W01.10-1056-09
Przedstawiono na przykładzie pojazdu z kodem (H03) układ klimatyzacji w części przedniej
1 Elastyczny przewód płynu chłodzącego
2 Elastyczny przewód hydrauliczny (napęd wentylatora)
3 Elastyczny przewód odprowadzający wycieki oleju (napęd wentylatora)
4 Sztywny przewód powietrza doładowania (powietrze schłodzone)
5 Elastyczny przewód płynu chłodzącego
6 Sztywny przewód płynu chłodzącego
11 Sztywny przewód powietrza doładowywanego
12 Elastyczny przewód płynu chłodzącego
13 Przewód hydrauliczny (napęd wentylatora)
14 Elastyczny przewód hydrauliczny (układ kierowniczy)
15 Elastyczny przewód hydrauliczny (układ kierowniczy)
16 Elastyczny przewód hydrauliczny (napęd wentylatora)
7 Przewody czynnika chłodzącego (tylko w pojazdach z kodem (H03) układ klimatyzacji w części przedniej)
8 Elastyczny przewód powietrza doładowania (czerwony)
9 Elastyczny przewód powietrza doładowania (czarny)
10 Sztywny przewód powietrza doładowywanego
W01.10-1057-09
Przedstawiono na przykładzie pojazdu z kodem (H03) układ klimatyzacji w części przedniej
6 Sztywny przewód płynu chłodzącego
7 Przewody czynnika chłodzącego 1)
9 Elastyczny przewód powietrza doładowania (czarny)
11 Sztywny przewód powietrza doładowywanego
17 Przewód rozrusznika (zacisk 30)
18 Przewód masowy
19 Wspornik wiązki przewodów
20 Sztywny przewód ssania powietrza
G2 Alternator
M1 Rozrusznik
1) tylko w przypadku pojazdów z kodem (H03) układ klimatyzacji w części przedniej
21 Pasek klinowy
22 Elektryczne złącze 1)
23 Sprężarka układu klimatyzacji 1)
24 Elektryczne złącze wiązki przewodów
25 Elektryczne złącze (zacisk B2+)
26 Przewód masowy
W01.10-1058-09
Przedstawiono na przykładzie pojazdu z kodem (H03) układ klimatyzacji w przedniej części pojazdu i z kodem (AN8) hydraulicznie kierowana oś wyprzedzająca
7 Przewody czynnika chłodzącego 1)
23 Sprężarka układu klimatyzacji 1)
28 Przewód odpowietrzający (płyn chłodzący)
29 Sztywny przewód płynu chłodzącego
30 Sztywny przewód płynu chłodzącego
31 Elastyczne przewody hydrauliczne (napęd wentylatora)
32 Przewód płynu chłodzącego
33 Przewód sprężonego powietrza (sprężarka)
34 Przewód hydrauliczny 2)
35 Przewód hydrauliczny 2)
36 Przewód paliwowy 3)
37 Przewód paliwowy 3)
38 Śruba
39 Elektryczne złącze czujnika poziomu oleju
1) tylko w przypadku pojazdów z kodem (H03) układ klimatyzacji w części przedniej
2) tylko w pojazdach z kodem (AN8) hydraulicznie kierowana oś wyprzedzająca lub z kodem (AN9) hydraulicznie kierowana oś wleczona
3) tylko w pojazdach bez kodu (MS8) silnik na gaz ziemny
40 Złącze elektryczne wiązki przewodów silnika
41 Złącze elektryczne wiązki przewodów pojazdu
42 Złącze elektryczne wiązki przewodów silnika
43 Elastyczny przewód płynu chłodzącego
44 Elastyczny przewód płynu chłodzącego
A6 Moduł sterujący pracą silnika (MR) 3)
A85 Moduł sterujący MR silnika na gaz (tylko w pojazdach z kodem (MS8) silnik na gaz ziemny)
W01.10-1059-09
31 Elastyczne przewody hydrauliczne (napęd wentylatora)
33 Przewód sprężonego powietrza (sprężarka)
34 Przewód hydrauliczny 1)
35 Przewód hydrauliczny 1)
45 Zbiornik wyrównawczy (napęd wentylatora)
46 Przewód elektryczny
47 Osłona termiczna
48 Podpora
49 Rura wydechowa
50 Zbiornik wyrównawczy (płynu chłodzącego)
