AR14.40-W-2014A | Smontare, montare il serbatoio AdBlue | 22.3.11 |
MOTORE 541.9 nel TIPO 930, 932, 933, 934 con CODICE (MS4) Blue Tec 4
MOTORE 541.9 nel TIPO 930, 932, 933, 934 con CODICE (MS5) Blue Tec 5
MOTORE 542.9 nel TIPO 930, 932, 934 con CODICE (MS4) Blue Tec 4
MOTORE 542.9 nel TIPO 930, 932, 934 con CODICE (MS5) Blue Tec 5
W14.40-1017-08
1 Cavo elettrico
2 Connettore a spina elettrico
3 Sensore di temperatura
4 O-ring
5 Boccola distanziatrice
B117 Sensore combinato livello di riempimento e temperatura AdBlue SCR
6 Fascetta fermacavi
7 Serbatoio AdBlue
8 Fascetta di serraggio
9 Supporto
10 Dado
W14.40-1020-08
7 Serbatoio AdBlue
9 Supporto
11 Nastro isolante
12 Guaina isolante
16 Raccordo tubazione liquido di raffreddamento (uscita)
17 Raccordo tubazione AdBlue (mandata)
13 Fascette serraggio
14 Raccordo tubazione liquido di raffreddamento (ingresso)
15 Raccordo tubazione AdBlue (ritorno)
| Smontaggio, montaggio | ||
| Avvertenze su viti e dadi autobloccanti | ||
| Avvertenze sull'impiego, sulle caratteristiche e sulla manipolazione dell'AdBlue | ||
1 | Aprire lo sportello per la manutenzione | ||
Pericolo! | Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute a spruzzi di liquido di raffreddamento ad alta temperatura. Pericolo di intossicazione in caso di ingestione di liquido di raffreddamento | Aprire l'impianto di raffreddamento solo a temperature del liquido di raffreddamento inferiori a 90 °C. Svitare il tappo lentamente e scaricare la pressione in eccesso. Non riempire con liquido di raffreddamento recipienti per bevande. Indossare guanti, indumenti e occhiali protettivi. | |
2 | Scaricare la pressione nel circuito del liquido di raffreddamento | ||
| Avvertenze sul liquido di raffreddamento | ||
3 | Smontare il sensore combinato livello di riempimento e temperatura AdBlue SCR (B117) sul serbatoio AdBlue (7) | Solo se il serbatoio AdBlue (7) viene sostituito. | |
4 | Scollegare il connettore a spina elettrico (2) e rimuovere il cavo elettrico (1) del sensore combinato livello di riempimento e temperatura AdBlue SCR (B117) dal longherone | ||
5 | Aprire la guaina isolante (12) in corrispondenza dei raccordi delle tubazioni AdBlue (15, 17) a una lunghezza di circa 10 cm e spostarla indietro. | | |
6 | Aprire la guaina isolante (12) in corrispondenza dei raccordi delle tubazioni del liquido di raffreddamento (14, 16) a una lunghezza di circa 10 cm e spostarla indietro. | | |
7 | Scollegare i condotti del liquido di raffreddamento. | | |
8 | Scollegare le tubazioni AdBlue | | |
9 | Smontare le tubazioni del liquido di raffreddamento dai raccordi del liquido di raffreddamento (14, 16) | Contrassegnare le tubazioni del liquido di raffreddamento ed i raccordi del liquido di raffreddamento (14, 16). Raccogliere il liquido di raffreddamento in un recipiente pulito. Montaggio: Sostituire l'O-ring, tenere conto delle marcature. Il liquido di raffreddamento raccolto deve essere riutilizzato nel circuito del liquido di raffreddamento dopo il montaggio del serbatoio AdBlue (7). | |
Pericolo! | Pericolo di ustioni e scottature dovute a liquido bollente durante i lavori sulle tubazioni AdBlue e sui componenti ad esse collegati.Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi durante la manipolazione di AdBlue. Pericolo di intossicazione per ingestione di AdBlue | Versare l'AdBlue solo in recipienti adeguati. Cominciare i lavori sul sistema di post-trattamento dei gas di scarico solo dopo avere ridotto la pressione. | |
10 | Smontare le tubazioni AdBlue dai raccordi AdBlue (15, 17) | Contrassegnare le tubazioni AdBlue ed i raccordi AdBlue (15, 17). Montaggio: Sostituire gli O-ring, tenere conto delle marcature. | |
11 | Svuotare il serbatoio AdBlue (7) | Non riutilizzare l'AdBlue scaricato in quanto le impurità in esso presenti possono danneggiare l'impianto di trattamento dei gas di scarico. | |
12 | Svitare i dadi (10), sollevare le fasce (8) e rimuovere il serbatoio AdBlue (7) dai supporti (9) | Montaggio: Verificare il corretto posizionamento delle fasce antisfregamento sui supporti (9) e sulle fasce di fissaggio (8). | |
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13 | Montaggio in successione inversa | ||
Pericolo! | Pericolo di infortunio dovuto all'avvio autonomo del veicolo con motore in moto. Pericolo di lesioni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante la fase di avviamento del motore o con il motore in moto | Proteggere il veicolo contro l'avviamento autonomo. | |
14 | Sfiatare l'impianto di raffreddamento | Lasciar girare il motore per ca. 1 minuto a regime variabile. Riempire continuamente il liquido di raffreddamento sino al bordo inferiore del bocchettone di rifornimento. | |
| Controllare, ripristinare il livello liquido di raffreddamento motore. Controllare, ripristinare il liquido anticorrosione/antigelo | ||
15 | Controllare la tenuta dell'impianto di raffreddamento | Solo controllo visivo. |
Post-trattamento dei gas di scarico
Numero | Denominazione | Motore 541.9 | Motore 542.9 | |||
BA14.40-N-1015-02A | Dado espansore su supporto | Nm | 33 | 33 | ||
950 589 01 37 00
Pinza a rulli
Morsetto
000 589 54 37 00
Documenti citati
- ah0000n000101a Avvertenze su viti e dadi autobloccanti
- ah1440n000101a Avvertenze sull'impiego, sulle caratteristiche e sulla manipolazione dell'AdBlue
- ah2000n208001a Avvertenze sul liquido di raffreddamento
- ap2000w2010a Controllo livello liquido di raffreddamento motore, rabbocco. Controllo liquido anticorrosione/antigelo, rabbocco
- ar1440w2013a Smontare, montare il sensore combinato livello di riempimento e temperatura AdBlue SCR
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso
- as1440z000101a Pericolo di ustioni e scottature dovute a liquido bollente durante i lavori sulle tubazioni AdBlue e sui componenti ad esse collegati. Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi durante la manipolazione di AdBlue. Pericolo di
- as2000z000101a Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute a spruzzi di liquido di raffreddamento ad alta temperatura. Pericolo di intossicazione in caso di ingerimento di liquido di raffreddamento