Bereichsgruppe einbauen

AR26.31-W-3102A

Bereichsgruppe einbauen

30.01.2014

GETRIEBE

715.370/380/500/507/510/513/515/517/520/525/527/540/561/567/568

Änderungshinweise

14.09.2013

Öldrossel (69) an der Hauptwelle (21) einbauen, hinzugefügt.

Arbeitsschritt 3

AR26.50-W-0004H

14.09.2013

Ölrohr (70) und Sicherungsring (71) am Planetenradträger ausbauen, hinzugefügt.

Arbeitsschritt 4

14.10.2013

Sonderwerkzeug Dorn hinzugefügt.

Arbeitsschritt 6

715 589 09 15 00

1

Getriebegehäuse-Hinterteil

8

Abschlussdeckel

15

Sonnenrad

2

Schaltzylinder Bereichsgruppe

9

Abtriebsflansch

16

Planetenradsatz mit Schalteinrichtung

3

Stopfen

10

Verschlussschraube

17

Dichtring

4

Gehäusedeckel

11

Feder

18

Führungsbuchse

5

Ausgleichsscheibe

12

Riegelbolzen

B63

Sensor Range (SRA) (nur bei Code GS2 (Gangsteuerung) oder bei Code GS7 (Gangsteuerung II) mit Code BD9 (Telma-Retarder Focal F 3300))

6

Ölpumpe

13

O-Ring

7

Dichtung

14

Sicherungsring

21

Hauptwelle

69

Öldrossel

70

Ölrohr

71

Sicherungsring



Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern

AH00.00-N-0001-01A



Einbauen

1

Bereichsgruppe zusammenbauen

AR26.31-W-3201A

2

Führungsbuchse (18) einbauen

AR26.31-W-3100-03A

 Innenauszieher

*000589263300

 Gegenstütze

*000589333300

3

Öldrossel (69) an der Hauptwelle (21) einbauen

Nur wenn keine Öldrossel (69) in der Hauptwelle (21) verbaut ist.

AR26.50-W-0004H

4

Ölrohr (70) und Sicherungsring (71) am Planetenradträger ausbauen

Nur wenn ein Ölrohr (70) im Planetenradträger verbaut ist.

5

Sonnenrad (15) mit Sicherungsring (14) einbauen

 Die Fase an der Innenverzahnung des Sonnenrades (15) muss zum Getriebe und die flache Seite zum Sicherungsring (14) zeigen.

6

Getriebegehäuse-Hinterteil (1) am Getriebegehäuse ansetzen

 Dichtflächen mit Dichtmittel bestreichen.

Dichtungsmasse Loctite 5203

*BR00.45-Z-1015-01A

 Dorn

*715589091500

7

Schrauben am Umfang des Getriebegehäuses festschrauben

 Bei Fahrzeugen mit Code BA9 (Voith-Sekundär-Retarder R 115) oder mit Code BA1 (Leistungsoptimierter Voith-Retarder) sind zusätzlich zwei Schrauben und eine Mutter in der Retarderöffnung festzuschrauben. Unterschiedliche Schraubenlängen beachten.

 Getriebegehäuse Hinterteil an Getriebegehäuse Mittelteil, Getriebe 715.370/380/515/525

*BA26.40-N-1002-01KL

 Getriebegehäuse-Hinterteil an Getriebegehäuse-Mittelteil, Getriebe 715.500/507/510/513/517/520/527/540/561/567/568

*BA26.40-N-1002-01D

 Ringschlüsseleinsatz

*403589020300

8

Sensor Range (SRA) (B63) einbauen

Nur bei Fahrzeugen mit Code GS2 (Gangsteuerung) oder mit Code GS7 (Gangsteuerung II) und mit Code BD9 (Telma-Retarder Focal F 3300).

9

Ausgleichsscheibe (5) für Ölpumpe (6) ermitteln

AR26.55-W-3000-01A

Spiel der Ölpumpe, Getriebe 715.370/380/515/525

*BE26.55-N-1001-01KL

Spiel der Ölpumpe, Getriebe 715.500/507/510/513/517/520/ 527/540/561/567/568

*BE26.55-N-1001-01A

10

Ausgleichsscheibe (5), Ölpumpe (6) und Ventileinsatz einbauen

AR26.55-W-3000A

 Einbaulage des Spannstifts beachten.

11.1

Sperrstange für Interlock einbauen

Fahrzeuge mit Code GS1 (Getriebeschaltung "mechanisch") oder mit Code GS3 (Getriebeschaltung "hydraulisch")

AR26.60-W-0025A

11.2

Riegelbolzen (12) mit Feder (11) einsetzen und Verschlussschraube (10) festschrauben

Fahrzeuge mit Code GS2 (Gangsteuerung) oder mit Code GS7 (Gangsteuerung II) oder mit Code GE3 (Mercedes PowerShift) oder mit Code GE7 (Mercedes PowerShift 2)

 Schaltarretierung Bereichsgruppe an Getriebegehäuse, Getriebe 715.500/507/510/513/517/520/527/540/561/567/568 mit Code GS2 (Gangsteuerung) oder mit Code GS7 (Gangsteuerung II)

*BA26.40-N-1007-01D

 Schaltarretierung Bereichsgruppe an Getriebegehäuse, Getriebe 715.370/380/515/525 mit Code Code (GE3) Mercedes PowerShift oder mit Code (GE7) Mercedes PowerShift 2

*BA26.40-N-1008-01KL

12

Ölleitungen einbauen

Nur bei Fahrzeugen mit Code N55 (Getriebeölkühlung).

