AR01.40-W-9273A | Zamontowanie tulei cylindrowej | 17.7.09 |
SILNIK 904.904 w TYPIE 670
SILNIK 904.908 /914 /923 /936 w TYPIE 668, 670
SILNIK 904.9 w TYPIE 374, 375, 673, 674, 676, 958, 970, 972, 975, 976
SILNIK 906.9 w TYPIE 374, 958, 970, 972, 974, 975, 976
SILNIK 906.9 w TYPIE 374, 375, 950, 952, 953, 954, 958
SILNIK 906.9 w TYPIE 957 oprócz KODU (MS8) silnik na gaz ziemny
W01.40-0035-09
Przedstawiono na przykładzie silnika 904.9
1 Skrzynia korbowa z obudową cylindrów
2 Tuleja cylindrowa
3 Powierzchnie cechowania
A Wysokość skrzyni korbowej z obudową cylindrów
B Średnica otworu na tuleję cylindrową w skrzyni korbowej z obudową cylindrów
C Średnica otworu na gniazdo wieńca tulei cylindrowej w skrzyni korbowej z obudową cylindrów
Wskazówki odnośnie zmian
19.5.09 | Zmieniono wartość: głębokość nierówności (Rz) gładzi cylindra | ||
Zmieniono wartość: głębokość nierówności (Rz) powierzchni oddzielającej skrzyni korbowej z obudową cylindrów |
| Zamontowanie | ||
1.1 | Rozwierć skrzynię korbową z obudową cylindrów (1) dla tulei cylindrowej (2). | Silnik bez tulei cylindrowej (2) | |
1.2 | Wymontuj tuleję cylindrową (2). | Silnik z tuleją cylindrową (2) | |
2 | Zmierz średnicę otworu i gniazda w skrzyni korbowej z obudową cylindrów (1). | Średnica otworu na tuleję cylindrową w skrzyni korbowej z obudową cylindrów (B) | |
Średnica otworu na wieniec tulei cylindrowej w skrzyni korbowej z obudową cylindrów (C) | |||
3 | Przesmaruj otwór w skrzyni korbowej z obudową cylindrów (1) smarem nie zawierającym kwasów. | ||
4 | Zmierz tuleję cylindrową (2). | Stopień przykrycia tulei cylindrowej w obrobionej skrzyni korbowej z obudową cylindrów | |
Zewnętrzna średnica tulei cylindrowej | |||
Zewnętrzna średnica wieńca tulei cylindrowej | |||
5 | Połóż skrzynię korbową z obudową cylindrów (1) na prasie warsztatowej i ustaw we właściwym położeniu. | ||
6 | Przyłóż tuleję cylindrową (2) pod kątem prostym do otworu. | ||
7 | Wtłocz tuleję cylindrową (2) pozostawiając ok. 20 mm wysunięcia. | Do wtłaczania użyj odpowiedniej płyty. Sprawdź gniazdo pod kątem występowania opiłków (strzałka), w razie potrzeby oczyść sprężonym powietrzem. | |
8 | Wtłocz tuleję cylindrową (2) do końca. | Naciskiem ok. 3 t wtłocz tuleję do styku, następnie na krótko odciąż i dociśnij przez ok. 5 sekund naciskiem 7 t. | |
9 | Splanuj powierzchnię oddzielającą skrzyni korbowej z obudową cylindrów (1). | Zwróć uwagę na stopnie tolerancji wysokości skrzyni korbowej z obudową cylindrów (A) mierzoną od gniazda panewek łożyska głównego do powierzchni oddzielającej głowicy cylindrów. | |
Głębokość nierówności (Rz) powierzchni oddzielającej skrzyni korbowej z obudową cylindrów | |||
Skrzynia korbowa z obudową cylindrów - równość powierzchni oddzielającej | |||
Równoległość powierzchni oddzielającej skrzyni korbowej z obudową cylindrów w stosunku do gniazda panewek łożyska głównego | |||
10 | Umocuj skrzynię korbową z obudową cylindrów (1) na stole wiertarskim. | ||
11 | Ustaw skrzynię korbową z obudową cylindrów (1) na stole wiertarskim. | Za pomocą przyrządu centrującego powyżej punktu zwrotnego pierwszego pierścienia tłokowego. | |
