Sprawdzanie szczelności układu chłodzenia

AR20.00-W-1010H

Sprawdzanie szczelności układu chłodzenia

09.09.2016

Silnik

470.9 w typie 963, 964

Silnik

471.9 w typie 963, 964

Silnik

473.9 w typie 963, 964

Silnik

936.9 w typie 963, 964

Wskazówki dotyczące zmian

27.07.2016

Dodano sposób postępowania w przypadku zewnętrznej nieszczelności retardera.

Czynność 13

AR43.30-W-0058WR

27.07.2016

Dodano kontrolę chłodnicy recyrkulacji spalin.

Czynność 13

AR14.20-W-7680MD

27.07.2016

Dodano kontrolę chłodnicy recyrkulacji spalin.

Czynność 13

AR14.20-W-7680H

Przedstawiono na przykładzie pojazdu ze zbiornikiem wyrównawczym z przodu

1

Zbiornik wyrównawczy

2

Klamra

3

Przyrząd do pomiaru ciśnień

4

Nakrętka radełkowana

5

Adapter

Pfeil

Powierzchnia korka

 Uwaga!

Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczu przez poparzenie wytryskującym, gorącympłynem chłodzącym. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu chłodzącego

Układ chłodzenia otwieraj tylko przy temperaturze płynu chłodzącego poniżej 90 °C. Korek odkręcaj powoli, aby zredukować nadciśnienie. Nie wlewaj płynu chłodzącego do pojemników na napoje.
Noś rękawice i odzież ochronną oraz okulary ochronne.

AS20.00-Z-0001-01A

 Uwaga!

Niebezpieczeństwo obrażeń przez zakleszczenie i zmiażdżenie przy przechylaniu kabiny kierowcy

W trakcie podnoszenia kabiny kierowcy nikt nie może przebywać w strefie jej ruchu. Kabinę kierowcy podnosić zawsze do położenia krańcowego i zabezpieczyć podporami.

AS60.80-Z-0001-01A



Wskazówki dotyczące zapobiegania uszkodzeniom na skutek zabrudzeń i ciał obcych

AH00.00-N-5000-01H



Wskazówki dotyczące płynu chłodzącego

AH20.00-N-2080-01A



Wskazówki dotyczące przechylania kabiny kierowcy

AH60.80-N-0003-01A



Sprawdzanie

1

Otwórz klapę serwisową.

2

Podnieś kabinę kierowcy.

Tylko w pojazdach ze zbiornikiem wyrównawczym (1) z tyłu

3

Odkręć korek zbiornika wyrównawczego (1).

4

Sprawdź poziom płynu chłodzącego, w razie potrzeby skoryguj.

 Nie napełniaj zbiornika wyrównawczego (1) aż do króćca wlewu płynu chłodzącego. Adapter (5) podczas kontroli nie może być zanurzony w płynie chłodzącym.

 Przyłącze

*655589006300

5

Wytrzyj do sucha wnętrze króćca wlewu płynu chłodzącego przy zbiorniku wyrównawczym (1).

6

Przekręcając, dopasuj uszczelkę adaptera (5) do średnicy wewnętrznej króćca wlewu płynu chłodzącego.

7

Odkręć nakrętkę radełkowaną (4) na adapterze (5).

8

Przykręć przyrząd diagnostyczny (3) do adaptera (5).

 Przyrząd diagnostyczny

*001589832100

9

Podłącz adapter (5) z przyrządem (3) do zbiornika wyrównawczego (1).

 Uszczelka adaptera (5) musi być sucha.

10

Zaczep klamrę (2) na adapterze (5) i pod powierzchnią (strzałki) korka.

 Klamra

*950589126300

11

Napręż klamrę (2) nakrętką radełkowaną (4).

12

Za pomocą przyrządu diagnostycznego (3) doprowadź do układu chłodzenia silnika sprężone powietrze i sprawdź szczelność układu.


Przestrzegaj ciśnienia testowego i czasu trwania testu.
W przeciwnym razie może dojść do uszkodzenia układu chłodzenia silnika.

Spadek ciśnienia w układzie chłodzenia przy

*BE20.30-N-1001-01H

13

Sprawdź wzrokowo wszystkie elementy doprowadzające płyn chłodzący.

Tylko w razie spadku ciśnienia.

W razie spadku ciśnienia z wyraźną utratą płynu chłodzącego.



Sprawdź chłodnicę, chłodnicę układu ogrzewania, pompę wodną, elastyczne przewody płynu chłodzącego, przewody płynu chłodzącego i ich złącza, opaski przewodów, uszczelkę głowicy cylindrów, retarder, pokrywy lub śruby zamykające otwory gwintowane, w razie potrzeby usuń nieszczelność w układzie chłodzenia silnika.

Sposób postępowania w przypadku zewnętrznej nieszczelności retardera
Tylko w pojazdach z kodem B3H (wtórny retarder wodny).

AR43.30-W-0058WR

W razie spadku ciśnienia bez wyraźnej utraty płynu chłodzącego.



Sprawdź głowicę cylindrów pod kątem pęknięć i chłodnicę recyrkulacji spalin pod kątem szczelności.

Kontrola szczelności chłodnicy cyrkulacji spalin
Silnik 936.9

AR14.20-W-7680MD

Kontrola szczelności chłodnicy cyrkulacji spalin
Silnik 470.9, 471.9, 473.9

AR14.20-W-7680H

14

Zredukuj całkowicie ciśnienia kontrolne na przyrządzie (3).

15

Poluzuj nakrętkę radełkowaną (4) i zdemontuj klamrę (2).

16

Odłącz adapter (5) z przyrządem (3) do zbiornika wyrównawczego (1).

17

Sprawdź poziom płynu chłodzącego, w razie potrzeby uzupełnij.



Przepisy dotyczące płynów chłodzących

BB00.40-P-0310-01A



Środek zapobiegający korozji i zamarzaniu (specyfikacja 325.5)

BB00.40-P-0325-05A

 W przypadku zbyt małego stężenia środka zapobiegającego korozji i zamarzaniu należy albo uzupełnić środek albo wymienić płyn chłodzący.

18

Zakręć korek (1) zbiornika wyrównawczego.

19

Przechyl kabinę kierowcy do tyłu.

Tylko w pojazdach ze zbiornikiem wyrównawczym (1) z tyłu

20

Zamknij klapę serwisową.

Wartości kontrolne układu chłodzenia

Numer

Nazwa

Silnik 470.9, 471.9, 473.9, 934.9, 936.9

BE20.30-N-1001-01H

Spadek ciśnienia w układzie chłodzenia przy

ciśnieniu kontrolnym 1,0 bar i czasie testu 5 do 10 min

bar

0