ar1820w3471a

Demontaż i montaż obudowy filtra oleju

Typ ar · temat 18.20 · wersja 0136 · 2012-02-22

Dotyczy: SILNIK 902.9 w TYPIE 957 z KODEM (MS8) silnik na gaz ziemny SILNIK 904.9 w TYPIE 374, 375, 673, 674, 676, 958, 970, 972, 975, 976 SILNIK 906.9 w TYPIE 374, 958, 970, 972, 974, 975, 976 SILNIK 906.9 w TYPIE 374, 375, 950, 952, 953, 954, 957, 958

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 1 Silnik › 18 Układ smarowania silnika, układ chłodzenia oleju › 18.20 Filtr oleju — Seria 374 · Seria 375 · Seria 673 · Seria 674 · Seria 676 · Seria 902 (modele 9**) · Seria 904 (modele 9**) · Seria 906 (modele 9**) · Seria 950 · Seria 952 · Seria 953 · Seria 954 · Seria 957 · Seria 958 · Seria 970 · Seria 972 · Seria 974 · Seria 975 · Seria 976

EinPAS 15 Silnik › 15.20 Układ smarowania silnika › 15.20.31 Filtr/chłodzenie/termostat/wentylator/zbiornik — Seria 374 · Seria 375 · Seria 673 · Seria 674 · Seria 676 · Seria 902 (modele 9**) · Seria 904 (modele 9**) · Seria 906 (modele 9**) · Seria 950 · Seria 952 · Seria 953 · Seria 954 · Seria 957 · Seria 958 · Seria 970 · Seria 972 · Seria 974 · Seria 975 · Seria 976

AR18.20-W-3471A

Demontaż i montaż obudowy filtra oleju

15.2.12

SILNIK 902.9 w TYPIE 957 z KODEM (MS8) silnik na gaz ziemny

SILNIK 904.9 w TYPIE 374, 375, 673, 674, 676, 958, 970, 972, 975, 976

SILNIK 906.9 w TYPIE 374, 958, 970, 972, 974, 975, 976

SILNIK 906.9 w TYPIE 374, 375, 950, 952, 953, 954, 957, 958

Demontaż i montaż obudowy filtra oleju

W18.20-1004-06

Na rysunku przedstawiono silnik 906.9

1 Wiązka przewodów elektrycznych

2 Elektryczne złącze

3 Obudowa filtra oleju

3.1 Wkład filtra oleju

3.2 Pokrywa filtra oleju

3.3 Pierścień uszczelniający

4 Uchwyt

5 Elastyczny przewód ssący (tylko typ 374, 375, 950, 952, 953, 954, 958, 970, 972, 974, 975, 976)

6 Przewód ciśnieniowy oleju (turbosprężarki)

7 Uszczelka

8 Uchwyt

B12 Czujnik ciśnienia oleju
(tylko silnik 904.9 do końcówki nr silnika 040487)

G2 Alternator

B110 Czujnik zespolony ciśnienia i temperatury oleju
(tylko silnik 904 od końcówki nr silnika 040488 do końcówki nr silnika 301576 i tylko silnik 906.9 do końcówki nr silnika 301561)

Wymontowanie, zamontowanie

1

Wyłącz zapłon.

Uwaga!

Niebezpieczeństwo wybuchu z powodu wydobywającego się gazu piorunującego. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek podrażnienia oczu, skóry i śluzówki elektrolitem akumulatorowym (zawiera rozcieńczony kwas siarkowy) lub rozprysków roztopionego metalu z powodu zwarcia. Niebezpieczeństwo poprzenia na skutek zwarcia. Niebezpieczeństwo zatrucia przez połknięcie elektrolitu akumulatorowego (zawiera rozcieńczony kwas siarkowy) lub wchłonięcie ołowi przez skórę lub naturalne otwory ciała

Unikaj ognia, iskier, nie osłoniętego światła, nie pal.

Noś rękawice i odzież chroniącą przed działaniem kwasów oraz okulary ochronne z osłonką boczną.

Nie odkładaj na akumulatorze żadnych przewodzących przedmiotów i unikaj zwarcia plusa akumulatora do masy.