12 | Zamocuj rozwiertak i rozwierć tuleję cylindrową (2) w kilku etapach. | Jeśli montowanych jest kilka tulei cylindrowych (2), zastosuj odpowiednią kolejność rozwiercania, aby uniknąć nadmiernego obciążenia termicznego. Silnik 904; średnice cylindrów 2-4-1-3 Silnik 906; średnice cylindrów 1-3-5-2-4-6 | |
Ustawienia maszyny do rozwiercania wykańczającego: Prędkość obrotowa (n): 250...280 obr/min Posuw (f): 0,04...0,06 mm/obr. | |||
Do ok. 0,05 mm dążonego wymiaru końcowego tulei cylindrowej rozwierć średnicę wewnętrzną. | |||
13 | Wygładź tuleję cylindrową (2) do wymiaru wykończeniowego. | Tuleja cylindrowa, średnica wewnętrzna | |
Gładź cylindra, odchylenie kształtu cylindra | |||
Głębokość nierówności (Rz) tulei cylindrowej | |||
Odchylenie tulei cylindra w stosunku do osi wału korbowego i do gniazda panewek łożyska głównego | |||
Ustawienia wygładzarki: Ciśnienie robocze (p): 2,5...3,0 bar Prędkość obrotowa (n): 60...100 obr/min Kąt gładzenia (α): 40...60° Liczba skoków: 30...40 | |||
14 | Wymierz tuleję cylindrową (2) i wygładź. | Na skutek wtłaczania może dojść do zmian strukturalnych, powodujących nieznaczną zmianę średnic wewnętrznych gładzi sąsiednich tulei cylindrowej (2) (odchylenie od kształtu cylindra). | |
Gładź cylindra, odchylenie kształtu cylindra | |||
15 | Oczyść skrzynię korbową z obudową cylindrów (1). | Usuń wszystkie opiłki z i w skrzyni korbowej z obudową cylindrów (1) w celu uniknięcia uszkodzenia silnika. | |
16 | Oczyść główny kanał olejowy. | ||
17 | Po obróbce wykonaj nowe oznaczenia na powierzchniach do cechowania (3) skrzyni korbowej z obudową cylindrów (1). | ||
Tuleja cylindrowa, średnica wewnętrzna | |||
Wysokość skrzyni korbowej z obudową cylindrów (A) | |||
18 | Zamontuj ponownie części domontowywane. | ||
19 | Zamontuj obudowę filtra oleju. | Typ 668, 670 | |
Typ 374, 375, 673, 674, 676, 950, 952, 953, 954, 957, 958, 970, 972, 974, 975, 976 | |||
20 | Zamontuj wymiennik ciepła. | Silnik 904.9 w typie 668, 670 | |
Silnik 904.9 w typie 374, 375, 673, 674, 676, 958, 970, 972, 975, 976 | |||
Silnik 906.9 | |||
21 | Zamontuj wałek rozrządu. | ||
22 | Zamontuj dysze natrysku oleju. | Silnik 904.9 do końcówki nr silnika 066192 Silnik 906.9 do końcówki nr silnika 067198 | |
Silnik 904.9 od końcówki nr 066193 Silnik 906.9 od końcówki nr 067199 | |||
23 | Zamontuj wał korbowy. | ||
24 | Zamontuj tłok. | Zamontuj tłoki (wysokość tłoków) odpowiednio do wysokości skrzyni korbowej z obudową cylindrów (A) w celu uniknięcia uszkodzeń silnika. |
Wartości kontrolne skrzyni korbowej z obudową cylindrów
Numer | Nazwa | Silnik | ||
BE01.40-N-1001-02B | Wewnętrzna średnica otworu cylindra | Litera znamionowa A | mm | 101,985...101,991 |
Litera znamionowa B | mm | 101,992...102,008 | ||
Litera znamionowa C | mm | 102,009...102,015 | ||
BE01.40-N-1002-02B | Gładź cylindra, odchylenie kształtu cylindra | mm | 0,012 | |
BE01.40-N-1004-02B | Głębokość nierówności (R3z) gładzi cylindra | μm | 2,0...4,5 | |
