ar2000w1010h

Zkontrolovat těsnost chladicího systému

Typ ar · téma 20.00 · verze 0105 · 2016-09-16

Platí pro: Motor 470.9 v typu 963, 964 Motor 471.9 v typu 963, 964 Motor 473.9 v typu 963, 964 Motor 936.9 v typu 963, 964

Zařazení

Funkční skupina 1 Motor › 20 Chlazení motoru › 20.00 Všeobecné — Řada 470 (modely 9**) · Řada 471 (modely 9**) · Řada 936 (modely 9**) · Řada 963 · Řada 964

EinPAS 15 Motor › 15.25 Chladicí systém motoru › 15.25.5 Kompletní okruh chlazení — Řada 470 (modely 9**) · Řada 471 (modely 9**) · Řada 936 (modely 9**) · Řada 963 · Řada 964

Platí také pro motory/převodovky: 473 9**

AR20.00-W-1010H

Zkontrolovat těsnost chladicího systému

09.09.2016

Motor

470.9 v typu 963, 964

Motor

471.9 v typu 963, 964

Motor

473.9 v typu 963, 964

Motor

936.9 v typu 963, 964

Odkazy na změny

27.07.2016

Připojení postupu při vnější netěsnosti retardéru.

Pracovní krok 13

AR43.30-W-0058WR

27.07.2016

Připojení kontroly chladiče recirkulace výfukových plynů.

Pracovní krok 13

AR14.20-W-7680MD

27.07.2016

Připojení kontroly chladiče recirkulace výfukových plynů.

Pracovní krok 13

AR14.20-W-7680H

Zkontrolovat těsnost chladicího systému

Znázorněno u vozidla s vyrovnávací nádržkou vpředu

1

Vyrovnávací nádržka

2

Svorka

3

Zkušební přístroj

4

Rýhovaná matice

5

Adaptér

Pfeil

Náběhová plocha uzavíracího víka

W20.00-1076-06

Nebezpečí!

Nebezpečí poranění kůže a očí opařením vystřikující, horkou chladicí kapalinou. Nebezpečí otravy při požití chladicí kapaliny

Otevírat chladicí systém pouze při teplotě chladicí kapaliny pod 90 °C. Pomalu povolovat víčko a odpustit přetlak. Nenalévat chladicí kapalinu do nádobek pro nápoje.
Používat ochranné rukavice, ochranný oděv a ochranné brýle.

AS20.00-Z-0001-01A

Nebezpečí!

Nebezpečí úrazu v důsledku přivření a přiskřípnutí při sklápění kabiny řidiče

Během sklápění kabiny řidiče se nesmí v prostoru sklápění nacházet žádné osoby. Kabinu řidiče sklopit vždy až do koncové polohy a zajistit bezpečnostní podpěrou.

AS60.80-Z-0001-01A

Upozornění k zamezení poškozením kvůli znečistění a výskytu cizích těles

AH00.00-N-5000-01H

Upozornění ke chladicí kapalině

AH20.00-N-2080-01A

Pokyny ke sklápění kabiny řidiče

AH60.80-N-0003-01A

Zkontrolovat

1

Otevřít víko pro údržbu

2

Sklopit kabinu řidiče

Pouze u vozidel s vyrovnávací nádržkou (1) vzadu.

3

Odšroubovat uzavírací víko z vyrovnávací nádržky chladicí kapaliny (1)

4

Zkontrolovat, příp. upravit hladinu chladicí kapaliny

Neprovádět plnění vyrovnávací nádržky (1) až po plnicí hrdlo chladicí kapaliny. Adaptér (5) nesmí být při kontrole ponořen do chladicí kapaliny.

Adaptér

*655589006300

5

Dosucha vytřít vnitřek plnicího hrdla chladicí kapaliny u vyrovnávací nádržky (1)

6

Upravit polohu těsnění u adaptéru (5) pootočením na vnitřní průměr plnicího hrdla chladicí kapaliny

7

Na adaptér (5) našroubovat rýhovanou matici (4)

8

Zkušební přístroj (3) našroubovat na adaptér (5)

Zkušební přístroj

*001589832100

9

Adaptér (5) se zkušebním přístrojem (3) namontovat na vyrovnávací nádržku (1)

Těsnění u adaptéru (5) musí být suché.

10

Zavěsit svorku (2) u adaptéru (5) a pod dosedací plochu uzavíracího víka (šipky)

Svorka

*950589126300

11

Předepnout svorku (2) pomocí rýhované matice (4)

12

Naplnit chladicí systém motoru u zkušebního přístroje (3) tlakovým vzduchem a zkontrolovat těsnost


Sledovat zkušební tlak a zkušební čas.
V opačném případě může dojít k poškozením chladicího systému motoru.

Pokles tlaku v chladicím systému u

*BE20.30-N-1001-01H

13

Provést vizuální kontrolu u všech součástí rozvodu chladicí kapaliny

Pouze při poklesu tlaku.

Při poklesu tlaku s viditelnou ztrátou chladicí kapaliny.

Zkontrolovat chladič, chladič topení, čerpadlo chladicí kapaliny, hadice chladicí kapaliny, vedení chladicí kapaliny a jejich spojovací místa, hadicové spony, těsnění hlavy válců, retardér, uzavírací víka litých otvorů nebo uzavírací šrouby litých otvorů, popř. odstranit netěsnost v chladicím systému motoru.

Postup při vnější netěsnosti retardéru
Pouze u vozidel s kódem B3H (sekundární kapalinový retardér).

AR43.30-W-0058WR

Při poklesu tlaku bez viditelné ztráty chladicí kapaliny.

Zkontrolovat hlavu válců ohledně trhlin a těsnost chladiče recirkulace výfukových plynů.

Kontrola těsnosti chladiče recirkulace výfukových plynů
Motor 936.9

AR14.20-W-7680MD

Kontrola těsnosti chladiče recirkulace výfukových plynů
Motor 470.9, 471.9, 473.9

AR14.20-W-7680H

14

Zcela vypustit zkušební tlak u zkušebního přístroje (3)

15

Uvolnit rýhovanou matici (4) a demontovat svorku (2)

16

Adaptér (5) se zkušebním přístrojem (3) demontovat z vyrovnávací nádržky (1)

17

Zkontrolovat hladinu chladicí kapaliny, popř. vyrovnat

Předpisy pro chladicí kapaliny

BB00.40-P-0310-01A

Antikorozní a nemrznoucí prostředek (specifikace 325.5)

BB00.40-P-0325-05A

Při příliš nízkém podílu ochrany proti mrazu v chladicí kapalině je nutné doplnit ochranu proti mrazu nebo vyměnit chladicí kapalinu.

18

Našroubovat uzavírací víko na vyrovnávací nádržku (1)

19

Sklopit kabinu řidiče zpět

Pouze u vozidel s vyrovnávací nádržkou (1) vzadu.

20

Zavřít víko pro údržbu

Zkušební hodnoty chladicího systému

Číslo

Název

Motor 470.9, 471.9, 473.9, 934.9, 936.9

BE20.30-N-1001-01H

Pokles tlaku v chladicím systému u

Zkušební tlak 1,0 bar a zkušební doba 5 až 10 minut

bar

0

Zkontrolovat těsnost chladicího systému
Zkontrolovat těsnost chladicího systému
Zkontrolovat těsnost chladicího systému

950 589 12 63 00

Svorka

655 589 00 63 00

Adaptér

001 589 83 21 00

Zkušební přístroj

Odkazované dokumenty