AR43.30-W-0002A | 리타더 탈, 장착 | 16.6.10 |
모델 930, 932, 933, 934, 950, 952, 953, 954, 코드(BA9) 보이트 2차 리타더 R 115 장착
W43.30-1132-09
모델 930을 예로 들어 설명함
1 리타더
2 칼라 너트
3 칼라 볼트
4 스터드 볼트
X97 보이트 리타더 커넥터
5 O링
6 압축공기 라인 커넥터
7 호스 클램프
8 냉각수 호스
변경 지침
| 탈, 장착 | ||
| 자가잠금식 볼트와 너트에 관한 지침 | ||
1 | 엔진 제어 장치/연속 제동 장치의 작동 레버를 "0" 위치로 설정하십시오. | ||
2 | 점화 장치를 끄십시오. | ||
3 | 변속기 위의 스텝 판을 탈거하십시오. | 세미 트레일러의 경우에만 해당 | |
4 | 냉각기에서만 냉각수를 배출하십시오. | 냉각수를 깨끗한 용기에 받아 모으십시오. | |
장착: 냉각수를 주입하십시오. ↓ | |||
엔진 541.9, 542.9 | |||
엔진 902.9, 926.9 | |||
엔진 906.9 | |||
5 | 냉각수 호스(8)를 분리하십시오. | 냉각수를 깨끗한 용기에 받아 모으십시오. | |
6 | 브래킷에서 냉각수관을 분리하고 프레임 사이드 멤버에 단단히 연결하십시오. | ||
7 | 변속기 오일을 배출하십시오. | ||
| 수동 변속기 - 오일 교환 | ||
8 | 리타더(1)에서 압축공기 라인 커넥터(6)를 분리하십시오. | 압축공기 커넥션 시스템 "VOSS 230" 장착 | |
압축공기 커넥션 시스템 "VOSS 232" 또는 "SCHÄFER SDF" 장착 | |||
9 | 보이트 리타더 커넥터(X97)를 분리하십시오. | ||
10 | 프로펠러 샤프트를 변속기에서 분리하여 측면에 놓으십시오. | 동력 인출 장치가 장착된 차량의 경우 프로펠러 샤프트 전체를 탈거해야 합니다. | |
11 | 칼라 볼트(3)를 풀어 빼십시오. | 장착: 새 칼라 볼트(3)를 장착하십시오. 새 칼라 볼트(3)의 나사산에 고정제를 바르십시오. | |
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12 | 칼라 너트(2)를 푸십시오. | 장착: 새 칼라 너트(2)를 장착하십시오. | |
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13 | 리타더(1)를 변속기에서 분리하십시오. | 장착: 새 O링(5)에 그리스를 약간 바르고 비틀리지 않도록 장착하십시오. | |
변속기에 스터드 볼트(4)가 단단히 장착되었는지 점검하고, 필요시 교체하십시오. | |||
스터드 볼트(4)의 나사산에 고정제를 바르고 리타더(1)를 변속기에 위치시키십시오. | |||
| |||
14 | 조립은 분해의 역순으로 진행하십시오. |
리타더
번호 | 명칭 | 모델 | |||
BA43.30-N-1008-01A | 변속기에 리타더를 연결하는 칼라 너트/칼라 볼트 | Nm | 110 | ||
BA43.30-N-1026-01A | 변속기의 스터드 볼트 | Nm | 60 | ||
정비용품
번호 | 명칭 | 주문 번호 |
BR00.45-Z-1008-02A | 순간 접착제, Loctite 270 | A 002 989 93 71 |
BR00.45-Z-1062-06A | 그리스 Olista Longtime DBL 6804.60 | A 001 989 36 51 10 |
참조 문서
- ah0000n000101a 자가 잠금식 볼트와 너트 관련 지침
- ap2600w2601a 수동 변속기 오일 교환
- ar2000w1142a 냉각수 배출, 주입
- ar2000w1142c 냉각수 배출, 주입
- ar2000w1142j 냉각수 배출, 주입
- ar4110w0050a 프로펠러 샤프트 탈, 장착
- ar4210w0900a 압축공기 라인 커넥터의 탈, 장착
- ar4210w0900c 압축 공기 플러그 커넥터 탈, 장착