Smontare, montare la scatola filtro olio

AR18.20-W-3471A

Smontare, montare la scatola filtro olio

15.2.12

 

Smontaggio, montaggio

1

Disinserire l'accensione

Pericolo!

Pericolo di esplosione in caso di fuoriuscita di gas ossidrico. Pericolo di lesioni agli occhi, alla pelle e alle mucose dovuto all'acido contenuto nell'elettrolita della batteria (acido solforico diluito) o agli spruzzi di metallo in caso di cortocircuito. Pericolo di ustioni dovute a cortocircuito. Pericolo di intossicazione in caso di ingestione dell'elettrolita della batteria (contiene acido solforico diluito) o assunzione di piombo attraverso la pelle o gli orifizi del corpo

Vietato fumare. Evitare la formazione di scintille e l'utilizzo di fiamme libere.

Indossare guanti e indumenti protettivi resistenti all'acido e occhiali con protezione laterale.

Non appoggiare oggetti conduttori sulla batteria ed evitare cortocircuiti del polo positivo della batteria verso massa.

Versare l'elettrolita liquido della batteria (acido solforico diluito) solo in recipienti adeguati e opportunamente contrassegnati.

AS54.10-Z-0001-01A

2

Scollegare il cavo di massa dalla batteria



Avvertenze sulla batteria

AH54.10-P-0001-01A

Pericolo!

Pericolo di lesioni da incastro e schiacciamento durante il ribaltamento della cabina di guida

Durante il ribaltamento non devono trovarsi persone nella zona di ribaltamento della cabina di guida. Ribaltare sempre la cabina di guida fino a raggiungere il finecorsa e bloccarla con il sostegno di sicurezza.

AS60.80-Z-0001-01A

3

Ribaltare la cabina di guida

 Sul tipo 957 aprire/chiudere lo sportello di manutenzione.



Avvertenze sul ribaltamento della cabina di guida

AH60.80-N-0003-01A

4.1

Smontare il tubo flessibile di aspirazione aria (5)

Tipo 374, 375, 950, 952, 953, 954, 958, 970, 972, 974, 975, 976

4.2

Smontare il collettore di aspirazione

Tipo 957 senza codice (MS8) motore a metano

AR09.10-W-8131B

Tipo 957 con codice (MS8) motore a metano

AR09.10-W-8131H

5

Smontare il condotto aria di sovralimentazione diretto all'intercooler dal turbocompressore a gas di scarico

 Non per tipo 673, 674, 676.

AR09.41-W-1311C

6

Smontare il tubo aria di sovralimentazione diretto al collettore dall'intercooler

 Non per tipo 673, 674, 676.

Veicoli senza codice (MS8) Motore a gas naturale

AR09.41-W-1311D

Veicoli con codice (MS8) Motore a gas naturale

AR09.41-W-1311H

7

Smontare il supporto (4) dalla pompa del liquido di raffreddamento



*BA20.10-N-1005-01C

8.1

Smontare il dispositivo tendicinghia della cinghia trapezoidale

Tipo 374, 375, 673, 674, 676, 950, 952, 953, 954, 958, 970, 972, 974, 975, 976

AR13.25-W-3200A

8.2

Allentare la cinghia trapezoidale a nervature e rimuoverla dal tendicinghia

Tipo 957

 Non smontare la cinghia trapezoidale a nervature dell'alternatore e della pompa liquido di raffreddamento e la cinghia trapezoidale a nervature della pompa idraulica.

AR13.22-W-1202C

9

Smontare i rulli di rinvio dalla scatola filtro olio (3)

 Solo per il tipo 957.

10

Rimuovere il coperchio filtro olio (3.2)

 Svitando il tappo del filtro olio (3.2) l'olio motore rifluisce dalla scatola filtro olio (3) nella coppa dell'olio.



*BA18.20-N-1003-01B

11

Smontare il fascio di cavi elettrico (1) e svitare il sensore pressione olio (B12)

 Solo sul motore 904.9 fino a n. finale di motore 040487.

Trattenere la vite e raccogliere l'olio motore che fuoriesce.

 Montaggio: Sostituire l'anello di tenuta.



*BA18.40-N-1001-01C

12

Scollegare il connettore a spina elettrico (2) dal sensore combinato pressione dell'olio e temperatura dell'olio (B110)

 Solo sul motore 904 a partire dal n. finale di motore 040488 fino al n. finale di motore 301576 e sul motore 906.9 fino al n. finale di motore 301561.

