716 589 01 33 00
드리프트
슬리브
슬리브
716 589 02 33 00
711 589 07 15 00
일반 시판 공구
D26.50-1142-01
디젤 차량과 가솔린 차량에는 서로 다른 기어 휠이 장착되어 있습니다
(1단 및 후진 기어용 기어 휠은 예외).
디젤 차량용 기어 휠은
(1단 및 후진 기어용 기어 휠은 예외) 톱니 바퀴에 홈(화살표)이 있어 기어 휠을 구별할 수 있습니다.
새 싱크로메쉬 바디를 위에서 누를 때 금속 가루가 생길 수 있으며 이를 제거해야 합니다.
압축 공기를 사용하여 메인 샤프트를 청소하십시오.
D26.50-1169-01
1 메인 샤프트(27)를 보호패드와 함께 바이스에 팽팽하게 거십시오.
구동측을 위쪽으로 하십시오.
2 6단 니들 베어링(28)을 설치하십시오.
3 6단 플렉시블 기어(29)를 설치하십시오.
직선 톱니 바퀴는 위쪽(구동 방향)을 가리켜야 합니다.
D26.50-1168-01
4 클러치 바디(30)를 설치하십시오.
바깥쪽의 톱니바퀴는 아래쪽(출력 방향)을 가리켜야 합니다.
5 싱크로나이저 링(31)을 설치하십시오.
톱니바퀴는 아래쪽(출력 방향)을 가리켜야 합니다.
D26.50-1198-12
새 동기화 유닛은 조립된 상태로 공급됩니다.
6 슬라이딩 슬리브(36)를 5 /6단 싱크로메쉬 바디(32) 위로 미십시오.
이후 볼(35)이 슬라이딩 슬리브 톱니바퀴의 중앙 그루브(화살표)에 끼워지도록 슬라이딩 슬리브(36)를 미십시오.
7 좁은 슬라이더(34), 압축 스프링(33), 볼(35)을 5 /6단 싱크로메쉬 바디(32)에 장착하십시오.
각 싱크로메쉬 바디용 슬라이더의 폭은 다양합니다:
1 /2단 싱크로메쉬 바디: 슬라이더 폭(15 mm)
3 /4단 싱크로메쉬 바디: 슬라이더 폭(15 mm)
5 /6단 싱크로메쉬 바디: 좁은 슬라이더(9 mm)
후진 기어 싱크로메쉬 바디: 좁은 슬라이더(9 mm)
D26.50-1171-01
8 5단 동기화 유닛(52)을 슬리브로 위에서 누르십시오.
싱크로메쉬 바디의 문자는 위쪽(구동 방향)을 가리켜야 합니다.
싱크로나이저 링(31)의 구동판은 싱크로메쉬 바디의 그루브에 끼워져야 합니다.
D26.50-1172-01
9 고정링(39)의 두께를 산출하십시오:
- 플라이어를 사용하여 검사용 링(두께: 1.5 mm)을 장착한 후 완전히 아래쪽으로 누르십시오(출력 방향).
- 검사용 링과 메인 샤프트(27)의 그루브 상단 모서리 사이의 간격을 필러 게이지로 측정하십시오.
- 고정링의 두께= 측정된 값 + 1,5 mm (검사용 링).
플라이어를 사용하여 검사용 링을 분리하십시오.
10 플라이어를 사용하여 산출된 두께의 새 고정링(39)을 장착하십시오
(단계: 0.05 mm).
고정링을 과도하게 잡아늘이지 마십시오. 고정링이 바르게 장착되도록 유의하십시오.
D26.50-1173-01
11 싱크로나이저 링(37)을 설치하십시오.
싱크로나이저 링(37)의 구동판은 5 /6단 싱크로메쉬 바디의 그루브에 끼워져야 합니다.
12 클러치 바디(38)를 설치하십시오.
외부 톱니 바퀴는 위쪽(구동 방향)을 가리켜야 합니다.
D26.50-1174-01
13 실린더 롤러 베어링(40)에 기름칠을 하여 구동축(41)에 설치하십시오.
14 구동축(41)을 메인 샤프트에 설치하십시오.
15 메인 샤프트를 구동축(41)과 함께 바이스에서 꺼내서 회전시킨 다음 구동축(41)을 보호패드와 함께 바이스에 팽팽하게 거십시오.
D26.50-1165-01
16 2단 니들 베어링(26)을 설치하십시오.
17 2단 플렉시블 기어(25)를 설치하십시오.
칼라는 위쪽(출력 방향)을 가리켜야 합니다.
D26.50-1164-01
18 마찰링(24)을 설치하십시오.
캠은 위쪽(출력 방향)을 가리켜야 합니다.
19 콘 링(23)을 설치하십시오.
