Demontaż i montaż wału korbowego · ar0320w4351a · Mercedes-Benz WIS

AR03.20-W-4351A

Demontaż i montaż wału korbowego

19.5.09

SILNIK 902.9 w TYPIE 957 z KODEM (MS8) silnik na gaz ziemny

SILNIK 904.904 w TYPIE 670

SILNIK 904.908 /914 /923 /936 w TYPIE 668, 670

SILNIK 904.9 w TYPIE 374, 375, 673, 674, 676, 958, 970, 972, 975, 976

SILNIK 906.9 w TYPIE 374, 958, 970, 972, 974, 975, 976

SILNIK 906.9 w TYPIE 374, 375, 950, 952, 953, 954, 957, 958

W03.20-0038-06

Silnik 904.9

1 Wał korbowy

2 Panewki łożysk wału korbowego (górne)

3 Panewki łożysk wału korbowego (dolne)

4 Podkładki oporowe (łożyska pasowanego)

5 Pokrywa łożyska głównego

6 Pokrywa łożyska głównego (pasowanego)

7 Śruby pokrywy łożyska głównego

8 Koło wału korbowego

9 Trzpień

W03.20-1001-06

Silnik 902, 906.9

1 Wał korbowy

2 Panewki łożysk wału korbowego (górne)

3 Panewki łożysk wału korbowego (dolne)

4 Podkładki oporowe (łożyska pasowanego)

5 Pokrywa łożyska głównego

6 Pokrywa łożyska głównego (pasowanego)

7 Śruby pokrywy łożyska głównego

8 Koło wału korbowego

9 Trzpień

W03.20-0039-09

Przedstawiono na przykładzie silnika 904.9

1 Wał korbowy

2 Panewka łożyska wału korbowego (górna)

3 Panewka łożyska wału korbowego (dolna)

4 Podkładki oporowe (łożyska pasowanego)

5 Pokrywa łożyska głównego

11  Czujnik zegarowy

12  Uchwyt czujnika zegarowego

L Długość trzonu

6 Pokrywa łożyska głównego (pasowanego)

7 Śruby pokrywy łożyska głównego

8 Koło wału korbowego

10 Koło wałka rozrządu

Wskazówki odnośnie zmian

22.7.08	Zmieniono wartość:grubość ścianek podkładek oporowych łożyska pasowanego, standard	*BE03.20-N-1016-02B
	Zmieniono wartość:grubość ścianek podkładek oporowych łożyska pasowanego, tolerancja 0,3	*BE03.20-N-1016-02B
	Zmieniono wartość:grubość ścianek podkładek oporowych łożyska pasowanego, tolerancja 0,5	*BE03.20-N-1016-02B