13

Staccare il supporto (8) su scatola filtro olio (3)



*BA15.40-N-1001-01B

14

Allentare l'alternatore (G2), staccare il supporto (8) e l'alternatore (G2) dalla scatola filtro olio (3)



*BA15.40-N-1003-01B

15

Smontare la tubazione di mandata dell'olio (6) dalla scatola filtro olio (3)

 Montaggio: Sostituire l'anello di tenuta.

16

Estrarre il coperchio filtro olio (3.2) unitamente alla cartuccia del filtro olio (3.1) e smontare la cartuccia del filtro olio (3.1)

 Nel motore 904.9 fino al n. finale di motore 016109 con duomo di supporto modificato (valvola by-pass del filtro montata) nella scatola filtro olio (3) può essere installata soltanto la cartuccia del filtro olio modificata (3.1) (con apertura centrale) al fine di evitare danneggiamenti al motore.

 Montaggio: Sostituire l'anello di tenuta (3.3) e controllare l'integrità e l'imbrattamento della cartuccia del filtro olio (3.1), event. sostituire la cartuccia del filtro olio (3.1).

17

Smontare la scatola filtro olio (3) dal monoblocco

 Montaggio: Sostituire la guarnizione (7).



*BA18.20-N-1001-01B



*BA18.20-N-1002-01B

18

Smontare il sensore combinato pressione dell'olio e temperatura dell'olio (B110) dalla scatola filtro olio (3)

 Solo sul motore 904 a partire dal n. finale di motore 040488 e sul motore 906.9 in caso di sostituzione della scatola filtro olio (3).



*BA18.40-N-1005-01C

19

Montaggio in successione inversa

Pericolo!

Pericolo di infortunio dovuto all'avvio autonomo del veicolo con motore in moto. Pericolo di lesioni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante la fase di avviamento del motore o con il motore in moto

Proteggere il veicolo contro l'avviamento autonomo.
Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti.
Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti.

AS00.00-Z-0005-01A

20

Avviare il motore e osservare l'indicazione della pressione olio con il n. di giri al minimo

 Avviare il motore per max. 90 s con il motorino di avviamento. Ripetere la fase di avviamento non prima di un intervallo di 2 minuti circa.
Non aumentare il numero di giri del motore fino a quando non viene indicata la pressione dell'olio. Dopo ca. 10 s il manometro pressione olio deve indicare la pressione olio

*BE18.00-N-1001-01C

21

Spegnere il motore e controllarne la tenuta

22

Controllare il livello olio motore con l'astina dell'olio o sul display, eventualmente rabboccare

 Attenersi alla qualità dell'olio motore impostata nel sistema di manutenzione e osservare le specifiche per i materiali di consumo.

Numero

Denominazione

Motore
900.9, 902.9, 904.9, 906.9

BE18.00-N-1001-01C

Pressione olio motore con il

Regime del minimo

bar

0,5

N. di giri massimo

bar

2,5

Numero

Denominazione

Motore
904.9, 906.9
fino al n. finale
190707

Motore
904.9, 906.9
a partire dal n. finale 190708,
Motore
900.9, 902.9

BA15.40-N-1001-01B

Vite supporto alternatore su filtro dell'olio

Nm

40

40

BA15.40-N-1003-01B

Vite alternatore sul supporto

Nm

65

65

Numero

Denominazione

Motore
900.9, 902.9, 904.9, 906.9

BA18.20-N-1001-01B

Vite scatola filtro olio su monoblocco

Nm

25

BA18.20-N-1002-01B

Vite sostegno scatola filtro olio su monoblocco

Nm

25

BA18.20-N-1003-01B

Coperchio del filtro olio sulla scatola filtro olio

Nm

25

Numero

Denominazione

Motore
900.9, 902.9, 904.9, 906.9

BA18.40-N-1001-01C

Trasduttore pressione olio su scatola filtro olio

Nm

25

BA18.40-N-1005-01C

Vite sensore combinato pressione e temperatura olio su scatola filtro olio

Nm

10

Numero

Denominazione

Motore
900.9, 902.9, 904.9, 906.9

BA20.10-N-1005-01C

Supporto su pompa del liquido di raffreddamento

Nm

50