 Getriebeölkühlungsleitung an Stutzen, Getriebe 715.370/380/515/525

*BA26.55-N-1002-01KL

 Getriebeölkühlungsleitung an Stutzen, Getriebe 715.500/507/510/513/517/520/527/540/561/567/568

*BA26.55-N-1002-01A

13.1

Abschlussdeckel (8) einbauen

Getriebe ohne Nebenantrieb

AR26.30-W-3001A

 Die Welle des Abschlussdeckels (8) muss in die Ölpumpe (6) eingreifen.

13.2

Nebenabtrieb einbauen

Getriebe mit Nebenantrieb

Nebenabtrieb 121

AR26.45-W-0001C

Nebenabtrieb 123, 124

AR26.45-W-0001A

Nebenabtrieb 125-10b

AR26.45-W-0001I

Nebenabtrieb 125-11b/2c

AR26.45-W-0001N

Nebenabtrieb 125-11b/1c

AR26.45-W-0001O

Nebenabtrieb 131

AR26.45-W-0001D

 Für die Getriebe 715.517/527/567/568 wurde keine Reparaturanleitung erstellt.

14

Retarder einbauen

Nur bei Fahrzeugen mit Retarder.

Typ 375.4, 944 mit Code BA9 (Voith-Sekundär-Retarder R 115)

AR43.30-W-0002B

Typ 930, 932, 933, 934, 950, 952, 953, 954 mit Code BA9 (Voith-Sekundär-Retarder R 115)

AR43.30-W-0002A

Typ 930, 932, 933, 934, 940, 941, 942, 943, 944, 950, 952, 953, 954, 958 mit Code BA1 (Leistungsoptimierter Voith-Retarder)

AR43.30-W-0002HV

15

Gelenkwelle anbauen

 Schraube/Mutter Gelenkwelle an Flanschverbindung

*BA41.10-N-1002-01F

16

Getriebeölstand prüfen, bei Bedarf richtigstellen

Getriebe ohne Code G02 (Wandler-Schaltkupplung (WSK))

AR26.00-W-0100A

Getriebe mit Code G02 (Wandler-Schaltkupplung (WSK)) im Typ 950, 952, 953, 954

AR26.00-W-0100C

Getriebe mit Code G02 (Wandler-Schaltkupplung (WSK)) im Typ 930, 932, 934

AR26.00-W-0100G

Prüf- und Einstellwerte Getriebe-Ölkühlung, Ölpumpe

Nummer

Benennung

GETRIEBE 715.500/507/510/513/517/520/527/540/561/567/568

BE26.55-N-1001-01A

Spiel der Ölpumpe

mm

0,0...0,08

Prüf- und Einstellwerte Getriebe-Ölkühlung, Ölpumpe

Nummer

Benennung

GETRIEBE 715.370/380

GETRIEBE 715.515/525

BE26.55-N-1001-01KL

Spiel der Ölpumpe

mm

0,0...0,08

0,0...0,08

 Gehäuse

Nummer

Benennung

GETRIEBE 715.500/507/510/ 513/517/520/527/ 540

GETRIEBE 715.561/567/568

BA26.40-N-1002-01D

Getriebegehäuse-Hinterteil an Getriebegehäuse-Mittelteil

Nm

80

80

 Gehäuse

Nummer

Benennung

GETRIEBE 715.370/380

GETRIEBE 715.515/525

BA26.40-N-1002-01KL

Getriebegehäuse Hinterteil an Getriebegehäuse Mittelteil

Nm

80

80

 Gehäuse

Nummer

Benennung

GETRIEBE 715.500/507/510/ 513/517/520/527/ 540

GETRIEBE 715.561/567/568

BA26.40-N-1007-01D

Schaltarretierung Bereichsgruppe an Getriebegehäuse

Nm

100

100

 Gehäuse

Nummer

Benennung

GETRIEBE 715.370/380

GETRIEBE 715.515/525

BA26.40-N-1008-01KL

Schaltarretierung Bereichsgruppe an Getriebegehäuse

Nm

100

100

 Getriebe-Ölkühlung, Ölpumpe

Nummer

Benennung

GETRIEBE 715.500/ 507/510/513/517/ 520/527/540/561/ 567/568

BA26.55-N-1002-01A

Getriebeölkühlungsleitung an Stutzen

Nm

80

 Getriebe-Ölkühlung, Ölpumpe

Nummer

Benennung

GETRIEBE 715.370/380

GETRIEBE 715.515/525

BA26.55-N-1002-01KL

Getriebeölkühlungsleitung an Stutzen

Nm

80

80

 Gelenkwelle

Nummer

Benennung

TYP 374

TYP 375.3, 950, 952, 953, 954, 957, 958.2

BA41.10-N-1002-01F

Schraube/Mutter Gelenkwelle an Flanschverbindung

M10

Nm

60

60

M12

Nm

100

100

M14

Nm

160

160

M16

Nm

200

200

 Gelenkwelle

Nummer

Benennung

TYP 375.4, 940, 942, 943, 944, 958.4

TYP 930, 932, 933, 934

BA41.10-N-1002-01F

Schraube/Mutter Gelenkwelle an Flanschverbindung

M10

Nm

60

60

M12

Nm

100

100

M14

Nm

160

160

M16

Nm

200

200

Reparaturmittel

Nummer

Bezeichnung

Bestellnummer

BR00.45-Z-1015-01A

Dichtungsmasse Loctite 5203

A 002 989 71 20 10