヤからのテ一パ·ロ一ラ·ベアリング·インナ·リング取外し
- ar3531p055006b ジョイント·フランジの引き抜き
- ar3531p055007a リヤ·アクスル·ハウジングからのドライブ·ピニオンの取外し
- ar3531p055008b ラジアル·シール·リングのディファレンシャル·ハウジングからの押出し
- ar3531p055009d テ一パ·ロ一ラ·ベアリング·アウタ·リングをリヤ·アクスル·ハウジングから取り外す
- ar3531p055010c テーパ·ローラ·ベアリング·インナ·リングのドライブ·ピニオンからの引抜き
- ar3531p055011a ドライブ·ピニオンおよびリング·ギヤのセット番号の点検
- ar3531p055012c テーパ·ローラ·ベアリング·インナ·リングをドライブ·ピニオンに圧入
- ar3531p055013d 調整ワッシャの厚さを算出し、リヤ·アクスル·ハウジングに取り付ける
- ar3531p055014c テーパ·ローラ·ベアリング·アウタ·リングのリヤ·アクスル·ハウジングへの取付け
- ar3531p055015d ドライブ·ピニオンをリヤ·アクスル·ハウジングに取り付ける
- ar3531p055016c テ一パ·ロ一ラ·ベアリング·インナ·リングをドライブ·ピニオンに取り付け、シ一ル·リングとともに圧入する
- ar3531p055017c ドライブ·ピニオン·マウントのフリクション·トルクの調整
- ar3531p055018d ドライブ·ピニオンの調整寸法を点検する
- ar3531p055019d リング·ギヤをディファレンシャル·ギヤに取り付ける
- ar3531p055020d テ一パ·ロ一ラ·ベアリング·インナ·リングをディファレンシャル·ギヤに圧入する
- ar3531p055025d ドライブ·ピニオンとリング·ギヤのあいだのギヤ·サイド·クリアランスを測定し、必要に応じて修正する
- ar3531p055026b スペーサ·スリーブを両側のストッパ·ワッシャとともにドライブ·ピニオンに差し込む
- ar3531p055028d エンド·カバーの取付け
- ar3531p055030b ドライブ·ピニオンから ABS ギヤを取り外す
- ar3531p055031b ABS ギヤをドライブ·ピニオンに圧入する
- ar3531p055035c 12 角フランジ·ナットをジョイント·フランジから緩める、取り外す
- ar3531p055037c プレッシャ·ディスクをテ一パ·ロ一ラ·ベアリング·インナ·リングに取り付ける
- ar3531p055039d サイド·ベアリング·キャップの取り外し
- ar3531p055040d シ一ル·リングをベアリング·キャップからたたき出す
- ar3531p055041d テ一パ·ロ一ラ·ベアリング·アウタ·リングをベアリング·キャップから脱着
- ar3531p055041e テ一パ·ロ一ラ·ベアリング·アウタ·リングをベアリング·キャップから脱着
- ar3531p055042d シ一ル·リングをベアリング·キャップに圧入する
- ar3531p055042e シ一ル·リングをベアリング·キャップに圧入する
- ar3531p055042f シ一ル·リングをベアリング·キャップに圧入する
- ar3531p055043d サイド·ベアリング·キャップをリヤ·アクスル·ハウジングに入れ、ディファレンシャル·ギヤに取り付ける
- ar3531p055044d リヤ·アクスル·ハウジングにプリロ一ドをかけ (スプレッド)、スプレッド値 (拡張) を測定する
- ar3531p0560a ディファレンシャル を分解し、組立てます。
- ar3541p0519a ASD ハイドロリック·ユニットのエア抜き
- ar3541p0519c ASD ハイドロリック·システムのエア抜き
- ar3541p054501d リヤ·ディファレンシャルの ASD ハイドロリック·ラインを脱着する
- ar3541p0560c ASD ディファレンシャル·ギヤの分解および組立て
- as0000z001001a 車両がリフトから滑り落ちたり、傾くことによる生命の危険
- bb0040p023507a 汎用ハイポイド・ギヤ・オイル (明細仕様 235.7)
- bt3531p000401a リヤ·アクスル·ハウジングのスピ一ド·センサ·タップ穴移動
- bt3531p000701a ドライブ·ピニオンのジョイント·フランジのアンバランス減少
- bt3531p000901a センタリング付きコネクティング·フランジ
- bt3531p001101b 研削されたギヤ·アッセンブリ
- bt3531p001201a ドライブ·ピニオンのラジアル·シ一ルおよびジョイント·フランジの変更
- bt3531p001501a リヤ·ディファレンシャルのオイル·フィラ·ボルトおよびオイル·ドレン·ボルトを変更
- bt3531p940201a プレッシャ·ディスク内蔵型テ一パ·ロ一ラ·ベアリング·インナ·リング
- gf3531p100001d リヤ·ディファレンシャルの特徴および仕様の一覧表
- ra35001240519x
- ra35001240520x
- wf5850p353101a ジョイント·フランジのカラ一·ナット固定用かしめツ一ル
- wf5850p353103b ドライブ·ピニオンのテーパ·ローラ·ベアリング·インナ·リング用圧着スリーブ
- wf5850p353104b ドライブ·ピニオンの ABS ギヤ圧入用スリ一ブ