1) tylko w pojazdach z kodem (AN8) hydraulicznie kierowana oś wyprzedzająca lub z kodem (AN9) hydraulicznie kierowana oś wleczona
2) tylko w pojazdach bez kodu (MS8) silnik na gaz ziemny
51 Elastyczny przewód płynu chłodzącego
52 Elastyczny przewód płynu chłodzącego
53 Osłona termiczna
54 Przewód ciśnieniowy gazu (tylko w pojazdach z kodem (MS8) silnik na gaz ziemny)
55 Siłownik hamulca silnikowego 2)
56 Przewód sprężonego powietrza hamulca silnikowego 2)
S122 Przełącznik poziomu oleju hydrostatycznego układu chłodzenia
Wskazówki odnośnie zmian
| Wymontowanie, zamontowanie | ||
| Wskazówki odnośnie samozabezpieczających śrub i nakrętek | ||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo wybuchu wskutek zapalenia, niebezpieczeństwo zatrucia wskutek wdychania i połknięcia paliwa oraz niebezpieczeństwo obrażeń wskutek kontaktu skóry i oczu z paliwem. | Unikaj ognia, iskier, nie osłoniętego światła, nie pal. Podczas kontaktu z paliwem noś odzież ochronną. | |
1.1 | Otwórz korek zbiornika paliwa. | Pojazdy bez kodu (MS8) silnik na gaz ziemny | |
Uwaga! | Niebezpieczeństwo wybuchu na skutek ulatniania się gazu lub przegrzania zbiornika sprężonego gazu podczas czynności przy pojazdach napędzanych gazem ziemnym. Niebezpieczeństwo odmrożeń na skutek gwałtownego rozprężania się gazu ziemnego oraz przy dotknięciu elementów znajdujących się w pobliżu zaworów podczas opróżniania zbiorników sprężonego gazu. Niebezpieczeństwo zatrucia lub uduszenia na skutek wdychania gazu ziemnego. | Usuń potencjalne źródła zapłonu z otoczenia. Zapewnij dostateczną wentylację. Noś termoizolujące rękawice. | |
1.2 | Zamknij zawory odcinania gazu przy zbiornikach sprężonego gazu. | Pojazdy z kodem (MS8) silnik na gaz ziemny | |
| Wskazówki odnośnie postanowień dotyczących bezpieczeństwa pracy dla pojazdów z silnikiem napędzanym gazem ziemnym | ||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia pojazdu przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku. | Zabezpiecz pojazd przed samoczynnym ruszeniem. | |
2 | Uruchom silnik i pozostaw na biegu jałowym, aż silnik sam zgaśnie. | Tylko w pojazdach z kodem (MS8) silnik na gaz ziemny. | |
W ten sposób zużywana jest ilość resztkowa gazu w przewodach i elementach. | |||
3 | Wyłącz zapłon. | ||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo wybuchu z powodu wydobywającego się gazu piorunującego. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek podrażnienia oczu, skóry i śluzówki elektrolitem akumulatorowym (zawiera rozcieńczony kwas siarkowy) lub rozprysków roztopionego metalu z powodu zwarcia. Niebezpieczeństwo poprzenia na skutek zwarcia. Niebezpieczeństwo zatrucia przez połknięcie elektrolitu akumulatorowego (zawiera rozcieńczony kwas siarkowy) lub wchłonięcie ołowi przez skórę lub naturalne otwory ciała | Unikaj ognia, iskier, nie osłoniętego światła, nie pal. Noś rękawice i odzież chroniącą przed działaniem kwasów oraz okulary ochronne z osłonką boczną. Nie odkładaj na akumulatorze żadnych przewodzących przedmiotów i unikaj zwarcia plusa akumulatora do masy. Płynny elektrolit akumulatorowy (rozcieńczony kwas siarkowy) wlewaj tylko do odpowiednich i właściwie oznaczonych zbiorników. | |
4 | Odłącz przewód masowy od akumulatora. | ||
