ME システムのスタートの機能

P07.61-3298-06

A1 インストルメント·クラスタ

A1e26 CHECK ENGINE インジケータ·ランプ (米国仕様 (コード 494) の場合)

A1e58 エンジン警告灯 (米国仕様 (コード 494) 以外)

B6/1 カムシャフト·スピード·センサ

B11/4 クーラント温度センサ

B17 インテーク·エア温度センサ

B28 プレッシャ·センサ

B28/5 プレッシャ·センサ (エア·クリーナの後) (エンジン 266.980)

B28/6 プレッシャ·センサ (スロットル·バルブ·アクチュエータの前) (エンジン 266.980)

G2 オルタネータ

K100kK フューエル·ポンプ·リレー

K100kM スタータ·リレー

L5 クランクシャフト·ポジション·センサ

M1 スタータ

M3/3 タンク·センサ付きフューエル·ポンプ

M16/6 スロットル·バルブ·アクチュエータ

N3/10 ME コントロール·ユニット

N15/5 エレクトロニック·セレクタ·レバー·モジュール·コントロール·ユニット (トランスミッション
722.8 の場合)

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N73 EZS コントロール·ユニット

S40/5 スタート OK シグナル·クラッチ·ペダル·スイッチ (トランスミッション 711.6 または 716.5 および米国仕様 (コード 494) の場合)

T1/1 イグニッション·コイル (シリンダ 1+2)

T1/2 イグニッション·コイル (シリンダ 3+4)

Y62 フューエル·インジェクション·バルブ

CANデータ·バス コントロール·エリア·ネットワーク (データ·バス/CAN バス)

LIN ローカル·インターコネクト·ネットワーク (LIN)

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機能順序

スタート機能は、EZS コントロール·ユニット内でリモート·コントロール·キー (A8/1) をポジション 2 (ターミナル 15 オン) からポジション 3 (ターミナル 50 オン) に回すことによって作動します。

機能

作動するサブ機能:

• スタータ·コントロール
- スタータは、スタータ·リレーを介して直接制御されます。

• イグニッション·システム
- ダイレクト·イグニッション·システムは、イグニッション·ディストリビュータなしで直接スパーク·プラグへの配分を行います。

• シリンダ·シーケンシャル·ポート·インジェクション
- インジェクション·バルブによってインジェクションが行われます。

• インジェクションおよびイグニッション·タイミングの同期
- イグニッション·コイル (シリンダ 1+2)、イグニッション·コイル (シリンダ 3+4) およびインジェクション·バルブを制御するために、同期させる必要があります。

• フューエル·ポンプ·コントロール
- タンク·センサ付きフューエル·ポンプは、フューエル·ポンプ·リレー を介して制御されます。

• エンジン·スタート時の燃料噴射量コントロール
- 始動プロセス中、クーラント温度にしたがい燃料を追加噴射する必要があります。

• オルタネータ·インタフェース
- ME コントロール·ユニットおよびオルタネータ間でメッセージが交換されます。