Yağ-su-Isı değiştiricisinin sökülmesi, takılması

AR18.30-W-6840A

Yağ-su-Isı değiştiricisinin sökülmesi, takılması

7.10.10

8.7.08

Değer değişti: Soğutma maddesi pompası bağlantı parçası cıvatası silindir kapağına

*BA20.10-N-1003-01C

 

Sökme, Montaj

1

Kontağı kapatın

 Tehlike!

Sürücü kabininin devrilmesi sırasında sıkışma veya ezilme nedeniyle yaralanma tehlikesi

Sürücü kabininin devrilme aralığında devrilme esnasında hiç kimse bulunmamalıdır. Sürücü kabinini daima son konuma kadar devirin ve bir emniyet desteği ile emniyete alın.

AS60.80-Z-0001-01A

2

Sürücü kabininin devirilmesi

 Montaj: Sürücü kabinini ancak sızdırmazlık kontrolü yaptıktan sonra geri devirin.



Sürücü kabininin devrilmesine yönelik hatırlatmalar

AH60.80-N-0003-01A

3

Sağ ses izolasyonunu şasiden sökün

 Tehlike!

Dışarı atılan sıcak soğutma maddesi nedeniyle ciltte ve gözlerde haşlanma sonucu yaralanma tehlikesi. Soğutma maddesinin yutulması sonucu zehirlenme tehlikesi

Soğutma sistemi ancak, soğutma maddesi sıcaklığı 90 °C'nin altında olduğunda açılmalıdır. Kapağı yavaşça çevirerek açın ve fazla basıncı boşaltın. Soğutma maddesini içecek kaplarına doldurmayın.

Koruyucu eldiven, koruyucu elbise ve koruyucu gözlük kullanın.

AS20.00-Z-0001-01A

4

Soğutma maddesini boşaltın

AR20.00-W-1142C



Soğutma maddesine ilişkin açıklamalar

AH20.00-N-2080-01A

5

Yağ filtresi kapağını (9.1) yağ filtre gövdesinden (9) sökün ve çıkartın

 Yağ filtresi kapağını (9.1) çekip çıkartarak motor yağı yağ filtresi gövdesinden (9) akarak yağ karterine geri döner.

 Montaj: Contayı (9.2) yenileyin.



*BA18.20-N-1003-01B

6

Turbo şarj hava borusunu (3) sökün

Tip 673, 674, 676

AR09.41-W-1311A

Tip 374, 375, 958, 970, 972, 975, 976

AR09.41-W-1311D

7

Emme hortumunu (2) sökün

 Montaj: Emme hortumunu (2) ancak yağ dolaşım sistemi doldurulduktan sonra takın.

8.1

Elektrik soket bağlantısını (8) yağ basıncı ve yağ sıcaklığı kombine sensöründen (B110) ayırın

Motor son no. 040488'den motor son no. 301576'ya kadar

8.2

Elektrik soket bağlantısını (4) motor yağı sıcaklık sensöründen (B11) ve elektrik soket bağlantısını (5) yağ basıncı sensöründen (B12) ayırın

Motor-Son-No. 301577'den itibaren

9

Hava tahliye borusunu (10) sökün



*BA20.10-N-1003-01C

10

Egzoz turboşarjın yağ basınç borusunu (11) sökün

 Taşan motor yağını toplayın, yağ deliklerini kapatın.

 Takma: Contaları yenileyin.



*BA09.40-N-1002-01B



*BA09.40-N-1006-01B

11

Egzoz manifoldunu (1) külbütör kapağından çözün ve ileri itin

 Cıvataları yakl. 4 mm dışarı çıkacak şekilde çözün.

 Montaj: Cıvataların şaft boyunu ölçün, gerekirse ilgili cıvatayı yenileyin. Ölçmek için cıvataları tek tek çıkarın.

*BE14.10-N-1001-01A



*BA14.10-N-1001-01B

12

Yağ-su-ısı değiştiricisini (6) sökün

 Boşa akan soğutma maddesi ve motor yağını toplayın.

 Takma: Contayı (7) yenileyin.