| Wskazówki dotyczące akumulatora | ||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu przez poparzenie wytryskującym, gorącym płynem chłodzącym. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu chłodzącego. | Układ chłodzenia otwieraj tylko przy temperaturze płynu chłodzącego poniżej 90 °C. Korek odkręcaj powoli, aby zredukować nadciśnienie. Nie wlewaj płynu chłodzącego do pojemników na napoje. Noś rękawice i odzież ochronną oraz okulary ochronne. | |
5 | Spuść płyn chłodzący. | Silnik 902.9 bez kodu (MS8) silnik na gaz ziemny, silnik 926.9 | |
Silnik 902.9 z kodem (MS8) silnik na gaz ziemny, silnik | |||
6 | Wymontuj osłony przeciwhałasowe z prawej i lewej strony z ramy górnej i osłonę przeciwhałasową urządzenia zabezpieczającego przed wjazdem pod pojazd z ramy dolnej. | ||
7 | Wydmuchaj płyn hydrauliczny napędu wentylatora. | Montaż: Zamontuj przewód odprowadzający wycieki oleju (3) dopiero po montażu silnika przy silniku hydraulicznym. | |
| Hydrostatyczny napęd wentylatora – wymiana oleju i filtra | ||
8 | Wymontuj pompę hydrauliczną lub wał napędowy z przekładni zdawczej silnika z tyłu i osłonę nad skrzynia biegów. | Tylko w pojazdach z kodem (N52) przekładnia zdawcza silnika z tyłu, moment zdawczy 600 Nm lub z kodem (NJ9) napęd silnika z tyłu dla pompy hydraulicznej, maks. 200 Nm. | |
9 | Wymontuj sztywny przewód ssący powietrza (20). | Silnik 902.9, 906.9 z kodem (MS8) silnik na gaz ziemny | |
Silnik 902.9 bez kodu (MS8) silnik na gaz ziemny, | |||
Silnik 906.9 bez kodu (MS8) silnik na gaz ziemny | |||
10 | Wymontuj przewód elastyczny powietrza doładowania (9) i sztywny przewód powietrza doładowania (11) od chłodnicy powietrza doładowywanego do kolektora powietrza doładowywanego. | Silnik 902.9, 906 z kodem (MS8) silnik na gaz ziemny | |
Silnik 906.9 bez kodu (MS8) silnik na gaz ziemny | |||
Silnik 902.9 bez kodu (MS8) silnik na gaz ziemny, | |||
11 | Wymontuj przewód sztywny powietrza doładowywanego (4). | ||
12 | Wymontuj przewód elastyczny powietrza doładowania (8) i sztywny przewód powietrza doładowania (10) ze turbosprężarki do chłodnicy powietrza doładowywanego. | Silnik 902.9 z kodem (MS8) silnik na gaz ziemny, | |
Silnik 902.9 bez kodu (MS8) silnik na gaz ziemny, | |||
13 | Odłącz elastyczny przewód płynu chłodzącego (1) układu ogrzewania. | Zbieraj wyciekający płyn chłodzący. | |
14 | Odłącz elastyczny przewód płynu chłodzącego (12), wymontuj sztywny przewód płynu chłodzącego (6) ze wspornika miski olejowej. | Zbieraj wyciekający płyn chłodzący. | |
15 | Wymontuj elastyczny przewód płynu chłodzącego (5). | Zbieraj wyciekający płyn chłodzący. | |
16 | Odłącz elastyczne przewody hydrauliczne (14, 15) układu kierowniczego. | Zbieraj wyciekający płyn hydrauliczny. | |
17 | Odłącz elastyczny przewód hydrauliczny (2). | Zbieraj wyciekający płyn hydrauliczny. Podwiąż przewód odprowadzający wycieki oleju (3) do silnika. | |
18 | Odłącz elastyczny przewód hydrauliczny (16) od przewodu hydraulicznego (13). | Zbieraj wyciekający płyn hydrauliczny. | |
19 | Odchyl koło napinające napinacza paska klinowego do góry i wymontuj pasek klinowy (21) z koła biernego sprężarki układu klimatyzacji (23). | Tylko w przypadku pojazdów z kodem (H03) układ klimatyzacji w części przedniej. | |
Montaż: Sprawdź stan paska klinowego (21), w razie potrzeby wymień. | |||
