Avvertenze di modifica |
14.09.2013 | Aggiunto: "Montare la valvola di strozzamento olio (69) sull'albero primario (21)". | Fase di lavoro 3 | AR26.50-W-0004H |
14.09.2013 | Aggiunto: "Smontare il tubo d'olio (70) e l'anello di sicurezza (71) dal portasatelliti". | Fase di lavoro 4 | |
14.10.2013 | Aggiunto l'attrezzo speciale mandrino. | Fase di lavoro 6 | 715 589 09 15 00 |
W26.31-0002-09
1 | Parte posteriore della scatola del cambio | 8 | Coperchio terminale | 15 | Ruota centrale planetaria | ||
2 | Cilindro di comando gruppo rapporti | 9 | Flangia di uscita | 16 | Treno planetario con dispositivo di innesto | ||
3 | Tappi | 10 | Vite di chiusura | 17 | Anello di tenuta | ||
4 | Coperchio della scatola | 11 | Molla | 18 | Boccola di guida | ||
5 | Rondella di compensazione | 12 | Perno di bloccaggio | B63 | Sensore range (SRA) (solo con codice GS2 (Comando delle marce) o con codice GS7 (Comando delle marce II) con codice BD9 (Retarder Telma Focal F 3300)) | ||
6 | Pompa dell'olio | 13 | O-ring | ||||
7 | Guarnizione | 14 | Anello di sicurezza |
21 | Albero primario |
69 | Valvola di strozzamento olio |
W26.50-1214-06
70 | Tubo dell'olio |
71 | Anello di sicurezza |
W26.50-1215-06
| Avvertenze su viti e dadi autobloccanti | ||
| Montare | ||
1 | Ricomporre il gruppo epicicloidale | ||
2 | Montare la boccola di guida (18) | ||
Estrattore interno | |||
Controsupporto | |||
3 | Montare la valvola di strozzamento olio (69) sull'albero primario (21) | Solo se non è montata alcuna valvola di strozzamento olio (69) nell'albero primario (21). | |
4 | Smontare il tubo d'olio (70) e l'anello di sicurezza (71) dal portasatelliti | Solo se è montato un tubo d'olio (70) nel portasatelliti. | |
5 | Montare la ruota centrale planetaria (15) con l'anello di sicurezza (14) | Lo smusso sulla dentatura interna della ruota centrale planetaria (15) deve essere rivolto verso il cambio e il lato piatto verso l'anello di sicurezza (14). | |
6 | Posizionare la parte posteriore della scatola del cambio (1) sulla scatola del cambio | Spalmare con sigillante le superfici di tenuta. | |
Sigillante Loctite 5203 | |||
Mandrino | |||
7 | Serrare le viti sul perimetro della scatola del cambio | Nei veicoli con codice BA9 (Retarder secondario Voith R 115) o con codice BA1 (Retarder Voith a potenza ottimizzata), avvitare inoltre a fondo due viti ed un dado nel foro del retarder. Fare attenzione alle diverse lunghezze delle viti. | |
Parte posteriore della scatola del cambio sulla parte centrale della scatola del cambio, cambio 715.370/380/515/525 | |||
Parte posteriore della scatola del cambio sulla parte centrale della scatola del cambio, cambio 715.500/507/510/513/517/520/527/540/561/567/568 | |||
Inserto poligonale | |||
8 | Montare il sensore range (SRA) (B63) | Solo nei veicoli con codice GS2 (Comando delle marce) o con codice GS7 (Comando delle marce II) e con codice BD9 (Retarder Telma Focal F 3300). | |
9 | Determinare lo spessore della rondella di compensazione (5) per la pompa olio (6) | ||
Gioco della pompa dell'olio, cambio 715.370/380/515/525 | |||
Gioco della pompa dell'olio, cambio 715.500/507/510/513/517/520/ 527/540/561/567/568 | |||
10 | Montare la rondella di compensazione (5), la pompa olio (6) e l'inserto valvola | ||
Fare attenzione alla posizione di montaggio della spina elastica. | |||
11.1 | Montare l'asta di bloccaggio per interlock | Veicoli con codice GS1 (Comando del cambio "meccanico") o con codice GS3 (Comando del cambio "idraulico") | |
