AR09.41-W-1311A | Turboşarj havası borusunun sökülmesi, takılması | 22.11.95 |
MOTOR 904.9, TİP 673, 674, 676'da
W09.41-0001-06
1 Turboşarj borusu
2 Cıvata
3 Somun
4 Cıvata
5 Manyetik valf (sadece Code (M89)'da ön ısıtma sistemi FLA)
6 Turboşarj hortumu (kırmızı)
7 Somun
8 Alevli kızdırma bujisi (sadece Code (M89) ön ısıtma sisteminde FLA)
9 O-halkası
10 Kelepçe
11 Soğutma maddesi borusu
| Sökme, Montaj | ||
Tehlike! | Sürücü kabininin devrilmesi sırasında sıkışma veya ezilme nedeniyle yaralanma tehlikesi | Devirme esnasında, sürücü kabini devrilme alanında hiç kimse bulunmamalıdır. Sürücü kabinini daima son konuma kadar devirin ve bir emniyet desteği ile emniyete alın. | |
1 | Sürücü kabininin devirilmesi | ||
| Sürücü kabininin devrilmesine yönelik hatırlatmalar | ||
2 | Kırmızı turboşarj hortumunu (6) sökün | Kırmızı turboşarj hortumu ısıya dayanıklıdır ve daima turboşarj borusu (6) ile turboşarj soğutucusu arasına monte edilmelidir. | |
3 | Turboşarj borusunu (1) turboşarj manifoldundan sökün | ||
Tehlike! | Alev alması sonucu patlama tehlikesi, yakıtın tenefüs edilmesi ve içilmesi sonucu zehirlenme tehlikesi, tenin ve gözlerin yakıt ile teması sonucu yaralanma tehlikesi | Sigara içmek, ateş, kıvılcım ve açık ışık yasaktır. Yakıt ile çalışırken koruyucu giysi kullanın. | |
4 | Manyetik valfı (5) tutucuyla birlikte sökün | Sadece Code (M89) ön ısıtma sisteminde (FLA) | |
Dışarı akan yakıtı toplayın. | |||
5 | Soğutma maddesi borusunu (11) turboşarj hortumundan (1) sökün | Soğutma maddesi borusunu (11) sökmeyin. | |
6 | Turboşarj borusunu (1) sökün | Egzoz turboşarjındaki delikleri kapatın. | |
Montaj: O-halkayı (9) yenileyin. | |||
7 | Takma, sökme işleminin tersi sırasında olmalıdır |
Atıfta bulunulan belgeler
- ah6080n000301a Sürücü kabininin devrilmesine yönelik hatırlatmalar
- as4700z000101a Ateş almadan dolayı patlama tehlikesi, yakıtın teneffüs edilmesi ve içilmesindendolayı zehirlenme tehlikesi veya yakıtın cilde ve göze temasından dolayı yaralanma tehlikesi
- as6080z000101a Sürücü kabininin devrilmesi sırasında sıkışma veya ezilme nedeniyle yaralanma tehlikesi