Zwróć uwagę na schemat przebiegu paska klinowego (21). | |||
| Obrazy uszkodzeń paska klinowego | ||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo wybuchu wskutek zapalenia, niebezpieczeństwo zatrucia wskutek wdychania i połknięcia paliwa oraz niebezpieczeństwo obrażeń wskutek kontaktu skóry i oczu z paliwem. | Unikaj ognia, iskier, nie osłoniętego światła, nie pal. Podczas kontaktu z paliwem noś odzież ochronną. | |
20 | Odłącz przewody paliwowe (36, 37) od głównego filtra paliwa. | Tylko w pojazdach bez kodu (MS8). | |
Oznacz położenie montażowe przewodu paliwowego (36). Zbieraj wyciekające paliwo i zamknij otwory. | |||
Montaż: Przestrzegaj oznaczeń przewodu paliwowego (36). | |||
| |||
21 | Odsłoń wiązkę przewodów elektrycznych i odłącz elektryczne złącze (22) od sprężarki układu klimatyzacji (23). | Tylko w przypadku pojazdów z kodem (H03) układ klimatyzacji w części przedniej. | |
22 | Odłącz sprężarkę układu klimatyzacji (23) od wspornika, połóż do przodu i podwiąż do ramy. | Tylko w przypadku pojazdów z kodem (H03) układ klimatyzacji w części przedniej. Nie rozłączaj przewodów czynnika chłodzącego (7). | |
| |||
23 | Odłącz elektryczne złącze wiązki przewodów silnika (40) i elektryczne złącze wiązki przewodów pojazdu (41) od modułu sterującego pracą silnika (MR) (A6) lub modułu sterującego MR silnika na gaz (A85). | Wiązkę przewodów elektrycznych pojazdu odepchnij na bok. | |
24 | Odłącz elektryczne złącze wiązki przewodów silnika (42). | ||
25 | Odłącz elektryczne złącze czujnika poziomu oleju (39). | ||
26 | Odsłoń elektryczny przewód (46) i odłącz od przełącznika poziomu oleju hydrostatycznego układu chłodzenia (S122). | ||
27 | Odłącz elastyczne przewody hydrauliczne (31) i podwiąż do góry do zbiornika wyrównawczego (45). | Zbieraj wyciekający płyn hydrauliczny. | |
28 | Wymontuj przewód płynu chłodzącego (32). | Zbieraj wyciekający płyn chłodzący. | |
29 | Wymontuj przewód sprężonego powietrza (33) ze sprężarki, skrzyni biegów i złącza oraz sprawdź pod kątem występowania nagaru. | W wypadku występowania nagaru należy dodatkowo sprawdzić przewód ciśnieniowy powietrza pomiędzy sprężarką a osuszaczem oraz czteroobwodowym zaworem ochronnym. Wymień części pokryte nagarem. | |
30 | Poluzuj elastyczne przewody płynu chłodzącego (43, 44) u dołu ze sztywnych przewodów płynu chłodzącego (29, 30) i odsuń. | Zbieraj wyciekający płyn chłodzący. | |
31 | Odsłoń przewód odpowietrzający (28) przy sztywnym przewodzie płynu chłodzącego (30). | ||
32 | Poluzuj i wymontuj sztywne przewody płynu chłodzącego (29, 30) z górnych, elastycznych przewodów płynu chłodzącego i wsporników. | Zbieraj wyciekający płyn chłodzący. | |
33 | Odłącz elastyczne przewody płynu chłodzącego (51, 52) od zbiornika wyrównawczego (50). | Zbieraj wyciekający płyn chłodzący. | |
34 | Wymontuj przewód ciśnieniowy gazu (54) ze wspornika i odłącz od króćca kolektora powietrza doładowywanego. | Tylko w pojazdach z kodem (MS8) silnik na gaz ziemny. | |
Podczas luzowania przewodu ciśnieniowego gazu (54) przytrzymaj króciec kolektora powietrza doładowywanego. | |||
Montaż: Podczas dokręcania przewodu ciśnieniowego gazu (54) użyj sprawdzianu. | |||
| Wskazówka dotycząca połączeń rurowych ciśnieniowych przewodów gazowych | ||