*BA18.30-N-1001-01C

13

Kapağı (6.1) ısı değiştiricisinden (6.3) sökün

 Montaj: Contayı (6.2) değiştirin. Cıvatayı (6.4) ancak ısı değiştiricisinin (6.3) kapağını (6.1) taktıktan sonra motor bloğuna sıkın.



*BA18.30-N-1002-01C

14

Takma, sökme işleminin tersi sırasında olmalıdır

15

Motor yağ dolaşım sisteminin doldurulması

AR18.00-W-1600A

16

Motor yağı seviyesini, yağ ölçüm çubuğu ile veya ekrandan kontrol edin, gerektiğinde düzeltin

 Bakım sisteminde ayarlanan motor yağı kalitesine veya İşletme Maddeleri Talimatlarına dikkat edin.

 Tehlike!

Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi

Aracı kaymaya karşı emniyete alın.
Kapalı ve vücuda oturan iş elbiseleri kullanın.
Sıcak ve dönen parçaları tutmayın.

AS00.00-Z-0005-01A

17

Motoru çalıştırın ve rölanti devir sayısında yağ basınç göstergesini izleyin

 Motoru azami 90 sn. boyunca marş ile çalıştırın. Çalıştırma işlemini en erken 2 dakikalık bir aradan sonra tekrarlayın.
Yağ basıncı gösterilmediği müddetçe, motor devrini arttırmayın. Yakl. 10 sn. sonra yağ basınç manometresi yağ basıncı göstermelidir.

*BE18.00-N-1001-01C

 Tehlike!

Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi

Aracı kaymaya karşı emniyete alın.
Kapalı ve vücuda oturan iş elbiseleri kullanın.
Sıcak ve dönen parçaları tutmayın.

AS00.00-Z-0005-01A

18

Silindir kapağındaki egzoz manifoldunun sızdırmazlığını kontrol edin

 Sızdırma varsa:



Egzoz manifoldunun contalarını yenileyin.

AR14.10-W-3915A

19

Motorun durdurulması ve sızdırmazlığının kontrol edilmesi

 Gözle kontrol.

Numara

Adlandırma

Motor
900.9, 902.9, 904.9, 906.9

BE14.10-N-1001-01A

Egzoz manifoldu
cıvataları

Dişli çapı

M

10

Yeni durumdaki
şaft boyu

mm

47,0

müsaade edilen şaft boyu

mm

47,5

Numara

Adlandırma

Motor
900.9, 902.9, 904.9, 906.9

BE18.00-N-1001-01C

Motor yağ basıncı

Rölanti devir sayısı

bar

 0,5

Azami devir sayısı

bar

 2,5

Numara

Adlandırma

Motor
900.9, 904.9

BA09.40-N-1002-01B

Yağ basınç borusu cıvatası egzoz turbo şarja

M8

Nm

40

M6

Nm

10

BA09.40-N-1006-01B

Yağ basınç borusu rakor somunu egzoz turbo şarjına

M14

Nm

30

M16

Nm

35

Numara

Adlandırma

Motor
900.9, 902.9, 904.9, 906.9

BA14.10-N-1001-01B

Egzoz manifoldu cıvatası silindir kapağına

1. Kademe

Nm

10

2. Kademe

Nm

55

3. Kademe

°

90

Numara

Adlandırma

Motor
900.9, 902.9, 904.9, 906.9

BA18.20-N-1003-01B

Yağ filtresi kapağı yağ filtresi gövdesine

Nm

25

Numara

Adlandırma

Motor
900.9, 902.9, 904.9, 906.9

BA18.30-N-1001-01C

Yağ-su ısı değiştiricisi cıvatası motor bloğuna

Nm

25

BA18.30-N-1002-01C

Gövde kapağı cıvatası yağ-su ısı değiştiricisine

Nm

25

Numara

Adlandırma

Motor
900.9, 902.9, 904.9, 906.9

BA20.10-N-1003-01C

Soğutma maddesi (devir daim) pompası bağlantı parçası cıvatasının külbütör kapağına

Nm

50