콘 링(23)의 캠은 2단 플렉시블 기어의 틈새에 끼워져야 합니다.
20 싱크로나이저 링(22)을 설치하십시오.
톱니바퀴는 아래쪽(구동 방향)을 가리켜야 합니다.
마찰링(24)의 캠은 싱크로나이저 링(22)의 틈새에 끼워져야 합니다.
D26.50-1206-05
새 동기화 유닛은 조립된 상태로 공급됩니다.
21 슬라이딩 슬리브(17)를 1 /2단 싱크로메쉬 바디(18) 위로 미십시오.
이후 볼(21)이 슬라이딩 슬리브 톱니바퀴의 중앙 그루브(화살표)에 끼워지도록 슬라이딩 슬리브(17)를 미십시오.
22 넓은 슬라이더(20), 압축 스프링(19), 볼(21)을 1 /2단 싱크로메쉬 바디(18)에 장착하십시오.
D26.50-1207-12
23 1 /2단 동기화 유닛(51)을 장착하고 슬리브로 위에서 누르십시오.
슬라이딩 슬리브의 감지 홈(하부 화살표)은 아래쪽(구동 방향)을 가리켜야 합니다!슬라이딩 슬리브가 비틀려 장착된 경우 1단이 튀어나올 수 있습니다.
싱크로나이저 링의 캠(상부 화살표)은 1 /2단 싱크로메쉬 바디의 틈새에 끼워져야 합니다.
D26.50-1177-01
24 고정링(16)의 두께를 산출하십시오:
- 플라이어를 사용하여 검사용 링(두께: 1.5 mm)을 장착한 후 완전히 아래쪽으로 누르십시오(구동 방향).
- 검사용 링과 메인 샤프트의 그루브 상단 모서리 사이의 간격을 필러 게이지로 측정하십시오.
- 고정링의 두께= 측정된 값 + 1.5 mm (검사용 고정링).
플라이어를 사용하여 검사용 링을 분리하십시오.
25 플라이어를 사용하여 산출된 두께의 새 고정링(16)을 장착하십시오(단계: 0.05 mm).
고정링을 과도하게 잡아늘이지 마십시오. 고정링이 바르게 장착되도록 유의하십시오.
D26.50-1162-01
26 싱크로나이저 링(15)을 설치하십시오.
톱니바퀴는 위쪽(출력 방향)을 가리켜야 합니다.
27 콘 링(14)을 설치하십시오.
캠은 위쪽(출력 방향)을 가리켜야 합니다.
28 마찰링(13)을 설치하십시오.
마찰링(13)의 캠은 싱크로나이저 링(15)의 틈새에 끼워져야 합니다.
D26.50-1161-01
29 1단 니들 베어링(12)을 설치하십시오.
30 1단 플렉시블 기어(11)를 설치하십시오.
콘은 아래쪽(구동 방향)을 가리켜야 합니다. 고정링의 캠은 1단 플렉시블 기어(11)의 틈새에 끼워져야 합니다.
31 마찰 디스크(10)를 장착하고 슬리브로 위에서 누르십시오.
D26.50-1160-01
32 드리프트를 사용하여 슬리브(9)를 위에서 누르십시오.
33 후진 기어 니들 베어링(8)을 설치하십시오.
D26.50-1159-01
34 후진 기어 플렉시블 기어(7)를 설치하십시오.
칼라는 위쪽(출력 방향)을 가리켜야 합니다.
35 싱크로나이저 링(6)을 설치하십시오.
톱니바퀴는 아래쪽(구동 방향)을 가리켜야 합니다.
D26.50-1178-01
새 동기화 유닛은 조립된 상태로 공급됩니다.
36 슬라이딩 슬리브(1)를 후진 기어 싱크로메쉬 바디(2) 위로 미십시오.
후진 기어 싱크로메쉬 바디(2)에 있는 그루브의 닫힌 쪽은 아래쪽을 가리켜야 합니다.
기어 톱니면의 뾰족한 쪽이 위쪽을 가리키고 이후 볼(5)이 슬라이딩 슬리브 톱니바퀴의 중앙 그루브(화살표)에 끼워지도록 슬라이딩 슬리브(1)를 미십시오.
D26.50-1144-01
37 좁은 슬라이더(4), 압축 스프링(3), 볼(5)을 후진 기어 싱크로메쉬 바디(2)에 장착하십시오.
D26.50-1158-01
38 후진 기어 동기화 장치(50)를 장착하고 슬리브로 위에서 누르십시오.
싱크로나이저 링의 돌출부가 후진 기어 싱크로메쉬 바디의 그루브에 끼워져야 합니다.
39 구동축을 메인 샤프트와 함께 바이스에서 분리하십시오.