35 | Odłącz przewód sprężonego powietrza hamulca silnikowego (56) od siłownika hamulca silnikowego (55). | Tylko w pojazdach bez kodu (MS8). | |
Uwaga! | Niebezpieczeństwo oparzenia i dotknięcia podczas prac przy przewodach AdBlue i związanych z nimi elementami.Niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu podczas kontaktu z AdBlue. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia AdBlue | Wlewaj AdBlue tylko do odpowiednich pojemników. Do prac przy systemie oczyszczania spalin przystępuj dopiero po zredukowaniu ciśnienia. | |
36 | Odłącz połączenia przewodów elastycznych i sztywnych układu oczyszczania spalin. | Tylko w pojazdach z kodem (MS4) BlueTec 4 lub z kodem (MS5) BlueTec 5. | |
| |||
| Wskazówki dotyczące zastosowania, właściwości materiału i obsługi AdBlue | ||
37 | Wymontuj podpórkę (48) z osłoną termiczną (47). | ||
38 | Wymontuj osłonę termiczną (53) z dławika hamulca silnikowego lub króćca układu wydechowego i rury wydechowej (49). | ||
39 | Wymontuj rurę wydechową (49). | ||
40 | Wymontuj i odłącz przewody hydrauliczne (34, 35) ze skrzyni biegów. | Tylko w pojazdach z kodem (AN8) hydraulicznie kierowana oś wyprzedzająca lub z kodem (AN9) hydraulicznie kierowana oś wleczona. Zbieraj wyciekający płyn hydrauliczny. | |
41 | Wymontuj przewód elektryczny (zacisk B2+) (25) i przewód masowy (26) z alternatora (G2). | | |
| |||
42 | Usuń opaski przewodów i odłącz elektryczne złącze wiązki przewodów (24) od alternatora (G2). | Montaż: Zabezpiecz dodatkowo jarzmo zabezpieczające elektrycznego złącza wiązki przewodów (24) za pomocą opaski przewodów. | |
43 | Wymontuj przewód rozrusznika (zacisk 30) (17) z rozrusznika (M1). | | |
44 | Odłącz przewody masowe (18) od obudowy napędu rozrządu. | ||
45 | Wymontuj przewód rozrusznika (zacisk 30) (17), przewody masowe (18) i wiązkę przewodów elektrycznych ze wspornika wiązki przewodów (19). | ||
46 | Wykręć śrubę (38) z lewego i prawego łoża silnika. | | |
47 | Spuść olej przekładniowy. | Tylko w pojazdach z automatyczną skrzynią biegów 723. | |
| Automatyczna skrzynia biegów - wymiana oleju i filtra oleju | ||
48.1 | Odłącz silnik od automatycznej skrzyni biegów i wyjmij. | Pojazdy z automatyczną skrzynia biegów | |
| |||
| |||
| |||
| |||
| |||
| |||
| |||
48.2 | Odłącz silnik od mechanizmu zmiany biegów. | Pojazdy z mechaniczną skrzynia biegów | |
| |||
| |||
| |||
| |||
| |||
| |||
| |||
| |||
Smar o przedłużonej trwałości | |||
49 | Sprawdź oba łoża silnika pod kątem zużycia. | Montaż: W razie potrzeby wymień łoże silnika. | |
| |||
50 | Montaż w odwrotnej kolejności. | ||
51 | Wprowadź na nowo dane kluczyka z transponderem (również kluczyka zastępczego). | Tylko po zamontowaniu regenerowanego silnika. | |
52 | Sprawdź poziom oleju silnikowego na wyświetlaczu lub za pomocą miarki poziomu oleju, w razie potrzeby skoryguj. | Zwróć uwagę na ustawioną jakość oleju silnikowego w systemie serwisowym, przestrzegaj przepisów dot. materiałów eksploatacyjnych. | |
| Wskazówki dotyczące oleju silnikowego | ||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia pojazdu przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku. | Zabezpiecz pojazd przed samoczynnym ruszeniem. | |