	Wymontowanie
1	Wymontuj silnik.	Typ 668, 670 oprócz silnika 904.904	AR01.10-D-2400D
		Typ 374.4, 375.1, 673, 674, 676, 958.0, 970, 972, 975, 976	AR01.10-W-2400D
		Typ 374.5, 375.3, 950, 952, 953, 954, 958.2	AR01.10-W-2400F
		Typ 957	AR01.10-W-2400C
		Typ 670 z silnikiem 904.904  Dla tego typu nie została sporządzona instrukcja demontażu.
2	Wymontuj tłoki.		AR03.10-W-7021A
3	Wymontuj pompę olejową.		AR18.10-W-6020A
4	Wymontuj obudowę napędu.	Silnik 904.9, Silnik 902.9, 906.9 bez przekładni zdawczej silnika z tyłu	AR01.60-W-8200A
		Silnik 902.9, 906.9 z przekładnią zdawczą silnika z tyłu	AR01.60-W-8200F
5	Odłącz koło wału korbowego (8) od kołnierza wału korbowego.
6	Wymontuj pokrywy łożysk głównych (5, 6).	 Oznacz w kolejności pokrywy łożysk głównych (5, 6).
		W silniku 904 podkładki oporowe (łożyska pasowanego) (4) są zamontowane przy 5. pokrywie łożyska głównego (6).
		W silniku 906, 902 podkładki oporowe (łożyska pasowanego) (4) są zamontowane przy 7. pokrywie łożyska głównego (6).
7	Zdemontuj panewki łożysk wału korbowego (3) z pokrywy łożysk głównych (5, 6).	 Oznacz panewki łożysk wału korbowego (3) w odniesieniu do pokryw łożysk głównych (5, 6).
8	Używając odpowiedniego podnośnika wyciągnij wał korbowy (1) ze skrzyni korbowej z obudową cylindrów.	 Uchwyt podnośnika zamocuj do wału korbowego (1) śrubami koła pasowego i koła zamachowego.
9	Wyciągnij panewki łożysk wału korbowego (2) ze skrzyni korbowej z obudową cylindrów.	 Oznacz panewki łożysk wału korbowego (2) w odniesieniu do skrzyni korbowej z obudową cylindrów.
10	Oczyść panewki łożysk wału korbowego (2, 3) i czop łożyska głównego wału korbowego (1) irchą i sprawdź pod kątem zużycia.	 W przypadku zużycia: 
		Wykonaj pomiary i ułożyskowanie wału korbowego (1).	AR03.20-W-4355B
	Wskazówki dotyczące oceny stopnia zużycia łożysk głównych i czopów łożysk głównych		AH03.20-N-1000-02A
11	Oczyść główny kanał olejowy.	 Tylko w przypadku, gdy w obwodzie olejowym występują wióry.	AR01.40-W-8501A
12	Wyczyść kanał olejowy wału korbowego (1) sprężonym powietrzem i sprawdź pod kątem drożności.
13	Zmierz śruby pokrywy łożyska głównego (7).	 W razie przekroczenia długości trzonu (L) 	*BE01.40-N-1010-02B
		Wymień odpowiednie śruby pokrywy łożyska głównego (7).
	Zamontowanie
14	Włóż panewki łożysk wału korbowego (2) w skrzynię korbową z obudową cylindrów.	 Zwracaj uwagę na oznaczenie w stosunku do skrzyni korbowej z obudową cylindrów.
15	Zamontuj wał korbowy (1) używając odpowiedniego podnośnika.	 Uchwyt podnośnika zamocuj do wału korbowego (1) śrubami koła pasowego i koła zamachowego.
16	Włóż panewki łożysk wału korbowego (3) w pokrywy łożysk głównych (5, 6).	 Zwracaj uwagę na oznaczenie w stosunku do pokryw łożysk głównych (5, 6).
17	Zamontuj pokrywy łożysk głównych (5).	 Wszystkie pokrywy łożysk głównych (5) są bocznie wpasowane w skrzynię korbową z obudową cylindrów (z przesunięciem względem środka) i są oznakowane liczbami (strzałki).
		Pokrywy łożysk głównych (5) musisz montować w skrzyni korbowej z obudową cylindrów zgodnie z oznaczeniami liczbowymi, w kolejności narastającej, zaczynając od przodu. Pokryw nie wolno zamienić miejscami.
			*BA01.40-N-1001-01C
18	Określ grubość podkładek oporowych łożysk pasowanych (4) i zamontuj pokrywy łożysk głównych (6).		AR03.20-W-4351-01B
		Szerokość czopa łożyska pasowanego	*BE03.20-N-1002-02B
		Luz osiowy	*BE03.20-N-1006-02B
		Grubość ścianek podkładek łożyska pasowanego	*BE03.20-N-1016-02B
			*BA01.40-N-1001-01C
			*001589532100
			*363589022100
19	Zamontuj wał korbowy (8) do kołnierza wału korbowego.	 Nasuń koło wału korbowego (8); oznaczenie "I" na kole wału korbowego musi się znaleźć między oznaczeniem "I - I" na kole wałka rozrządu (10) (strzałka).
20	Ułożyskuj i zamontuj korbowody.		AR03.10-W-6111A
21	Zamontuj tłok.		AR03.10-W-7021A
22	Zamontuj pompę olejową.		AR18.10-W-6020A
23	Zamontuj obudowę napędu.	Silnik 904.9, Silnik 902.9, 906.9 bez przekładni zdawczej silnika z tyłu	AR01.60-W-8200A
		Silnik 902.9, 906.9 z przekładnią zdawczą silnika z tyłu	AR01.60-W-8200F
24	Wymień wymiennik ciepła.	 Tylko w przypadku, gdy w obwodzie olejowym występują wióry.
		Silnik 904.9 w typie 668, 670	AR18.30-D-6840D
		Silnik 904.9 w typie 374, 375, 673, 674, 676, 958, 970, 972, 975, 976	AR18.30-W-6840A
		Silnik 902.9, 906.9	AR18.30-W-6840D
25	Zamontuj silnik.	Typ 668, 670 oprócz wersji z silnikiem 904.904	AR01.10-D-2400D
		Typ 374.4, 375.1, 673, 674, 676, 958.0, 970, 972, 975, 976	AR01.10-W-2400D
		Typ 374.5, 375.3, 950, 952, 953, 954, 958.2	AR01.10-W-2400F
		Typ 957	AR01.10-W-2400C
		Typ 670 z silnikiem 904.904  Dla tego typu nie została sporządzona instrukcja montażu.
26	Napełnij układ smarowania silnika olejem.		AR18.00-W-1600A