11.2 | Inserire il perno di bloccaggio (12) con la molla (11), serrare il tappo filettato (10) | Veicoli con codice GS2 (Comando delle marce) o con codice GS7 (Comando delle marce II) o con codice GE3 (Mercedes PowerShift) o con codice GE7 (Mercedes PowerShift 2) | |
Bloccaggio della marcia gruppo epicicloidale sulla scatola del cambio, cambio 715.500/507/510/513/517/520/527/540/561/567/568 con codice GS2 (Comando delle marce) o con codice GS7 (Comando delle marce II) | |||
Bloccaggio della marcia gruppo epicicloidale sulla scatola del cambio, cambio 715.370/380/515/525 con codice (GE3) Mercedes PowerShift o con codice (GE7) Mercedes PowerShift 2 | |||
12 | Montare le tubazioni olio | Solo nei veicoli con codice N55 (Raffreddamento olio per cambio). | |
Tubazione di raffreddamento olio cambio sul raccordo, cambio 715.370/380/515/525 | |||
Tubazione di raffreddamento olio cambio sul raccordo, cambio 715.500/507/510/513/517/520/527/540/561/567/568 | |||
13.1 | Montare il coperchio terminale (8) | Cambio senza presa di forza | |
L'albero del coperchio terminale (8) deve ingranare nella pompa olio (6). | |||
13.2 | Montare la presa di forza | Cambio con presa di forza | |
Presa di forza 121 | |||
Presa di forza 123, 124 | |||
Presa di forza 125-10b | |||
Presa di forza 125-11b/2c | |||
Presa di forza 125-11b/1c | |||
Presa di forza 131 | |||
Per i cambi 715.517/527/567/568 non sono state create istruzioni di riparazione. | |||
14 | Montare il Retarder | Solo nei veicoli con retarder. | |
Tipo 375.4, 944 con codice BA9 (Retarder secondario Voith R 115) | |||
TIPO 930, 932, 933, 934, 950, 952, 953, 954 con CODICE BA9 (retarder secondario Voith R 115) | |||
Tipo 930, 932, 933, 934, 940, 941, 942, 943, 944, 950, 952, 953, 954, 958 con codice BA1 (Retarder Voith a potenza ottimizzata) | |||
15 | Montare l'albero di trasmissione | Vite/dado dell'albero di trasmissione sulla flangia di collegamento | |
16 | Controllare il livello olio nel cambio, all'occorrenza correggerlo |
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Cambio con codice G02 (Gruppo convertitore di coppia con frizione (WSK)) nel tipo 950, 952, 953, 954 | |||
Cambio con codice G02 (Gruppo convertitore di coppia con frizione (WSK)) nel tipo 930, 932, 934 |
715 589 09 15 00
Mandrino
000 589 26 33 00
Estrattore interno
000 589 33 33 00
Controsupporto
403 589 02 03 00
Inserto poligonale
Documenti citati
- ah0000n000101a Avvertenze su viti e dadi autobloccanti
- ar2600w0100a Controllare, ripristinare il livello olio nel cambio
- ar2600w0100c Controllare, ripristinare il livello olio nel cambio
- ar2600w0100g Controllare, ripristinare il livello olio nel cambio
- ar2630w3001a Smontare, montare il coperchio terminale posteriore
- ar2631w310003a Smontare, montare la boccola di guida per l'asta di comando cambio del gruppo rapporti
- ar2631w3201a Ricomporre il gruppo epicicloidale
- ar2645w0001a Smontare, montare la presa di forza
- ar2645w0001c Smontare, montare la presa di forza
- ar2645w0001d Smontare, montare la presa di forza
- ar2645w0001i Smontare, montare la presa di forza
- ar2645w0001n Smontare, montare la presa di forza
- ar2645w0001o Smontare, montare la presa di forza
- ar2650w0004h Smontare, montare la valvola di strozzamento olio sull'albero primario
- ar2655w300001a Determinare lo spessore della rondella di compensazione per la pompa olio
- ar2655w3000a Smontare, montare la pompa olio e la valvola di sovrappressione
- ar2660w0025a Smontare, montare l'asta di bloccaggio per interlock
- ar4330w0002a Smontare, montare il retarder
- ar4330w0002b Smontare, montare il retarder
- ar4330w0002hv Smontare, montare il retarder