53 | Uruchom silnik i pozostaw pracujący na biegu jałowym przez ok. 10 s aż wytworzy się ciśnienie oleju, następnie pozostaw silnik pracujący ze zmienną prędkością obrotową. | Uruchamiaj silnik za pomocą rozrusznika przez maks. 90 sek. Układ paliwowy odpowietrza się samoczynnie. Gdy silnik się zatrzymał lub nie zaskoczył, powtórz rozruch po 2-minutowej przerwie. | |
54 | Odpowietrz układ kierowniczy. | Układ kierowniczy 765.82 | |
Układ kierowniczy 765.88/89 | |||
55 | Wyłącz silnik i sprawdź szczelność. | Kontrola wzrokowa | |
56 | Zsynchronizuj czas wyświetlacza. | Tylko w pojazdach z tachografem MTCO. | |
57 | Wprowadź numer silnika w masce VeDoc 1111. | Tylko po zamontowaniu regenerowanego silnika. | |
58 | Sprawdź szczelność instalacji gazowej zgodnie z właściwymi postanowieniami krajowymi. | Tylko w pojazdach z kodem (MS8) silnik na gaz ziemny. | |
W Niemczech kontrola instalacji gazowej (GAP) przeprowadzana jest zgodnie z §41a ustawy StVZO. |
Przewody sprężonego powietrza
Numer | Nazwa | Typ | ||
BA00.18-N-1003-01A | System złączy wtykowych przewodów sprężonego powietrza | M101 | Nm | 5 |
Obudowa napędu
Numer | Nazwa | Silnik | Silnik | |
BA01.60-N-1002-01A | Korek wziernika do obudowy napędu rozrządu | Nm | 25 | 25 |
BA01.60-N-1003-01A | Śruba przyrządu do obracania i blokowania koła zamachowego do obudowy napędu rozrządu | Nm | 25 | 25 |
Rozrusznik
Numer | Nazwa | Silnik | Silnik | |
BA15.30-N-1002-01B | Nakrętka zacisku 30 do rozrusznika | Nm | 30 | 30 |
Alternator
Numer | Nazwa | Silnik | Silnik | ||
BA15.40-N-1009-01B | Śruba przewodu masowego do alternatora | Nm | 12 | 12 | |
BA15.40-N-1015-01B | Nakrętka przewodu elektrycznego do zacisku B2+ alternatora | Nm | 30 | 30 | |
Łoże silnika, wspornik silnika
Numer | Nazwa | Silnik | ||
BA22.10-N-1002-01B | Śruba wspornika silnika do łoża silnika | Nm | 260 | |
BA22.10-N-1005-01B | Śruba łoża silnika do ramy | Nm | 175 | |
Siłownik wspomagania sprzęgła
Numer | Nazwa | Typ | |
BA25.20-N-1001-01J | Śruba siłownika wspomagania sprzęgła do obudowy skrzyni biegów | Nm | 50 |
BA25.20-N-1003-01J | Śruba wydrążona (przewód ciśnieniowy powietrza) do siłownika wspomagania sprzęgła | Nm | 40 |
BA25.20-N-1010-01J | Nakrętka złączkowa (przewód ciśnieniowy powietrza) do siłownika wspomagania sprzęgła | Nm | 40 |
Mechaniczna skrzynia biegów, całość
Numer | Nazwa | Skrzynia biegów 715.500/ | |
BA26.10-N-1001-01C | Skrzynia biegów do obudowy koła zamachowego | Nm | 50 |
Automatyczna skrzynia biegów, całość
Numer | Nazwa | Skrzynia biegów | ||
BA27.10-N-1003-04D | Śruba automatycznej skrzyni biegów do skrzyni korbowej z obudową cylindrów | Nm | 40 | |
BA27.10-N-1004-04D | Śruba osłony zamykającej przystawki odbioru mocy do skrzyni biegów | Nm | 55 | |
BA27.10-N-1005-04D | Śruba przekładni hydrokinetycznej do tarczy sprzęgła | Nm | 65 | |
Przewody paliwowe
Numer | Nazwa | Silnik | ||
BA47.25-N-1008-01J | Nakrętka przewodu doprowadzającego i przewodu powrotnego do filtra paliwa | Nm | 45 | |
Sprężarka układu klimatyzacji
Numer | Nazwa | Typ | ||
BA83.55-N-1001-01C | Śruba sprężarki układu klimatyzacji do wspornika | Nm | 25 | |
Przyrząd do obracania koła zamachowego
904 589 04 63 00
Materiały naprawcze
Numer | Nazwa | Nr katalogowy |
BR00.45-Z-1001-06A | Smar o przedłużonej trwałości | A 000 989 63 51 11 |
Powiązane dokumenty
