환기 시스템 기능

P83.10-2575-05

기능 조건, 일반

• 회로 15 ON

 전자식 점화 스위치 컨트롤 유닛(N73)은 회로 15 상태를 실내공간 CAN(CAN B)을 거쳐 전송합니다.

환기 시스템, 일반

환기 시스템을 실행하면 윈도우 글래스에 김이 서리지 않고 탑승자에게 공기가 공급되며 차량 승객실의 온도가 안락하고 균일한 온도에 빠르게 도달됩니다. 외기유입/내기순환 플랩이 해당 위치로 조절되면 외부공기가 흡기구를 통해 에어컨 하우징으로 공급됩니다. 공기는 자동 에어컨 컨트롤 유닛과 조작 유닛(N22/7)의 현재 설정에 따라 에어 덕트와 배기구를 통해 차량 승객실로 전달됩니다.

 유리에 김이 서리지 않도록 회로 15 OFF 후 t = 2min 동안 서리 제거기 플랩과 외기유입/내기순환 플랩이 닫힙니다. 코드(581) 컴포트 자동 에어컨이 장착된 차량에서는 추가로 발공간 플랩이 완전히 열립니다. 엔진 시동 후 서리 제거기 플랩과 발공간 플랩은 t = 30s 동안 이 상태를 더 유지합니다. 외기유입/내기순환 플랩을 즉시 조절할 수 있습니다. 해당 시간 경과 후에는 전체적으로 다시 조절할 수 있습니다.

 "회로 15 OFF" 상태에서 도어 중 하나가 열리면 외기유입/내기순환 플랩 서보 모터(M2/5)가 외기유입/내기순환 플랩을, 정체 공기 플랩 서보 모터(M2/34)(2010년 5월 31일까지) 또는 외기유입/내기순환 플랩 서보 모터(2010년 6월 1일부터)가 정체 공기 플랩(코드(581) 컴포트 자동 에어컨 장착)을 50%까지 개방합니다. 이로 인해 도어 잠금 파워가 감소됩니다.

기능은 진단 테스터를 이용해 설정할 수 있습니다.

환기 시스템에는 다음과 같은 부분 기능이 있습니다.

• 에어컨 부품 구동, 기능 절차

• 외기유입, 기능 절차

• 내기순환 모드, 기능 절차

• 램에어 모드, 기능 절차

에어컨 부품 구동, 기능 절차

에어컨 부품 구동 기능 절차에는 다음과 같은 부분 기능이 있습니다.

• 송풍기 모터(A32m1) 구동, 기능 절차

• 에어 덕트 플랩 구동, 기능 절차

송풍기 모터 구동, 기능 절차

송풍기 모터가 작동하여 전체 환기가 실행됩니다. 자동 에어컨 컨트롤 유닛과 조작 유닛은 요청을 송풍기 컨트롤러(A32n1)로 직접 전송하며, 송풍기 컨트롤러는 송풍기 모터를 구동합니다. 코드(581) 컴포트 자동 에어컨의 경우 뒷좌석 송풍기 모터(M2/1)가 뒷좌석 공간을 추가 환기합니다. 에어컨 컨트롤 유닛과 조작 유닛이 온도 조절 LIN(LIN B8)을 이용해 작동합니다.

 음성 인식 시스템(VCS)이 활성화되면 송풍기 출력이 제한됩니다. 이때 자동 안내 시스템이 있는 라디오(A2/56)(코드(511) DVD 체인저가 포함된 Audio 50 APS) 또는 COMAND 컨트롤 유닛(A40/3)(코드(512) DVD 체인저가 포함된 COMAND APS 또는 코드(527) 싱글 DVD 드라이브가 포함된 COMAND APS(내비게이션 포함))이 VCS의 상태를 실내공간 CAN을 거쳐 자동 에어컨 컨트롤 유닛과 조작 유닛으로 전송합니다. 컨트롤 유닛 및 조작 유닛은 이에 따라 송풍기 출력을 제한합니다.

 코드(B03) ECO 시동/정지 기능이 포함된 차량의 경우 엔진 정지 시 송풍기 출력이 제한됩니다.