BE01.40-N-1005-02B | Odchylenie gładzi cylindra mierzone prostopadle do osi wału korbowego i do gniazda panewek łożyska głównego | mm | 0,050 | |
BE01.40-N-1007-02B | Średnica otworu na tuleję cylindrową w skrzyni korbowej z obudową cylindrów (B) | mm | 106,000...106,035 | |
BE01.40-N-1008-02B | Średnica otworu na wieniec tulei cylindrowej w skrzyni korbowej z obudową cylindrów (C) | mm | 109,572...109,626 | |
BE01.40-N-1011-02B | Głębokość nierówności (Rz) powierzchni oddzielającej skrzyni korbowej z obudową cylindrów | μm | 4...16 | |
BE01.40-N-1013-02B | Skrzynia korbowa z obudową cylindrów - równość powierzchni oddzielającej | Na długości całkowitej | mm | 0,030 |
Na długości 150 mm w kierunku wzdłużnym, wzgl. poprzecznym | mm | 0,015 | ||
BE01.40-N-1016-02B | Równoległość powierzchni oddzielającej skrzyni korbowej z obudową cylindrów w stosunku do gniazda panewek łożyska głównego | mm | 0,05 | |
BE01.40-N-1017-02B | Stopień przykrycia tulei cylindrowej w obrobionej skrzyni korbowej z obudową cylindrów | mm | 0,040 | |
BE01.40-N-1021-02B | Wysokość skrzyni korbowej z obudową cylindrów (A), mierzona od gniazda panewek łożyska głównego do powierzchni oddzielającej głowicy cylindrów i średnicy wewnętrznej otworu cylindra | Wysokość standardowa 0 | mm | 298,33...298,40 |
Średnica wewnętrzna otworu cylindra litera oznaczenia A |
|
| ||
Litera znamionowa B | mm | 101,992...102,008 | ||
Litera znamionowa C | mm | 102,009...102,015 | ||
Wysokość, tolerancja –0,3 | mm | 298,03...298,10 | ||
Średnica wewnętrzna otworu cylindra |
|
| ||
Litera znamionowa B | mm | 102,292...102,308 | ||
Litera znamionowa C | mm | 102,309...102,315 | ||
Wysokość, tolerancja –0,6 | mm | 297,73...297,80 | ||
Średnica wewnętrzna otworu cylindra |
|
| ||
Litera znamionowa B | mm | 102,592...102,608 | ||
Litera znamionowa C | mm | 102,609...102,615 | ||
Wysokość, tolerancja –0,9 | mm | 297,43...297,50 | ||
Średnica wewnętrzna otworu cylindra litera oznaczenia A |
|
| ||
Litera znamionowa B | mm | 102,892...102,908 | ||
Litera znamionowa C | mm | 102,909...102,915 | ||
Wartości kontrolne tulei cylindrowej
Numer | Nazwa | Silnik Silnik | |
BE01.40-N-1001-03B | Zewnętrzna średnica tulei cylindrowej | mm | 106,075...106,095 |
BE01.40-N-1002-03B | Zewnętrzna średnica wieńca tulei cylindrowej | mm | 109,374...109,428 |
Materiały naprawcze
Numer | Nazwa | Nr katalogowy |
BR00.45-Z-1014-06A | Smar ATE | – |
Powiązane dokumenty
- ar0140w8501a Czyszczenie głównego kanału olejowego
- ar0140w9271a Rozwiercanie średnic cylindrów w skrzyni korbowej z obudową cylindrów
- ar0140w9272a Wymontowanie tulei cylindrowej
- ar0140w927301a Oznakowanie skrzyni korbowej z obudową cylindrów po obróbce
- ar0310w7021a Demontaż i montaż tłoków
- ar0320w4351a Demontaż i montaż wału korbowego
- ar0520w6292a Demontaż i montaż wałka rozrządu
- ar1800w4000a Demontaż i montaż dysz natrysku oleju (tłoków)
- ar1800w4000c Demontaż i montaż dysz natrysku oleju (tłoków)
- ar1820d3471d
- ar1820w3471a Demontaż i montaż obudowy filtra oleju
- ar1830d6840d
- ar1830w6840a Demontaż i montaż wymiennika ciepła
- ar1830w6840d Demontaż i montaż wymiennika ciepła