AR18.30-W-6840A | Demontaż i montaż wymiennika ciepła | 7.10.10 |
SILNIK 904.9 w TYPIE 374, 375, 673, 674, 676, 958, 970, 972, 975, 976
W18.30-1006-06
Od końcówki numeru silnika 040488 do końcówki numeru silnika 301576
6 Wymiennik ciepła
6.1 Pokrywa
6.2 Uszczelka
6.3 Wymiennik ciepła
6.4 Śruba
7 Uszczelka
8 Elektryczne złącze
9 Obudowa filtra oleju
9.1 Pokrywa filtra oleju
9.2 Pierścień uszczelniający
9.3 Wkład filtra oleju
10 Przewód odpowietrzający
11 Przewód ciśnieniowy oleju (turbosprężarki)
B110 Czujnik zespolony ciśnienia i temperatury oleju
W18.30-1005-08
Od końcówki nr silnika 301577
1 Kolektor wydechowy
2 Elastyczny przewód ssania
3 Sztywny przewód powietrza doładowywanego
B11 Czujnik temperatury oleju silnikowego
B12 Czujnik ciśnienia oleju
4 Elektryczne złącze
5 Elektryczne złącze
Wskazówki odnośnie zmian
| Wymontowanie, zamontowanie | ||
1 | Wyłącz zapłon. | ||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo obrażeń przez zakleszczenie i zmiażdżenie przy przechylaniu kabiny kierowcy | W trakcie przechylania kabiny kierowcy nikt nie może przebywać w strefie jej ruchu. Kabinę kierowcy przechylaj zawsze do położenia krańcowego i zabezpiecz podporami. | |
2 | Przechyl kabinę kierowcy. | Montaż: Kabinę kierowcy przechyl w położenie do jazdy dopiero po sprawdzeniu szczelności. | |
| Wskazówki dotyczące przechylania kabiny kierowcy | ||
3 | Wymontuj osłonę przeciwhałasową przy ramie z prawej strony. | ||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu przez poparzenie wytryskującym, gorącym płynem chłodzącym. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu chłodzącego. | Układ chłodzenia otwieraj tylko przy temperaturze płynu chłodzącego poniżej 90 °C. Korek odkręcaj powoli, aby zredukować nadciśnienie. Nie wlewaj płynu chłodzącego do pojemników na napoje. Noś rękawice i odzież ochronną oraz okulary ochronne. | |
4 | Spuść płyn chłodzący. | ||
| Wskazówki dotyczące płynu chłodzącego | ||
5 | Wykręć pokrywę filtra oleju (9.1) z obudowy filtra oleju (9) i zdejmij. | Poprzez wyjęcie pokrywy filtra oleju (9.1) olej silnikowy odpływa z obudowy filtra oleju (9) z powrotem do miski olejowej. | |
Montaż: Wymień pierścień uszczelniający (9.2). | |||
| |||
6 | Wymontuj przewód sztywny powietrza doładowywanego (3). | Typ 673, 674, 676 | |
Typ 374, 375, 958, 970, 972, 975, 976 | |||
7 | Wymontuj elastyczny przewód ssący (2). | Montaż: Elastyczny przewód ssący (2) zamontuj dopiero po napełnieniu obwodu olejowego. | |
8.1 | Odłącz złącze elektryczne (8) od czujnika zespolonego ciśnienia i temperatury oleju (B110). | Od końcówki numeru silnika 040488 do końcówki numeru silnika 301576 | |
8.2 | Odłącz złącze elektryczne (4) od czujnika temperatury oleju silnikowego (B11) i złącze elektryczne (5) od czujnika ciśnienia oleju (B12). | Od końcówki nr silnika 301577 | |
9 | Wymontuj przewód odpowietrzający (10). | | |
10 | Wymontuj przewód ciśnieniowy oleju (11) turbosprężarki. | Zbieraj wyciekający olej silnikowy, zamknij otwory olejowe. | |
Montaż: Wymień pierścienie uszczelniające. | |||
| |||
| |||
11 | Odłącz kolektor wydechowy (1) od głowicy cylindrów i odsuń na bok. | Wykręć śruby ok. 4 mm. | |
Montaż: Zmierz długość trzonów śrub, w razie konieczności wymień śrubę. Wykonując pomiar, śruby wykręcaj pojedynczo. | |||
| |||
12 | Wymontuj wymiennik ciepła (6). | Zbieraj wyciekający płyn chłodzący i olej silnikowy. | |
Montaż: Wymień uszczelkę (7). | |||
| |||