Wartości kontrolne skrzyni korbowej z obudową cylindrów

Numer	Nazwa			Silnik 902.9 z kodem MS8, Silnik 906.9 z kodem MS8	Silnik 904.9, silnik 906.9 bez kodu MS8


BE01.40-N-1010-02B	Śruba pokrywy łożyska głównego	Średnica gwintu	M	14	14
		Długość trzonu w stanie nowym	mm	114,0	114,0
		Długość trzonu	mm	 116,0	 116,0

Wartości kontrolne wału korbowego

Numer	Nazwa			Silnik 902.9 z kodem MS8, silnik 906.9	Silnik 904.9


BE03.20-N-1002-02B	Szerokość czopa łożyska pasowanego	Średnica standardowa	mm	85,990...86,010	85,990...86,010
		Szerokość standardowa	mm	31,000...31,062	31,000...31,062
		Tolerancja średnicy –0,1	mm	85,890...85,910	85,890...85,910
		Szerokość standardowa	mm	31,000...31,062	31,000...31,062
		Tolerancja średnicy –0,1	mm	85,890...85,910	85,890...85,910
		Tolerancja szerokości 0,3	mm	31,300...31,362	31,300...31,362
		Tolerancja średnicy –0,25	mm	85,740...85,760	85,740...85,760
		Tolerancja szerokości 0,3	mm	31,300...31,362	31,300...31,362
		Tolerancja średnicy –0,5	mm	85,490...85,510	85,490...85,510
		Tolerancja szerokości 0,5	mm	31,500...31,562	31,500...31,562
		Tolerancja średnicy –0,75	mm	85,240...85,260	85,240...85,260
		Tolerancja szerokości 0,5	mm	31,500...31,562	31,500...31,562
		Tolerancja średnicy –1,0	mm	84,990...85,010	84,990...85,010
		Tolerancja szerokości 0,5	mm	31,500...31,562	31,500...31,562
BE03.20-N-1006-02B	Luz osiowy		mm	0,16...0,38	0,16...0,38
BE03.20-N-1016-02B	Grubość ścianek podkładek łożyska pasowanego	Standard	mm	3,240...3,310	3,240...3,310
		Tolerancja 0,3	mm	3,390...3,460	3,390...3,460
		Tolerancja 0,5	mm	3,490...3,560	3,490...3,560

 Skrzynia korbowa z obudową cylindrów, pokrywa napędu, pokrywa zamykająca

Numer	Nazwa			Silnik 900.9, 902.9, 904.9, 906.9


BA01.40-N-1001-01C	Śruba pokrywy łożyska głównego do skrzyni korbowej z obudową cylindrów	1. etap	Nm	30
		2. etap	Nm	80
		3. etap	Nm	155
		4. etap	°	90

001 589 53 21 00

363 589 02 21 00

Uchwyt magnetyczny

Czujnik zegarowy

Powiązane dokumenty

ah0320n100002a Wskazówki dotyczące oceny zużycia łożysk głównych i czopów łożysk głównych
ar0110d2400d
ar0110w2400c Demontaż i montaż silnika
ar0110w2400d Demontaż i montaż silnika
ar0110w2400f Demontaż i montaż silnika
ar0140w8501a Czyszczenie głównego kanału olejowego
ar0160w8200a Demontaż i montaż obudowy napędu
ar0160w8200f Demontaż i montaż obudowy napędu
ar0310w6111a Kontrola, naprawa korbowodu
ar0310w7021a Demontaż i montaż tłoków
ar0320w435101b Ustalanie grubości podkładek oporowych łożyska pasowanego wału korbowego
ar0320w4355b Pomiary i łożyskowanie wału korbowego
ar1800w1600a Napełnianie układu smarowania silnika olejem
ar1810w6020a Demontaż i montaż pompy olejowej
ar1830d6840d
ar1830w6840a Demontaż i montaż wymiennika ciepła
ar1830w6840d Demontaż i montaż wymiennika ciepła