CDI 컨트롤 유닛(N3/9)(디젤 엔진) 또는 ME 컨트롤 유닛(N3/10)(가솔린 엔진)이 "엔진 정지" 상태를 섀시 CAN(CAN E), 퓨즈 모듈과 릴레이 모듈이 있는 전방 SAM 컨트롤 유닛(N10/1), 실내공간 CAN을 거쳐 자동 에어컨 컨트롤 유닛과 조작 유닛으로 전송합니다. 이에 따라 자동 에어컨 컨트롤 유닛 및 조작 유닛이 송풍기 출력을 제한합니다.

 2013년 6월 1일부터 생산된 차량의 경우 사고 발생 시 송풍기 모터가 차단됩니다. 코드(581) 컴포트 자동 에어컨이 장착된 경우에는 뒷좌석 송풍기 모터도 추가 차단됩니다.

에어 덕트 플랩 구동, 기능 절차

에어컨 하우징에서 에어 덕트 플랩의 적절한 제어로 인해 차량 승객실의 에어 분배가 조절됩니다. 자동 에어컨 컨트롤 유닛 및 조작 유닛은 온도 조절 LIN을 이용해 다음 부품을 구동합니다.

코드(581) 컴포트 자동 에어컨이 미장착된 차량:

• 외기유입/내기순환 플랩, 외기유입/내기순환 플랩 서보 모터(외기유입/내기순환 제어장치) 이용

• 좌측 혼합공기 플랩, 좌측 혼합공기 플랩 서보 모터(M2/6)(온도 조절장치) 이용

• 우측 혼합공기 플랩, 우측 혼합공기 플랩 서보 모터(M2/7)(온도 조절장치) 이용

• 서리 제거기 플랩, 서리 제거기 플랩 서보 모터(M2/16)(환기 제어장치) 이용

• 에어 분배 플랩, 에어 분배 플랩 서보 모터(M16/22)(환기 제어장치) 이용

코드(581) 컴포트 자동 에어컨이 장착된 차량:

• 외기유입/내기순환 플랩, 외기유입/내기순환 플랩 서보 모터(외기유입/내기순환 제어장치) 이용

• 좌측 혼합공기 플랩, 좌측 혼합공기 플랩 서보 모터(온도 조절장치) 이용

• 우측 혼합공기 플랩, 우측 혼합공기 플랩 서보 모터(온도 조절장치) 이용

• 뒷좌석 혼합공기 플랩, 뒷좌석 혼합공기 플랩 서보 모터(M2/35)(온도 조절장치) 이용

• 좌측 서리 제거기 플랩, 좌측 서리 제거기 플랩 서보 모터(M2/8)(환기 제어장치) 이용

• 우측 서리 제거기 플랩, 우측 서리 제거기 플랩 서보 모터(M2/9)(환기 제어장치) 이용

• 좌측 발공간 플랩, 좌측 발공간 플랩 서보 모터(M2/10)(환기 제어장치) 이용

• 우측 발공간 플랩, 우측 발공간 플랩 서보 모터(M2/11)(환기 제어장치) 이용

• 좌측 중앙 분사 플랩, 좌측 중앙 분사 플랩 서보 모터(M2/12)(환기 제어장치) 이용

• 우측 중앙 분사 플랩, 우측 중앙 분사 플랩 서보 모터(M2/13)(환기 제어장치) 이용

• 디퓨저 플랩, 디퓨저 플랩 서보 모터(M2/21)(환기 제어장치) 이용

• 정체 공기 플랩(2010년 5월 31일까지), 정체 공기 플랩 서보 모터(정체 공기 제어장치) 이용

• 외기유입/내기순환 플랩(2010년 6월 1일부터), 외기유입/내기순환 플랩 서보 모터(정체 공기 제어장치) 이용

 2013년 6월 1일부터 생산된 차량의 경우 사고 발생 시 외기유입/내기순환 플랩이 닫힙니다.

외기유입, 기능 절차

외기유입/내기순환 플랩이 열리고 외부공기가 에어컨 하우징을 통해 실내공간으로 공급됩니다.

내기순환 모드, 기능 절차

내기순환 모드 기능 절차는 다음과 같은 부분 기능으로 구성되어 있습니다.