- ah0000n000101a Wskazówki dotyczące samozabezpieczających śrub i nakrętek
- ah0010n100004a Wskazówki dotyczące postanowień dotyczących bezpieczeństwa pracy dla pojazdów z silnikiem napędzanym gazem ziemnym
- ah1440n000101a Wskazówki dotyczące zastosowania, właściwości materiału i obsługi AdBlue
- ah1800n010101b Wskazówki dotyczące oleju silnikowego
- ah4725n000101a Wskazówka dotycząca połączeń skręcanych przewodów gazowych
- ah5410p000101a
- ah5410p000101a Wskazówki dotyczące akumulatora
- ap1322d135101a Obrazy uszkodzeń paska klinowego
- ap2040w2001a Hydrostatyczny napęd wentylatora – wymiana oleju i filtra
- ap2700w2702a Wymiana oleju i filtra oleju automatycznej skrzyni biegów
- ar0110w240001d Demontaż i montaż silnika za pomocą przyrządu do demontażu
- ar0110w240001da Demontaż i montaż silnika za pomocą przyrządu do demontażu
- ar0910w8131b Demontaż i montaż sztywnego przewodu ssania powietrza
- ar0910w8131h Demontaż i montaż sztywnego przewodu ssania powietrza
- ar0910w8131jb Demontaż i montaż sztywnego przewodu ssania powietrza
- ar0941w1311c Demontaż i montaż sztywnego przewodu powietrza doładowywanego
- ar0941w1311d Demontaż i montaż sztywnego przewodu powietrza doładowywanego
- ar0941w1311h Demontaż i montaż sztywnego przewodu powietrza doładowywanego
- ar0941w1311jb Demontaż i montaż sztywnego przewodu powietrza doładowywanego
- ar0941w1311jd Demontaż i montaż sztywnego przewodu powietrza doładowywanego
- ar1322w390202d Schemat przebiegu paska klinowego
- ar1440w201001a Odłączanie i podłączanie przewodów elastycznych i sztywnych układu oczyszczania spalin
- ar2000w1142c Spuszczanie, napełnianie układu płynem chłodzącym
- ar2000w1142j Spuszczanie i napełnianie układu płynem chłodzącym
- ar4625w3300a
- ar4625w3300a Odpowietrzanie układu kierowniczego
- ar4625w3300c Odpowietrzanie układu kierowniczego
- ar4710w0005h Zamykanie i otwieranie zaworów odcinania gazu na zbiornikach sprężonego gazu
- ar4910w5530e Demontaż i montaż rury wydechowej
- ar8057w0010c Wczytaj kluczyk z transponderem.
- as0000z000501a Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.
- as0000z001801a Niebezpieczeństwo wybuchu wskutek ulatniania się palnych gazów lub przegrzania zbiorników gazu. Niebezpieczeństwo obrażeń wskutek oparzeń oczu i skóry. Niebezpieczeństwo odmrożeń wskutek gwałtownego rozprężania się gazu ora
- as1440z000101a Niebezpieczeństwo oparzenia i dotknięcia podczas prac przy przewodach AdBlue i związanych z nimi elementami. Niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu podczas kontaktu z AdBlue. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia AdBlue
- as2000z000101a Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczu przez poparzenie wytryskującym, gorącympłynem chłodzącym. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu chłodzącego
- as4700z000101a Niebezpieczeństwo wybuchu wskutek zapalenia, niebezpieczeństwo zatrucia wskutek wdychania i połknięcia paliwa oraz niebezpieczeństwo obrażeń wskutek kontaktu skóry i oczu z paliwem.
- as5410z000101a Niebezpieczeństwo pożaru/wybuchu z powodu zwarcia i wydostającego się gazu piorunującego. Niebezpieczeństwo obrażeń z powodu poparzenia oczu, skóry i śluzówki przez elektrolit akumulatora/mgiełkę lub przez zwarcie i działanie