Verificar a estanqueidade do sistema de arrefecimento

AR20.00-W-1010H

Verificar a estanqueidade do sistema de arrefecimento

09.09.2016

Motor

470.9 no Tipo 963, 964

Motor

471.9 no Tipo 963, 964

Motor

473.9 no Tipo 963, 964

Motor

936.9 no Tipo 963, 964

Observações de alterações

27.07.2016

Acrescentado, procedimento em vazamento externo do Retarder.

Passo de trabalho 13

AR43.30-W-0058WR

27.07.2016

Acrescentado, verificar o radiador de recirculação dos gases de escape.

Passo de trabalho 13

AR14.20-W-7680MD

27.07.2016

Acrescentado, verificar o radiador de recirculação dos gases de escape.

Passo de trabalho 13

AR14.20-W-7680H

Representado no veículo com reservatório de compensação dianteiro

1

Reservatório de compensação

2

Grampo

3

Aparelho de teste

4

Porca recartilhada

5

Adaptador

Pfeil

Área de encosto da tampa de fechamento

 Perigo!

Risco de lesão na pele e olhos provenientes de queimaduras causadas pelo vapor ou líquido de arrefecimento superaquecido. Risco de envenenamento por ingestão do líquido de arrefecimento

Somente abrir o sistema de arrefecimento numa temperatura do líquido de arrefecimento abaixo de 90 °C. Abrir lentamente a tampa e deixar sair o excesso de pressão. Não colocar o líquido de arrefecimento em recipientes reutilizáveis.
Usar luvas, roupas e óculos de proteção.

AS20.00-Z-0001-01A

 Perigo!

Risco de lesão por aprisionamento e esmagamento ao bascular a cabina

Durante o basculamento, pessoas não devem estar na região de basculamento da cabine. Sempre bascular a cabine até a posição final e travar.

AS60.80-Z-0001-01A



Indicações para prevenção de danos por sujeira ou corpos estranhos

AH00.00-N-5000-01H



Indicações sobre o líquido de arrefecimento

AH20.00-N-2080-01A



Indicações sobre o basculamento da cabina

AH60.80-N-0003-01A



Verificar

1

Abrir a tampa de manutenção

2

Bascular a cabina

Somente em veículos com reservatório de compensação (1) traseiro.

3

Remover tampa de fechamento no reservatório de compensação (1)

4

Verificar o nível do líquido de arrefecimento e, se necessário, corrigir

 Não abastecer o reservatório de compensação (1) até no bocal de abastecimento do líquido de arrefecimento. O adaptador (5) não deve mergulhar no líquido de arrefecimento durante a verificação.

 Adaptador

*655589006300

5

Secar esfregando internamente o bocal de abastecimento no reservatório de compensação (1)

6

Adaptar/ajustar a vedação no adaptador (5) através de torcer sobre o diâmetro interno do bocal de abastecimento do líquido de arrefecimento

7

Remover a porca recartilhada (4) no adaptador (5)

8

Apertar o aparelho de teste (3) no adaptador (5)

 Aparelho de teste

*001589832100

9

Instalar o adaptador (5) com aparelho de teste (3) no reservatório de compensação (1)

 A vedação no adaptador (5) tem que estar seca.

10

Engatar o grampo (2) no adaptador (5) e na parte inferior da área de encosto da tampa de fechamento (setas)

 Grampo

*950589126300

11

Pré-tensionar o grampo (2) com a porca recartilhada (4)

12

Submeter o sistema de refrigeração do motor com ar comprimido no aparelho de teste (3) e verificar quanto a estanqueidade


Observar a pressão e o tempo de teste.
Caso contrário poderão ocorrer danos no sistema de refrigeração do motor.

Queda de pressão no sistema de arrefecimento para

*BE20.30-N-1001-01H

13

Executar o controle visual de todos os componentes condutores de líquido de arrefecimento

Somente em caso de queda de pressão.

Em caso de queda de pressão com perda visível de líquido de arrefecimento.



Verificar o radiador, o radiador de calefação, a bomba de líquido de arrefecimento, as mangueiras de líquido de arrefecimento, as tubulações de líquido de arrefecimento e seus pontos de ligação, as braçadeiras de mangueiras, a junta do cabeçote, Retarder, a tampa ou os parafusos de fechamento do orifício central e, se necessário, eliminar o vazamento no sistema de refrigeração do motor.

Procedimento em vazamento externo do Retarder
Somente em veículos com Code B3H (Retarder hidráulico secundário).

AR43.30-W-0058WR

Na quede de pressão sem perda visível de líquido de arrefecimento.



Verificar o cabeçote quanto a trincas e o radiador de recirculação dos gases de escape quanto a estanqueidade.

Verificar a estanqueidade do radiador de recirculação dos gases de escape
Motor 936.9

AR14.20-W-7680MD

Verificar a estanqueidade do radiador de recirculação dos gases de escape
Motor 470.9, 471.9, 473.9

AR14.20-W-7680H

14

Escoar completamente a pressão de teste no aparelho de teste (3)

15

Soltar porca recartilhada (4) e remover grampo (2)

16

Remover o adaptador (5) com aparelho de teste (3) no reservatório de compensação (1)

17

Verificar nível do líquido de arrefecimento, eventualmente abastecer com líquido de arrefecimento



Instruções do agente refrigerante

BB00.40-P-0310-01A



Produto anticorrosivo/congelante (especificação 325.5)

BB00.40-P-0325-05A

 Em caso de insuficiente anticongelante no líquido de arrefecimento, o anticongelante tem que ser reabastecido ou o líquido de arrefecimento ser substituído.

18

Apertar a tampa de fechamento no reservatório de compensação (1)

19

Bascular a cabina para a sua posição

Somente em veículos com reservatório de compensação (1) traseiro.

20

Fechar a tampa de manutenção

Valores de teste do sistema de arrefecimento

Número

Denominação

Motor 470.9, 471.9, 473.9, 934.9, 936.9

BE20.30-N-1001-01H

Queda de pressão no sistema de arrefecimento para

uma pressão de teste de 1,0 bar e um tempo de teste de 5 até 10 min

bar

0