• 내기순환 모드 버튼(N22/7s2)을 이용한 내기순환 모드, 기능 절차

• 오염물질 제어 내기순환 모드(코드(581) 컴포트 자동 에어컨), 기능 절차

내기순환 모드 버튼을 이용한 내기순환 모드, 기능 절차

자동 에어컨 컨트롤 유닛 및 조작 유닛의 내기순환 모드 버튼을 t < 1.5s 동안 누르면 외기유입/내기순환 플랩이 닫혀서 외부 공기 유입이 억제됩니다. 공기가 차량 승객실 내에서만 순환되어 불쾌한 냄새와 유해 가스가 차단됩니다. 내기순환 모드 버튼의 발광 다이오드(LED)가 점등됩니다. 내기순환 모드 버튼을 t > 1.5s 동안 누르면 컴포트 내기순환 차단 기능이 활성화됩니다. 이때 측면 윈도우와 슬라이딩 틸팅 루프(코드(414) 유리 사양의 전동식 슬라이딩 틸팅 루프) 또는 파노라마 슬라이딩 루프(코드(413) 탑 슬라이딩 루프가 있는 파노라마 글라스 루프)가 자동으로 닫힙니다. 내기순환 모드 버튼을 다시 t > 1.5s 동안 누르면 측면 윈도우와 슬라이딩 틸팅 루프 또는 파노라마 슬라이딩 루프가 다시 이전 위치로 이동합니다.

 내기순환 중 수동으로 열린 측면 윈도우, 슬라이딩 틸팅 루프 또는 파노라마 슬라이딩 루프는 내기순환 종료 후에도 이전 위치로 돌아가지 않습니다.

 코드(460) 캐나다 버전과 코드(494) USA 버전 차량의 경우 컴포트 내기순환 차단 기능이 없습니다.

 컴포트 내기순환 차단에 대한 자세한 절차는 편의장치 작동(CF) 기능 설명에 별도 기술되어 있습니다.

오염물질 제어 내기순환 모드(코드(581) 컴포트 자동 에어컨), 추가 기능 조건

• 에어컨 컴프레서(A9) 활성화(코드(B09) 자기 클러치가 있는 에어컨 컴프레서 미장착)

• 자기 클러치가 있는 에어컨 컴프레서(A9/7) 활성화(코드(B09) 자기 클러치가 있는 에어컨 컴프레서)

• 서리 제거 모드가 활성화되어 있지 않음

오염물질 제어 내기순환 모드(코드(581) 컴포트 자동 에어컨), 기능 절차

오염물질 센서(B31)가 외부공기의 오염물질 값을 온도 조절 LIN을 거쳐 컨트롤 유닛과 조작 유닛으로 전송합니다. 유해물질의 일정 농도부터는 외기유입/내기순환 플랩이 자동으로 내기순환 위치로 조절됩니다. 외기유입은 차단되고 실내공기의 재순환만 이루어집니다. 엔진 시동 후 오염물질 제어 내기순환 모드 조건이 충족되면, t = 30s 동안 외기유입이 실행됩니다. 그런 다음 유해물질이 제어된 순환공기의 80%가 재순환되고, 경우에 따라 t = 10s 후 유해물질이 제어된 순환공기가 100% 재순환됩니다.

 오염물질 제어 내기순환 모드는 LED 램프에 표시되지 않습니다.

램에어 모드, 기능 절차

램에어 모드는 속도에 따라 작동합니다. 속도 신호는 계기반(A1)에서 실내공간 CAN을 거쳐 자동 에어컨 컨트롤 유닛과 조작 유닛으로 전송됩니다. 램에어 모드에는 2가지 버전이 있습니다.

• 코드(581) 컴포트 자동 에어컨이 미장착된 차량

• 코드(581) 컴포트 자동 에어컨이 장착된 차량

코드(581) 컴포트 자동 에어컨이 미장착된 차량

속도 범위가 60km/h - 160km/h이면 외기유입/내기순환 플랩 서보 모터에 의해 외기유입/내기순환 플랩이 단계적으로 닫힙니다. 속도가 v > 160km/h일 때부터는 외기유입/내기순환 플랩이 완전히 닫힙니다.

코드(581) 컴포트 자동 에어컨이 장착된 차량

속도 범위가 v = 60km/h - 160km/h이면 정체 공기 플랩 서보 모터(2010년 5월 31일까지) 또는 외기유입/내기순환 플랩 서보 모터(2010년 6월 1일부터)에 의해 정체 공기 플랩이 단계적으로 닫힙니다. 속도가 v > 160km/h일 때부터는 정체 공기 플랩이 완전히 닫힙니다.