13 | Zdemontuj pokrywę (6.1) wymiennika ciepła (6.3). | Montaż: Wymień uszczelkę (6.2). Śrubę (6.4) przykręć do skrzyni korbowej z obudową cylindrów dopiero po zamontowaniu pokrywy (6.1) i wymiennika ciepła (6.3). | |
| |||
14 | Montaż w odwrotnej kolejności. | ||
15 | Napełnij układ smarowania silnika olejem. | ||
16 | Sprawdź poziom oleju silnikowego za pomocą miarki poziomu oleju lub wywołaj wskazanie na wyświetlaczu, w razie potrzeby skoryguj. | Zwróć uwagę na ustawioną jakość oleju silnikowego w systemie serwisowym, przestrzegaj przepisów dot. materiałów eksploatacyjnych. | |
Uwaga! | Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia pojazdu przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku. | Zabezpiecz pojazd przed samoczynnym ruszeniem. | |
17 | Uruchom silnik i przy prędkości obrotowej biegu jałowego obserwuj wskaźnik ciśnienia oleju. | Uruchamiaj silnik za pomocą rozrusznika przez maks. 90 sek. Proces rozruch powtórz najwcześniej po przerwie trwającej ok. 2 min. | |
Uwaga! | Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia pojazdu przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku. | Zabezpiecz pojazd przed samoczynnym ruszeniem. | |
18 | Sprawdź szczelność kolektora wydechowego przy głowicy cylindrów. | W razie nieszczelności: | |
Wymiana uszczelek kolektora wydechowego. | |||
19 | Wyłącz silnik i sprawdź szczelność. | Kontrola wzrokowa |
Wartości kontrolne kolektora wydechowego
Numer | Nazwa | Silnik | ||
BE14.10-N-1001-01A | Śruby kolektora wydechowego | Średnica gwintu | M | 10 |
Długość trzonu w | mm | 47,0 | ||
Dopuszczalna długość trzonu | mm | 47,5 | ||
Wartości kontrolne ciśnienia oleju w układzie smarowania silnika
Numer | Nazwa | Silnik | ||
BE18.00-N-1001-01C | Ciśnienie oleju silnikowego przy | Prędkość obrotowa biegu jałowego | bar | 0,5 |
Maksymalna prędkość obrotowa | bar | 2,5 | ||
Turbosprężarka
Numer | Nazwa | Silnik | ||
BA09.40-N-1002-01B | Śruba przewodu ciśnieniowego oleju do turbosprężarki | M8 | Nm | 40 |
M6 | Nm | 10 | ||
BA09.40-N-1006-01B | Nakrętka złączkowa przewodu ciśnieniowego oleju do turbosprężarki | M14 | Nm | 30 |
M16 | Nm | 35 | ||
Kolektor wydechowy
Numer | Nazwa | Silnik | ||
BA14.10-N-1001-01B | Śruba kolektora wydechowego do głowicy cylindrów | 1. etap | Nm | 10 |
2. etap | Nm | 55 | ||
3. etap | ° | 90 | ||
Filtr oleju
Numer | Nazwa | Silnik | |
BA18.20-N-1003-01B | Pokrywa filtra oleju do obudowy filtra oleju | Nm | 25 |
Układ chłodzenia oleju
Numer | Nazwa | Silnik | |
BA18.30-N-1001-01C | Śruba wymiennika ciepła do skrzyni korbowej z obudową cylindrów | Nm | 25 |
BA18.30-N-1002-01C | Śruba pokrywy obudowy do wymiennika ciepła | Nm | 25 |
Pompa wodna, termostat układu chłodzenia
Powiązane dokumenty
- ah2000n208001a Wskazówki dotyczące płynu chłodzącego
- ah6080n000301a Wskazówki dotyczące przechylania kabiny kierowcy
- ar0941w1311a Demontaż i montaż sztywnego przewodu powietrza doładowywanego
- ar0941w1311d Demontaż i montaż sztywnego przewodu powietrza doładowywanego
- ar1410w3915a Demontaż i montaż kolektora wydechowego
- ar1800w1600a Napełnianie układu smarowania silnika olejem
- ar2000w1142c Spuszczanie, napełnianie układu płynem chłodzącym
- as0000z000501a Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.
- as2000z000101a Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczu przez poparzenie wytryskującym, gorącympłynem chłodzącym. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu chłodzącego
- as6080z000101a Niebezpieczeństwo obrażeń przez zakleszczenie i zmiażdżenie przy przechylaniu kabiny kierowcy