Płynny elektrolit akumulatorowy (rozcieńczony kwas siarkowy) wlewaj tylko do odpowiednich i właściwie oznaczonych zbiorników.

AS54.10-Z-0001-01A

2

Odłącz przewód masowy od akumulatora.

Wskazówki dotyczące akumulatora

AH54.10-P-0001-01A

Uwaga!

Niebezpieczeństwo obrażeń przez zakleszczenie i zmiażdżenie przy przechylaniu kabiny kierowcy

W trakcie przechylania kabiny kierowcy nikt nie może przebywać w strefie jej ruchu. Kabinę kierowcy przechylaj zawsze do położenia krańcowego i zabezpiecz podporami.

AS60.80-Z-0001-01A

3

Przechyl kabinę kierowcy.

W typie 957 otwórz, zamknij pokrywę serwisową.

Wskazówki dotyczące przechylania kabiny kierowcy

AH60.80-N-0003-01A

4.1

Wymontuj elastyczny przewód ssący (5).

Typ 374, 375, 950, 952, 953, 954, 958, 970, 972, 974, 975, 976

4.2

Wymontuj przewód sztywny ssania powietrza.

Typ 957 bez kodu (MS8) silnik na gaz ziemny

AR09.10-W-8131B

Typ 957 z kodem (MS8) silnik na gaz ziemny

AR09.10-W-8131H

5

Wymontuj przewód powietrza doładowywanego prowadzący od turbosprężarki do chłodnicy powietrza doładowywanego.

Nie dotyczy typu 673, 674, 676.

AR09.41-W-1311C

6

Wymontuj przewód powietrza doładowywanego prowadzący od chłodnicy do kolektora powietrza doładowywanego.

Nie dotyczy typu 673, 674, 676.

Pojazdy bez kodu (MS8) silnik na gaz ziemny

AR09.41-W-1311D

Pojazdy z kodem (MS8) silnik na gaz ziemny

AR09.41-W-1311H

7

Zdemontuj wspornik (4) przy pompie wodnej.

*BA20.10-N-1005-01C

8.1

Wymontuj napinacz paska klinowego.

Typ 374, 375, 673, 674, 676, 950, 952, 953, 954, 958, 970, 972, 974, 975, 976

AR13.25-W-3200A

8.2

Poluzuj pasek klinowy i zdejmij z napinacza paska klinowego.

Typ 957

Nie demontuj pasków klinowych alternatora i pompy wodnej oraz pasków klinowych pompy hydraulicznej.

AR13.22-W-1202C

9

Zdemontuj bierne koła przy obudowie filtra oleju (3).

Tylko typ 957.

10

Wykręć pokrywę filtra oleju (3.2).

Wykręcenie pokrywy filtra oleju (3.2) powoduje, że olej silnikowy spływa z obudowy filtra oleju (3) do miski olejowej.

*BA18.20-N-1003-01B

11

Zdemontuj wiązkę przewodów elektrycznych (1) i wykręć czujnik ciśnienia oleju (B12).

Tylko w przypadku silnika 904.9 do końcówki nr silnika 040487.

Przytrzymaj korek i zbierz wyciekający olej silnikowy.

Montaż: Wymień pierścień uszczelniający.

*BA18.40-N-1001-01C

12

Odłącz elektryczne złącze (2) od czujnika zespolonego ciśnienia oleju i temperatury oleju (B110).

Tylko w przypadku silnika 904 od końcówki nr silnika 040488 do końcówki nr silnika 301576 i w przypadku silnika 906.9 do końcówki nr silnika 301561.

13

Zdemontuj wspornik (8) przy obudowie filtra oleju (3).

*BA15.40-N-1001-01B

14

Poluzuj alternator (G2), odchyl wspornik (8) i alternator (G2) od obudowy filtra oleju (3).

*BA15.40-N-1003-01B

15

Zdemontuj przewód ciśnieniowy oleju (6) przy obudowie filtra oleju (3).

Montaż: Wymień pierścień uszczelniający.

16

Wyciągnij pokrywę filtra oleju (3.2) z wkładem filtra oleju (3.1) i zdejmij wkład filtra oleju (3.1).

