AR14.40-W-2014A | Demontarea, montarea recipientului AdBlue | 22.3.11 |
MOTOR 541.9 la MODEL 930, 932, 933, 934 cu COD (MS4) BlueTec 4
MOTOR 541.9 la MODEL 930, 932, 933, 934 cu COD (MS5) BlueTec 5
MOTOR 542.9 la MODEL 930, 932, 934 cu COD (MS4) BlueTec 4
MOTOR 542.9 la MODEL 930, 932, 934 cu COD (MS5) BlueTec 5
W14.40-1017-08
1 Cablu electric
2 Mufă electrică
3 Senzor de temperatură
4 O-Ring
5 Bucşă distanţieră
B117 Senzor combinat nivel combustibil şi temperatură AdBlue SCR
6 Colier de cablu
7 Recipient AdBlue
8 Centură de fixare
9 Suport
10 Piuliţă
W14.40-1020-08
7 Recipient AdBlue
9 Suport
11 Bandă izolatoare
12 Furtun izolator
16 Ştuţ conductă lichid de răcire (ieşire)
17 Ştuţ conductă AdBlue (tur)
13 Coliere de prindere
14 Ştuţ conductă lichid de răcire (intrare)
15 Ştuţ conductă AdBlue (retur)
| Demontarea, montarea | ||
| Indicaţii pentru şuruburile şi piuliţele autoblocante | ||
| Indicaţii de utilizare, proprietăţi ale substanţei şi manipularea AdBlue | ||
1 | Deschideţi capota de întreţinere | ||
Pericol! | Pericol de rănire a pielii şi ochilor prin opărire cu jet fierbinte de lichid de răcire. Pericol de intoxicare prin înghiţirea lichidului de răcire | Deschideţi sistemul de răcire doar la temperatura lichidului de răcire sub 90 °C. Rotiţi uşor capacul şi reduceţi suprapresiunea. Nu turnaţi lichid de răcire în recipiente de băut. Purtaţi mănuşi de protecţie, salopetă de protecţie şi ochelari de protecţie. | |
2 | Depresurizare circuitul de lichid de răcire | ||
| Indicaţii privind lichidul de răcire | ||
3 | Demontaţi senzorul combinat nivel al combustibilului şi temperatură AdBlue SCR (B117) la recipientul AdBlue (7) | Doar dacă se înlocuieşte recipientul AdBlue (7). | |
4 | Despărţiţi mufa electrică (2) şi trageţi cablul electric (1) al senzorului combinat nivel al combustibilului şi temperatură AdBlue SCR (B117) din lonjeron | ||
5 | Deschideţi şi împingeţi înapoi furtunul izolator (12) în zona ştuţului conductă AdBlue (15, 17) pe o lungime de circa 10 cm. | | |
6 | Deschideţi şi împingeţi înapoi furtunul izolator (12) în zona ştuţului lichid de răcire (14, 16) pe o lungime de circa 10 cm. | | |
7 | Desprindeţi din cleme conductele lichid de răcire | | |
8 | Desprindeţi din cleme conductele AdBlue | | |
9 | Demontaţi conductele lichid de răcire de la ştuţurile conductă lichid de răcire (14, 16) | Marcaţi conductele lichid de răcire şi ştuţ conductă lichid de răcire (14, 16). Captaţi lichidul de răcire într-un recipient curat. Montare: Înlocuiţi O-ringul, respectaţi marcajele. Umpleţi lichidul de răcire colectat, după montarea recipientului AdBlue (7), în circuitul lichidului de răcire. | |
Pericol! | Pericol de arsuri şi opărire la lucrări la conductele de AdBlue şi la componente legate de acestea. Pericol de rănire a pielii şi ochilor prin manipulare de AdBlue. Pericol de intoxicare prin înghiţirea de AdBlue | Turnaţi AdBlue numai în recipiente adecvate. Începeţi lucrările la sistemul de purificare gaze arse numai după ce a scăzut presiunea. | |
10 | Demontaţi conductele AdBlue de la ştuţurile conductă AdBlue (15, 17) | Marcaţi conductele AdBlue şi ştuţurile conductă AdBlue (15, 17). Montare: Înlocuiţi O-ringurile, respectaţi marcajele. | |
11 | Goliţi recipientul AdBlue (7) | Nu umpleţi din nou AdBlue scurs, pentru că AdBlue cu impurităţi poate conduce la avarieri în sistemul tratament ulterior al gazelor arse. | |
12 | Deşurubaţi piuliţele (10), ridicaţi benzile de întindere (8) şi scoateţi recipientul AdBlue (7) de la suporturile (9) | Montare: Atenţie la poziţia corectă a benzilor de protecţie la şocuri la suporţii (9) şi la benzile de întindere (8). | |
| |||
13 | Montare în ordine inversă | ||
Pericol! | Pericol de accident prin pornirea de pe loc cu motorul aflat în funcţionare. Pericol de rănire prin striviri şi arsuri la manipulare în timpul pornirii motorului sau cu motorul aflat în funcţionare | Asiguraţi autovehiculul împotriva pornirii de pe loc. | |
14 | Aerisiţi sistemul de răcire | Lăsaţi motorul să funcţioneze cca. 1 min la diferite turaţii. Completaţi constant lichidul de răcire până la marginea inferioară a ştuţului de umplere. | |
| Verificaţi nivelul de lichid la sistemul de răcire a motorului, completaţi. Verificarea, completarea lichidului anticoroziune/antigelului | ||
15 | Verificaţi etanşeitatea sistemului de răcire | Numai control vizual. |
Purificare gaze arse
Număr | Denumire | Motor 541.9 | Motor | |||
BA14.40-N-1015-02A | Piuliţă centură prindere la suport | Nm | 33 | 33 | ||
950 589 01 37 00
Cleşte coliere
Circuit
000 589 54 37 00
Documente menționate
- ah0000n000101a Indicaţii pentru şuruburile şi piuliţele autoblocante
- ah1440n000101a Indicaţii de utilizare, proprietăţi ale substanţei şi manipularea AdBlue
- ah2000n208001a Indicaţii pentru lichid de răcire
- ap2000w2010a Verificaţi nivelul de lichid la sistemul de răcire a motorului, completaţi. Verificarea, completarea lichidului anticoroziune/antigelului
- ar1440w2013a Demontare, montare senzor combinat nivel al combustibilului şi temperatură AdBlue SCR
- as0000z000501a Pericol de accident prin pornirea de pe loc cu motorul aflat în funcţionare. Pericol de rănire prin striviri şi arsuri la manipularea în timpul pornirii motorului sau cu motorul aflat în funcţionare
- as1440z000101a Pericol de arsuri şi opărire la lucrări la conductele de AdBlue şi la componente legate de acestea. Pericol de rănire a pielii şi ochilor la manipularea cu AdBlue. Pericol de intoxicare prin înghiţirea de AdBlue
- as2000z000101a Pericol de rănire la piele şi ochi prin opărire cu lichid de răcire fierbinte pulverizat afară. Pericol de otrăvire datorită înghiţirii lichid de răcire.