Démarrage ME - Fonctionnement

P07.61-3298-06

A1 Combiné d'instruments

A1e26 Témoin de contrôle CHECK ENGINE (si code (494) version USA )

A1e58 Témoin de contrôle diagnostic moteur (pas si code (494) version USA )

B6/1 Transmetteur Hall d'arbre à cames

B11/4 Capteur de température de liquide de refroidissement

B17 Capteur de température d'air d'admission

B28 Capteur de pression

B28/5 Transmetteur de pression après filtre à air
(si moteur 266.980)

B28/6 Transmetteur de pression avant actionneur de papillon
(si moteur 266.980)

G2 Alternateur

K100kK Relais pompe d'alimentation

K100kM Relais démarreur

L5 Transmetteur de position vilebrequin

M1 Démarreur

M3/3 Pompe à carburant avec capteur de niveau de réservoir

M16/6 Variateur papillon des gaz

N3/10 Calculateur ME

N15/5 Calculateur module de sélecteur électronique
(avec boîte de vitesses 722.8)

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N73 Calculateur EZS

S40/5 Contacteur pédale d'embrayage, autorisation de démarrage (si BV 711.6 ou 716.5 et code (494) version USA)

T1/1 Bobine d'allumage, cylindres 1+2

T1/2 Bobine d'allumage, cylindres 3+4

Y62 Injecteurs

CAN Control Area Network (bus de données/bus CAN) (CAN)

LIN Local Interconnect Network (réseau local d'interconnexion) (LIN)

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Déroulement fonctionnel

La fonction démarrage est activée en tournant la clé-émetteur (A8/1) de la position 2 (borne 15 ON) à la position 3 (borne 50 ON) dans le calculateur EZS.

Fonctionnement

Les sous-fonctions suivantes sont activées :

 Gestion démarreur
- Le démarreur est commandé directement via le relais démarreur

 Système d'allumage
- La distribution statique de haute tension se fait sans allumeur rotatif, directement aux bougies d'allumage

 Injection séquentielle, cylindre par cylindre, dans le conduit d'admission
- L'injection est effectuée par les injecteurs de carburant

 Synchronisation des séquences d'injection et d'allumage
- La synchronisation est nécessaire pour la commande de la bobine d'allumage 1+2, de la bobine d'allumage 3+4 et les injecteurs de carburant

 Commande de pompe à carburant
- La pompe à carburant avec transmetteur indicateur de niveau est commandée via le relais pompe à carburant

 Commande du débit au démarrage
- Pendant le processus de démarrage, une quantité supplémentaire de carburant doit être injectée, en fonction de la température du liquide de refroidissement

 Interface d'alternateur
- Des messages sont échangés entre le calculateur ME et l'alternateur