W przypadku silnika 904.9 do końcówki nr silnika 016109 ze zmienioną podporą (wbudowany zawór obejściowy filtra) w obudowie filtra oleju (3) dozwolone jest montowanie wyłącznie zmienionego wkładu filtra oleju (3.1) (z otworem centralnym), by uniknąć uszkodzenia silnika.

Montaż: Wymień pierścień uszczelniający (3.3) i sprawdź wkład filtra oleju (3.1) pod kątem uszkodzenia i zabrudzenia, w razie potrzeby wymień wkład filtra oleju (3.1).

17

Zdemontuj obudowę filtra oleju (3) ze skrzyni korbowej z obudową cylindrów.

Montaż: Wymień uszczelkę (7).

*BA18.20-N-1001-01B

*BA18.20-N-1002-01B

18

Zdemontuj czujnik zespolony ciśnienia i temperatury oleju (B110) z obudowy filtra oleju (3).

Tylko w przypadku silnika 904 od końcówki nr silnika 040488 i w przypadku silnika 906.9 w razie wymiany obudowy filtra oleju (3).

*BA18.40-N-1005-01C

19

Montaż w odwrotnej kolejności.

Uwaga!

Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia pojazdu przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.

Zabezpiecz pojazd przed samoczynnym ruszeniem.
Noś zapięte i ciasno przylegające ubranie robocze.
Nie dotykaj gorących lub obracających się części.

AS00.00-Z-0005-01A

20

Uruchom silnik i przy prędkości obrotowej biegu jałowego obserwuj wskaźnik ciśnienia oleju.

Uruchamiaj silnik za pomocą rozrusznika przez maks. 90 sek. Proces rozruch powtórz najwcześniej po przerwie trwającej ok. 2 min.
Nie zwiększaj obrotów silnika dopóki brak jest wskazania ciśnienia oleju. Po upływie ok. 10 sek. manometr musi wskazywać ciśnienie oleju.

*BE18.00-N-1001-01C

21

Wyłącz silnik i sprawdź szczelność.

22

Sprawdź poziom oleju silnikowego za pomocą miarki poziomu oleju lub wywołaj wskazanie na wyświetlaczu, w razie potrzeby skoryguj.

Zwróć uwagę na ustawioną jakość oleju silnikowego w systemie serwisowym, przestrzegaj przepisów dot. materiałów eksploatacyjnych.

Wartości kontrolne ciśnienia oleju w układzie smarowania silnika

Numer

Nazwa

Silnik
900.9, 902.9, 904.9, 906.9

BE18.00-N-1001-01C

Ciśnienie oleju silnikowego przy

Prędkość obrotowa biegu jałowego

bar

0,5

Maksymalna prędkość obrotowa

bar

2,5

Alternator

Numer

Nazwa

Silnik
904.9, 906.9
do końcówki numeru
190707

Silnik
904.9, 906.9
od końcówki numeru 190708,
Silnik
900.9, 902.9

BA15.40-N-1001-01B

Śruba wspornika alternatora do filtra oleju

Nm

40

40

BA15.40-N-1003-01B

Śruba alternatora do wspornika

Nm

65

65

Filtr oleju

Numer

Nazwa

Silnik
900.9, 902.9, 904.9, 906.9

BA18.20-N-1001-01B

Śruba obudowy filtra oleju do skrzyni korbowej z obudową cylindrów

Nm

25

BA18.20-N-1002-01B

Śruba wspornika obudowy filtra oleju do skrzyni korbowej z obudową cylindrów

Nm

25

BA18.20-N-1003-01B

Pokrywa filtra oleju do obudowy filtra oleju

Nm

25

Czujnik poziomu i ciśnienia oleju

Numer

Nazwa

Silnik
900.9, 902.9, 904.9, 906.9

BA18.40-N-1001-01C

Czujnik ciśnienia oleju do obudowy filtra oleju

Nm

25

BA18.40-N-1005-01C

Śruba zespolonego czujnika ciśnienia i temperatury oleju do obudowy filtra oleju

Nm

10

Pompa wodna, termostat układu chłodzenia

Numer

Nazwa

Silnik
900.9, 902.9, 904.9, 906.9

BA20.10-N-1005-01C

Wspornik do pompy wodnej

Nm

50

Powiązane dokumenty