La postiniezione viene eseguita dopo l'iniezione principale. Nei veicoli con codice (474) Filtro per il particolato, per la rigenerazione del filtro per il particolato diesel (DPF) viene effettuata un'altra iniezione. A tal fine, lo stato di carica del filtro per il particolato diesel viene determinato con l'aiuto del trasduttore della differenza di pressione (DPF) (B28/8). Mediante la 2° postiniezione la temperatura dei gas di scarico subisce un ulteriore incremento attivando il processo di rigenerazione. Lo strato di particolato PM nei gas di scarico viene bruciato in questa fase. La quantità di carburante per la postiniezione viene calcolata dalla centralina di comando CDI (N3/9) tenendo conto delle informazioni dei seguenti sensori:
Sensore di pressione del rail (B4/6), per la pressione del rail
Trasduttore pressione di sovralimentazione (B5/1), per la pressione di sovralimentazione
Sonda termica del liquido di raffreddamento (B11/4), per la temperatura del liquido di raffreddamento
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Sonda termica aria di sovralimentazione (B17/8), per la temperatura dell'aria di sovralimentazione
Trasduttore di pressione a valle del filtro aria (B28/5), per al pressione assoluta (depressione) nel tratto di aspirazione
Trasduttore pressione differenziale (DPF), per il grado di saturazione del DPF
La postiniezione non viene avviata dalla centralina di comando CDI in presenza di una delle seguenti circostanze:
Si supera il punto di preiniezione.
Il regime motore rilevato è troppo alto.
La quantità di carburante per la postiniezione è troppo bassa.
La portata della iniezione principale è insufficiente.
La pressione del rail è troppo bassa.
Il motore viene spento.
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I dati relativi alla temperatura del liquido di raffreddamento, alla temperatura aria di sovralimentazione e alla pressione atmosferica sono utilizzati per correggere la quantità di carburante per la postiniezione.
L'iniettore Venturi funziona in base al principio della pompa aspirante a getto e fornisce depressione agli iniettori di carburante (Y76). La depressione fa quindi in modo che il carburante fuoriuscito (portata di controllo degli iniettori di carburante) venga convogliato tramite l'iniettore Venturi nel ritorno carburante. Rispetto alla sovrappressione, la depressione applicata migliora notevolmente la riproducibilità delle medesime quantità di carburante da iniezione a iniezione e da iniettore a iniettore.
Iniettori di carburante - descrizione del componente | Y76 | ||
Trasduttore di posizione albero motore, descrizione dei componenti | L5 | ||
Sonda termica liquido di raffreddamento, descrizione del componente | B11/4 | ||
Sonda termica aria di sovralimentazione, descrizione dei componenti | B17/8 | ||
Trasduttore pressione di sovralimentazione - Descrizione dei componenti | B5/1 | ||
Sensore di pressione del rail - descrizione | B4/6 | ||
Valvola di regolazione della portata - descrizione | Y94 | ||
Valvola di regolazione pressione - descrizione | Y74 | ||
Misuratore della massa d'aria a film caldo - descrizione dei componenti | B2/5 | ||
Centralina di comando CDI - Descrizione del componente | N3/9 | ||
Trasduttore pedale dell'acceleratore, descrizione dei componenti | B37 | ||
Sonda termica carburante - Descrizione dei componenti | B50 |
Documenti citati
- gf0703p6120te Iniettori di carburante - Descrizione dei componenti
- gf0704p6010te Trasduttore di posizione albero motore, descrizione dei componenti
- gf0704p6040te Sonda termica liquido di raffreddamento - Descrizione dei componenti
- gf0704p6050te Sonda termica aria di sovralimentazione - Descrizione dei componenti
- gf0704p6051te Trasduttore pressione di sovralimentazione - Descrizione dei componenti
- gf0704p6210te Sensore di pressione del rail - Descrizione dei componenti
- gf0705p6010te Valvola di regolazione della portata - descrizione
- gf0705p6020te Valvola di regolazione pressione - Descrizione dei componenti
- gf0707p6000te Misuratore della massa d'aria a film caldo - Descrizione dei componenti
- gf0716p6000te Centralina di comando CDI - Descrizione del componente
- gf3020p2010te Trasduttore pedale dell'acceleratore - Descrizione dei componenti
- gf4750p2010te Sonda termica carburante - Descrizione dei componenti